Vous souhaitez connaitre le prix du prochain SUV Tesla ? Vous êtes impatient de commander votre Model Y ? Vous comptez vous l'offrir ?
Bonjour à tous, ici Model Sport, préparateur et accessoiriste pour la marque révolutionnaire Tesla !
En France, le prix du Model Y est de 63 000€ pour la version Grande Autonomie et 70 000€ pour la version Performance. Bien que en commande actuellement, ce n'est pas un prix définitif.
Dans cet article, nous allons voir ensemble:
- Le prix prévisionnel du Model Y
- Les différentes versions proposées
- Les options et gabarits du SUV électrique
En terminant votre lecture, vous aurez en votre possession le plus d'informations disponibles actuellement sur le Model Y !
En avant !!!
Quel prix pour un Model Y
Entrons directement dans le vif du sujet, avec les informations disponibles aujourd'hui.
Le prix peut encore varier faiblement dans les mois à venir, sachant que les lieux de fabrication auront un impact sur celui-ci.
Prix du Model Y Grande autonomie
Pour l'instant, le prix du Model Y d'entrée de gamme, grande autonomie, est de 63 000 € en France. Ce qui peut paraître excessif pour certain étant donné la clientèle visée d'après les dires de la marque, mais:
Une baisse du prix de vente plutôt généreuse a été faite au États-Uni dès les premières livraisons effectuées. Il est désormais accessible au prix de 49 000 $ (!). Ce qui avec le taux de change actuel, en date de l'écriture de cet article, représente 40 000 €... Une bouchée de pain je vous dit ! Ce prix ne prend pas en compte une compensation de l'État, qui est effectif sur ce continent..
Posons-nous la question : faut-il attendre les premières livraisons avant de commander ?
Prix du Model Y Performance
La déclinaison Performance du Model Y coûte aujourd'hui 70 000 € à un acquéreur Français, et au États-Uni ?
Certain vont déménager en terminant cet article: un peu plus de 59 000 $, donc pour nous Européen, environ 50 000 €. C'est beaucoup moins cher que la version d'entrée de gamme dans l'hexagone.
Bon, ne vous affolez pas, le prix va très certainement baisser pour nous aussi. Rappelons tout de même que la France est un pays très taxé, et que même les fabricants/vendeurs du type Tesla ont une taxe effectuée sur chacune des ventes. Nous aurons donc toujours un prix d'achat plus élevé que la moyenne.
Prix des options des électriques américaines
Faisons un récapitulatif, du début à la fin de votre achat. Comme toujours chez Tesla, et contrairement aux autres constructeurs, il y a peu d'options, car la voiture est déjà bien fournie d'origine:
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1050 € de plus pour une peinture noire, gris métallisé ou bleu métallisé.
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2100 € pour le rouge multicouches
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2100 € pour les jantes "Induction" en 20 pouces, disponibles seulement sur la grande autonomie, la performance dispose déjà des "Überturbine" en 21 pouces.
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1050 € pour le crochet d'attelage: si vous en voulez un pour plus tard, commandez l'option dès l'achat tout de même
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1050€ pour l'intérieur en noir et blanc, au lieu de full noir
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3200 € pour les 7 places, disponible seulement courant 2021
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7500 € pour l'option de conduite totalement autonome
Un acompte de 2000 € est nécessaire pour valider votre commande.
Tesla Model Y en Occasion
Ah, comment est-ce possible ? Prenons tout simplement un peu d'avance pour les particuliers (les professionnels, c'est un autre débat):
À la sortie de la Model 3, beaucoup se sont jetés sur celle-ci, nous les comprenons, malgré ses défauts de jeunesse, c'est une voiture que l'ont ne peut que aimer.
Cependant, regardez un peu les annonces actuellement, un peu plus d'un an après les premières livraisons: vous pouvez obtenir une Model 3 de faible kilométrage (environ 40 000 km) pour un peu plus de 30 000 €.
