{"title":"Accessoires Tesla Model Y","description":"\u003cp\u003eVous souhaitez savoir ce que vous réserve Model Sport pour votre Model Y ? Quels accessoires sont presque indispensables pour votre vie en Tesla ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans ce rapide guide, nous allons voir :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLes éléments de carrosserie que vous trouverez sur notre boutique en ligne\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes accessoires pour rendre l’habitacle plus convivial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes indispensables pour votre SUV électrique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEn finissant votre lecture, vous trouverez surement l’élément qu’il manquait à votre Model Y.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAllons-y !!!\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #bf0000;\"\u003eCarrosserie du Tesla Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/accessoires-tesla-model-y_600x600.jpg?v=1599227224\" alt=\"Accessoires tesla model y intérieur et extérieur\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cspan id=\"dg-rm-dots-1\" class=\"dg-rm-dots\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv id=\"dg-rm-more-1\" class=\"dg-rm-more\"\u003e\n\u003cp\u003eDans un premier temps, nous allons voir les éléments de carrosserie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDu kit carbone aux protections de la peinture, ces éléments ne feront qu’embellir votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eSpoiler carbone Performance pour Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est l’une des pièces les plus demandés pour le Tesla Model Y.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Spoiler carbone mat est ce qui différencie un Model Y Grande Autonomie d’un Performance. D’un style discret, il reflète la puissance dissimulée des automobiles Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelui-ci viendra se poser en lieu et place en épousant parfaitement les formes complexes de la pointe du coffre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour éviter toute déformation de celui-ci durant les années où les variations de température sont très fortes, nous utilisons un composite de carbone et de résine Époxy. Bien qu’ayant un coût plus élevé que la résine polyester, les connaisseurs savent que l’Époxy a une transparence parfaite pour le carbone et une totale invariabilité durant les années de mise à l’épreuve pendant les hivers très froids et surtout pendant les étés très chauds.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eProtections de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons remercier nos amis Canadiens et Américains d’avoir testé en avant-première le Tesla Model Y et surtout d’avoir commandé les premières versions en sachant qu’ils allaient faire œuvre de bêta-testeurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa peinture n’a pas eu le temps d’être un problème pour cette version de Tesla, du moins, pas pour les livraisons Françaises. Car sachez que les premiers propriétaires de Model Y se sont vus confrontés au même problème de peinture que sur le Model S, 3 et X : trace de poussière sous la teinte, trace de gras (les tout petits creux que vous pouvez repérer facilement sur les teintes sombres), différence de teinte entre pare-chocs et carrosserie et surtout, manque de couche de peinture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes nouvelles usines et surtout les nouveaux protocoles de Tesla ont revu la qualité de la peinture à la hausse, car ce problème a fait beaucoup de bruit, pour une bonne raison :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa majore partie de la publicité de Tesla se fait d’elle-même, par les propriétaires et les fans via les réseaux sociaux et site internet. Donc toutes les nouvelles et tous les problèmes sont aussi relayés rapidement. Sachez tout de même que les marques concurrentes, même chez Allemands, ont des défauts de fabrication, sauf que leur publicité est uniquement payée et qu’aucune communauté comme celle de Tesla ne s’est formée pour un autre constructeur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBon, cela dit, la peinture de Tesla n’est toujours pas son fort, bien que les poussières, le gras et la différence de teinte soient de l’histoire ancienne, le manque de peinture peut encore déranger dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison que nous proposons des kits wrap de protection de carrosserie, qui se posera à des endroits stratégiques, pour éviter tout risque d’éclats de peintures et de rouille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #bf0000;\"\u003eIntérieur du Tesla Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePassons à votre vie à l’intérieur de votre Model Y.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpacieux, vous aurez de quoi vous faire plaisir pour rendre l’intérieur encore plus convivial et à votre goût.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes tapis de sol pour le SUV électrique\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComme nous avons l’habitude de le dire, les tapis de sol et de coffre sont une religion dans la communauté Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTus simple tapis velours au tapis formé type « 3D », nous aurons de quoi rendre l’utilisation de votre SUV électrique et surtout son entretien encore plus agréable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes tapis 3D sont très discrets et donneront une protection optimale de la moquette d’origine avec sa forme incurvée tel un bac. Les gravillons, la terre, le sable et la boue resteront simplement sur les tapis que vous pourrez nettoyer rapidement en retirant le tapis de son emplacement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFinis les heures de nettoyage ou il faut essayer de retirer les saletés incrustées dans la maille de la moquette.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes inserts pour Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes inserts sont connus pour leur simplicité de mise en place et surtout pour le changement radical d’ambiance qu’ils peuvent provoquer dans un habitacle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDu simple changement de couleur avec nos inserts de console centrale en ABS jusqu’au style sportif du carbone brillant, mat ou forgé, vous aurez de quoi adapter l’intérieur de votre Model Y à votre état d’esprit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAussi, nous proposons des coverings qui s’adresseront à des passionnés averti et méticuleux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline; color: #bf0000;\"\u003eAccessoires indispensables du Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePassons aux indispensables du Model Y.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons déjà cité les tapis, mais ce n’est pas fini :\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePare-soleil\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe pare-soleil vous évitera d’avoir cette impression d’ouvrir la porte de l’enfer à chaque canicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe toit en verre est absolument génial à vivre au quotidien, sauf l’été. Votre SUV se transformera en serre mobile chaque été et de plus, la luminosité procurée par celui-ci ne convient pas forcément à tout le monde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison que nous proposons les traditionnels pare-soleil de pare-brise, qui seront utiles pour contrer les rayons UV du soleil lors que votre voiture sera en stationnement (avec même le privilège de vous la faire surveiller par Elon Musk et Starman en personne si vous le souhaitez).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons aussi les pare-soleil du type maille épaisse, qui aurons comme pouvoir de laisser passer un filet de lumière tout en stoppant grandement l’effet étouffant des UV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHUB pour prise USB\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn des autres éléments qui vous rendra de grands services sera surement le HUB pour USB.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelui-ci vous permettra de répartir efficacement les ports de charge avec les prises USB de type C et les ports de mémoires avec les prises USB de type A conventionnel pour une clé standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrès simple d’utilisions, ceux-ci ne perturberont en aucun cas le fonctionnement des prises USB et ne nécessiteront aucune installation sur votre véhicule : vous poser et vous l’utiliser directement.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"#dg-rm-more-1\" id=\"dg-rm-btn-1\" class=\"btn dg-rm-btn\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","products":[{"product_id":"volant-carbone-tesla-model-3-y","title":"Volant carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eLe mélange cuir\/Alcantara et carbone pour un style totalement radical dans votre Model 3 ou Y. Un volant qui ajoutera une touche finale à votre Tesla sans en faire trop !\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa version qui garde le design original tout en changeant de finition\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette version de volant garde les \u003cstrong\u003eproportions originelles du volant de votre Model 3 ou Y\u003c\/strong\u003e tout en changeant d'aspect.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeule la prise en main sera différente avec un travail effectué sur la forme des partis en cuir ou en Alcantara® (au choix).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pourrez choisir la couleur du cuir ou de l'Alcantara® selon votre désire, ce dernier peut-être à la couleur de vos panneaux de porte (gris anthracite).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques du volant carbone pour Tesla Model 3 ou Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRéalisation sur-mesure, uniquement pour vous. Après commande, nous organiserons un rendez-vous téléphonique pour connaître exactement vos préférences.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003ePendant ce rendez-vous téléphonique, nous prendrons note de l'année et du mois d'immatriculation, de la \u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eprésence ou non de l'option de volant chauffant\u003c\/span\u003e, du marquage à 12h ou non et d'autres détails encore.\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign hors du commun\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSe pose en lieu et place : pièce origine OEM Tesla reconditionnée, la structure interne n'est pas modifiée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVendu sans garniture de bouton et sans couvre airbag\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux de qualité : cuir\/Alcantara® formé et cousu à la main\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan id=\"dg-rm-dots-1\" class=\"dg-rm-dots\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv id=\"dg-rm-more-1\" class=\"dg-rm-more\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModel Sport, l’entreprise qui favorise un processus d'élaboration des pièces en carbone, mais lequel ? Matériau composite : sa désignation ? Une pièce en carbone : quelle est son interprétation ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppons ces idées autour de trois grands axes :\u003cbr\u003e • Il est éminent de se pencher une bonne fois pour toutes sur ce qu’est réellement du carbone \u003cbr\u003e • Ce qui fait de Model Sport une marque expérimentée pour œuvrer dans le domaine\u003cbr\u003e • Tout ce que vous pouvez personnaliser\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe produit n'aura plus aucun secret pour vous dès que vous aurez exploré ce paragraphe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn quoi réside un matériau composite ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau composite est une alliance de deux éléments qui ne peuvent s'associer entre eux de façon homogène, mais ils donnent ensemble un matériau avec des dispositions mécaniques améliorées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuels sont les types de carbone ou de Texalium pour votre Tesla ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ vrai dire, il y a un large catalogue de catégorie de carbone et beaucoup de façons de le travailler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut faire une distinction qui aura son importance pour les puristes : ce qui est appelé commercialement « le carbone » possède en vérité le nom de « composite de fibre de carbone », il faut savoir que dans le domaine de la stratification, c’est bien ce terme qui est utilisé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eMembrane en carbone 3K sergé de 200 grammes :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAmorçons par le plus accoutumé des composites de fibre de carbone, de carbone 3K en maillage sergé. En d'autres termes, ce qui est appelé « sergé» est un nom donné à une certaine manière de tisser le carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez voir ce que le sergé décrit sur l’image juste au-dessus. L'un des arguments de l’utilisation intense du sergé est sans nul doute sa maniabilité : il est capable de prendre la forme de presque n’importe quelle architecture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela dit, nous ne détaillerons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe signe annoté « 3K » à pour caractérisation le nombre total de brins qui compose une seule trame de carbone, en unité totale : 3000 filaments.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1\/20e de l’épaisseur d’un cheveu : c’est un ordre de grandeur qui vous fera prendre connaissance du diamètre d’un seul filament de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour designer et nommer les types de carbone les plus répandus et employés dans les distincts domaines de l’industrie, il faut citer le 1K, 3K, 6K et 12K. Le 3K est le plus prisé dans le monde Tesla. Pour ce qui est du poids énoncé lors de la vente d’une nappe de carbone, s’il est indiqué « 200gr\/m² », cela établit le poids que 1m² de cette nappe pèse avant qu’il ne soit confondu avec une résine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa coalition de caractéristiques de carbone que vous croisez le plus est le tissage sergé en 3K et 200gr\/m², nullement pour ses propriétés mécaniques, mais plus pour son esthétique et son application généralisée dans beaucoup d’industrie, ce qui le rend bon marché.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe méconnu de sa catégorie : le carbone forgé\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons penser que ce nom de « carbone forgé » est commercial ou galvaudé, cependant, son procéder de production demande du matériel et des techniques de mise en œuvre qui ont déjà quelques années et surtout, qui le rende réellement plus performant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une désignation simpliste, ce que l’on appelle « carbone forgé » fait référence à un procédé d'élaboration unique : la fibre de carbone est découpée en petits morceaux puis dispersée de façon homogène dans un moule. À cela, la résine est répandu pour le tout est enfermé (le moule positif et le négatif) puis mis sous compression en augmentant la température de ces derniers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette technique de moulage est la plus sophistiquée pour obtenir une pièce plus rigide et plus légère que tout autre type de carbone : tout le surplus de résine est évacué lors de la mise sous compression, ainsi vous pouvez augmenter le rapport carbone\/résine en faveur du carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est Lamborghini qui est le pionnier dans l’utilisation du carbone forgé pour ce qui est du domaine automobile. Cependant, il faut connaître que le carbone forgé est entré dans la production d’ogives depuis les années 80.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe Texalium, l’inhabituel :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSouvent confondu avec le carbone, le Texalium est un matériau à part entière qui mérite sa place dans cette détermination.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est dans le but d’acquérir l'apparence voulue que ce matériau est en vérité de la fibre de verre chargé en aluminium, la résine ou le vernis sera ensuite nuancé pour lui donner une couleur spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut connaître toutefois que ses propriétés mécaniques sont moindres par rapport à celles d'un tissu de verre habituel. Et son application est purement esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSachez que le Texalium est un matériau ayant existé depuis des années, mais peu employé dans l’Hexagone. Il est d’ailleurs beaucoup plus répandu et du côté de l’Atlantique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÀ quoi s'apparente visuellement le carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec la fibre de carbone, au juste, qu’est-il possible de confectionner ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous effectuons des devis sur demande si jamais vous avez un projet spécifique en tête.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle est l'endurance du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est légitime de se demander si la résistance du matériau est à la hauteur, mais par rapport à quoi ? En vérité il est plus juste de s’interroger sur les comparaisons possibles avec d’autres matériaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une idée : un alliage d’aluminium qui possède un volume physique égal à une pièce en carbone sera moins endurante que cette dernière, toutes contraintes confondues. Il est important de revenir sur le terme « résistant », car il veut tout et rien dire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMême si le carbone est moins résistant aux impacts, il présente des qualités exceptionnelles à la torsion ou à la flexion. C’est pour cette justification que pour les automobiles Tesla il est si répandu de produire des inserts en carbone ultra fin qui viennent se fixer sur des pièces existantes sans risque de casse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’insert de tableau de bord de la Model 3 ou Y en est un bon exemplaire. Seulement deux couches de tissu de carbone sont utilisées pour développer une pièce de 1m40 de long, qui sera expédié dans toute la France sans suspicion de casse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe tissu de carbone et son prix d’achat ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe qui est intéressant d’expliquer pour assimiler le prix du carbone, il faut revenir sur l'opération de fabrication e celui-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa technique de mise en forme d’une trame de carbone est déjà relativement compliquée. Pour vous caractériser grossièrement les étapes de réalisation d’une seule fibre de carbone, il faut débuter son travail avec une fibre synthétique du doux nom de polyacrylonitrile, celle-ci sera mise sous oxydation puis ensuite logiquement calcinée pour nous offrir cette inimitable fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa prise de conscience de plus en plus d’industries de production de fibre de carbone donne naissance à certains projets, essentiellement dirigés dans le but de produire celui-ci en utilisant le moins de produits chimiques possible. Il est de plus en plus conseillé pour éradiquer les produits chimiques et pour diminuer les prix, parfois même par deux, d’utiliser des matériaux biosourcés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrenez en compte aussi que l’équipement requis pour confectionner ne serait-ce qu’une fibre de carbone est assez coûteux dans tous les sens du terme. Une fibre de carbone est 20 fois plus petite qu'un cheveu humain, c’est ce qu’il faut retenir. Pour vous donner un prix, qui reste indicatif, car il est assujetti aux variations du cours économique mondial : 30€ le mètre carré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe prix est donné pour une nappe de carbone en sergé 3K qui pèse 200gr par mètre carré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut également considérer le prix de la résine utilisée et le nombre de nappes à poser. Enfin, on doit recourir à stratifieur qualifié pour la pose du produit. D'ailleurs, l'opération doit être réalisée dans des conditions spécifiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes dissemblances du carbone de Tesla Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMaitriser les étapes de réalisation est important pour connaître le produit fini, c’est pour cette raison que nous abordons ce sujet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le domaine de la réalisation de pièces en carbone, le créateur de l’entreprise Model Sport, François SPITALS, met en œuvre toutes ses connaissances dans le domaine de la conception et création de carrosserie automobile pour fournir le meilleur en termes de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn tissage de carbone ou une version en lamelles?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est un fait incontestable, au 21e siècle le carbone est majoritairement employé pour sa finition, plus que pour son application primaire : ses aptitudes mécaniques et sa légèreté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAucune contrainte, la majorité du temps, ne sera soumise aux composants installés sur votre Tesla. Les composants sont expressément fabriqués afin d'améliorer l'esthétique et mettre en avant l'agressivité de la marque. Il faut comprendre que même dans le cas de kit carrosserie pour Model S, 3, X ou Y ou toute autre automobile visant à courir sur circuit, les contraires engendrés sur ce dernier seront supportés par le plus bas de gamme des carbones (si bien qu’il en existe désigné comme bas de gamme).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant il existe de multiples catégories qui permettront de définir la rigidité du carbone, le plus commun étant le HR (haute résistance) car étant le plus souple et polyvalent. Pour toutes les parties en carbone de vos Tesla, Model Sport se base aussi sur ce type de carbone très répandu et tellement pratique sur une multitude de points.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl diffère du HM (Haut Module) qui lui sera certes plus léger, mais aussi beaucoup plus cassant, à tel point qu’il faut presque systématiquement l'associer au HR. La référence que nous pouvons apporter concerne le carbone forgé : il est habituellement employé pour son apparence, cependant son but premier est une résistance hors du commun.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa résine employée joue-t-elle un rôle dans la qualité de la pièce finie ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLà nous entrons dans un domaine le plus intéressant de ce descriptif : la résine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'élaboration en grande série de certains éléments en carbone est généralement produite avec de la résine polyester. Elle est peu chère et résiste assez bien aux fortes chaleurs. Pour vous donner une illustration, la polyester est employé pour l'élaboration de cartouche en carbone de moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn ce qui concerne l'élaboration de pièces en carbone soumis à des charges potentielles, la résine Époxy apportera à l’ensemble du matériau composite une plus grande résistance. Nous utilisons consciemment, après de nombreux essais, de la résine Époxy, et pas n’importe laquelle : celle-ci comporte un traitement anti-UV qui lui permettra de ne pas se ternir ou de jaunir avec le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes agressions des rayons UV émis par le soleil n’auront ainsi aucun effet sur vos pièces carbone, qui plus est, l’aspect est plus transparent. C’est une particularité qui se fera sentir que plusieurs années après installation, mais si le traitement anti-UV n’est pas présent, attention aux jaunissements des pièces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle sera parfaite lors de l’installation, mais gare aux périodes de canicule, sans quoi, vous constaterez dans quelques années un aspect jaunâtre et opaque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tenue dans le temps est un point déterminant pour prendre connaissance du prix d’une résine, tout comme sa qualité de production et son domaine d’application.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que le prix puisse être variable selon les fabricants et revendeurs, il est éminent de faire un comparatif sur le territoire Français entre ces différentes résines :\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Polyester vaut entre 8 et 10€\u003cbr\u003e • 50 à 60€ pour le kilogramme de résine Époxy\u003cbr\u003e • 55 à 65€ pour le kilogramme de résine Époxy anti-UV\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi correspond la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe vernis est le point final d’une pièce en carbone. Dans un souci de qualité ultime, nous avions produit au tout début des pièces sans vernis de finition, qui nécessitait une qualité de production sans compromis du premier coup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe centre névralgique de Tesla est de favoriser la diminution de la pollution, le taux de rebus élevé de cette technique de production était donc au final un problème. Nous utilisons donc des vernis d’une qualité supérieure pour « standardiser » la finition de nos pièces en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois le vernis brillant posé, il sera soigneusement lustré pour lui donner une surface polie. Le mat, qui lui ne bénéficie d’aucun rattrapage possible grâce au lustrage, est réalisé par un peintre professionnel en une seule fois.