Quelle est la moins chère des Tesla ?

Vous voulez la plus accessible des Tesla ?

La Tesla la moins chère en 2024 est la Tesla Model 3 Propulsion, affichée à 42 990 € en France avant application des aides gouvernementales. Ce modèle d’entrée de gamme offre une autonomie de 491 km (cycle WLTP) et une accélération de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes. Il s’agit de la Tesla la plus abordable actuellement disponible à l’achat.

Pour réduire davantage son prix, les acheteurs peuvent bénéficier du bonus écologique pouvant atteindre 5 000 €, ainsi que d’une prime à la conversion allant jusqu’à 6 000 € sous certaines conditions. Une version plus compacte et moins chère, souvent appelée Tesla Model 2, était attendue, mais Elon Musk a confirmé que ce projet était remplacé par le Tesla Cybercab, un véhicule autonome destiné au transport urbain.

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Découvrez ici :

• La moins chère des Tesla
• La comparaison
• Comment baisser le prix

Quelle est la moins chère des Tesla en 2024 ?

Acheter une Tesla sans exploser son budget, c’est possible. Mais quel modèle choisir si l’on cherche le prix le plus bas ? Entre la Model 3, qui reste la plus accessible actuellement, et les rumeurs d’une Tesla encore plus abordable, faisons le point sur les options disponibles en 2024.

Le modèle le plus abordable actuellement

Si vous cherchez une Tesla sans exploser votre budget, une seule option s’offre à vous. La Model 3. Elle est la plus accessible de la gamme. Son prix ? 42 990 euros avant aides. C’est le ticket d’entrée dans l’univers Tesla en 2024.

Pourquoi ce modèle et pas un autre ? Son rapport qualité-prix est imbattable. Performances solides, autonomie correcte, et technologie embarquée dernier cri. Tesla n’a pas fait de compromis sur l’essentiel. On a ici une vraie voiture électrique, pas une simple citadine d’appoint.

Côté autonomie, elle affiche 491 km en cycle WLTP. Suffisant pour un usage quotidien et même pour de longs trajets. Le 0 à 100 km/h ? 6,1 secondes. Pas mal pour une berline électrique d’entrée de gamme.

Alors, faut-il foncer ? Si vous voulez une Tesla maintenant, oui. Mais une autre option pourrait arriver bientôt. Une Tesla encore plus abordable.

Quel est le prix d'une petite Tesla ?

Tout dépend de ce qu’on entend par "petite". Si vous voulez une Tesla compacte et abordable, la Model 3 reste la seule option. Elle coûte 42 990 euros. Pour une berline électrique, ce n’est pas rien. Mais pour une Tesla, c’est le modèle le plus accessible.

Et si on parle d’un futur modèle encore plus petit ? Là, on attend la Model 2. Son prix devrait tourner autour de 25 000 euros. Ce serait une révolution. Mais elle n’est pas encore disponible.

Si votre budget est limité, vous avez trois choix. Acheter une Model 3 en profitant des aides. Attendre la Model 2. Ou se tourner vers une autre marque. La Dacia Spring, par exemple, est bien plus abordable. Mais ce n’est pas une Tesla.

Quel est le premier prix d'une Tesla ?

Le prix d’entrée dans l’univers Tesla est un critère essentiel pour beaucoup d’acheteurs. Quel est le modèle le moins cher disponible actuellement ? Existe-t-il une alternative plus abordable à venir ? Entre la Model 3 Standard et les rumeurs du Cybercab, découvrons quelle est la Tesla la plus accessible en 2024.

Quelle Tesla coûte le moins cher ?

La réponse est simple. La Model 3 Standard Range. Son prix commence à 42 990 euros. C’est le modèle le plus accessible chez Tesla en 2024.

Mais peut-on la trouver moins cher ? Oui, en occasion. Certaines Model 3 d’occasion, bien entretenues, se négocient autour de 30 000 euros. Pas donné, mais plus accessible qu’un modèle neuf.

Si vous cherchez une Tesla neuve à moins de 30 000 euros, il faudra patienter. La Model 2 pourrait répondre à cette attente. Mais elle n’est pas encore sur le marché.

