Enjoliveur Arcflow
Tesla Model Y Juniper
Ces enjoliveurs Arcflow pour Tesla Model Y Juniper remplacent les caches Crossflow d’origine. Le dessin change, les jantes restent.

On retire le cache d’usine, on cale l’encoche sur la valve, puis on pousse jusqu’au clic. Pas d’outil, pas de démontage de roue, rien à coller. La valve reste accessible pour le gonflage.
En résumé, quatre points :
- Obtenir un dessin en arcs, plus fermé que les branches Crossflow d’origine
- Couvrir la face et le bord de jante, pour que le trottoir touche le plastique avant l’alliage
- Masquer les petites marques déjà présentes, sans peinture
- Retirer les caches plus tard et retrouver l’origine
Montage
Le cache d’origine doit être enlevé avant la pose : l’Arcflow ne se clipse pas par-dessus. On aligne la valve, on enfonce chaque zone jusqu’à l’accroche, puis on vérifie que le bord ne dépasse pas du flanc. Pour retirer, on appuie sur les clips à l’arrière des branches, un par un. Une personne suffit. Par grand froid, le plastique casse plus facilement : mieux vaut poser quand il n’est pas gelé.
Ce modèle vise les jantes Crossflow 19 pouces du Model Y Juniper, 2025 et 2026. Un diamètre de 19 pouces ne suffit pas. Les Gemini d’avant le restylage, les Helix 20 pouces et les roues Performance ont une autre fixation : les clips ne prendront pas.
Caractéristiques des enjoliveurs Arcflow pour Tesla Model Y Juniper
- Matériau : ABS, prévu pour la pluie, le soleil et les petits chocs du quotidien.
- Protection : face et pourtour couverts, pas un simple ruban sur le rebord.
- Fixation : clips, comme les caches d’usine, à la main.
- Finition : dessin Arcflow, branches en arc, plus continu que le cache Crossflow.
- Conditionnement : vendu par 4, une pièce par roue.
- Correspondance : Tesla Model Y Juniper 2025-2026, jantes Crossflow 19 pouces. Ne convient pas au Model Y d’avant 2025, ni aux jantes Helix 20 pouces.
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