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe genre de carbone sur les véhicules Tesla S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ première vue, les deux véhicules ont tous leurs composants d’habitacle similaire. Cependant un certain nombre de pièces restent bien distinctes selon l’année d’immatriculation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe soyez pas étonné de recevoir un appel après commande pour prendre connaissance de l’année et le mois d’immatriculation de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabillage de l'intérieur d'une Tesla S ou X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes Model S et X ont été oubliés des accessoiristes depuis la commercialisation de la Model 3, cependant celles-ci profitent aussi d’un panel d'évolutions fournies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe véritable carbone sera employé pour modifier le tableau de bord, les zones autour de la console centrale ou encore d’autres composants à venir dans le futur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe volant en carbone fait partit aussi des parties remaniables qui donneront une dimension différente à votre vie à bord de votre Tesla. Ainsi vous gardez la main mise lors de votre commande des choix qui correspondent le mieux à vos envies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel S et X : les composants de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe spoiler performance pour la Model S est le plus recherché pour cette dernière. Toujours soucieux d’apporter la différence, le spoiler Performance mat profitera pour la version de Model Sport d’une surface de collage retravaillé et d’une structure interne plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe changement est subtil, tellement qu’il ne se verra pas une fois le spoiler installé, cependant ces détails font toute la différence. À l’heure où ces lignes sont rédigées, la version Plaid de la nouvelle Model S est aussi en cour de fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa calandre ou encore les coques de rétroviseurs sont aussi des pièces qui recevront leur finition carbone. Généralement en finition brillante ou mate, le carbone sera dans la majore partie des cas du sergé 3K, cependant si vous voulez une création à base de Texalium ou de carbone forgé, faites-nous une demande en direct par téléphone ou par mail, nous pourrons ainsi vous fournir un devis personnalisé pour votre Model S ou X.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes réalisations carbones sur Model 3 et Y\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe véhicule électrique le plus modifié de tous les temps est sans nul doute la Tesla Model 3, qui reçoit un nombre incroyable de modifications à base de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePenchons-nous sur les similitudes avec le Model Y, qui partagent bien des accessoires en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCe que l'on retrouve à l'intérieur des Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous ne pouvons parler de Model 3 et Y sans mentionner les inserts en carbone, qui sont devenus une part de la culture Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est un exercice de force que d’êtres capables de développer en série des éléments en carbone pouvant recouvrir une partie tout en donnant l’impression qu’il n’y a aucun rajout.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est sur ce postula qu’il faudra juger la qualité d’un insert. C’est après bien des essais, des erreurs et des rectifications que nous produisons désormais des inserts à la hauteur de vos attentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui définit la précision d’un insert réside dans la minutie de sa découpe, ainsi que dans la forme globale prenant en compte un double-face ultra fin afin de poser au plus près des éléments.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMais vous pouvez tout aussi bien adopter pour un élément en véritable carbone de remplacement, qui viendra directement se positionner en lieu et place de la pièce changée. La finesse de la production de ces éléments vous donnera de véritables œuvres d’art en carbone dans votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel 3 et Y : leurs composants de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa carrosserie des Model Y ou 3 n’est pas en reste avec un bon nombre de mises au point à base de carbone possibles. Une bonne manière de métamorphoser l'aspect visuel extérieur, avec une composition en sergé 3K ou forgée, et finition mate ou brillante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn ce qui concerne les Model 3 et Y, le spoiler performance dans sa version mat est assez sollicité. Un élément devenu un standard au fil du temps, le spoiler viendra se poser sur l’arrête du coffre pour donner son côté sportif à votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez aussi choisir des modifications plus osées comme le capot avant en véritable carbone, une pièce absolument magnifique qui vous donnera effectivement une perte de poids, tout en gardant son usage intégralement fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"#dg-rm-more-1\" id=\"dg-rm-btn-1\" class=\"btn dg-rm-btn\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Carbone brillant \/ Cuir lisse \/ non chauffant \/ Model 3 2017- janvier 2021","offer_id":40482227552422,"sku":"38078501-m3-cffg10l-dfg-1","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Carbone brillant \/ Cuir lisse \/ non chauffant \/ Model 3 janvier 2021 - septembre 2021","offer_id":42753697054886,"sku":"","price":649.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Carbone brillant \/ Cuir lisse \/ non chauffant \/ Model 3 septembre 2021 - 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Si vous aussi vous avez eu de mauvaises surprises sur vos anciennes voitures, en vous rendant compte que le bas de caisse a été tordu parce que le pont à mal été positionné, ces pads éviteront le tâtonnement d'un stagiaire.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes pads de levage pour Tesla Model Y SR propulsion de Berlin\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne petite \u003cstrong\u003esubtilité sur la Tesla Model Y Standard Range propulsion de Berlin\u003c\/strong\u003e, celle-ci possède des trous prévus pour l'emplacement du levage de 19,8mm. Prenez donc garde de bien choisir ce type de pads si vous possédez ou allez posséder cette nouvelle déclinaison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les Model 3 et Y SR+, LR et Performance, de 2017 à 2024, en provenance de Fremont, Shanghai et Berlin (sauf la SR propulsion de la Model Y) vous devez choisir la version en 25mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons effectuer un échange si vous n'êtes pas sûr.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des Jackpads pour Tesla Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndispensable\u003c\/strong\u003e : soulevez votre Tesla en toute sécurité\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePratique : se plug directement dans les emplacements prévus par Tesla\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLes retirer après chaque utilisation\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eFourni avec un sac de rangement\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2024\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Model 3-Y Fremont-Shanghai-Berlin (trou 25mm)","offer_id":49045159182665,"sku":"40154919","price":35.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Model Y SR propulsion Berlin (trou 19.8mm)","offer_id":49045159215433,"sku":"40154920","price":37.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Pads-de-levage-model-3-et-y.jpg?v=1700748848"},{"product_id":"couvre-camera-laterales-tesla-model-s-3-x-y","title":"Couvre caméra carbone\u003cbr\u003e Tesla Model S - 3 - X - Y","description":"\u003ch2\u003eLes couvres caméra en carbone sont simples à installer. Le détail sport de votre Tesla qui se colle sur les supports de caméra d'origine.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eAdapté à toutes les années\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl faut prêter attention à la version de votre Tesla. Le changement s'est effectué sur l'année 2021, où vous remarquerez un rebord sur la ligne basse de l'habillage caméra supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes \u003cstrong\u003einserts de caméra en carbone pour Tesla conviennent au Model S, 3, X et Y\u003c\/strong\u003e en se collant directement sur le plastique d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de couvres caméra carbone pour Tesla Model S - 3 - X - Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e véritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : double-face 3M durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel S 2012-2021, Model X 2016-2021, Model 3 2017-2023, Model Y 2021-2024\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan id=\"dg-rm-dots-1\" class=\"dg-rm-dots\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv id=\"dg-rm-more-1\" class=\"dg-rm-more\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEst-ce que vous voulez connaître les fondements et aboutissants de l'opération de fabrication du carbone de Model Sport ? En quoi consiste un matériau composite ? L’utilité d’une pièce en carbone dans les différentes industries ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons traiter le sujet en nous concentrant sur plusieurs parties :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e • le sens véritable de ce que l’on appelle un élément carbone \u003cbr\u003e • Les atouts du carbone employé chez Model Sport\u003cbr\u003e • Toutes les modifications pour votre Tesla\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn terminant cette page, aucun détail ne vous échappera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn quoi réside un matériau composite ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar détermination, ce qui est appelé matériau composite représente l’assemblage de deux éléments ensemble, qui ne se mélange pas, mais qui produit un objet plus résistant aux chocs\/impact\/torsion\/flexions que s’ils sont employés indépendamment l’un de l’autre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypiquement vous pouvez prendre pour exemple le béton armé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuels sont les types de carbone ou de Texalium pour votre Tesla ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ vrai dire, il y a un large catalogue de type de carbone et beaucoup de façons de le travailler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit de la vraie appellation « composite de fibre de carbone » qu’il faut utiliser, même si dans la plupart des cas, ce dernier est appelé « le carbone », cette appellation est bien plus correcte dans le monde de la stratification.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu de carbone 3K sergé en 200gr :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Caméra carbone Tesla Model S 3 X Y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/camera-carbone-tesla.jpg?v=1661751700\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCommençons par le plus commun des composites de fibre de carbone, de carbone 3K en maillage sergé. Chaque manière de tisser le carbone comporte un nom spécifique, celui de sergé en est une.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une idée, la figure juste au-dessus vous indique la façon dont chaque trame de carbone et tisser, l’une avec l’autre. Le sergé est le plus employé des tressages et pour de bonnes raisons, l’une d’entre elles est sa maniabilité permettant une adaptation appréciable dans un moule avec des formes et des courbures prononcé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour simplifier autant que possible, nous ne détaillerons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe signe annoté « 3K » à pour détermination le nombre total de brins qui compose une seule trame de carbone, en unité totale : 3000 brins. A titre indicatif, un brin de carbone ne mesure que 1\/20e de l'épaisseur d'un cheveu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour designer et mentionner les types de carbone les plus rependu et employé dans les divers domaines de l’industrie, il faut citer le 1K, 3K, 6K et 12K. Le 3K est le plus utilisé dans le monde Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe terme « 200 gr\/m² » signifie que 1 m² de feuille de carbone, avant les traitements, pèse 200 grammes. Pour la communauté Tesla, le sergé 3K en 200gr\/m² est le plus remarqué pour son aspect esthétique jugé bien meilleur que ses compères, mais nullement pour ses dispositions d'endurances mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eAbordons le carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn patronyme qui peut sembler abusive pour un aspect très différent des standards, cependant, cette méthode de moulage n’a rien de novateur. Pour le développer, il faut en premier lieu découper le carbone en petites lamelles et le répandre de façon plus ou moins uniforme dans le moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut maintenant mettre la résine et resserrer le master positif et négatif du moule jusqu’à les mettre sous compression. La température du moule et aussi augmentée pendant cette phase.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe procédé d'élaboration permet d’accroître la densité de fibre de carbone au centimètre carré par rapport à la résine et ainsi donne une pièce plus rigide et plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLamborghini est le pionnier dans le monde automobile à avoir utilisé ce dernier. Notez tout de même que son apparition et usage est présent depuis les années 80 concernant la production de tête de missile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eMettons désormais en lumière le plus inconnu de tous, qui est le Texalium\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est primordial de faire une place à ce matériau tellement pris pour du carbone. Pourtant, il faut bien faire la distinction du Texalium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit en vérité d'un tissu de verre chargé en aluminium puis nuancé à la couleur voulu pour lui donner une configuration différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’esthétique est essentiellement favorisée au détriment de son efficacité, car celui-ci est en dessous du tissu de verre en termes de performances mécaniques. Il faut plus attendre les autres pays pour voir une nouveauté arrivée chez nous, le Texalium ne déroge pas à la règle, car celui-ci est répandu au États-Unis depuis quelques années, alors qu’il se fait tout juste connaître en France.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÀ quoi ressemble visuellement le carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec la fibre de carbone, au juste, qu’est-il possible de manufacturer ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi un produit ou une pièce vous intéresse, sachez que Model Sport peut vous mettre à disposition un devis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eEst-ce que le carbone est résistant ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne question souvent posée, peut-être de la mauvaise façon, mais à juste titre. C’est le rapport avec d’autres matériaux qu’il faut tout d’abord mettre en place. À titre indicatif, 1 Kg de carbone est plus résistant que 1 Kg d'alliage d'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est important de revenir sur le terme « résistant », car il veut tout et rien dire. L’aluminium est plus malléable que le carbone, mais il peut être aussi plus efficace concernant les impacts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est pour cette raison qu'on retrouve des pièces aussi fines pour la marque Tesla. L'insert du tableau de bord pour les modèles Y ou 3 mérites d'être mentionné : cet élément n’a d’utilité que son esthétique (comme pour la plupart des composants carbone pour Tesla). Uniquement deux nappes d'étoffe de carbone sont employées pour manufacturer une pièce de 1m40 de long, qui sera envoyé sans souci en France ou d’autres pays voisins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePourquoi la fibre de carbone est si chère ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevenons sur la production du tissu de carbone pour assimiler le prix de celui-ci. Voyons déjà comment se déroule la mise au point d’une seule trame de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut une opération d'élaboration très pesante en termes de consommation d’énergie pour développer la fibre de carbone : nous partons d’une fibre synthétique particulière, appelé le polyacrylonitrile, qui devra être mis sous oxydation et ensuite carbonisé d’une manière spécifique pour obtenir la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSachez tout de même que cette course à écologie donne naissance à de nombreux projets pour continuer à utiliser la fibre de carbone pour sa légèreté, tout en garantissant une production sans produit chimique. Il existe une croissance exponentielle de la demande pour l’application de matériaux bio-sourcés afin de supprimer la plus grande majorité de produits chimiques et aussi de scinder le prix par deux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe matériel nécessaire pour tisser les fibres de carbone est lui aussi plus que conséquent, en termes d’investissement et d’encombrement. Le filament de carbone reste une création absolument fantastique, si on garde en tête qu’elle suggère que 1\/20e de l’épaisseur d’un cheveu humain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn termes de prix, pour vous donner un ordre de grandeur, le mètre carré du tissu de carbone 3K sergé en 200gr\/m² vaut environ 30€.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ cela s’ajoutent le nombre de nappes et le prix de la résine, qui n’est pas comparable en qualité et en prix. Puis, l’expertise d’un stratifieur sachant poser et mettre dans de bonnes conditions les matériaux en question.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes particularités du carbone de Tesla Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous suivons et priorisons toutes les étapes de production de nos éléments en carbone, passons donc à la partie la plus essentielle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut une connaissance de la mise forme réelle d’un élément pour pouvoir assurer un résultat satisfaisant. C’est pour cet argument que le créateur de la marque Model Sport, concepteur et réalisateur de carrosserie, met tout en œuvre pour délivrer son savoir-faire dans le domaine des composants en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu ou morceaux de carbone pour Tesla ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela va sans dire, le tissu de carbone est expressément utilisé pour son aspect esthétique plutôt que pour ses aptitudes mécaniques. Pour ne citer que quelques bénéfices du carbone : sa résistance à la torsion, à la flexion et sa légèreté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, ces caractéristiques sont bien souvent oubliées dans le monde Tesla. Il s’agit d’éléments visant à refléter la sportivité de la marque Américaine. Pour toute la gamme Tesla, les contraintes engendrées sur les composants, même un kit carrosserie, seront largement encaissées, et ce, même sur un carbone dit « bas de gamme ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant il existe de multiples catégories qui permettront de déterminer la rigidité du carbone, le plus courant étant le HR (haute résistance) car étant le plus souple et polyvalent. Pour toutes les parties en carbone de vos Tesla, Model Sport se base aussi sur ce type de carbone très répandu et tellement pratique sur une multitude de points.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl diffère du HM (Haut Module) qui lui sera certes plus léger, mais aussi beaucoup plus cassant, à tel point qu’il faut quasiment systématiquement l'associer au HR. La référence que nous pouvons apporter concerne le carbone forgé : il est régulièrement utilisé pour son aspect, cependant son but premier est une résistance hors du commun.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle est la meilleure résine à employer ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParlons maintenant de l'élément clé des pièces en carbone : la résine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les pièces en carbone étant soumises à de fortes chaleurs, la résine polyester (la plus rependue et la moins chère de toutes) sera priorisée, tout comme pour la fabrication de pièces en carbone en grande série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le domaine de la moto, la résine polyester est employée en combinaison du carbone pour développer les cartouches d’échappement. En ce qui concerne la réalisation de pièces en carbone soumis à des charges potentielles, la résine Époxy donnera à l’ensemble du matériau composite une plus grande résistance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa résine anti-UV est encore un cran au-dessus : pas de jaunissement sur le long terme. C’est pour cet argument que nous utilisons ce type produit. Hormis sa configuration plus translucide, la résine Époxy anti-UV résistera aux attaques solaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est une spécificité qui se fera sentir que plusieurs années après installation, mais si le traitement anti-UV n’est pas présent, attention aux jaunissements des pièces. Ne pas mentionner ce point est un manque de connaissance : si le traitement n’est pas présent, gare aux étés trop chaleureux qui donneront aux pièces carbone un aspect plus terne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut saisir aussi que la résine utilisée aura un prix directement en lien avec son application, sa qualité et sa tenue dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le marché français, les prix de vente de la résine sont donnés ci-après :\u003cbr\u003e • 8 à 10€ pour le kilogramme de résine Polyester\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Époxy vaut entre 50 et 60€\u003cbr\u003e • 55 à 65€ pour le kilogramme de résine Époxy anti-UV\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi coïncide la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe vernis de finition compose la dernière touche nécessaire à la production de pièces en carbone. Nous sommes tellement méticuleux, que le projet initial a été de confectionner en série des pièces en carbone qui ne nécessitaient pas de vernis de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDonc une fois sorti du moule, il fallait qu’elles soient parfaites. Ce qui induit un taux de rebut très élevé et contreproductif en tenant pour compte que le l’esprit de la marque Tesla est de réduire la pollution, ce gâchis était donc un non-sens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous appliquons donc des vernis d’une qualité supérieure pour « standardiser » la finition de nos pièces en carbone. L’application du vernis mat est effectuée avec minutie, ainsi que le lustrage des pièces en finition brillante pour garantir un aspect parfait.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe genre de carbone sur les automobiles Tesla S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBien que beaucoup d’éléments soient correspondant dans les deux versions, il existe quelques différences selon les années.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument qu’il vous sera demandé des informations sur l’année et le mois de production de votre Tesla avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTesla Model S ou X, la mise au point de son habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes Model S et X ont été oubliés des accessoiristes depuis la commercialisation de la Model 3, cependant celles-ci profitent aussi d’un panel d'évolutions fournies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes composants de remplacement en carbone ou encore des inserts qui viendront tout bonnement recouvrir les composants principaux d’habillage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn carbone forgé ou sergé 3K peut enrichir un volant sport, mais aussi un habillage cuir ou Alcantara complètera la personnalisation de celui-ci. Ce dernier aura une mise au point relativement précise, dont bien d’autres accessoires pourront bénéficier dans le futur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCarrosserie des Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe spoiler performance pour la Model S est le plus recherché pour cette dernière. Pour garantir un résultat sans compromis, la version de Model Sport du spoiler Performance aura une surface de collage ainsi qu’une structure interne différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlus léger, mais aussi plus adapté à la courbure du coffre. Bien que les dissimilitudes effectuées sur les parties indiquées ne se voient pas une fois le spoiler mis en place, celui-ci aura le bénéfice de posséder réellement la légèreté procuré par le carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa version Plaid est aussi en cours de réalisation au moment de la rédaction de ce paragraphe. La calandre ou encore les coques de rétroviseurs sont aussi des pièces qui percevront leur finition carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que le carbone sergé 3K soit le plus rependu, les élaborations plus « exotiques » tel que le Texalium pourrons faire l’objet d’une étude, dans ce cas-là contactez-nous par téléphone ou par mail.