J'ai entendu dire de certains acquéreurs de mon entourage que selon Tesla, elles avaient une côte qui baissée très faiblement d'année en année. Si vous la laissez au garage avec 0 km au compteur oui, mais elle est conçue pour rouler !
Et encore, vous allez voir qu'avec le rajeunissement de celle-ci, son prix en occasion va encore baisser drastiquement. Nous parlons d'une voiture qui s'est vendue 50 000 €, et qui aujourd'hui coûte avec quelques kilomètres (et Dieu sait que l'usure n'est pas un argument sur les Tesla), un peu plus de 30 000 €.
Nous espérons aussi que le prix des 3 neuves va baisser en même temps que la Model Y, comme d'habitude, beaucoup de changements sont à venir chez Tesla.
Date de sortie Tesla Model Y
La question tant posée ! Tesla reste assez flou sur cette date.
Mais ne soyons pas négatifs, car plus nous attendons, plus les défauts des premières versions seront réglés avant d'arriver chez nous.
1er livraison en France de la Tesla
Je crois bien qu'il faut une boule de Crystal pour le savoir, car même Tesla ne doit pas être sûr de la réponse.
Prévue normalement dans la deuxième moitié de 2021, la Model Y destinée à l'Europe doit sortir de la Gigafactory de Berlin, en Allemagne.
Une rumeur concernant la livraison de la grande autonomie dans le deuxième trimestre 2021 est avancée par certain, sans dire que je détiens la vérité absolue, rappelons que les arrêts de ces derniers mois ont aussi touché Tesla, aussi rapide soit l'entreprise, ils ont du faire une pause sur pas mal de leurs usines. Donc j'espère me tromper, mais je n'y crois pas.
Bien évidemment, vous ne mettez pas en pause totalement Elon Musk, qui s'est débattu corps et âme (comme à son habitude, imaginez sa tête le jour de l'annonce du confinement aux US), pour reprendre l'activité dans tous les domaines de Tesla.
Essai du Model Y
Bien évidemment, les premiers acquéreurs du Model Y ont pu faire des essais plutôt convaincants depuis le début des livraisons.
Bon, c'est la course pour les magazines automobile afin de réaliser les premiers essais "exclusifs" du SUV électrique.
Comme nous le savons tous, ces essais n'apportent pas grand-chose à part aux magazines pour dire "nous sommes les premiers du monde exclusif de l'univers à l'avoir essayé"... Bref, les vrais essais pour moi et bien d'autres se réalisent par des conducteurs qui utilisent la voiture tous les jours.
Que disent donc ces conducteurs de Model Y:
Premièrement, le hayon électrique change la vie des précédents possesseurs de Model 3. Plus de capacité de rangement et plus pratique à utiliser.
Cette option incluse d'origine de pouvoir ouvrir et fermer le coffre électriquement de la Model Y et aussi désormais incluse avec sa petite sœur.
Deuxièmement, bien qu'elle soit plus lourde à la conduite, elle reste agréable à conduire tous les jours, et bien évidemment, comme tous les conducteurs de Tesla le savent: il faut faire attention à la largeur de la voiture:
Plus d'un trottoir dans ce monde a déjà saccagé les jantes de nos Tesla en nous sautant dessus ! Comme pour la 3, si vous pensez que vous avez de la marge en vous garant, réfléchissez à deux fois.
Les 7 places font un malheur aux États-Uni, beaucoup en parle, et franchement à première vu c'est compréhensible.
Autre point important, l'insonorisation de la Tesla est amélioré selon la majore partie des propriétaires !
Par contre, inconvénient incontestable: la visibilité au rétro central à travers la lunette arrière est minime.
Les différentes versions du Model Y
La version Grande Autonomie et Performance sont en ce moment au catalogue.
La version Standard Plus en moteur unique est plausiblement sur les railles et surement disponible dans les mois à venir.
À savoir, les bases des essieux et châssis sont exactement les mêmes en tout point sur la Model Y et la 3.
Donc cette dernière version est en réalité très rapidement disponible à la production.