Quel est le plus petit modèle Tesla ?

Aujourd’hui, la Tesla la plus compacte est la Model 3. Avec ses 4,72 mètres de long, elle reste une berline. Ce n’est pas une citadine. Pour comparer, une Renault Clio fait environ 4 mètres. Une Dacia Spring ? À peine 3,7 mètres.

Tesla n’a pas encore de modèle vraiment urbain. Mais ça pourrait changer. La fameuse Model 2 est en préparation. Son format serait plus réduit. Son prix aussi.

Si vous cherchez une Tesla qui se gare facilement en ville, la Model 3 peut faire l’affaire. Mais elle reste imposante. Pour une vraie alternative aux petites voitures électriques, il faudra attendre la Model 2.

Comparaison des prix des modèles Tesla en 2024

Les modèles Tesla varient en prix, en performances et en équipements. Model 3 ou Model Y, lequel est le plus intéressant ? Faut-il attendre un modèle plus abordable ? Comparons les différentes options disponibles et voyons laquelle offre le meilleur rapport qualité-prix selon votre budget et vos besoins.

Tesla Model 3 vs Tesla Model Y : quelle est la plus abordable ?

La Model 3 et la Model Y sont proches. Mais l’une est plus chère que l’autre. La Model 3 débute à 42 990 euros. La Model Y, elle, coûte 46 990 euros.

Pourquoi une telle différence ? D’abord, le format. La Model Y est un SUV. Plus haut, plus spacieux, plus polyvalent. Ensuite, l’espace intérieur. Son coffre est immense. Presque aussi grand qu’un break.

Et l’autonomie ? La Model 3 Standard offre 491 km en cycle WLTP. La Model Y Propulsion, 455 km. Un petit écart, mais suffisant pour faire réfléchir.

Si vous cherchez la Tesla la moins chère, la Model 3 reste la meilleure option. Mais si vous voulez plus de place, la Model Y vaut la peine d’être considérée.

Tesla Model 2 : un futur modèle encore moins cher ?

C’est le projet qui fait rêver. Une Tesla à 25 000 euros. Accessible au plus grand nombre. Compacte, économique, performante. Mais existe-t-elle vraiment ?

Pour l’instant, non. Mais Tesla y travaille. Elon Musk en parle depuis plusieurs années. L’idée ? Produire une voiture électrique plus simple, moins coûteuse à fabriquer. Une Tesla taillée pour l’Europe et la Chine.

Les rumeurs évoquent une autonomie de 350 à 400 km. Une taille plus réduite que la Model 3. Et une production optimisée pour limiter les coûts.

Si elle voit le jour, elle pourrait changer la donne. Aujourd’hui, Tesla est une marque premium. Demain, avec la Model 2, elle pourrait devenir grand public.

Quand va sortir la petite Tesla ?

C’est la grande question. Quand verra-t-on la Model 2 sur les routes ? Pour l’instant, Tesla reste vague. Certains analystes parlent de 2025. D’autres de 2026.

Pourquoi autant d’incertitude ? Parce que Tesla doit encore perfectionner son processus de production. Fabriquer une voiture à 25 000 euros, c’est un défi énorme. La marque veut réduire les coûts sans sacrifier la qualité.

Elon Musk a laissé entendre que la Model 2 arrivera "dans quelques années". Rien de précis. Mais on sait que Tesla travaille dessus. Une chose est sûre : si elle sort, elle bouleversera le marché de l’électrique.

Tesla Cybercab : le remplaçant inattendu du Model 2

Elon Musk a surpris tout le monde en annonçant que le Tesla Cybercab remplacerait finalement le projet du Model 2. Initialement, Tesla prévoyait de sortir une voiture compacte et abordable à 25 000 euros pour conquérir un marché plus large. Mais la marque a décidé de changer de cap et de miser sur un véhicule autonome destiné au transport urbain.