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes Model 3 et Y : des bases parfaites pour les réalisations carbone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Tesla Model 3 est la berline électrique par excellence ayant marqué son époque, avec un nombre impressionnant d'améliorations à base de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux voitures nucléaires les plus vendues de la marque Tesla partagent beaucoup de similitudes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa communauté Tesla obtient une certaine culture qui lui est propre, les inserts carbone en font partie. L’exploit des inserts est de réussir à confectionner en série un élément devant respecter scrupuleusement une épaisseur donnée afin d’éviter l’effet « rajout ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est là qu'on trouve la faculté surprenante des inserts. C’est après bien des essais, des erreurs et des rectifications que nous avons réussi à produire des inserts à la hauteur de vos attentes. Il faut que les inserts en carbone possèdent un collage très près des composants d’origine pour ainsi garantir un recouvrement sans compromis, mais aussi une découpe parfaite pour ne laisser entrevoir aucune partie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pièces de remplacement en carbone font cependant de plus en plus de propriétaires minutieux heureux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les puristes aiment les belles pièces avec un travail manuel méticuleux, le tableau de bord et les garnitures de porte carbone sauront vous contenter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa Model 3 et Y : les améliorations extérieures\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa carrosserie des Model Y ou 3 n’est pas en reste avec un bon nombre de mises au point à base de carbone possibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLà aussi, dans une déclinaison 3K sergé ou forgé, vous aurez le choix entre la finition mate ou brillante. Le spoiler Performance est un incontournable de la série de pièces carbone pour Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl en va de même pour le Model Y. Devenu presque un standard dans le monde Tesla, celui-ci viendra se fixer directement sur l’arrête du coffre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne personnalisation plus radicale pourrait être le changement du capot avant par une version en carbone. Deux bénéfices : une perte de poids et un style hors du courant.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"#dg-rm-more-1\" id=\"dg-rm-btn-1\" class=\"btn dg-rm-btn\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40622673723558,"sku":"","price":40.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Accessoire-tesla-model-3-couvre-camera-carbone-brillant.jpg?v=1630949081"},{"product_id":"insert-planche-de-bord-carbone-tesla-model-3-y","title":"Insert tableau de bord carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eLe carbone dans sa finition brillante, mate ou forgée. La planche de bord est l'un des éléments principaux de l'habitacle de la Model 3, affichez sa sportivité avec cet insert carbone.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jXgUA5mv9gw\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne fabrication en carbone à la hauteur de vos attentes\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eIl a fallu beaucoup d'essais et de reprises pour \u003cstrong\u003earriver à produire un insert de tableau de bord pour votre Tesla Model 3 ou Y\u003c\/strong\u003e ayant un ajustement parfait.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe plus gros défi pour un insert est de réussir à donner l'illusion que celui-ci fait intégralement partie de la planche de bord, sans rajout. C'est pour cette raison qu'un double face relativement fin (0,6 mm) et un ajustement très séré (notamment sur les extérieurs) de l'insert pour venir se fondre sur le tableau de bord d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les puristes qui préfèrent les éléments en carbone d'un seul tenant, il vous est proposé \u003ca href=\"https:\/\/model-sport.com\/collections\/interieur-tesla-model-3\/products\/tableau-de-bord-carbone-tesla-model-3-y\" target=\"_blank\"\u003etableau de bord en carbone pour Tesla Model 3 ou Y de remplacement\u003c\/a\u003e, qui viendra se loger en lieu et place de celui d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de l'insert tableau de bord pour Tesla Model 3 ou Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : double-face 3M durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"dg-rm-dots-1\" class=\"dg-rm-dots\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"dg-rm-more-1\" class=\"dg-rm-more\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'atout hors du commun de Model Sport concernant l'élaboration du carbone ? En quoi réside un matériau composite ? La véritable signification d’un élément en carbone ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons traiter le sujet en nous concentrant sur ces quelques parties :\u003cbr\u003e• Il est éminent de se pencher une bonne fois pour toute sur ce qu’est effectivement du carbone \u003cbr\u003e• Ce qui fait de Model Sport une marque expérimenté pour œuvrer dans le domaine\u003cbr\u003e• La panoplie d’éléments de mise au point en carbone pour votre Tesla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn finissant votre lecture, vous pourrez vous procurer un élément en véritable carbone en toute connaissance de cause.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQu’est-ce qu’un matériau composite ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe type d'élaboration est un bon moyen d’obtenir un objet avec des dispositions mécaniques élevées tout en utilisant deux composants qui ne peuvent se combiner entre eux, mais qui peuvent s’associer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQue choisir entre les différents types de carbone ou de Texalium pour son électrique ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone possède des déclinaisons assurément nombreuses et surtout il y a beaucoup de façons de le mettre en œuvre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut faire une différenciation qui aura son importance pour les puristes : ce qui est surnommé commercialement « le carbone » possède en vérité le nom de « composite de fibre de carbone », cette appellation est bien plus correcte dans le monde de la stratification.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eMembrane en carbone 3K sergé de 200 grammes :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Insert tableau de bord tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/insert-carbone-tesla-model-3-y.jpg?v=1660140389\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone 3K en tissage sergé est sans nul doute le plus accoutumé de sa variété, commençons par celui-ci. En vérité, le terme \"sergé\" est une dénomination qui sert à qualifier le maillage de l'étoffe de carbone. Vous pouvez voir ce que le sergé décrit sur l’image juste au-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe sergé est le plus utilisé des tressages et pour de bonnes raison, l’une d’entre elle est sa maniabilité permettant une adaptation appréciable dans un moule avec des formes et des courbures prononcé. Cela dit, nous ne détaillerons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4. Le signe annoté « 3K » à pour définition le nombre total de filaments qui constitue une seule trame de carbone, en unité totale : 3000 brins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1\/20e de l’épaisseur d’un cheveu : c’est un ordre de grandeur qui vous fera prendre connaissance du diamètre d’un seul brin de carbone. A vrai dire, il y a une multitude variétés ; dont les plus courantes sont 1K, 3K, 6K et 12K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa communauté Tesla est notamment habituée à apercevoir le 3K. Le terme « 200 gr\/m² » signifie que 1 m² d’une section de carbone, avant les traitements, soupèse 200 grammes.\u003cbr\u003eRappelons-le : le sergé 3K en 200 gramme le mètre carré est très utilisé dans la communauté Tesla, non pour ses dispositions mécaniques ; mais plutôt pour sa configuration esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eAbordons le carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Insert carbone forgé tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/exemple-insert-tableau-de-bord-tesla.jpg?v=1660140436\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe nom de forgé fait penser à d’autres appellations, mais il faut savoir que le carbone forgé n’est pas novateur et qu’il doit son nom à une méthode de moulage unique en son genre.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une définition simpliste, ce que l’on appelle « carbone forgé » fait référence à un procédé de production unique : la fibre de carbone est découpée en petits morceaux puis dispersée de façon homogène dans un moule. Une fois la résine additionnée, le moule est mis sous compression (avec un master positif et négatif) puis chauffé à haute température. Le processus utilisé pour l'élaboration du carbone forgé donne ainsi un gros bénéfice sur la rigidité et la légèreté, car la densité de carbone obtenu au centimètre carré par rapport à la résine est plus élevée.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que le grand public ait connu cette apparence du carbone depuis son application par Lamborghini, le carbone forgé est utilisé depuis 1980 dans différents domaines comme la fabrication de tête de missile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe Texalium, l’étranger :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBien souvent il est assimilé à du carbone, ça n’a pourtant rien à voir. Le Texalium est totalement différent sur le fond et la forme. Il s’agit en vérité d'un tissu de verre chargé en aluminium puis teinté à la couleur voulu pour lui donner une apparence différent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut connaître toutefois que ses propriétés mécaniques sont moindres par rapport à celles d'une étoffe de verre habituel. Et son utilisation est purement esthétique.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ connaître que le Texalium existe depuis de nombreuses années et parvient tout juste à prendre sa place dans certaines mise au points en France, mais qu’il est beaucoup plus rependu et employé aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÀ quoi ressemble visuellement le carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous allons vous fournir quelques exemples d’emploi de la fibre de carbone. Sachez que si une de ces déclinaisons vous intéresse, Model Sport reste ouvert à la personnalisation et pourra donc vous fournir un devis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuel contrainte mécanique peut-on exercer sur du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSans cesse questionné, c’est une demande qui mérite un développement un peu plus en profondeur.\u003cbr\u003eLa vraie question sera de savoir si le carbone est plus endurant qu’un autre matériau ? Pour vous donner une idée, même à volumes égaux, une pièce en carbone est plus endurante qu'une pièce en alliage d'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNéanmoins, le terme \"résistant\" mérite une interprétation Même si le carbone est moins endurant aux impacts, il présente des qualités surprenantes à la torsion et à la flexion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes inserts en carbone sont possibles pour la simple et unique raison de leur tolérance à la torsion et flexion. L'insert du tableau de bord pour les modèles Y ou 3 mérite d'être mentionné : cet élément n’a d’utilité que son esthétique (comme pour la plupart des composants carbone pour Tesla) sur une longueur de 1m40 et une épaisseur ne dépassant pas 0.5mm. Tout en sachant qu’elles sont envoyé dans toute la France sans complication.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePourquoi la fibre de carbone est si chère ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevenons sur la production de l'étoffe de carbone pour assimiler le prix de celui-ci. La méthode de mise en forme d’une trame de carbone est déjà relativement compliquée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa technique qui prévaut par rapport aux autres se compose de cette manière : une fibre synthétique spécifique, un poly acrylonitrile, va être oxydée pour ensuite être carbonisée pour enfin nous délivrer ce que l’on appelle la fibre de carbone. Il faut beaucoup d’énergie pour réaliser une telle mutation chimique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa prise de conscience de plus en plus d’industries de fabrication de fibre de carbone donne naissance à certain projets, totalement dirigé dans le but de produire celui-ci en utilisant le moins de produits chimiques possible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’usage de matériaux bio-sourcés est dans l’air du temps et même de plus en plus nécessaire pour répondre à certains critères environnementaux mis en place. Le but : la suppression des produits chimique, mais aussi une division du prix. Prenez en compte aussi que l’équipement requis pour manufacturer ne serait-ce qu’une fibre de carbone est relativement coûteux dans tous les sens du terme. Gardez à l'esprit que comparée à un cheveu, une fibre de carbone est 20 fois plus petite.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner un prix, qui reste indicatif, car il est assujetti à la variation du cours économique mondial : 30€ le mètre carré. Ce prix est donné pour une nappe de carbone en sergé 3K qui pèse 200gr par mètre carré. Le nombre de nappes ainsi que le coût de la résine à utiliser sont également des composants à prendre en ligne de compte. Les honoraires d'un stratifieur expérimenté sont, enfin, à considérer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe carbone de Model Sport et ses propriétés uniques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMaitriser les étapes de réalisation est important pour connaître le produit finit, c’est pour cette raison que nous abordons ce sujet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le domaine de la production de pièces en carbone, le créateur de l’entreprise Model Sport, François SPITALS, met en œuvre toutes ses connaissances dans le domaine de la conception et création de carrosserie automobile pour fournir le meilleur en termes de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne Tesla habillé de tissu de carbone ou de sa déclinaison lamellée ? Les propriétés mécaniques surprenantes du carbone sont délibérément oubliées pour sa configuration visuel dans le monde de la des améliorations esthétiques de nos véhicules. Dans le domaine Tesla, la globalité des pièces en carbone ne sera soumise à aucune contrainte de torsion ou de flexion.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa sportivité automobile, c’est là le but principal de ces composants en carbone.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes contraintes seront largement encaissées sur les Model S, 3, X ou Y équipé d’un kit carrosserie, même si celui-ci utilise du carbone bas de gamme (à savoir qu’il est difficile de développer du carbone dit « de mauvaise qualité »). A ce jour, il y a de multiples catégorisations de la rigidité du carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMais le plus employé étant le \"HR\" ou Haute Résistance pour la souplesse et sa polyvalence. Pour toutes les parties en carbone de vos Tesla, Model Sport se base aussi sur ce type de carbone très rependu et tellement pratique sur plusieurs points.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl diffère du HM (Haut Module) qui lui sera certes plus léger, mais aussi beaucoup plus cassant, à tel point qu’il faut pratiquement systématiquement l'associer au HR. Le carbone forgé indique cet usage en priorité pour l’aspect que pour ses propriétés, cependant, il possède bien des caractéristiques multiples.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle est la meilleure résine à employer ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParlons maintenant de l'élément clé des pièces en carbone : la résine. La fabrication en grande série de certains éléments en carbone est généralement produit avec de la résine polyester. Elle est peu chère et résiste assez bien aux fortes chaleurs. Dans le domaine de la moto, la résine polyester est employée en combinaison du carbone pour produire les cartouches d’échappement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes composants soumis à des charge ou forces sont en priorité employée avec de l’Epoxy, car celle-ci apporte une résistance plus accrue du matériau composite. La résine anti-UV est encore un cran au-dessus : pas de jaunissement sur le long terme. C’est pour cet argument que nous appliquons ce type produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn plus d’avoir une apparence plus transparente, la résine Époxy anti-UV ne sera pas affectée par les effets du soleil. C’est là le plus point fort de ce type de résine : les pièces ne jauniront pas dans quelques années. Elle sera parfaite lors de la mise en place, mais gare aux périodes de canicule, sans quoi, vous constaterez dans quelques années un aspect jaunâtre et opaque.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut saisir aussi que la résine utilisée aura un prix directement en lien avec son application, sa qualité et sa tenue dans le temps. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ ce stade, il est intéressant d'évaluer le prix de vente d’un tel produit dans l’hexagone :\u003cbr\u003e• 8 à 10€ pour le kilogramme de résine Polyester\u003cbr\u003e• 50 à 60€ pour le kilogramme de résine Epoxy\u003cbr\u003e• 55 à 65€ pour le kilogramme de résine Epoxy anti-UV\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi correspond la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl faut dire que c'est l'opération qui clôture le projet.\u003cbr\u003eDans un premier temps, nous avons produit des pièces en carbone sans utiliser de peinture pour garantir une longue tenue dans le temps, cependant cette spécificité nous obligeait à développer des pièces parfaites du premier coup, sans aucune possibilité de rattrapage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui induit un taux de rebut très élevé et contreproductif en tenant pour compte que le l’esprit de la marque Tesla est d'amoindrir la pollution, ce gâchis était donc un non-sens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour obtenir un résultat plus « standard » dans la fabrication de nos éléments carbone, nous avons donc commencé à utiliser un vernis d’une qualité supérieure. Le vernis mat donne une finition plus luxurieuse, cependant, il lui faut une extrême finesse pour sa pose afin d’acquérir le résultat voulu. La finition brillante sera elle poli à la lustreuse pour garantir un effet miroir de la surface des pièces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe genre de carbone sur les automobiles Tesla S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBien que beaucoup d’composants soient correspondant dans les deux versions, il existe quelques différences selon les années. \u003cbr\u003eC’est pour cette raison qu’il vous sera demandé des informations sur l’année et le mois de production de votre Tesla avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabillage de l'intérieur d'une Tesla S ou X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes Model S et X ont été oubliés des accessoiristes depuis la commercialisation de la Model 3, cependant celles-ci profitent aussi d’un panel d'évolutions fournies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes éléments de remplacement en carbone ou encore des inserts qui viendront tout bonnement recouvrir les composants principaux d’habillage.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’un des éléments principal de votre Model S ou X est sans nul doute le volant. Celui-ci pourra être personnalisé à l’infini, en carbone sergé ou forgé, brillant ou mat et un habillage cuir ou Alcantara. Ce dernier aura une mise au point assez précise, que bien d’autres accessoires pourront bénéficier dans le futur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel S et X : les composants de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour ce qui est de la Model S, le premier élément recherché est le Spoiler de type performance.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans sa version mate, vous aurez en tout point l’aspect de celui présent sur les versions Performance de la Model S, à la différence près que celui de Model Sport possède une surface de collage et une structure interne singulière. Une fois le spoiler installé, aucune différence n’est visible. La version Plaid est aussi en cour de fabrication au moment de la rédaction de ce paragraphe.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes composants plus petits tels que les coques de rétroviseur ou encore la calandre peuvent profiter de leur finissions entièrement en carbone.Bien que le carbone sergé 3K soit le plus commun, les réalisations plus « exotiques » tel que le Texalium pourrons faire l’objet d’une étude, dans ce cas-là contactez-nous par téléphone ou par mail.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLa fibre de carbone sur les Tesla Model 3 et Y\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe véhicule électrique le plus modifié de tous les temps est sans nul doute la Tesla Model 3, qui reçoit un nombre incroyable d'évolutions à base de carbone.\u003cbr\u003eLes deux électriques les plus vendues de la marque Tesla, partagent beaucoup de points communs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne partie de la communauté Tesla connait sans nul doute les inserts en carbone pour Model 3 ou Y.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est un exercice de force que d’être capable de confectionner en série des éléments en carbone pouvant recouvrir une partie tout en donnant l’impression qu’il n’y a aucun rajout.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est sur ce postulat qu’il faudra juger la qualité d’un insert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes garnitures de porte, tableau de bord et autre console centrale ont nécessité un bon nombre d’essais différent afin de trouver la bonne technique et le bon moule pour produire ces inserts d’une qualité incomparable. \u003cbr\u003eCe qui désigne la précision d’insert réside dans la minutie de sa découpe, ainsi que dans la forme globale prenant en compte un double-face ultra fin afin de poser au plus près des éléments.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pièces de remplacement en carbone font cependant de plus en plus de propriétaires minutieux heureux. Pour les plus exigeants d'entre vous qui aiment les belles pièces avec un travail manuel méticuleux, le tableau de bord et les garnitures de porte carbone sauront vous contenter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel 3 et Y : leurs éléments de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLà aussi, en ce qui concerne le Model 3 et Y, les évolutions de la carrosserie avec des composants en carbone sont réellement bien fournies.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne bonne manière de transformer  l'aspect visuelle extérieur, avec une composition en sergé 3K ou forgé, et finition mate ou brillante.\u003cbr\u003eL’un des éléments les plus prisé et sans doute le spoiler Performance dans sa version mat. Pour Model 3 ou Y, il aura toujours un bénéfice par rapport aux autres pièces carbone. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDevenu presque un standard dans le monde Tesla, celui-ci viendra se coller directement sur l’arrête du coffre. \u003cbr\u003ePour combiner les deux avantages du carbone, qui sont la perte de poids et l'aspect plus sportif, vous pouvez opter pour une évolution plus conséquente telle que le capot avant en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"#dg-rm-more-1\" id=\"dg-rm-btn-1\" class=\"btn dg-rm-btn\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40434134548646,"sku":"","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Insert-tableau-de-bord-tesla-model-3-carbone-brillant_c36b5785-3175-4c53-9087-02baf36224b6.jpg?v=1640941467"},{"product_id":"housse-protection-ecran-tesla-model-3-y","title":"Housse de protection d'écran\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003ePour protéger son écran des rayons UV et de la poussière qui se voit tellement rapidement dans nos Tesla, cette housse de protection et un accessoire presque indispensable !\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation facile \u003c\/strong\u003e: conçu pour votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMolletonné\u003c\/strong\u003e : protège et ne laisse pas de traces à chaque utilisation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 2017-2023 \/ 2024 Highland et Model Y 2021-2024\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":36120868159654,"sku":"","price":3.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Accessoire-tesla-model-3-housse-ecran.jpg?v=1609785479"},{"product_id":"protection-de-phare-fumee-tesla-model-3","title":"Protection de phare \u003cbr\u003efumé \/ transparent\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eCes protections de phare avant ont deux utilités : préserver le plastique et changer l'aspect de votre Model 3 ou Y.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eGardez vos optiques dans leur état d'origine\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCes protections de phare préserveront le plastique de vos phares pendant de longues années en évitant ce ternissement et ces micros fissures presque inévitable aujourd'hui.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes projections de type sable, sel ou gravillon ou encore les effets des rayons UV n'\u003cstrong\u003eauront aucun impact sur le plastique des phares de votre Model 3 ou Y\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe matériau utilisé est un \u003cb\u003ePPF autocicatrisant\u003c\/b\u003e, les micro-rayures ou marques s'effacent automatiquement au-dessus de 25°.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCovering fumée de phare pour Model 3 ou Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Covering-phare-tesla-model-y_600x600.jpg?v=1642502344\" alt=\"Covering phare avant tesla model 3 y\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans leur version fumée, ces protections de phare donneront un tout autre style à la face avant de votre Tesla. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous obtiendrez le côté sombre et bestial recherché tout en donnant un résultat totalement différent selon la teinte de la carrosserie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des protections de phares pour Tesla Model 3 ou Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eInstallation rapide : dimensions exact du phare, utiliser un spray savonneux pour la pose, raclez la protection une fois dans sa position pour chasser l'eau, finissez en passant l'air chaud d'un sèche-cheveux pour renforcer la position de la protection\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau résistant\u003c\/strong\u003e : PPF autocicatrisant de type TPU de 0.330 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComplet : livré avec un spray grande capacité, une solution savonneuse de pose, des microfibres, un dégraissant, des spatules\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 3 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Transparent","offer_id":42096573382822,"sku":"","price":52.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Fumé","offer_id":42096573415590,"sku":"","price":55.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/covering-feux-avant-tesla-model-3-y.jpg?v=1642502644"},{"product_id":"dosseret-de-siege-carbone-tesla-model-3","title":"Dosseret de siège carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003ePour les fanatiques de carbone, retrouvez sa noblesse jusqu'aux dosserets de vos sièges ! Conçu pour votre Model 3, aucun démontage n'est nécessaire, se colle en lieu et place au double-face 3M.\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : double-face 3M durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLivré par deux : droite et gauche\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Brillant","offer_id":40791713579174,"sku":"33587910-m3-cf09l-1","price":690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Mat","offer_id":40791713611942,"sku":"33587910-m3-cf09l-2","price":690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/accessoire-tesla-model-3-dosseret-en-carbone.jpg?v=1628742593"},{"product_id":"garniture-de-ceinture-carbone-tesla-model-3","title":"Garniture de ceinture carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eHabillez vos ceintures de la façon la plus Sport qu'il soit possible, avec du carbone. Conçues pour votre Model 3 et Y, ces garnitures se poseront simplement, comme si l'emplacement était prévu.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hQ4g6_P5UqU\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn élément subtile en véritable carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eUn détail qui ne laissera pas indifférent les amateurs de carbone ou de Texalium qui entreront \u003cstrong\u003edans votre Tesla Model 3 ou Y puis attacheront leur ceinture\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003ePour rappel, le Texalium et un tissu de verre chargé en aluminium puis teinté dans la masse pour donner cette couleur rouge candy.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eTout comme pour la fibre de carbone, nous connaissons les agressions que peuvent subir de tels éléments dans un habitacle. C'est pour cette raison que nos matériaux composites sont réalisés à base de résine Époxy, sans aucune peinture de finition. La finition mate ou polie est directement réalisée dans le moule, ce qui vous garantira une longue tenue dans le temps sans risque de micro-rayure.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des garnitures de ceinture carbone pour Tesla Model 3 ou Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : double-face 3M durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVendu en kit de 2 garnitures\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan class=\"dg-rm-dots\" id=\"dg-rm-dots-1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"dg-rm-more\" id=\"dg-rm-more-1\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous voulez savoir ce qui fait la particularité du carbone de Model Sport ? En quoi consiste un matériau composite ? L’utilité d’une pièce en carbone dans les différentes industries ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous allons faire l'argumentation autour de trois grandes parties individuelles :\u003cbr\u003e • Il est éminent de se pencher une bonne fois pour toutes sur ce qu’est réellement du carbone \u003cbr\u003e • Les atouts essentiels du carbone chez Model Sport\u003cbr\u003e • Toutes les améliorations pour votre électrique de référence\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous serez apte à vous fournir un élément en carbone en toute confiance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQu’est-ce qu’un matériau composite ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar définition, ce qui est appelé matériau composite représente l’assemblage de deux éléments ensemble, qui ne se mélange pas, mais qui produisent un objet plus résistant aux chocs\/impacts\/torsions\/flexions que s’ils sont employés indépendamment l’un de l’autre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypiquement vous pouvez prendre pour exemple le béton armé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuels sont les types de carbone ou de Texalium pour votre Tesla ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl existe différents types de carbone et surtout plusieurs façons de le présenter et de le poser dans sa position définitive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut faire une distinction qui aura son importance pour les puristes : ce qui est surnommé commercialement « le carbone » possède en vérité le nom de « composite de fibre de carbone », cette appellation est bien plus correcte dans le monde de la stratification.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe sergé 3K en 200gr, la fonction du tissu de carbone :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone 3K en tissage sergé est sans nul doute le plus accoutumé de sa catégorie, commençons par celui-ci. En d'autres termes, ce qui est appelé « sergé» est un nom donné à une certaine manière de tisser le carbone. Discernez ce qu’est le tissage en sergé sur l’image juste au-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl y a une raison pour que le sergé soit très remarqué : premièrement sa faculté à s’adapter aux moules avec un fort galbe, deuxièmement sa configuration esthétique donnant l’impression d’un tissage en diagonale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, nous ne détaillerons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4 pour des raisons de compréhension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChose essentielle à assimiler en ce qui concerne l'attribution « 3K », celle-ci caractérise le nombre de brins qui compose une seule trame, dans ce cas-là : 3000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne information qui vous procurera une image plus ou moins précise de ce que décrit le diamètre d’un brin de carbone : 1\/20e de l’épaisseur d’un cheveu humain, prenez donc connaissance de l’importance d’additionner ces derniers. 1K, 3K, 6K et 12K sont les catégories les plus employées dans le monde automobile, moto, aviation ou autres types de carbone utilisé dans les grandes industries. Pour les véhicules Tesla, nous considérons tout particulièrement le 3K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e200gr\/m² évoque que le l'étoffe de carbone, avant sa coalition avec la résine, pèse 200 grammes pour une nappe de 1 mètre x 1 mètre. Rappelons-le : le sergé 3K en 200 grammes le mètre carré est très employé dans la communauté Tesla. Non pour ses propriétés mécaniques ; mais plutôt pour sa configuration esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe carbone forgé, voyons ce que cette appellation représente :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne appellation qui peut sembler abusive pour un aspect très divergent des standards, cependant, cette méthode de moulage n’a rien de novateur. Pour vous expliquer grossièrement la manière dont il est produit : il faut sectionner en petit morceau chaque trame de carbone puis les étaler de façon uniforme sur l’intégralité du moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnsuite, on met les moules positif et négatif dans des conditions spécifiques de température et de compression une fois que la résine est additionnée. Le processus utilisé pour la fabrication du carbone forgé donne ainsi un gros avantage sur la rigidité et la légèreté, car la densité de carbone obtenu au centimètre carré par rapport à la résine est plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est Lamborghini qui est le pionnier dans l’usage du carbone forgé pour ce qui est du domaine automobile. Cependant, il faut savoir que le carbone forgé est entré dans la réalisation d’ogives depuis les années 80.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe Texalium, l’inhabituel :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Texalium est un matériau totalement différent, pris généralement pour du carbone par les amateurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVéritablement, le Texalium est une sorte de tissu de verre chargé en aluminium pour lui donner une surbrillance naturelle. Il pourra ainsi être teint soit dans la masse, en mélangeant un colorant à la résine, ou sur dans le vernis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut savoir toutefois que ses dispositions mécaniques sont moindres par rapport à celles d'une étoffe de verre habituel. Et son usage est purement esthétique. Bien plus connu aux États-Unis, il parvient tout juste à se faire connaître dans l’hexagone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eApprendre à distinguer le véritable carbone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous allons vous présenter diverses pièces faites à partir de cette fameuse fibre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous effectuons des devis sur demande si jamais vous avez un projet spécifique en tête.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle force mécanique peut-on exercer sur du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFréquemment questionné, c’est une demande qui mérite un développement un peu plus en profondeur. La vraie question sera de connaître si le carbone est plus résistant qu’un autre matériau ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une idée : un alliage d’aluminium qui possède un volume physique égal à une pièce en carbone sera moins résistant que cette dernière, toutes contraintes confondues.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est important de revenir sur le terme « résistant », car il veut tout et rien dire. Effectivement, une pièce en carbone est très endurante à la flexion et à la torsion. Mais moins solide lors d'un impact. C’est l’un des aspects du carbone qui nous permet de produire des éléments aussi fins que les inserts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'insert du tableau de bord pour les modèles Y ou 3 mérites d'être indiqué : cet élément n’a d’utilité que son esthétique (comme pour la majorité des éléments carbone pour Tesla), mais cette pièce de plus de 1 mètre 40 peut être produite en uniquement deux couches de tissu de carbone, avec une épaisseur ne dépassant pas 0,5 mm et acheminé dans l’ensemble du pays Français ou d’autres qui sont voisins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa raison du coût d’achat du tissu de carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour comprendre son prix final, il faut assimiler dans un premier temps sa production :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoyons déjà de quelle manière se déroule la mise au point d’une seule trame de carbone. \u003cbr\u003e Le plus utilisé est à partir d’une fibre synthétique, le poly acrylonitrile, qui sera oxydée et calcinée pour nous donner la fameuse fibre de carbone. C’est une transformation intégralement chimique et très énergivore. Vous vous en doutez très certainement, la production de la fibre de carbone fait intervenir un certain nombre de produits chimiques qui ne sont pas effectivement bons pour l’environnement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison que de nombreuses institutions créées des projets permettant de continuer la production de fibre de carbone dans le futur, tout en réduisant drastiquement l’application de produit non naturel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’application de matériaux bio-sourcés voit peu à peu le jour pour supprimer d’une part les produits chimiques et d’autre part diviser le prix par deux. Le matériel essentiel pour tisser les fibres de carbone est lui aussi plus que conséquent, en termes d’investissement et d’encombrement. Souvenez-vous qu’une fibre a une épaisseur de 1\/20 de celle d’un cheveu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner un prix, qui reste indicatif, car il est assujetti aux variations du cours économique mondial : 30€ le mètre carré. Ce prix est donné pour une nappe de carbone en sergé 3K qui pèse 200gr par mètre carré. Le nombre de nappes ainsi que le coût de la résine à utiliser sont aussi des composants à prendre en ligne de compte. Pour finir, l'appui d'un stratifieur compétent est essentiel. Cela afin de réaliser les opérations dans de bonnes conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes caractéristiques du carbone de Tesla Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePassons à l’élément que nous maitrisons, car nous suivons toutes les étapes de fabrication. Il faut une connaissance de la mise forme véritable d’un élément pour pouvoir garantir un résultat recevable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison que le créateur de la marque Model Sport, concepteur et réalisateur de carrosserie, met tout en œuvre pour délivrer son savoir-faire dans le domaine des éléments en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne étoffe de carbone ou une version en lamelles ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela va sans dire, le tissu de carbone est expressément utilisé pour sa configuration esthétique plutôt que pour ses compétences mécaniques. Aucune contrainte, la majorité du temps, ne sera soumise aux composants installés sur votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes composants sont expressément fabriqués afin d'améliorer l'esthétique et mettre en avant l'agressivité de la marque. Pour toute la gamme Tesla, les contraintes engendrées sur les composants, même un kit carrosserie, seront largement encaissées, et ce, même sur un carbone dit « bas de gamme ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD’ailleurs, la catégorie la plus employée, voire la plus standard, et le HR, pour « haute résistance », qui est très remarqué pour sa polyvalence et son aptitude de souplesse. C’est exclusivement ce type de carbone, le HR, qui est employé par Model Sport pour la réalisation de toutes ses pièces. Nous pouvons le comparer au HM (Haut Module) qui lui sera bien plus léger.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMais en contrepartie, il est aussi bien plus cassant, tellement cassant qu’il faut le combiner au HR pour garantir sa fonction. Le carbone forgé illustre cette application en priorité pour l’aspect que pour ses propriétés, cependant, il possède bien des caractéristiques multiples.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle est la meilleure résine à employer ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDès à présent, développons la pièce maitresse des composants en carbone : la résine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour toute pièce qui est destinée au grand public et qui demande une production de masse, le polyester sera priorisé avec l’application de la fibre de verre. Il faut savoir que pour les pièces en carbone qui seront très exposées à la chaleur, la polyester sera aussi utilisé pour sa forte résistance aux hautes températures. Vous la retrouverez dans l'opération de réalisation des cartouches d’échappement de motos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bienfait premier de la résine époxy est la résistance aux forces qu’elle apporte par rapport à la polyester.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes divers tests ont établi qu’une résine se démarque parmi tant d’autres : la résine époxy anti-UV. Elle ne se ternit pas avec le temps et garde l’aspect véritable du carbone. Les rayons du soleil n’auront donc pas ou très peu d’effet sur vos composants d’habitacle ou de carrosserie et l’apparence générale sera plus translucide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est une spécificité qui se fera sentir que plusieurs années après installation, mais si le traitement anti-UV n’est pas présent, attention aux jaunissements des pièces. Vous ne remarquerez rien d’anormal lors de l’achat c’est sûr, c’est après plusieurs étés que vous commencerez à discerner une apparence opaque et ternie de votre carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlusieurs paramètres entre en ligne de compte à l’achat d’une résine, est c’est ce qui va déterminer en partie son prix initial : sa facilité d’application, sa tenue sur le long terme et sa qualité de production.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner un ordre de grandeur, voici environ les prix que vous pouvez trouver sur le marché Français :\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Polyester vaut entre 8 et 10€\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Époxy vaut entre 50 et 60€\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Époxy anti-UV vaut entre 55 à 65€\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi coïncide la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC'est bien sûr la phase finale d'un projet de personnalisation. Pour garantir une tenue dans le temps presque infinie, nous avons fabriqué au tout début des éléments carbone sans aucune peinture de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe problème était qu’il fallait une production sans possibilité de rattrapage et donc un fort taux de « gâchis ». Ce procédé de construction donne un taux de rebut inacceptable vue l'image que la marque Tesla veut véhiculer : amoindrir la pollution et les gâchis de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons alors décelé une solution pour \"standardiser\" les opérations de finition : l'emploi d'un vernis de qualité supérieure. Une fois le vernis brillant appliqué, il sera méticuleusement lustré pour lui donner une surface polie. Le mat, qui lui ne bénéficie d’aucun rattrapage possible grâce au lustrage, est réalisé par un peintre professionnel en une seule fois.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe genre de carbone sur les véhicules Tesla S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBien que beaucoup d’éléments soient correspondant dans les deux versions, il existe quelques différences selon les années.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous appelons donc dans la majorité des cas le propriétaire, après commande, pour connaître plus d’information sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes Model S et X ont été oubliés des accessoiristes depuis la commercialisation de la Model 3, cependant celles-ci profitent aussi d’un panel d'évolutions fournies. Des éléments de remplacement en carbone ou encore des inserts qui viendront tout bonnement recouvrir les éléments principaux d’habillage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’un des éléments principaux de votre Model S ou X est sans nul doute le volant. Celui-ci pourra être personnalisé à l’infini, en carbone sergé ou forgé, brillant ou mat et un habillage cuir ou Alcantara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe dernier aura une mise au point relativement précise, que bien d’autres accessoires pourront bénéficier dans le futur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePassons à la carrosserie des Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’élément de carrosserie le plus recherché sur la Model S est sans nul doute le Spoiler performance. Comme pour tous les spoilers de Model Sport, la structure interne ainsi que toute la surface de collage sont rectifiées en amont.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette différence ne se verra nullement une fois le Spoiler installé. Nous travaillons aussi actuellement sur la version Plaid à l’heure où sont écrites ces lignes. La calandre ou encore les coques de rétroviseurs sont aussi des pièces qui recevront leur finition carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModel Sport reste flexible et répondra à votre demande dans le cas où vous voulez réaliser des finitions autres que le carbone sergé 3K.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLa fibre de carbone sur les Tesla Model 3 et Y\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Tesla Model 3 est la berline électrique par excellence ayant marqué son époque, avec un nombre d'améliorations à base de carbone impressionnant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePartagent beaucoup de similitudes avec le Model Y, voyons ce que vous pourrez retrouver de plus rependu sur celles-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa famille de propriétaires Tesla obtient une certaine culture qui lui est propre, les inserts carbones en font partie. Un insert carbone réussi doit en partie être finement découpé pour ne pas manufacturer un effet « rajout ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument qu’il est si difficile de le manufacturer en série. C'est là qu'on trouve la compétence exceptionnelle des inserts. Pour que les inserts de Model Sport s’intègrent parfaitement dans l’habitacle de la Model Y ou 3, il a fallu beaucoup d’essais et d’erreurs pour trouver la bonne technique de fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne découpe précise et un collage au plus près des composants avec une finition parfaite, c’est la recette d’un insert carbone pour Model 3 ou Y réussi. Pour les propriétaires les plus exigent, les éléments carbones de remplacement possèdent aussi une forte appréciation auprès de la communauté Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes composants de remplacement en carbone donneront une dimension intégralement différente à l’habitacle de votre Tesla, pour les personnes méticuleuses, vous obtiendrez une finition à la hauteur de vos espérances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes composants de carrosserie d’une Model Y ou 3\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe même que pour l’habitacle, l’extérieur des Model 3 et Y possède un grand nombre d'améliorations possibles. Une bonne manière de métamorphoser la configuration visuelle extérieure, avec une composition en sergé 3K ou forgée, et finition mate ou brillante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pièce carbone la plus demandée est sans nul doute le spoiler Performance dans sa version mate. Devenu presque un standard dans le monde Tesla, celui-ci viendra se coller directement sur l’arrête du coffre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar ailleurs, vous pouvez commander des modifications plus essentielles comme le remplacement de capot en véritable carbone. Non seulement cela permettra une perte de poids, mais donnera à la voiture un style hors du commun.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca class=\"btn dg-rm-btn\" id=\"dg-rm-btn-1\" href=\"#dg-rm-more-1\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Brillant","offer_id":40635976843430,"sku":"36486345-m3-cf25lcf-1","price":44.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Mat","offer_id":40635976876198,"sku":"36486345-m3-cf25lcf-2","price":45.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Texalium rouge","offer_id":40635976908966,"sku":"36486345-m3-cf25lcf-3","price":49.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Accessoire-tesla-model-3-garniture-de-ceinture-carbone-brillant.jpg?v=1609785505"},{"product_id":"poignee-de-porte-carbone-tesla-model-3-y","title":"Poignée de porte carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eUne façon simple et efficace de fondre les poignées de porte de votre Model 3 ou Y dans la sportivité qui lui est due.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3fmUGz13GXQ\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne composition durable\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecarbone viendra englober les poignées\u003c\/strong\u003e pour qu'aucune partie du chrome d'origine ne ressorte, pour une finition parfaite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa composition du matériau composite intègre une résine anti-UV pour vous garantir une longue tenue dans le temps sans subir les effets des rayons-UV.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des poignées de porte pour Tesla Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS'intègre parfaitement : \u003cstrong\u003eenglobe la poignée\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : double-face 3M durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 2017-202+ (Highland inclus) et Model Y 2020-202+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"dg-rm-dots-1\" class=\"dg-rm-dots\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"dg-rm-more-1\" class=\"dg-rm-more\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bénéfice hors du commun de Model Sport concernant la réalisation du carbone ? Matériau composite : sa caractérisation ? Réellement, c'est quoi une pièce en carbone ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéveloppons ces idées autour de trois grands axes :\u003cbr\u003e• Revenir aux prémices de la création du carbone\u003cbr\u003e• Model Sport, la marque au sens du détail inhabituel\u003cbr\u003e• La panoplie de composants de mise au point en carbone pour votre Tesla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous serez apte à vous fournir un élément en carbone en toute confiance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDétermination d'un matériau composite :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar définition, ce qui est appelé matériau composite relève l’assemblage de deux éléments ensembles, qui ne se mélangent pas, mais qui produisent un objet plus résistant aux chocs\/impacts\/torsions\/flexions que s’ils sont employés indépendamment l’un de l’autre. Typiquement vous pouvez employer pour exemple le béton armé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone ou le Texalium, ce que vous pourrez retrouver pour votre électrique ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ vrai dire, il y a beaucoup de genre de carbone et beaucoup de façons de le travailler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut faire une distinction qui aura son importance pour les puristes : ce qui est surnommé commercialement « le carbone » possède en réalité le nom de « composite de fibre de carbone », cette appellation est bien plus correcte dans le monde de la stratification.\u003c\/p\u003e\nTissu de carbone 3K sergé en 200gr :\n\u003cp\u003eLe carbone 3K en tissage sergé est sans nul doute le plus courant de sa catégorie, commençons par celui-ci. Le sergé est une appellation qui détermine la structure interne de l’entre maillages des trames de carbone. Observez ce qu’est le tissage en sergé sur l’image juste au-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe sergé est le plus utilisé des tressages et pour de bonnes raisons, l’une d’entre elles est sa maniabilité permettant une adaptation appréciable dans un moule avec des formes et des courbures accentué. Cela dit, nous ne détaillerons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4. Le signe annoté « 3K » à pour désignation le nombre total de brins qui produis une seule trame de carbone, en unité totale : 3000 brins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner un ordre de grandeur, l’épaisseur d’un filament de carbone est de 1\/20 de celle d’un cheveu. Pour designer et nommer les types de carbone les plus répandus et utilisés dans les distincts domaines de l’industrie, il faut citer le 1K, 3K, 6K et 12K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les véhicules Tesla, on apprécie tout particulièrement le 3K. 200gr\/m² évoque que le tissu de carbone, avant son association avec la résine, pèse 200 grammes pour une nappe de 1 mètre x 1 mètre. L'association de caractéristiques de carbone que vous croisez le plus est le tissage sergé en 3K et 200 gr\/m², nullement pour ses dispositions mécaniques, mais plus pour son esthétique et son usage généralisé dans beaucoup d’industrie, ce qui le rend bon marché.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe carbone forgé :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn patronyme qui peut sembler abusive pour une apparence très divergente des standards, cependant, cette technique de moulage n’a rien de nouveau. Pour le manufacturer, il faut en premier lieu découper le carbone en petites lamelles et le répandre de façon plus ou moins uniforme dans le moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut maintenant mettre la résine et resserrer le master positif et négatif du moule jusqu’à les mettre sous pression. La température du moule et aussi augmentée pendant cette phase.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe procéder de production permet d’intensifier la densité de fibre de carbone au centimètre carré par rapport à la résine et ainsi donne une pièce plus rigide et plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est Lamborghini qui est le pionnier dans l’utilisation du carbone forgé pour ce qui est du domaine automobile. Cependant, il faut savoir que le carbone forgé est entré dans l'élaboration de tête d'ogives depuis les années 80.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe Texalium, l’inhabituel :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBien souvent il est assimilé à du carbone, ça n’a pourtant rien à voir. Le Texalium est totalement différent sur le fond et la forme. Il s’agit en réalité d'un tissu de verre chargé en aluminium puis teinté à la couleur voulu pour lui donner un aspect différent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSes propriétés mécaniques sont en dessous du tissu de verre habituel (lui-même en dessous du tissu de carbone) et son usage est purement destiné à l’esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut plus attendre les autres pays pour voir une innovation arrivée chez nous, le Texalium ne déroge pas à la règle, car celui-ci est répandu au États-Unis depuis quelques années, alors qu’il se fait tout juste connaître en France.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eApprendre à distinguer le véritable carbone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous allons vous fournir quelques exemples d’emploi de la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous élaborons des devis sur demande si jamais vous avez un projet spécifique en tête.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle force mécanique peut-on exercer sur du carbone ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFréquemment questionné, c’est une demande qui mérite un développement un peu plus en profondeur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vraie question sera de savoir si le carbone est plus résistant qu’un autre matériau. Pour vous donner une idée : un alliage d’aluminium qui possède un volume physique égal à une pièce en carbone sera moins résistant que cette dernière, toutes contraintes confondues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Résistant\" est un terme qui veut tout et rien dire, car une pièce en aluminium va peut-être mieux se comporter lors d’impact, ce qui dépendra du tissage employé pour le carbone en comparaison. C’est l’un des aspects du carbone qui nous permet de produire des composants aussi fins que les inserts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'insert du tableau de bord pour les modèles Y ou 3 mérites d'être mentionné : cet élément n’a d’utilité que son esthétique (comme pour la majorité des éléments carbone pour Tesla).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToutefois, il faut préciser que cet élément de plus de 1,40 m peut être produit en utilisant uniquement 2 couches de carbone. On peut ensuite l'acheminé dans l’intégralité du pays Français ou d’autres qui sont voisins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #bf0000;\"\u003ePourquoi la fibre de carbone est si chère ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’un des paramètres déterminant pour expliquer le prix du tissu de carbone, il faut se pencher sur la production de celui-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne seule fibre de carbone demande déjà une somme de technique assez remarquable. Il faut une opération de réalisation très lourd en termes de consommation d’énergie pour confectionner la fibre de carbone : nous partons d’une fibre synthétique particulière, appelée le polyacrylonitrile, qui devra être mise sous oxydation et ensuite carbonisée d’une manière spécifique pour obtenir la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa prise de conscience de plus en plus d’industries d'élaboration de fibre de carbone donne naissance à certains projets, intégralement dirigés dans le but de développer celui-ci en utilisant le moins de produits chimiques possible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl existe une croissance exponentielle de la demande pour l’application de matériaux bio-sourcés afin de supprimer la plus grande majorité de produits chimiques et aussi de scinder le prix par deux. Les outils nécessaires à la production de la matière première du carbone sont conséquents, tout comme pour son tissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGardez à l'esprit que comparée à un cheveu, une fibre de carbone est 20 fois plus fine. À titre d'information, le mètre carré du tissu de carbone s'acquiert au prix de 30 euros. Cela concerne notamment le carbone 3K sergé de 200 grammes\/mètre ².\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nombre de couches ainsi que le coût de la résine à utiliser sont également des éléments à prendre en ligne de compte. Puis, l’expertise d’un stratifieur sachant poser et mettre dans de bonnes conditions les matériaux en question.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui distingue le carbone pour Tesla de Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne partie que nous avons la chance de maitriser, car nous analysons scrupuleusement toutes les étapes de fabrication. L’un des fondements qui vous assureront des résultats positifs dans un domaine est « qui est-ce que vous écoutez ? Écoutez seulement les personnes qui ont les résultats que vous souhaitez avoir ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut donc se tourner vers le créateur de l’entreprise Model Sport, concepteur et réalisateur de carrosserie, pour trouver le savoir-faire nécessaire à la mise au point des éléments carbone pour votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne étoffe de carbone ou une version en lamelles ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est un fait incontestable, au 21e siècle le carbone est majoritairement utilisé pour sa finition, plus que pour son application primaire : ses capacités mécaniques et sa légèreté. Dans le domaine Tesla, la plupart des pièces en carbone ne seront soumises à aucune contrainte de torsion ou de flexion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’éléments visant à refléter la sportivité de la marque Américaine. N’importe quel type de carbone, même un qui sera catégorisé de bas de gamme, sera capable d’encaisser les contraintes qui lui seront infligées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ ce jour, il y a plusieurs catégorisations de la rigidité du carbone. Mais le plus employé étant le \"HR\" ou Haute Résistance pour la souplesse et sa polyvalence. Pour toutes les parties en carbone de vos Tesla, Model Sport se base aussi sur ce type de carbone très répandu et tellement pratique sur une multitude de points. Il existe aussi le carbone HM, qui est littéralement désigne par «Haut Module ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est destiné aux productions qui demandent une extrême légèreté, sans qu’il n’y ait de force mise en jeu. Et si une contrainte doit lui être apposée, il sera systématiquement combiné au HR. La référence que nous pouvons apporter concerne le carbone forgé : il est généralement utilisé pour sa configuration, cependant son but premier est une résistance hors de l'accoutumé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle est la meilleure résine à employer ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParlons à présent de l'élément clé des pièces en carbone : la résine. La résine de type polyester est habituellement utilisée pour de la stratification en grande série sur des pièces en fibre de verre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelle-ci est aussi priorisée sur des pièces en carbone qui demande une forte endurance à la chaleur. Pour vous donner une image, la polyester est employé pour la production de cartouche en carbone de moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa résine Époxy augmentera considérablement l'endurance des pièces soumises à des charges résiduelles. Les divers tests ont démontré qu’une résine se démarque parmi tant d’autres : la résine époxy anti-UV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle ne se ternit pas avec le temps et préserve l’aspect véritable du carbone. Les agressions des rayons UV émis par le soleil n’auront ainsi aucun effet sur vos pièces carbone, qui plus est, l’aspect est plus transparent. C’est là le plus point fort de ce type de résine : les pièces ne jauniront pas dans quelques années.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe pas mentionner ce point est un manque de connaissance : si le traitement n’est pas présent, gare aux étés trop chaleureux qui donneront aux pièces carbone un aspect plus terne. Plusieurs paramètres entre en ligne de compte à l’achat d’une résine, est c’est ce qui va déterminer en partie son prix initial : sa facilité d’application, sa tenue sur le long terme et sa qualité de réalisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que le prix puisse être variable selon les fabricants et revendeurs, il est intéressant de faire un comparatif sur le territoire Français entre ces différentes résines :\u003cbr\u003e• 1kg de résine Polyester = 8 à 10€\u003cbr\u003e• 1kg de résine Époxy = 50 à 60€\u003cbr\u003e• 55 à 65€ pour le kilogramme de résine Époxy anti-UV\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe vernis final administré pour les pièces carbone\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe vernis de finition constitue la dernière touche nécessaire à la production de pièces en carbone. Autrefois, on n'appliquait pas du tout de peinture sur les éléments en carbone. La raison est qu'on assurait ainsi la longévité des composants. Par contre, il fallait réussir la confection dès le premier coup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui induit un taux de rebut très élevé et contreproductif en tenant pour compte que le l’esprit de la marque Tesla est d'amoindrir la pollution, ce gâchis était donc un non-sens. L’usage d’une couche de finition de qualité supérieure est apparu comme une évidence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument que le vernis haute qualité s’est imposé dans notre processus de production pour « standardiser » le procès. Le vernis mat donne une finition plus luxueuse, cependant, il lui faut une extrême délicatesse pour sa pose afin d’acquérir le résultat voulu. La finition brillante sera-t-elle polie à la lustreuse pour garantir un effet miroir de la surface des pièces.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuel genre de tissu de carbone retrouvons-nous sur la Tesla Model S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ première vue, les deux véhicules ont tous leurs éléments d’habitacle similaire. Cependant un certain nombre de pièces restent bien divergentes selon l’année d’immatriculation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est dans cette optique qu’il nous est obligatoire de vous appeler, après commande, pour prendre connaissance de l’année et le mois de fabrication de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle du Model S et X\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa personnalisation des éléments d’une Tesla est bien plus populaire sur la Model 3, néanmoins votre Model S et X peut aussi recevoir des évolutions d’habitacle. Des inserts tels que pour le tableau de bord, la console centrale ou encore la partie du porte-gobelet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’un des éléments principal de votre Model S ou X est sans nul doute le volant. Celui-ci pourra être personnalisé à l’infini, en carbone sergé ou forgé, brillant ou mat et un habillage cuir ou Alcantara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons pour ce dernier un service de personnalisation à la demande très précise qui vous donnera un contrôle total lors de votre commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes éléments extérieurs du Model S et X\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe spoiler performance pour la Model S est le plus recherché. Dans sa version mate, vous aurez en tout point l’aspect de celui présent sur les versions Performance de la Model S, à la différence près que celui de Model Sport possède une surface de collage et une structure interne différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois le spoiler posé, aucune différence n’est visible. La version Plaid est aussi en cours d'élaboration au moment de la rédaction de ce paragraphe. Des composants plus petits tels que les coques de rétroviseur ou encore la calandre peuvent profiter de leurs finitions entièrement en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi jamais vous voulez une réalisation personnalisée à base de Texalium ou de carbone forgé, vous pouvez nous contacter par téléphone ou mail afin de connaître en détail votre projet sur votre Model S ou X.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes Model 3 et Y : des bases parfaites pour les réalisations carbone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe véhicule électrique le plus modifié de tous les temps est sans nul doute la Tesla Model 3, qui reçoit un nombre incroyable de modifications à base de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux voitures nucléaires les plus vendues de la marque Tesla partagent beaucoup de similitudes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes Model 3 et Y et leurs évolutions d’habitacle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes inserts en carbone sont presque équipement de base pour la communauté Tesla. Produire en grande quantité tout en gardant une qualité similaire un élément aussi fin est une prouesse technologique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque insert doit pouvoir être posé sans pour autant donner un effet « rajout ». C’est bien là qu’est le plus gros défi des inserts. C’est pour cette raison qu’il nous a fallu de nombreux essais pour au final réussir à manufacturer des inserts d’une extrême finesse venant recouvrir un tableau de bord, une garniture de porte, une console centrale ou encore un accoudoir tout en donnant l’impression de faire partie de la finition d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui définit la précision d’insert réside dans la minutie de sa découpe, ainsi que dans la forme globale prenant en compte un double-face ultra fin afin de poser au plus près des composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les propriétaires les plus exigent, les composants en carbone de remplacement possèdent aussi une forte appréciation auprès de la communauté Tesla. Pour les puristes aiment les belles pièces avec un travail manuel méticuleux, le tableau de bord et les garnitures de porte carbone sauront vous contenter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa Model 3 et Y : les améliorations extérieures\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe même que pour l’habitacle, l’extérieur des Model 3 et Y possède un grand nombre de modifications possibles. Vous pouvez tout à fait métamorphoser votre Tesla en utilisant du carbone sergé 3K ou forgé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela concerne la finition mate ou brillante. Le spoiler Performance est un incontournable de la série de pièces carbone pour Model 3. Il en va de même pour le Model Y. À fixer directement sur la malle arrière (ou coffre pour le Model Y), il est devenu un standard de la personnalisation Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez aussi choisir des améliorations plus osées comme le capot avant en véritable carbone, une pièce absolument magnifique qui vous donnera assurément une perte de poids, tout en gardant son application totalement fonctionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"#dg-rm-more-1\" id=\"dg-rm-btn-1\" class=\"btn dg-rm-btn\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41036518064294,"sku":"","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/accessoire-tesla-model-3-poignee-de-porte-carbone-brillant.jpg?v=1629703818"},{"product_id":"couvre-commodo-carbone-tesla-model-3-y","title":"Couvre commodo carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eUne finition en carbone qui englobe totalement les commodos de Model 3 et Y avec des indications claires, directement imprégnée dans la résine de fabrication.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QROWP-SluDY\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa particularité des couvres commodo de Model Sport\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour ne pas avoir l'effet \"rajout\", \u003cstrong\u003enos couvres commodo en carbone sont conçus et fabriqués en 4 pièces\u003c\/strong\u003e. Vous aurez donc l'intégralité du plastique d'origine recouvert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn ce qui concerne la jointure entre les éléments, chaque pièce est travaillée à la main et ajustée pour garantir une finition parfaite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des couvres commodo carbone pour Tesla Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : se colle sur le commodo d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComplet : droite et gauche, 4 pièces au total\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"dg-rm-dots\" id=\"dg-rm-dots-1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"dg-rm-more\" id=\"dg-rm-more-1\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous voulez connaître ce qui fait la spécificité du carbone de Model Sport ? Matériau composite : sa caractérisation ? Réellement, c'est quoi une pièce en carbone ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExposons ces idées autour de trois grands axes :\u003cbr\u003e• Revenir à l’origine de la création du carbone \u003cbr\u003e• Ce qui fait de Model Sport une marque bien placée pour œuvrer dans le domaine\u003cbr\u003e• Ce que vous pourrez retrouver\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe produit n'aura plus aucun secret pour vous dès que vous aurez exploré ce paragraphe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est quoi un matériau composite?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau composite est une agglomération de deux éléments qui ne peuvent se marier entre eux de façon harmonieuse, mais ils donnent ensemble un matériau avec des dispositions mécaniques supérieures.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuel genre de carbone ou Texalium pour votre Tesla ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl existe différents types de carbone et surtout de multiples façons de le présenter et de le poser dans son emplacement définitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe que le commun des mortelles appelle « le carbone » se définit en réalité par « un composite de fibre de carbone », cette appellation est bien plus correcte dans le monde de la stratification.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe sergé 3K en 200gr, l'emploi de l'étoffe de carbone :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Commodo-carbone-serge-tesla-model-3-y.jpg?v=1662352695\" alt=\"Commodo carbone tesla model 3 y\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone 3K en tissage sergé est sans nul doute le plus courant de sa variété, commençons par celui-ci. Chaque manière de tisser le carbone comporte un nom spécifique, celui de sergé en est une.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une idée, la figure juste au-dessus vous indique la façon dont chaque trame de carbone et tisser, l’une avec l’autre. Il existe différentes méthodes pour tisser du carbone, le sergé est très remarqué pour sa disposition à s’adapter aux formes des moules avec des courbes prononcées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour simplifier autant que possible, nous ne détaillerons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe signe annoté « 3K » à pour désignation le nombre total de filaments qui constitue une seule trame de carbone, en unité totale : 3000 filaments. À titre indicatif, un brin de carbone ne mesure que 1\/20e de l'épaisseur d'un cheveu. Il existe donc de multiples dénominations, les plus accoutumés sont 1K, 3K, 6K, 12K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe 3K est le plus utilisé dans le monde Tesla. Enfin, pour finir la description de l'étoffe de carbone, s’il est baptisé 200gr\/m², cela caractérise son poids sur une surface de 1 mètre x 1 mètre avant qu’il ne soit associé à de la résine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'association de caractéristiques de carbone que vous croisez le plus est le tissage sergé en 3K et 200gr\/m², nullement pour ses dispositions mécaniques, mais plus pour son esthétique et son application généralisée dans beaucoup d’industrie, ce qui le rend bon marché.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons penser que ce nom de « carbone forgé » est commercial ou galvaudé, cependant, son opération d'élaboration demande du matériel et des techniques de mise en œuvre qui ont déjà quelques années et surtout, qui le rend réellement plus performant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa méthode du « carbone forgé » est en fait très simple et ingénieuse : la fibre de carbone est découpée en petits morceaux puis disposée dans le moule. Une fois la résine ajoutée, le moule est mis sous compression (avec un master positif et négatif) puis chauffé à haute température.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe procédé d'élaboration permet d’intensifier la densité de fibre de carbone au centimètre carré par rapport à la résine et ainsi donne une pièce plus rigide et plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut remonter aux années 80 pour découvrir les premiers usages du carbone forgé dans l’industrie de la production d’ogives, cependant ce processus de réalisation s’est fait remarquer qu’à partir de son usage chez la marque Lamborghini.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe Texalium, l’étranger :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est primordial de faire une place à ce matériau tellement pris pour du carbone. Pourtant, il faut bien faire la distinction du Texalium. Pour caractériser grossièrement ce qu’est le Texalium : nous pouvons l’assimiler à de l'étoffe de verre qui est chargé en aluminium puis teint, soit dans la masse avec la résine, soit avec le vernis de finition avec une couleur au choix.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSes propriétés mécaniques sont en dessous du tissu de verre habituel (lui-même en dessous du tissu de carbone) et son usage est purement destiné à l’esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSachez que le Texalium est un matériau ayant existé depuis des années, mais peu employé dans l’Hexagone. Il est d’ailleurs beaucoup plus répandu et du côté de l’Atlantique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eLe carbone : à quoi correspond-il ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour cette partie, nous allons brièvement vous donner des aperçus de ce qu’il est possible de développer avec de la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuestion personnalisation, sachez que Model Sport est à votre entière disposition. Il suffit juste de la contacter pour obtenir un devis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePeut-on soumettre le carbone à de fortes charges ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFréquemment questionné, c’est une demande qui mérite un développement un peu plus en profondeur. En réalité il est plus juste de s’interroger sur les comparaisons possibles avec d’autres matériaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ volume égal, une pièce en carbone sera plus résistante et bien plus légère qu’un alliage d’aluminium par exemple. Cependant, ce terme « résistant » résume un fait qui n’est pas à généraliser, car une pièce en aluminium va peut-être mieux se comporter lors d’impact, ce qui dépendra du tissage employé pour le carbone en comparaison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est l’un des aspects du carbone qui nous permet de développer des composants aussi fins que les inserts. L’insert de tableau de bord de la Model 3 ou Y en est un bon exemple sur une longueur de 1m40 et une épaisseur ne dépassant pas 0.5mm . Tout en sachant qu’elles sont acheminées dans l’intégralité du pays Français ou d’autres qui sont frontaliers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eComment expliquer le prix du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour comprendre son prix final, il faut comprendre dans un premier temps sa production : La méthode de mise en forme d’une trame de carbone est déjà assez compliquée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa technique qui prévaut par rapport aux autres se compose de cette manière : une fibre synthétique spécifique, un polyacrylonitrile, va être oxydé pour ensuite être calciné pour enfin nous délivrer ce que l’on appelle la fibre de carbone. Il faut beaucoup d’énergie pour réaliser une telle mutation chimique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous vous en doutez très certainement, la production de la fibre de carbone fait intervenir un certain nombre de produits chimiques qui ne sont pas effectivement bons pour l’environnement. C’est pour cette raison que de nombreuses institutions créées des projets permettant de continuer la production de fibre de carbone dans le futur, tout en réduisant drastiquement l’application de produit non naturel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl existe une croissance exponentielle de la demande pour l’utilisation de matériaux bio-sourcés afin de supprimer la plus grande majorité de produits chimiques et aussi de scinder le prix par deux. L’opération de production du carbone exige qui plus est un matériel spécialisé coûteux et encombrant sans compter son tissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe brin de carbone reste une création absolument fantastique, si on garde en tête qu’elle représente que 1\/20e de l’épaisseur d’un cheveu humain. Pour vous donner un prix, qui reste indicatif, car il est assujetti aux variations du cours économique mondial : 30€ le mètre carré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe prix est donné pour une nappe de carbone en sergé 3K qui pèse 200gr par mètre carré. Il faut également considérer le prix de la résine utilisée et le nombre de couches à poser. Les honoraires d'un stratifieur expérimenté sont, enfin, à évaluer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui différencie le carbone pour Tesla de Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne partie que nous avons la chance de maitriser, car nous analysons scrupuleusement toutes les étapes de réalisation. L’un des principes qui vous assureront des résultats positifs dans un domaine est « qui est-ce que vous écoutez ? Écoutez seulement les personnes qui ont les résultats que vous souhaitez avoir ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut donc se tourner vers le créateur de l’entreprise Model Sport, concepteur et réalisateur de carrosserie, pour trouver le savoir-faire nécessaire à la mise au point des éléments carbone pour votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne Tesla habillé d'un tissage de carbone ou de sa déclinaison lamellée?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe tissu de carbone employé est consciemment axé sur sa configuration esthétique avant ses dispositions mécaniques. Aucune contrainte, la majorité du temps, ne sera soumise aux composants installés sur votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes éléments marquent tout simplement la sportivité accrue de n’importe quel véhicule de la firme américaine. N’importe quel type de carbone, même un qui sera catégorisé de bas de gamme, sera capable d’encaisser les contraintes qui lui seront infligées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant il existe plusieurs catégories qui permettront de définir la rigidité du carbone, le plus accoutumé étant le HR (haute résistance), car étant le plus souple et polyvalent. Pour concevoir et fabriquer en série les éléments carbones de Model Sport, il s’agit bien du HR dont il sera question.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons le comparer au HM (Haut Module) qui lui sera bien plus léger. Mais en contrepartie, il est aussi bien plus cassant, tellement cassant qu’il faut le combiner au HR pour garantir sa fonction. Le carbone forgé illustre cet usage en priorité pour l’aspect que pour ses dispositions, cependant, il possède bien des caractéristiques différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe choix de la bonne résine avec le bon carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLà nous entrons dans un domaine le plus éminent de ce descriptif : la résine. La production en grande série de certains composants en carbone est généralement produite avec de la résine polyester.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle est peu chère et résiste assez bien aux fortes chaleurs. Dans le domaine de la moto, la résine polyester est employée en combinaison du carbone pour manufacturer les cartouches d’échappement. En ce qui concerne la réalisation de pièces en carbone soumis à des charges potentielles, la résine Époxy apportera à l’ensemble du matériau composite une plus grande résistance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa résine anti-UV est encore un cran au-dessus : pas de jaunissement sur le long terme. C’est pour cette raison que nous appliquons ce type produit. Hormis son apparence plus translucide, la résine Époxy anti-UV résistera aux attaques solaires. C’est là le plus point fort de ce type de résine : les pièces ne jauniront pas dans quelques années.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe pas mentionner ce point est un manque de connaissance : si le traitement n’est pas présent, gare aux étés trop chaleureux qui donneront aux pièces carbone une apparence plus terne. Il faut saisir aussi que la résine employée aura un prix directement en lien avec son application, sa qualité et sa tenue dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ ce stade, il est intéressant d'observer le prix de vente d’un tel produit dans l’hexagone :\u003cbr\u003e• 8 à 10€ pour le kilogramme de résine Polyester\u003cbr\u003e• 50 à 60€ pour le kilogramme de résine Époxy\u003cbr\u003e• 55 à 65€ pour le kilogramme de résine Époxy anti-UV\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne couche de peinture pour garantir une finition optimale\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe vernis de finition compose la dernière touche nécessaire à la production de pièces en carbone. Dans un souci de qualité ultime, nous avions produit au tout début des pièces sans vernis de finition, qui nécessitait une qualité de production sans compromis du premier coup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe centre névralgique de Tesla est de favoriser la diminution de la pollution, le taux de rebus élevé de cette méthode de production était donc au final un problème. L’usage d’une couche de finition de qualité supérieure est apparu comme une évidence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison que le vernis haute qualité s’est imposé dans notre processus de production pour « standardiser » le processus. L’application du vernis mat est effectuée avec précaution, ainsi que le lustrage des pièces en finition brillante pour garantir un aspect parfait.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe tissage de carbone sur la Tesla Model S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ première vue, les deux véhicules ont tous leurs éléments d’habitacle similaire. Cependant un certain nombre de pièces restent bien distinctes selon l’année d’immatriculation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous appelons donc dans la majorité des cas le propriétaire, après commande, pour connaitre plus d’information sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabillage de l'intérieur d'une Tesla S ou X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne personnalisation en véritable carbone est aussi possible pour les Model S et X même s'ils sont moins nombreux que le Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe tableau de bord, la zone de porte-gobelet ou encore la console centrale peuvent recevoir un habillage qui différencie celle-ci de l’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe point prédominant, le volant, peut lui aussi profiter d’une mise au point avec un habillage cuir ou Alcantara, selon votre choix. Vous avez ainsi un contrôle total, durant votre commande, sur toute les caractéristiques de devra posséder ce dernier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes parties extérieures du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa berline électrique par excellence reçoit toute premièrement le spoiler Performance. Toujours soucieux d’apporter la différence, le spoiler Performance mat profitera pour la version de Model Sport d’une surface de collage retravaillé et d’une structure interne plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette différence ne se verra en aucun cas une fois le Spoiler installé. À l’heure où ces lignes sont rédigées, la version Plaid de la nouvelle Model S est aussi en cour de réalisation. La finition carbone est tellement polyvalente et demandée que des composants tels que les rétroviseurs ou même la calandre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGénéralement en finition brillante ou mate, le carbone sera dans la majore partie des cas du sergé 3K, cependant si vous voulez une création à base de Texalium ou de carbone forgé, faites-nous une demande en direct par téléphone ou par mail, nous pourrons ainsi vous fournir un devis personnalisé pour votre Model S ou X.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes élaborations carbone sur Model 3 et Y\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Tesla Model 3 est la berline électrique par excellence ayant marqué son époque, avec un nombre d'évolutions à base de carbone impressionnantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePenchons-nous sur les similitudes avec le Model Y, qui partagent bien des accessoires en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCe que l'on retrouve à l'intérieur des Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne partie de la communauté Tesla a pris connaissance des inserts en carbone pour Model 3 ou Y. C’est un exercice de force que d’être capables de produire en série des composants en carbone pouvant recouvrir une partie tout en donnant l’impression qu’il n’y a aucun rajout.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est sur ce postulat qu’il faudra juger la qualité d’un insert. C’est après bien des essais, des erreurs et des rectifications que nous produisons désormais des inserts à la hauteur de vos attentes. Ce qui détermine la précision d’insert réside dans la minutie de sa découpe, ainsi que dans la forme globale prenant en compte un double-face ultra fin afin de poser au plus près des composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pièces de remplacement en carbone font cependant de plus en plus de propriétaires minutieux heureux. Les éléments de remplacement en carbone donneront une dimension totalement différente à l’habitacle de votre Tesla, pour les personnes méticuleuses, vous obtiendrez une finition à la hauteur de vos espérances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel 3 et Y : leurs éléments de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTout comme pour l’intérieur, les parties extérieures des Model 3 et Y ont le droit à une multitude de pièces en carbone réalisées en série ou sur-mesure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLà aussi, dans une déclinaison 3K sergé ou forgé, vous aurez le choix entre la finition mate ou brillante. En ce qui concerne les Model 3 et Y, le spoiler performance dans sa version mat est relativement convoité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelui-ci viendra prendre son emplacement définitif sur l’arrête du coffre et prolongera les lignes de votre Tesla. Vous pouvez aussi choisir des améliorations plus avancées comme le capot avant en véritable carbone, une pièce absolument magnifique qui vous apportera réellement une perte de poids, tout en gardant son application essentiellement fonctionnelle.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca class=\"btn dg-rm-btn\" id=\"dg-rm-btn-1\" href=\"#dg-rm-more-1\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40656827744422,"sku":"","price":89.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/commodo-carbone-brillant-tesla-model-3.jpg?v=1635139079"},{"product_id":"kit-pedales-en-aluminium-tesla-model-3-y","title":"Kit pédales en aluminium\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eEn remplacement direct de l'origine, ce kit de pédales en aluminium résistera plus efficacement dans le temps et donnera une finition plus sportive.\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallation rapide : enlevez les anciennes pédales en caoutchouc, emboîtez les nouvelles en lieu et place !\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau en alliage d'aluminium\u003c\/strong\u003e : plus résistant que l'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 2017-2023 \/ 2024 Highland et Model Y 2021-2024\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Installation-des-pedales-de-frein-model-s-x_600x600.jpg?v=1600574788\" alt=\"Installation des pédales de frein model s x\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42535200391334,"sku":"","price":6.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/accessoire-tesla-model-3-pedales-en-aluminium-sport-performance_82dc3de9-a1e8-4add-b567-63715de1731b.jpg?v=1609785523"},{"product_id":"kit-pedales-aluminium-repose-pied-tesla-model-3-y","title":"Kit pédales en aluminium avec repose pied\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003ePour protéger le plastique du repose-pied sur votre Model 3, ce kit de pédales en aluminium intègre une protection efficace et simple à poser.\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eInstallation rapide : enlevez les anciennes pédales en caoutchouc, emboîtez les nouvelles en lieu et place !\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003een alliage d'aluminium\u003c\/strong\u003e : plus résistant que l'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 2017-2023 \/ 2024 Highland et Model Y 2021-2024\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Installation des pédales de frein model s x\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Installation-des-pedales-de-frein-model-s-x_600x600.jpg?v=1600574788\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42535164346534,"sku":"","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/accessoire-tesla-model-3-pedales-en-aluminium-avec-repose-pied_02bb3691-857e-4333-9495-aa9fe3b0b726.jpg?v=1609785523"},{"product_id":"partie-arriere-console-centrale-alcantara-tesla-model-3-y","title":"Partie arrière console Alcantara®\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eLa partie arrière de la console centrale est une pièce maitresse qui adopte aussi une finition en Alcantara®. Personnalisation effectuée sur des pièces d'origine.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Partie-arriere-console-centrale-model-y-berlin_e5e609cf-3f9e-4c82-9f3c-f5ce5fc9af57.jpg?v=1694519025\" alt=\"Partie arrière console Alcantara Tesla\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eDans la continuité de la console centrale\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette partie arrière de la console centrale viendra compléter l'aspect Alcantara® de l'accoudoir pour garder un habillage uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS'adaptant à toutes les versions des Model 3 et Y, il vous suffira de sélectionner le modèle et l'année d'immatriculation de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette partie est emboitée sur des systèmes de clips métallique et plastique. Il est préférable d'enlever dans un premier temps le pied de console (clips + 2 vis TORX), puis ensuite de tirer sur la pièce tout en repérant au préalable la position des attaches. La grille de ventilation viendra avec la partie arrière ainsi que le support de ports USB (une fois la pièce délogée, vous aurez accès à la connectique qu'il faudra déconnecter).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes éléments seront à transférer sur la nouvelle pièce reçue, puis il ne vous restera plus qu'à remonter l'ensemble dans le sens inverse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de la partie arrière de console Alcantara® pour Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003cimg data-mce-fragment=\"1\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" alt=\"Alcantara Tesla model y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/alcantara-tesla_600x600.jpg?v=1652951643\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/alcantara-tesla_600x600.jpg?v=1652951643\" data-mce-style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : pièce d'origine recouverte de \u003cstrong\u003evéritable Alcantara®\u003c\/strong\u003e provenant d'Italie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéalisé en France 🇫🇷 \u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/personnalise-en-france_a3dbc0ab-05c7-4859-84b2-531b601be985_480x480.png?v=1687524714\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/personnalise-en-france_a3dbc0ab-05c7-4859-84b2-531b601be985_480x480.png?v=1687524714\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’installe facilement : pièce origine Tesla OEM reconditionnée, se pose en lieu et place\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 8 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FtwdUjEifMA?si=WMherExpX5aLQxC4\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Model 3 2017-2020 Fremont","offer_id":46790745325897,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Model 3\/Y 2020-2023 Shanghai","offer_id":46790749323593,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Model Y 2022-2023 Berlin","offer_id":46790749356361,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Partie-arriere-console-centrale-alcantara-tesla-model-y-3-2023.jpg?v=1694519001"},{"product_id":"accessoire-tesla-model-s-3-x-y-kit-de-reparation-de-pneu","title":"Kit de réparation de pneu\u003cbr\u003e Tesla Model S - 3 - X - Y","description":"\u003ch2\u003eNotre kit de réparation de pneu, en cas de crevaison, pourra vous sauver votre trajet, car nous savons tous que cet imprévu arrive toujours au pire moment de la semaine !\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéparation rapide du pneu\u003c\/strong\u003e : 5 mèches pré vulcanisé, pas besoin de colle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit complet : Agrandissez le trou avec le poinçon, insérez la mèche avec le tournevis aiguille (tournez un quart de tour avant de l'enlever) et coupez l'excèdent avec le cutter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFourni dans une valise de transport\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37036066865318,"sku":"","price":13.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Kit-reparation-pneu-tesla.jpg?v=1642595564"},{"product_id":"accessoire-tesla-model-3-y-support-de-telephone","title":"Support de téléphone Alcantara®\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eÉlégant, facile à installer et pratique : poser votre téléphone sur son support habillé d'Alcantara® dès que vous entrez dans votre Model 3 ou Y.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"support smartphone tesla model 3 y model sport\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/support-smartphone-model-sport-tesla-model-3-y_600x600.jpg?v=1658928553\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003ePlacez votre smartphone librement sur votre planche de bord \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa fixation fournie est conçue pour se poser librement sur la planche de bord. Un habillage en caoutchouc lui permet de rester en place sans pour autant risquer de \"marquer\" le plastique gris ou le bois.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn système de levier mécanique simple en aluminium se replie automatiquement sur les côtés de votre téléphone une fois que vous le posez.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques du support de téléphone pour Tesla Model 3 ou Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConçu pour votre Tesla\u003c\/strong\u003e : adapté à la planche de bord de la Model 3 ou Y\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : fixation sur planche de bord en ABS, \u003cstrong\u003esupport téléphone en aluminium et habillage en véritable Alcantara®\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’installe facilement : se pose rapidement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOrientable : monté sur une rotule avec dureté réglable\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37139103875238,"sku":"","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/telephone-tesla-model-y.jpg?v=1658928240"},{"product_id":"accessoire-tesla-model-y-tapis-de-sol-1","title":"Tapis de sol 3D XPE\u003cbr\u003e Tesla Model Y","description":"\u003ch2\u003eNos tapis de sol formés en 3D reprennent exactement les formes de votre Tesla Model Y. Conçu pour durer, vous aurez une protection pérenne qui ne vous gênera pas dans votre conduite.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Tapis sol model y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Tapis-sol-model-y_600x600.jpg?v=1656761325\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eDes tapis thermoformés adaptés à votre SUV\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC'est la particularité unique des \u003cstrong\u003etapis de sol 3D pour Tesla Model Y\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa forme reprenant celle d'un bac vous permettra un nettoyage rapide et efficace, mais surtout une totale propreté de la moquette recouvrant le plancher. Adaptés aux versions 2021 et 2022, ces tapis sont conçu pour suivre exactement la forme des parois externes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes trois épaisseurs remplissent chacun un rôle : la première de surface vous donnera un aspect esthétique alvéolé agréable visuellement tout en étant totalement imperméable. La seconde en mousse expansée donnera cette forme en ayant une certaine flexibilité, pour finir, la dernière possède un pouvoir antidérapant pour garder vos tapis dans leur position exacte, quelle que soit la position de vos semelles pendant votre conduite. Nous connaissons à quel point il peut être frustrant d'avoir un tapis venant se coincer sous une pédale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des tapis de sol 3D pour tesla Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eInstallation facile \u003c\/b\u003e: \u003cspan\u003espécifiquement adapté à votre Tesla\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation facile : \u003cspan\u003eles tapis sont pliables et peuvent être lavés autant que nécessaire.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux XPE : 3 épaisseurs (première surface alvéolé imperméable, une deuxième en mousse rigide et une dernière en base velcro d'accroche)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eImperméabilité :\u003c\/b\u003e les liquides restent en surface sans être absorbés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel Y 2021-202+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en Chine 🇨🇳\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/triple-epaisseur-tapis-tesla_a1a34043-0d49-49c9-8e7c-ed711acbd82f.jpg?v=1726039183\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37170357960870,"sku":"","price":75.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Accessoire-tesla-model-y-tapis-de-sol-3d.jpg?v=1606454967"},{"product_id":"tapis-de-coffre-arriere-3d-tesla-model-y","title":"Tapis de coffre arrière 3D XPE\u003cbr\u003e Tesla Model Y","description":"\u003ch2\u003eLe tapis de coffre 3D pour votre Tesla Model Y est indispensable pour garder l'intérieur de ce dernier en bon état.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Tapis-de-coffre-tesla-model-y-3d-maxpider_600x600.jpg?v=1657026448\" alt=\"Tapis de coffre arrière Tesla Model Y\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePlusieurs épaisseurs pour protéger votre coffre\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComposé en plusieurs couches semi-souples, vous pourrez toujours accéder facilement au sous-coffre sans aucune gène.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa première couche protectrice servira à garder un aspect visuel agréable avec une texture alvéolée et aussi à empêcher toute impureté ou liquide de toucher la moquette du coffre avec son pouvoir imperméable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa seconde couche en mousse expansée donnera de la flexibilité au tapis et permettra à celui-ci de toujours garder sa forme initiale quelle que soient les agressions qu'il pourra subir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa dernière est antidérapante : peu importe \u003cstrong\u003ece vous chargez dans le coffre arrière de votre Model Y, le tapis restera en place\u003c\/strong\u003e sans jamais vous gêner lors de chargement ou déchargement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques du tapis de coffre 3D pour Tesla Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eInstallation facile \u003c\/b\u003e: \u003cspan\u003espécifiquement adapté à votre Tesla\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation facile : \u003cspan\u003eles tapis sont pliables et peuvent être lavés autant que nécessaire.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux XPE : 3 épaisseurs (première surface alvéolé imperméable, une deuxième en mousse rigide et une dernière en base velcro d'accroche)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eImperméabilité :\u003c\/b\u003e les liquides restent en surface sans être absorbés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel Y 2021-202+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en Chine 🇨🇳\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/triple-epaisseur-tapis-tesla_a1a34043-0d49-49c9-8e7c-ed711acbd82f.jpg?v=1726039183\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37233544528038,"sku":"","price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/tapis-de-coffre-arriere-tesla-model-y.jpg?v=1624296304"},{"product_id":"tapis-coffre-avant-model-y","title":"Tapis de coffre avant 3D XPE\u003cbr\u003e Tesla Model Y","description":"\u003ch2\u003eVous cherchez un tapis de coffre avant durable pour votre Tesla Model Y ? Conçu en trois couches, ce tapis 3D reprendra exactement la forme du coffre pour ne pas bouger de son emplacement.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Tapis coffre avant tesla model y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/tapis-coffre-avant-tesla-model-y_600x600.jpg?v=1656754663\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne conception 3D pour s'adapter à votre Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003etapis 3D de Model Sport est conçu en trois épaisseurs\u003c\/strong\u003e, pour vous donner le meilleur de la protection de coffre pour votre Model Y.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa première épaisseur est alvéolée pour donner un aspect luxueux, tout en gardant son pouvoir imperméable. La seconde en mousse expansée permet de garder sa forme de \"bac\" tout en ayant une certaine flexibilité. La dernière est antidérapante, pour garder le tapis dans sa position initiale sans jamais bouger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques du tapis de coffre avant 3D pour Tesla Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eInstallation facile \u003c\/b\u003e: \u003cspan\u003espécifiquement adapté à votre Tesla\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation facile : \u003cspan\u003eles tapis sont pliables et peuvent être lavés autant que nécessaire.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux XPE : 3 épaisseurs (première surface alvéolé imperméable, une deuxième en mousse rigide et une dernière en base velcro d'accroche)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eImperméabilité :\u003c\/b\u003e les liquides restent en surface sans être absorbés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel Y 2021-202+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en Chine 🇨🇳\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/triple-epaisseur-tapis-tesla_a1a34043-0d49-49c9-8e7c-ed711acbd82f.jpg?v=1726039183\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37233628643494,"sku":"","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/tesla-model-y-tapis-de-coffre-avant-3d.jpg?v=1624296305"},{"product_id":"protection-console-centrale-alcantara-tesla-model-3-2021","title":"Protection console centrale Alcantara®\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eLa console centrale de votre Model 3 ou Y sera métamorphosée simplement avec cet Alcantara® simplement collé en lieu et place. \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/insert-alcantara-tesla-model-y_189c383e-8c0a-4787-a14d-2d82d3a70070.jpg?v=1648792331\" alt=\"insert console alcantara tesla\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne transformation qui ne gêne pas son utilisation\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe matériau Alcantara® est doublé d'un support de type double-face vous permettant une pose rapide sur la console centrale de votre Model 3 version 2021-2023 ou Y.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa faible épaisseur permet de ne pas gêner l'ouverture et la fermeture de la trappe, tout en gardant un aspect \"origine\" grâce à une découpe précise.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de la protection de console centrale Alcantara® pour model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : matériau en \u003cstrong\u003evéritable Alcantara®\u003c\/strong\u003e provenant d'Italie (distributeur sous contrat CAMARI)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : double-face 3M durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37459071467686,"sku":"","price":31.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Protection-console-centrale-model-3-2021.jpg?v=1640179719"},{"product_id":"boite-rangement-tesla-model-3-2021","title":"Boite de rangement\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y 2021-2023","description":"\u003ch2\u003eUne chose qu'il nous manque toujours dans la version 2021-2023 de la Tesla Model 3 ou Y, c'est une boite de rangement pour organiser simplement ses affaires. \u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eGardez un accès à l'espace disponible de la console centrale\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe plus non négligeable de \u003cstrong\u003ecette boite de rangement pour Model 3 ou Y\u003c\/strong\u003e est de pouvoir faire une translation vers l'avant, totalement en dessous du chargeur à induction pour vous laisser l'accès au reste de la console centrale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAussi, le revêtement de finition est identique à celui de l'intérieur de votre console centrale. Pour finir, ce bac de rangement a la particularité de posséder une ouverture permettant le passage d'un câble vers les prises USB type C, pratique pour charger son téléphone plus rapidement.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de la boite de rangement pour Tesla Model 3 ou Y \u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation facile \u003c\/strong\u003e: conçu pour votre Tesla Model 3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eType origine : utilise la même finition que dans votre Model 3\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Texture boite de rangement tesla model 3\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Boite-de-rangement-tesla-model-3-2021-texture.jpg?v=1609742397\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42752280363174,"sku":"","price":11.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Boite-rangement-tesla-model-3-y-2021.jpg?v=1648873408"},{"product_id":"microfibre-tesla-model-s-3-x-y","title":"Microfibre\u003cbr\u003e Tesla Model S - 3 -X - Y","description":"\u003ch2\u003eDieu sait que la peinture d'une Tesla est fragile et que chaque propriétaire doit prendre soin de celle-ci.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn tissu microfibre avec une combinaison polyester et nylon donnent un toucher doux à la carrosserie en atténuant au maximum les micro-rayures.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eVendu en lot de 10 chiffons microfibre\u003c\/b\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéellement efficace : 6 mm d'épaisseur, 30x60cm, 500 GSM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eParfait pour Tesla : un contour anti coin évite les micro-rayures parasites\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37546801627302,"sku":"","price":13.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Microfibre-TESLA.jpg?v=1610606781"},{"product_id":"garniture-console-centrale-carbone-tesla-model-3","title":"Garnitures de console centrale carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eDes éléments remarquables pour compléter une préparation carbone de la console centrale de sa Tesla Model 3 ou Y.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne finition en carbone sur toute la longueur de l'habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes \u003cstrong\u003einserts de garnitures de console centrale\u003c\/strong\u003e en carbone viendront habiller une partie imposante de l'habitacle de votre Model 3 ou Y.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour quelques propriétaires, la console centrale est pointée du doigt dû à sa couleur noire qui plonge l'habitacle dans une monotonie un peu trop prononcée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes inserts en carbone viendront se coller sur les éléments d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des garnitures de console centrale en carbone pour Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : double-face 3M durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Garniture habitacle tesla model 3 carbone\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Garniture-tesla-model-3-habitacle.jpg?v=1610690863\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan class=\"dg-rm-dots\" id=\"dg-rm-dots-1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"dg-rm-more\" id=\"dg-rm-more-1\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui fait l'efficacité du carbone de Model Sport ? Matériau composite : sa détermination ? Réellement, c'est quoi une pièce en carbone ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons traiter le sujet en nous concentrant sur une multitude de parties :\u003cbr\u003e • La réelle caractérisation d’un véritable carbone \u003cbr\u003e • Model Sport, la marque au sens du détail inconnu\u003cbr\u003e • Les éléments en carbone de référence pour votre vaisseau amiral\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTesla Le produit n'aura plus aucun secret pour vous dès que vous aurez exploré ce paragraphe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn quoi réside un matériau composite\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar désignation, ce qui est appelé matériau composite évoque l’assemblage de deux composants ensemble, qui ne se mélange pas, mais qui produisent un objet plus résistant aux chocs\/impacts\/torsions\/flexions que s’ils sont utilisés indépendamment l’un de l’autre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypiquement vous pouvez employer pour exemple le béton armé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuels sont les types de carbone ou de Texalium pour votre Tesla ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ vrai dire, il y a beaucoup de genre de carbone et beaucoup de façons de le travailler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe terme \"carbone\" n'est pas complet; puisqu'il s'agit en vérité de \"composite de fibres de carbone\". Cette désignation est plus correcte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eMembrane en carbone 3K sergé de 200 grammes :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe sergé de carbone 3K, l’un des plus rependus dans le domaine automobile et bien d’autres usages lui sont consacrées, voyons ce qu’il a de particulier. Le sergé est une appellation qui caractérise la structure interne de l’entre maillages des trames de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une idée, la figure juste au-dessus vous indique la façon dont chaque trame de carbone et tisser, l’une avec l’autre. L’une des raisons de l’usage intensif du sergé est sans nul doute sa maniabilité : il est capable de prendre la forme de presque n’importe quelle architecture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela dit, nous ne détaillerons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe signe annoté « 3K » à pour caractérisation le nombre total de filaments qui compose une seule trame de carbone, en unité totale : 3000 brins.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter une image qui vous apportera une idée de l’épaisseur d’un filament de carbone : il évoque environ 1\/20e de celle d’un cheveu. Il existe donc de multiples dénominations, les plus courants sont 1K, 3K, 6K, 12K. Le 3K est le plus prisé dans le monde Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnfin, pour finir le développement de l'étoffe de carbone, s’il est indiqué 200gr\/m², cela précise son poids sur une surface de 1mètre x 1mètre avant qu’il ne soit associé à de la résine. Pour la communauté Tesla, le sergé 3K en 200gr\/m² est le plus apprécié pour sa configuration esthétique jugée bien meilleure que ses compères, mais nullement pour ses propriétés de résistances mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne appellation qui peut paraître abusive pour un aspect très différent des standards, cependant, cette technique de moulage n’a rien de nouveau. Pour le développer, il faut en premier lieu découper le carbone en petites lamelles et le répandre de façon plus ou moins uniforme dans le moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois la résine additionnée, le moule est mis sous pression (avec un master positif et négatif) puis chauffé à haute température. La méthode utilisée pour l'élaboration du carbone forgé donne ainsi un gros bénéfice sur la rigidité et la légèreté, car la densité de carbone obtenu au centimètre carré par rapport à la résine est plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que le grand public ait découvert cette apparence du carbone depuis son application par Lamborghini, le carbone forgé est utilisé depuis 1980 dans différents domaines comme la réalisation de tête de missile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn matériau qui mérite d'être expliqué : Le Texalium\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBien souvent il est assimilé à du carbone, ça n’a pourtant rien à voir. Le Texalium est intégralement différent sur le fond et la forme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour déterminer grossièrement ce qu’est le Texalium : nous pouvons l’assimiler à de l'étoffe de verre qui est chargé en aluminium puis nuancé, soit dans la masse avec la résine, soit avec le vernis de finition avec une couleur au choix. L’esthétique est essentiellement favorisée au détriment de son efficacité, car celui-ci est en dessous du tissu de verre en termes de performances mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut plus attendre les autres pays pour voir une nouveauté arrivée chez nous, le Texalium ne déroge pas à la règle, car celui-ci est répandu au États-Unis depuis quelques années, alors qu’il se fait tout juste évaluer en France.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone : à quoi correspond-il ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous allons vous fournir quelques exemples d’emploi de la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi un produit ou une pièce vous intéresse, sachez que Model Sport peut vous fournir un devis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePeut-on soumettre le carbone à de fortes charges ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette question mérite une bonne fois pour toute une réponse adaptée. Il est très éminent de se demander si le fameux carbone est plus résistant qu'un autre matériau ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une idée : un alliage d’aluminium qui possède un volume physique égal à une pièce en carbone sera moins endurant que cette dernière, toutes contraintes confondues. Néanmoins, le terme \"résistant\" mérite une observation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMême si le carbone est moins endurant aux impacts, il présente des qualités surprenantes à la torsion ou à la flexion. C’est l’un des aspects du carbone qui nous permet de confectionner des éléments aussi fins que les inserts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'insert du tableau de bord pour les modèles Y ou 3 mérites d'être cité : cet élément n’a d’utilité que son esthétique (comme pour la majorité des éléments carbone pour Tesla), mais cette pièce de plus de 1 mètre 40 peut être produite en simplement deux nappes de tissu de carbone, avec une épaisseur n'excédant pas 0,5 mm est envoyé dans toute la France sans problème.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eComment expliquer le prix du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour assimiler son prix final, il faut comprendre dans un premier temps sa production : Le précéder de production d’une seule fibre en carbone est déjà assez complexe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe plus employé est à partir d’une fibre synthétique, le polyacrylonitrile, qui sera oxydée et calcinée pour nous donner la fameuse fibre de carbone. C’est une transformation intégralement chimique et très énergivore. La prise de connaissance de plus en plus d’industries de production de fibre de carbone donne naissance à certains projets, essentiellement dirigés dans le but de développer celui-ci en utilisant le moins de produits chimiques possible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’usage de matériaux bio-sourcés est dans l’air du temps et même de plus en plus essentiel pour répondre à certains critères environnementaux mis en place. Le but : la suppression des produits chimiques, mais aussi une division du prix. Le matériel obligatoire pour tisser les fibres de carbone est lui aussi plus que conséquent, en termes d’investissement et d’encombrement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe brin de carbone reste une création absolument fantastique, si on garde en tête qu’elle suggère que 1\/20e de l’épaisseur d’un cheveu humain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ titre d'information, le mètre carré du tissu de carbone s'acquiert au prix de 30 euros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela concerne notamment le carbone 3K sergé de 200 grammes\/mètre ². Il faut également considérer le prix de la résine utilisée et le nombre de nappes à poser. On a aussi besoin d'un stratifié ayant un savoir dans la pose de matériaux en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui distingue le carbone pour Tesla de Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePassons à l’élément que nous maitrisons, car nous suivons toutes les étapes de fabrication. Il faut une connaissance de la mise forme réelle d’un élément pour pouvoir assurer un résultat admissible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison que le créateur de la marque Model Sport, concepteur et réalisateur de carrosserie, met tout en œuvre pour délivrer son savoir-faire dans le domaine des composants en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu ou copeaux de carbone pour Tesla?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela va sans dire, le tissu de carbone est expressément employé pour son apparence esthétique plutôt que pour ses aptitudes mécaniques. Pour ne citer que quelques bénéfices du carbone : son endurance à la torsion, à la flexion et sa légèreté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, ces caractéristiques sont bien souvent oubliées dans le monde Tesla. Il s’agit d’éléments visant à transmettre la sportivité de la marque Américaine. Il faut saisir que même dans le cas de kit carrosserie pour Model S, 3, X ou Y ou toute autre automobile visant à courir sur circuit, les contraires engendrés sur ce dernier seront supportés par le plus bas de gamme des carbones (si bien qu’il en existe déterminé comme bas de gamme).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD’ailleurs, la variété la plus utilisée, voire la plus standard, et le HR, pour « haute résistance », qui est très apprécié pour sa polyvalence et sa capacité de souplesse. Pour concevoir et fabriquer en série les composants carbones de Model Sport, il s’agit bien du HR dont il sera question.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl diffère du HM (Haut Module) qui lui sera certes plus léger, mais aussi beaucoup plus cassant, à tel point qu’il faut presque systématiquement l'associer au HR. Le carbone forgé indique cet usage en priorité pour l’aspect que pour ses propriétés, cependant, il possède bien des caractéristiques différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa résine employée joue-t-elle un rôle dans la qualité de la pièce finie ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est LA plus cruciale différence que les pièces carbone de Model Sport peuvent se vanter de procéder, une résine époxy faisant la différence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa fabrication en grande série de certains éléments en carbone est généralement produite avec de la résine polyester. Elle est peu chère et résiste assez bien aux fortes chaleurs.Pour vous donner une image, la polyester est employé pour l'élaboration de cartouche en carbone de moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa résine Époxy accroîtra considérablement l'endurance des pièces soumises à des charges résiduelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous utilisons consciemment, après de nombreux essais, de la résine Époxy, et pas n’importe laquelle : celle-ci comporte un traitement anti-UV qui lui permettra de ne pas se ternir ou de jaunir avec le temps. Hormis son apparence plus translucide, la résine Époxy anti-UV résistera aux attaques solaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est là le plus point fort de ce type de résine : les pièces ne jauniront pas dans quelques années. Ne pas mentionner ce point est un manque de connaissance : si le traitement n’est pas présent, gare aux étés trop chaleureux qui donneront aux pièces carbone une apparence plus terne. De ce fait, trois paramètres entrent dans le calcul du prix de la résine: son application, sa qualité ainsi que sa longévité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le marché français, les prix de vente de la résine sont donnés ci-après :\u003cbr\u003e • 1kg de résine Polyester = 8 à 10€\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Époxy vaut entre 50 et 60€\u003cbr\u003e • 1kg de résine Époxy anti-UV = 55 à 65€\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi concorde la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela va sans dire, la finition compose la cerise sur le gâteau. Dans un souci de qualité ultime, nous avions produit au tout début des pièces sans vernis de finition, qui nécessitait une qualité d'élaboration sans compromis du premier coup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ambition de la marque Tesla étant de minimiser la pollution et le gâchis, c’était une idée contre-productive d’obtenir autant de rebus. Pour obtenir un résultat plus « standard » dans la production de nos composants carbone, nous avons donc commencé à utiliser un vernis d’une qualité supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe vernis mat donne une finition plus \"opulente\", cependant, il lui faut une extrême délicatesse pour sa pose afin d’obtenir le résultat voulu. La finition brillante sera polie à la lustreuse pour garantir un effet miroir de la surface des pièces.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe tissu de carbone sur la Tesla Model S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMême s'il existe de nombreux points accoutumés entre les deux modèles, il y a quand même quelques différences notables en fonction de la date de production.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe soyez pas étonné de recevoir un appel après commande pour connaître l’année et le mois d’immatriculation de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTesla Model S ou X, la mise au point de son habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBien que moins répandue que notre valeureuse Model 3, les Model S et X ont aussi le droit à quelques évolutions et éléments en véritable carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe véritable carbone sera employé pour modifier le tableau de bord, les zones autour de la console centrale ou encore d’autres composants à venir dans le futur. Le point prédominant, le volant, peut lui aussi profiter d’une mise au point avec un habillage cuir ou Alcantara, selon votre choix.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAinsi vous gardez un contrôle total lors de votre commande des choix qui correspondent le mieux à vos envies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCarrosserie des Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’élément de carrosserie le plus considéré sur la Model S est sans nul doute le Spoiler performance. Pour garantir un résultat sans compromis, la version de Model Sport du spoiler Performance aura une surface de collage ainsi qu’une structure interne différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlus léger, mais aussi plus adapté à la courbure du coffre. Cette différence ne se verra nullement une fois le Spoiler posé. En ce moment même, la dernière version des spoilers Plaid est aussi en cours de conception pour recevoir lui aussi une réalisation en série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finition carbone est tellement polyvalente et demandée que des composants tels que les rétroviseurs ou même la calandre. Model Sport reste flexible et répondra à votre demande dans le cas où vous souhaitez réaliser des finitions autres que le carbone sergé 3K.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSur les Tesla Model 3 ou Y, quel type de fabrication carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’avènement du carbone dans le monde Tesla est assurément apparu depuis la commercialisation de la Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux électriques les plus vendues de la marque Tesla partagent beaucoup de points communs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne partie de la communauté Tesla a pris connaissance des inserts en carbone pour Model 3 ou Y. Un insert carbone réussi doit en partie être finement découpé pour ne pas confectionner un effet « rajout ». C’est pour cet argument qu’il est si difficile de le produire en série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est sur ce postulat qu’il faudra juger la qualité d’un insert. Pour que les inserts de Model Sport s’intègrent parfaitement dans l’habitacle de la Model Y ou 3, il a fallu beaucoup d’essais et d’erreurs pour trouver la recette gagnante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut que les inserts en carbone possèdent un collage très près des composants d’origine pour ainsi garantir un recouvrement sans compromis, mais aussi une découpe parfaite pour ne laisser entrevoir aucune partie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les propriétaires les plus exigent, les composants carbone de remplacement possèdent aussi une forte appréciation auprès de la communauté Tesla. Le tableau de bord et les garnitures de porte en carbone sont des œuvres d’art qui donneront une autre dimension à l’habitacle de votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel 3 et Y : leurs éléments de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa carrosserie des Model Y ou 3 n’est pas en reste avec un bon nombre de personnalisations à base de carbone possible. Vous pouvez tout à fait métamorphoser votre Tesla en utilisant du carbone sergé 3K ou forgé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela concerne la finition mate ou brillante.