Tesla Model Y 7 places
L'option qui fait plaisir à lire pour les familles nombreuses ! Mais attention, il s'agit de places de secours.
Ne comptez pas emmener votre famille composée de 5 enfants tous les week-ends au ski (quoique), ces deux places magiques ont été étudiées par des fans Tesla qui pensent qu'elles se trouveront finalement en sens inverse.
Le coffre du Model Y
La grosse différence qui fait pencher la balance et surtout le coffre est plus haut.
Une hauteur de coffre plus grande, avec une longueur semblable à la 3, déjà que l'espace de rangement est un plus incontestable chez Tesla, là nous sommes proches de la perfection.
Le coffre arrière de la Model Y fait 94 cm de large x 108 cm de longueur au planché. Le hayon permet d'obtenir une hauteur de chargement de 70 cm. Prenez un mètre et regardez ce que ça représente, c'est franchement pas mal !
Une fois les sièges repliés, vous avez 200 cm de longueur. Avec sa largeur, vous pouvez largement mettre une palette à plat (ça vous donne une idée).
Autre point important et absolument génial, comme sur les breaks, la base du coffre et plate, ce qui permet de charger de suite le coffre à une hauteur de 60 cm.
Les dimensions du Model Y
Une longueur de 4 mètres 75 cm pour une largeur de 1 mètre 92 cm (de jante gauche à jante droite, ou inversement ça dépend de votre humeur) et une hauteur de 1 mètre 62 cm.
Juste au-dessus vous trouverez une comparaison entre Model Y, 3 et X. Elle se situe vraiment entre la 3 et la X.
Certains vont grincer des dents en voyant sa largeur, et oui ça reste une Américaine...
Performance du SUV électrique
Je vois encore plein de comparatif sur le net, bon ce n’est pas la chose la plus importante sur une telle automobile.
Pour faire un rapide résumé, une très bonne accélération:
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La version Standard : 5,9 secondes pour le 0 à 100 km/h
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La Grande Autonomie : 5,1 secondes pour le 0 à 100 km/h (temps que vous pouvez abaisser de 0,5 seconde grâce à une mise à jour payante)
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Sur la version Performance : 3,5 secondes pour le 0 à 100 km/h
L'intérieur du Tesla revu à la page
Un intérieur qui se situe encore une fois entre le Model 3 et X.
Vous retrouverez bien évidemment la sobriété extrême de sa petite sœur, avec sa mise à jour faite dernièrement. Encore un avantage de ne pas être livré de suite, c'est que vous pourrez profiter de ce nouvel intérieur, alors que la plupart des nouveaux propriétaires actuels ont encore la console centrale d'origine et il y a encore plein d'autres détails plutôt intéressants.
Les 6 et 7eme places se situe, comme à l'habitude de Tesla, dans le coffre arrière.
Autre chose qui va plaire à beaucoup de monde, comme vous avez pu le remarquer en image, la hauteur d'assise est bien plus grande !
Pompe à chaleur
Un problème bien connu sur toutes les voitures électriques est l'autonomie qui souffre quand les températures environnantes baissent.
Les nouveaux propriétaires de Model Y pourront profiter pour la première fois sur une Tesla (et toute autre marque), d'une pompe à chaleur qui réglera en partie ce problème.
Cette pompe à chaleur récupère la chaleur émise par le moteur ou autre organes pour la redistribuer dans l'habitacle en cas de besoin. Cela évite de dépenser de l'énergie pour chauffer une résistance alimentée par la batterie principale.
Le préchauffage des batteries sera aussi plus rapide, mais entre nous, il est déjà plutôt rapide, 5-10 minutes et nous sommes bons.
Préparateur de votre futur Tesla Model Y
Vous êtes désormais prêt à passer à l'action ou à recevoir votre Model Y, en connaissant toutes les spécificités de celui-ci.
Nous commençons déjà à apporter des modifications au SUV de Tesla, notre section accessoire se remplit de semaine en semaine:
