Elargisseur de voie
Tesla Model 3 - Y
Pour les Model 3 et Y, ces élargisseurs de voie surpassent l'aluminium 6061-T6 par une conception inaltérable.
Robustesse accrue grâce à un double système de boulonnage et un matériau résistant
L'utilisation d'un double système de boulonnage assure une connexion fiable entre le moyeu et la jante de votre véhicule Model 3 ou Y, sans exercer une pression excessive sur les boulons.
La qualité d'un élargisseur de voie est primordiale et se mesure principalement à travers le matériau employé dans sa fabrication.
Au lieu de l'aluminium standard 6061-T6, ce modèle est conçu en aluminium forgé 7075-T6 :
- L'aluminium 6061 est couramment utilisé pour des applications nécessitant une bonne résistance mécanique, une excellente soudabilité et une résistance à la corrosion élevée, utilisé notamment dans la construction de structures industrielles diverses comme des tuyaux, des tiges, ou encore des pièces pour la construction de véhicules et d'édifices.
- L'aluminium 7075 est choisi pour des applications nécessitant une résistance extrême, comme dans la construction aéronautique et la fabrication de pièces structurelles soumises à de fortes contraintes, grâce à sa haute résistance et sa capacité à résister à la corrosion.
Caractéristiques des élargisseurs de voie pour Tesla Model 3 ou Y
- Fabriqué en Alliage d'Aluminium forgé 7075-T6
- Protection contre la corrosion de haute qualité grâce à un processus de revêtement spécial (test au brouillard salin selon DIN 50021)
-
Contenu du paquet : vendu à l'unité
- Usinage des parties en contact pour une mise en contrainte constante (évite les risques de desserrages)
- Plusieurs épaisseurs disponibles : 15 mm, 20 mm, 25 mm, 30 mm, 35 mm
- Année de correspondance : Model 3 2017-2024 Highland et Model Y 2021-2024, toutes versions
Pourquoi l'option d'un "refroidissement actif" n'est pas envisagée
Premièrement, il est important de noter que la plupart des propriétaires de Tesla n'utilisent pas leur véhicule pour des courses sur circuit au quotidien. Les modifications apportées servent principalement à améliorer l'esthétique du véhicule, même si les caractéristiques mécaniques répondent aux normes des compétitions automobiles.
Deuxièmement, la jante elle-même agit comme un dissipateur thermique pour les disques de frein grâce à sa composition en aluminium, qui est reconnue pour ses excellentes propriétés thermiques. Il est donc crucial de maximiser la surface de contact entre la jante, l'élargisseur de voie et le disque de frein.
En conséquence, ajourer cette partie de la structure serait contre-productif.
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Modèle correspondant aux attentes. Bien présenté dans sa trousse. Merci d'avoir bien notifié une différence de diamètre concernant les modèles en provenance de Berlin et les autres, ce qui évite les erreurs de commande. Délai de livraison raisonnable. Site à recommander. ++.
Excellent rendu & finition
Qualité exceptionnelle qui permet un ajustement et un rendu parfait. Pour ma part je suis très satisfait, très belle exécution. Se pose très facilement.
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Impeccable, utilisé par le centre auto: crevaison enfin réparée.
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Prevoir toutefois quelques difficultés d installation . Un petit tuto sur le site aiderait ..
L’ajustement est parfait, très très belle pièce le rendu est très beau.
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