Le Cybercab s’inscrit dans la vision futuriste de Tesla. Ce ne sera pas une voiture personnelle, mais un taxi électrique autonome conçu pour les villes. Son objectif ? Réduire le coût des déplacements en supprimant le besoin de chauffeur, tout en optimisant l’efficacité des trajets. Contrairement au Model 2 qui visait un public de particuliers, le Cybercab serait intégré à un réseau de transport automatisé, probablement piloté via une application Tesla.

Son design pourrait s’inspirer du Cybertruck, avec des lignes angulaires et une carrosserie robuste en acier inoxydable. L’intérieur, lui, serait pensé pour maximiser le confort des passagers. Tesla mise tout sur la conduite autonome, mais la question reste ouverte : la réglementation suivra-t-elle assez vite pour permettre un déploiement global ? Pour l’instant, aucune date de sortie officielle n’a été annoncée.

Comment faire baisser le prix d’une Tesla ?

Première option : les aides gouvernementales. L’État français propose un bonus écologique. Il peut atteindre 5 000 € sous certaines conditions. Si vous mettez au rebut un vieux véhicule thermique, la prime à la conversion peut s'ajouter. Vous pourriez économiser jusqu'à 6 000 € en tout.

Deuxième option : bien choisir le moment d’achat. Tesla ajuste régulièrement ses prix. En début d’année 2023, la Model 3 a baissé de plusieurs milliers d’euros. Les stocks en fin d’année peuvent aussi être plus accessibles.

Troisième solution : la location longue durée (LLD) ou la LOA. Ces options permettent d’avoir une Tesla sans payer immédiatement une grosse somme. Avec des mensualités adaptées, c'est souvent plus facile à gérer.

Enfin, surveillez le marché de l’occasion. Certaines Model 3 bien entretenues se trouvent à moins de 30 000 €. Un bon compromis pour accéder à Tesla sans exploser son budget.

Les aides gouvernementales pour l'achat d'une Tesla

Si vous achetez une Tesla en France, vous pouvez profiter de plusieurs aides financières. Elles réduisent considérablement le prix final.

D’abord, le bonus écologique. Il varie selon les revenus du foyer et le modèle choisi. Pour une Tesla Model 3 Standard, il peut atteindre 5 000 €.

Ensuite, la prime à la conversion. Si vous mettez au rebut un vieux véhicule thermique, vous pouvez récupérer jusqu’à 6 000 € supplémentaires. Tesla devient alors bien plus accessible.

Certaines régions offrent aussi des aides locales. Île-de-France, Occitanie ou Grand Est proposent parfois des primes additionnelles pour encourager l'achat d'une voiture électrique.

Enfin, pensez aux exonérations fiscales. En entreprise, une Tesla bénéficie d’une exonération de TVS (Taxe sur les Véhicules de Société) et d’amortissements avantageux.

Avec toutes ces aides combinées, le prix d'une Tesla peut baisser de plusieurs milliers d’euros. Un vrai coup de pouce pour franchir le cap de l’électrique.

Quel est le meilleur moyen de financer une Tesla ?

Vous voulez une Tesla mais vous ne pouvez pas la payer cash ? Pas de souci. Plusieurs solutions existent.

1. Le crédit auto classique. C’est une option simple. Vous empruntez la somme et remboursez en plusieurs années. Le taux dépend de votre banque. Vérifiez bien les offres.

2. La location avec option d’achat (LOA). Vous louez la Tesla pendant quelques années, puis vous pouvez l’acheter ou la rendre. Avantage : mensualités plus faibles qu’un crédit classique.

3. La location longue durée (LLD). Ici, pas d’option d’achat. Vous payez une mensualité et changez de véhicule à la fin du contrat. Parfait si vous aimez rouler avec des modèles récents.

4. Les offres Tesla. Parfois, Tesla propose des financements avantageux. Leurs offres varient, alors jetez un œil sur leur site officiel avant de vous décider.

Le choix dépend de votre budget et de votre envie de garder la voiture à long terme. LOA ou LLD pour la flexibilité, crédit pour devenir propriétaire.

Quelle est la voiture électrique la moins chère en 2024 ?

Tout le monde n’a pas 40 000 € à mettre dans une voiture. Si vous cherchez une électrique abordable, plusieurs options existent.

La plus économique ? La Dacia Spring. Son prix débute à 20 800 €, et avec le bonus écologique, elle descend sous les 15 000 €. C’est imbattable.

Juste derrière, on trouve la Renault Twingo E-Tech et la Fiat 500e. Ces citadines coûtent entre 22 000 et 27 000 € avant aides.

Si vous cherchez un bon compromis entre prix et autonomie, la MG4 est intéressante. Elle démarre à 30 000 € mais propose une autonomie bien supérieure aux modèles précédents.

Tesla n’a pas encore de voiture dans ces prix-là. Mais la Model 2 pourrait changer la donne dans les prochaines années.

Tesla face à la concurrence des autres véhicules électriques

Tesla domine le marché des voitures électriques haut de gamme. Mais en dessous des 40 000 €, la concurrence est rude.

La Peugeot e-208 et la MG4 sont des rivales solides. Elles offrent une bonne autonomie et un tarif plus bas que la Model 3.

Les Volkswagen ID.3 et Hyundai Kona Electric jouent aussi dans la même cour. Moins chères qu’une Tesla, mais avec des prestations intéressantes.

Pour les petits budgets, la Dacia Spring reste la championne du low-cost. Mais en termes de technologie et d’autonomie, Tesla reste loin devant.

Si vous cherchez une voiture électrique à prix contenu, d’autres marques font mieux. Mais si vous voulez une expérience Tesla, il faudra attendre la Model 2.

Quelle petite voiture électrique acheter en 2024 ?

Si vous cherchez une électrique compacte, plusieurs choix s’offrent à vous.

Pour le budget mini, la Dacia Spring est imbattable. Moins de 15 000 € avec le bonus écologique. Parfait pour la ville.

En gamme intermédiaire, la Fiat 500e et la Renault Twingo E-Tech sont des valeurs sûres. Elles offrent plus de confort et d’autonomie que la Dacia.

Si vous voulez quelque chose de plus moderne, la MG4 est un excellent choix. Elle offre un bon compromis entre prix, autonomie et équipement.

Tesla ? Pas encore. Mais si la Model 2 arrive, elle pourrait bien devenir la référence.

Quelle voiture électrique 100 € par mois ?

Certaines voitures électriques sont proposées en leasing à 100 €/mois. Mais attention aux conditions.

Le gouvernement a lancé en 2024 un leasing social. Il permet de rouler en électrique pour 100 €/mois, sous conditions de revenus. Les modèles éligibles ?

• Dacia Spring
• Renault Twingo E-Tech
• Fiat 500e

Tesla, pour l’instant, ne rentre pas dans ce dispositif. Mais qui sait ? Avec la Model 2, ça pourrait changer.

Faut-il acheter une Tesla maintenant ou attendre un modèle plus abordable ?

Alors, c’est le moment d’acheter une Tesla ? Ou mieux vaut attendre ?

Tout dépend de votre budget. Si vous pouvez vous offrir une Model 3, c’est un excellent choix. Performances, autonomie, technologie, tout y est.

Mais si vous attendez une Tesla moins chère, il faut une grande patience. La Model 2 devrait arriver d’ici quelques années. Et là, Tesla pourrait vraiment bousculer le marché.

En résumé :

• Vous avez le budget ? Achetez maintenant.
• Vous cherchez une Tesla à petit prix ? Attendez la Model 2.

À vous de voir.

Quel est le prix d'une Tesla Model 3 en 2024 ?
Environ 42 990 € avant aides.

Peut-on acheter une Tesla neuve à moins de 30 000 € ?
Non, mais ça pourrait changer avec la Model 2.

Existe-t-il des aides pour acheter une Tesla ?
Oui. Bonus écologique et prime à la conversion peuvent réduire la facture.

Tesla propose-t-elle des offres de leasing à 100 €/mois ?
Non, mais d'autres marques le font.

Faut-il attendre la Model 2 ?
Si vous cherchez un modèle plus abordable, oui. Sinon, la Model 3 reste un bon choix.