\u003cbr\u003e La pièce carbone la plus demandée est sans nul doute le spoiler Performance dans sa version mate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelui-ci viendra prendre sa position définitive sur l’arrête du coffre et prolongera les lignes de votre Tesla. Par ailleurs, vous pouvez commander des améliorations plus essentielles comme l'échange de capot en véritable carbone. Premièrement, cela permettra une perte de poids, mais apportera à la voiture un style hors du commun.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca class=\"btn dg-rm-btn\" id=\"dg-rm-btn-1\" href=\"#dg-rm-more-1\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41416918040742,"sku":"","price":149.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Garniture-console-centrale-garniture-tesla-model-3.jpg?v=1633154407"},{"product_id":"support-smartphone-tesla-model-3-y","title":"Support Smartphone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003ePour tous les conducteurs de Tesla qui préfèrent avoir leur Smartphone, sur son support, derrière le volant ou à tout autre place sur le tableau de bord.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BjByAHhQYYQ\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eSupport de téléphone intelligent pour Tesla\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe plus pratique des supports de téléphone : entrez dans Model 3 ou Y et déposer votre Smartphone sur son support. En 1 seconde le tour est joué. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour récupérer votre téléphone il vous suffit d'appuyer sur le bouton sur le côté du support. La \u003cstrong\u003eforce du mécanisme de maintient fixera solidement le téléphone dans sa position\u003c\/strong\u003e, quelque soit les virages ou les irrégularités de la route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans sa position horizontale ou à la verticale n'importe où sur le tableau de bord, la fixation garnit de caoutchouc vous permettra de positionner votre téléphone rapidement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa recharge du système se réalise via un câble USB que vous pourrez brancher facilement au niveau de la console centrale. Et si vous vous posez la question : la batterie lithium du support a une autonomie de 3 mois en utilisation soutenue journalière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques du support Smartphone pour Tesla Model 3 - Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConçu pour votre Tesla\u003c\/strong\u003e : adapté à la planche de bord du Model 3 ou Y\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : fixation et \u003cstrong\u003esupport de téléphone dans la teinte grise d'origine Tesla\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’installe facilement : se pose rapidement en se \"clipsant\" naturellement sur le bord de la planche de bord\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eOrientable : monté sur pivot (avec une retenue puissante)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChargeur avec fil intégré : pour recharger le support, un câble USB Type A vous est fournit dans le kit (adaptateur Type A vers Type C fourni dans le kit pour les propriétaires d'une Model 3 2021-2022)\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEfficace : un maintient puissant de votre téléphone, \u003cstrong\u003eautonomie moyenne de 3 mois\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg alt=\"Câble recharge support portable tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/cable-recharge-support-portable-tesla_600x600.jpg?v=1651047886\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37564200485030,"sku":"","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/support-telephone-tesla-model-y.jpg?v=1651047461"},{"product_id":"colle-buee-condensation-phare-tesla","title":"Colle d'étanchéité pour phare\u003cbr\u003e Tesla Model S - 3 - X - Y","description":"\u003ch2\u003eLa solution ultime pour éviter de jeter vos phares qui se remplissent de buée ! Cette colle de surface permettra de déposer une fine couche étanche qui rendra vos feux de Tesla totalement hermétique.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eDe la buée dans les phares arrière de Model 3\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn problème remarqué sur plusieurs marques, directement dû à un problème de procéder de fabrication. Même si votre phare a une buée relativement faible, à peine perceptible, ce n' est pas normal !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi vous souhaitez connaitre toutes les étapes pour procéder à cette opération vous même, \u003ca href=\"https:\/\/model-sport.com\/blogs\/news\/condensation-feux-tesla-model-3\" target=\"_blank\"\u003enous avons rédigé un tutoriel, cliquez ici\u003c\/a\u003e !\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de la colle d'étanchéité pour phare\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eColle applicable avec le pinceau fourni\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSéchage de surface en 30 minutes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVeillez à supprimer l'humidité du phare avant de procéder à l'application de la colle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenu de 125 ml (vous pouvez couvrir 2 phares)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":37886652547238,"sku":"","price":19.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/colle-phare-pour-tesla.jpg?v=1614227695"},{"product_id":"outils-de-demontage-de-garniture-tesla","title":"Outils de démontage de garniture\u003cbr\u003e Tesla Model S- 3 - X - Y","description":"\u003ch2\u003eLe kit ultime pour démonter tous les plastiques de votre Tesla ! Vous avez déjà eu l'expérience de démonter des garnitures sur une voiture et de soit casser les pions, soit forcer à tel point que vos doigts ton rester sur la garniture en question ?\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eDémontez tous les plastiques, sans forcer\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC'est une bonne fois pour toutes terminer, ce kit regroupe l'intégralité de tout ce qu'il vous faudra \u003cstrong\u003epour démonter sereinement et facilement\u003c\/strong\u003e (sans forcer) tout plastique en préservant leur forme et leur point d'ancrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe kit vous sera d'autant plus utile sur votre Tesla, celles-ci sont justement conçues pour posséder un démontage simple et rapide, principalement avec des pions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques du kit d'outils de démontage de garniture pour Tesla\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e12 outils en Nylon (très résistant) pour vous aider à enlever vos garnitures sans les abimer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4 crochets de précision pour déclipser les pions\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 pince métal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 leviers métal\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes clés de désolidarisation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39261067870374,"sku":"","price":23.98,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Outils-de-demontage-de-garniture-de-tesla.jpg?v=1614234720"},{"product_id":"console-centrale-carbone-model-3-2021","title":"Console centrale carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eEnfin une coque rigide à poser sur la console centrale de la nouvelle Tesla Model 3 ou Y 2021-2023. En véritable carbone, celle-ci se posera en lieu et place en reprenant les ouvertures nécessaires, sans avoir besoin de démonter la console !\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTransformez votre console centrale sans en altérer la fonctionnalité\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette version comporte le support de carte pour éviter tout dysfonctionnement de lecture due à la matière carbone.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan mce-data-marked=\"1\"\u003eDe plus, \u003cstrong\u003ecette console centrale en véritable carbone pour Model 3 et Y\u003c\/strong\u003e est conçu pour avoir une épaisseur minime et ainsi garantir l'ouverture et la fermeture de la trappe sans aucune gêne.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de la console centrale carbone pour Tesla Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : double-face 3M durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 2021-2023 et Model Y 2021-2024\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan class=\"dg-rm-dots\" id=\"dg-rm-dots-1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"dg-rm-more\" id=\"dg-rm-more-1\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEst-ce que vous voulez savoir les fondements et aboutissant du procéder de réalisation du carbone de Model Sport ? Le rôle d’un matériau composite dans l’industrie automobile ? L’utilité d’une pièce en carbone dans les différentes industries ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons traiter le sujet en nous concentrant sur une multitude de parties :\u003cbr\u003e • Revenir à l’origine de la création du carbone \u003cbr\u003e • Les atouts du carbone chez Model Sport\u003cbr\u003e • Les composants en carbone de référence pour votre vaisseau amiral Tesla\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn terminant cette page, aucun détail ne vous échappera.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn quoi consiste un matériau composite ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau composite est un assemblage de deux éléments qui ne peuvent se mélanger entre eux de façon homogène, mais ils donnent ensemble un matériau avec des propriétés mécaniques améliorées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuel genre de carbone ou Texalium pour votre Tesla ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ vrai dire, il y a un large catalogue de catégorie de carbone et beaucoup de façons de le travailler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut faire une distinction qui aura son importance pour les puristes : ce qui est surnommé commercialement « le carbone » possède en réalité le nom de « composite de fibre de carbone », il est important de connaître dans le monde de la stratification c’est cette dénomination qui est utilisée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu en carbone sergé 3K de 200 grammes :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Console centrale tesla model 3 y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/console-centrale-carbone-tesla-model-3-y.jpg?v=1660884504\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDébutons notre développement par le plus rependu de tous : le sergé de carbone en 3K. En réalité, le terme \"sergé\" est une appellation qui sert à qualifier le maillage de l'étoffe de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez voir ce que le sergé décrit sur l’image juste au-dessus. Il subsiste différentes façons pour tisser du carbone, le sergé est très remarqué pour sa capacité à s’adapter aux formes des moules avec un fort galbe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl subsiste des détails encore plus accentués tels que l'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4, mais il ne s’agit pas ici d’un développé technique, mais plus d’une brève explication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChose principale à saisir en ce qui concerne la nomination « 3K », celle-ci définit le nombre de brins qui compose une seule trame, dans ce cas-là : 3000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter une image qui vous donnera une idée de l’épaisseur d’un filament de carbone : il représente environ 1\/20e de celle d’un cheveu. Il existe donc de multiples dénominations, les plus accoutumés sont 1K, 3K, 6K, 12K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa communauté Tesla est notamment habituée à discerner le 3K. Le terme « 200 gr\/m² » évoque que 1 m² de feuille de carbone, avant les traitements, pèse 200 grammes. Rappelons-le : le sergé 3K en 200 grammes le mètre carré est très employé dans la communauté Tesla. Non pour ses dispositions mécaniques ; mais plutôt pour son apparence esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne désignation qui peut sembler abusive pour un aspect très différent des standards, cependant, cette méthode de moulage n’a rien de nouveau. La technique du « carbone forgé » est en fait très simple et ingénieuse : la fibre de carbone est découpée en petits morceaux puis disposée dans le moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnsuite, on met les moules positif et négatif dans des conditions spécifiques de température et de pression une fois que la résine est additionnée. La méthode employée pour la fabrication du carbone forgé donne ainsi un gros avantage sur la rigidité et la légèreté, car la densité de carbone obtenu au centimètre carré par rapport à la résine est plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est Lamborghini qui est le pionnier dans l’application du carbone forgé pour ce qui est du domaine automobile. Cependant, il faut savoir que le carbone forgé est entré dans l'élaboration d’ogives depuis les années 80.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe Texalium, l’inconnu :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSouvent confondu avec le carbone, le Texalium est un matériau à part entière qui mérite sa place dans cette désignation. C’est dans le but d’acquérir l'aspect voulu que ce matériau est en vérité de la fibre de verre chargé en aluminium, la résine ou le vernis sera ensuite teint pour lui donner une couleur spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne application intégralement décorative pour cette finition, car ses propriétés mécaniques sont moindres par rapport au simple tissu de verre (qui lui-même est en dessous du carbone).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut plus attendre les autres pays pour voir une nouveauté arrivée chez nous, le Texalium ne déroge pas à la règle, car celui-ci est répandu aux États-Unis depuis quelques années, alors qu’il se fait tout juste connaître en France.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVisuellement, comment distinguer l’apparence du véritable carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour cette partie, nous allons simplement vous donner des aperçus de ce qu’il est possible de développer avec de la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuestion personnalisation, sachez que Model Sport est à votre service. Il suffit juste de la contacter pour acquérir un devis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle est la résistance du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRégulièrement questionné, c’est une demande qui mérite un développement un peu plus en profondeur. C’est le rapport avec d’autres matériaux qu’il faut tout d’abord mettre en place. À titre indicatif, 1 kg de carbone est plus résistant que 1 kg d'alliage d'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNéanmoins, le terme \"résistant\" mérite une interprétation. L’aluminium est plus malléable que le carbone, mais il peut-être aussi plus efficace concernant les impacts. Les inserts en carbone sont possibles pour la simple et unique raison de leur tolérance à la torsion et flexion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’insert de tableau de bord de la Model 3 ou Y en est un bon représentant, mais cette pièce de plus de 1 mètre 40 peut être produite en simplement deux couches de tissu de carbone, avec une épaisseur n'excédant pas 0,5 mm et acheminé dans l’ensemble du pays Français ou d’autres qui sont frontaliers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa raison du coût d’achat de l'étoffe de carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour comprendre son prix final, il faut assimiler dans un premier temps sa production : La technique de mise en forme d’une trame de carbone est déjà assez compliquée. Le plus employé est à partir d’une fibre synthétique, le polyacrylonitrile, qui sera oxydée et calcinée pour nous donner la fameuse fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est une transformation totalement chimique et très énergivore. La prise de connaissance de plus en plus d’industries de production de fibre de carbone donne naissance à certains projets, intégralement dirigés dans le but de confectionner celui-ci en utilisant le moins de produits chimiques possible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl existe une croissance exponentielle de la demande pour l’utilisation de matériaux bio-sourcés afin de supprimer la plus grande majorité de produits chimiques et aussi de scinder le prix par deux. Le matériel essentiel pour tisser les fibres de carbone est lui aussi plus que conséquent, en termes d’investissement et d’encombrement. Retenez qu’une fibre a une épaisseur de 1\/20 de celle d’un cheveu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn termes de prix, pour vous donner un ordre de grandeur, le mètre carré du tissu de carbone 3K sergé en 200gr\/m² coûte environ 30€. N’oubliez pas qu’il faut ajouter à cela le coût de la résine, qui nous le verrons peut avoir des prix essentiellement variable en fonction de sa qualité, et aussi que bien souvent, voire tout le temps, une pièce en carbone est produite en plusieurs nappes. Pour finir, l'intervention d'un stratifieur compétent est indispensable. Cela afin de réaliser les opérations dans de bonnes conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes caractéristiques du carbone de Tesla Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePassons à l’élément que nous maitrisons, car nous suivons toutes les étapes d'élaboration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le domaine de la réalisation de pièces en carbone, le créateur de l’entreprise Model Sport, François SPITALS, met en œuvre toutes ses connaissances dans le domaine de la conception et création de carrosserie automobile pour fournir le meilleur en termes de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePour Tesla, que prendre entre tissu ou copeaux de carbone?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes propriétés mécaniques exceptionnelles du carbone sont volontairement oubliées pour sa configuration visuelle dans le monde de la modification esthétique de nos véhicules. Pour ne citer que quelques bénéfices du carbone : sa résistance à la torsion, à la flexion et sa légèreté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, ces caractéristiques sont bien souvent oubliées dans le monde Tesla. Il s’agit d’éléments visant à répercuter la sportivité de la marque Américaine. Il faut comprendre que même dans le cas de kit carrosserie pour Model S, 3, X ou Y ou toute autre automobile visant à courir sur circuit, les contraires engendrés sur ce dernier seront supportés par le plus bas de gamme des carbones (si bien qu’il en existe définit comme bas de gamme).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant il existe plusieurs catégories qui permettront de déterminer la rigidité du carbone, le plus accoutumé étant le HR (haute résistance), car étant le plus souple et polyvalent. Pour toutes les parties en carbone de vos Tesla, Model Sport se base aussi sur ce type de carbone très répandu et tellement pratique sur plusieurs points. Bien souvent, le HR est cependant combinée au HM, pour « Haut Module », qui lui sera bien plus léger, mais, bien plus cassant. C’est pour cette raison qu’il est combiné.\u003cbr\u003e De même pour le carbone forgé, il sera utilisé pour prioriser l’aspect final.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe rôle important que la résine donne à l’assemblage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParlons à présent de l'élément clé des pièces en carbone : la résine. Pour les pièces en carbone étant soumises à de fortes chaleurs, la résine polyester (la plus rependue et la moins chère de toutes) sera priorisée, tout comme pour l'élaboration de pièces en carbone en grande série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous la retrouverez dans le procéder d'élaboration des cartouches d’échappement de motos. L'avantage premier de la résine époxy est l'endurance aux contraintes qu’elle apporte par rapport à la polyester. La résine anti-UV est encore un cran au-dessus : pas de jaunissement sur le long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison que nous appliquons ce type produit. Les rayons du soleil n’auront donc pas ou très peu d’effet sur vos composants d’habitacle ou de carrosserie et l’apparence générale sera plus translucide. C’est là le plus point fort de ce type de résine : les pièces ne jauniront pas dans quelques années.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’apparence peut-être parfaite lors de l’installation de la pièce, mais attention dès que l’été arrivera en force, celle-ci vont peu à peu se ternir et devenir opaque. Il faut assimiler aussi que la résine employée aura un prix directement en lien avec son application, sa qualité et sa tenue dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner un ordre de grandeur, voici environ les prix que vous pouvez trouver sur le marché Français :\u003cbr\u003e • 1kg de résine Polyester = 8 à 10€\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Époxy vaut entre 50 et 60€\u003cbr\u003e • 1kg de résine Époxy anti-UV = 55 à 65€\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eFinition de peinture pour Tesla\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe vernis de finition constitue la dernière touche obligatoire à la production de pièces en carbone. Nous sommes tellement méticuleux, que le projet initial a été de développer en série des pièces en carbone qui ne nécessitaient pas de vernis de finition. Donc une fois sorti du moule, il fallait qu’elles soient parfaites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ambition de la marque Tesla étant d'amoindrir la pollution et le gâchis, c’était une idée contre-productive d’obtenir autant de rebus. Pour obtenir un résultat plus « standard » dans la réalisation de nos éléments carbone, nous avons donc commencé à utiliser un vernis d’une qualité supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois le vernis brillant appliqué, il sera méticuleusement lustré pour lui donner une surface polie. Le mat, qui lui ne jouit d’aucun rattrapage possible grâce au lustrage, est réalisé par un peintre professionnel en une seule fois.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuel genre de tissu de carbone retrouvons-nous sur la Tesla Model S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl existe bien des différences entres les habitacles des Model S et X. Cependant, il est vrai que beaucoup de composants sont pratiquement identiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument qu’il vous sera demandé des informations sur l’année et le mois de production de votre Tesla avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabillage de l'intérieur d'une Tesla S ou X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes Model S et X ont été oubliés des accessoiristes depuis la commercialisation de la Model 3, cependant celles-ci profitent aussi d’un panel d'évolutions fournies. Des éléments de remplacement en carbone ou encore des inserts qui viendront tout simplement recouvrir les éléments principaux d’habillage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn carbone forgé ou sergé 3K peut embellir un volant sport, mais aussi un habillage cuir ou Alcantara complètera la mise au point de celui-ci. Ainsi vous gardez la main mise lors de votre commande des choix qui correspondent le mieux à vos envies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel S et X : les composants de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’élément de carrosserie le plus recherché sur la Model S est sans nul doute le Spoiler performance. Comme pour tous les spoilers de Model Sport, la structure interne ainsi que toute la suface de collage sont rectifiées en amont. Une fois le spoiler posé, aucune différence n’est visible. À l’heure où ces lignes sont rédigées, la version Plaid de la nouvelle Model S est aussi en cour de réalisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone s’adapte à tous les supports. Bien qu’il soit très souvent employé dans le domaine particulier de l’automobile simplement pour sa configuration, il trouvera sa place sur des éléments tels que la calandre ou les coques de rétroviseur, avec une légère perte de poids au passage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGénéralement en finition brillante ou mate, le carbone sera dans la majore partie des cas du sergé 3K, cependant si vous voulez une création à base de Texalium ou de carbone forgé, faites-nous une demande en direct par téléphone ou par mail, nous pourrons ainsi vous fournir un devis personnalisé pour votre Model S ou X.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes réalisations carbone sur Model 3 et Y\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe véhicule électrique le plus modifié de tous les temps est sans nul doute la Tesla Model 3, qui reçoit un nombre incroyable d'évolutions à base de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePartagent beaucoup de similitudes avec le Model Y, voyons ce que vous pourrez retrouver de plus rependu sur celles-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes inserts en carbone sont presque équipement de base pour la communauté Tesla. Produire en grande quantité tout en gardant une qualité similaire un élément aussi fin est une prouesse technologique. Chaque insert doit pouvoir être posé sans pour autant donner un effet « rajout ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est là qu'on trouve la compétence exceptionnelle des inserts. Pour que les inserts de Model Sport s’intègrent parfaitement dans l’habitacle de la Model Y ou 3, il a fallu beaucoup d’essais et d’erreurs pour trouver la recette gagnante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui caractérise la précision d’insert réside dans la minutie de sa découpe, ainsi que dans la forme globale prenant en compte un double-face ultra fin afin de poser au plus près des composants.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les propriétaires les plus exigent, les éléments carbone de remplacement possèdent aussi une forte appréciation auprès de la communauté Tesla. Les composants de remplacement en carbone donneront une dimension intégralement singulière à l’habitacle de votre Tesla, pour les personnes méticuleuses, vous obtiendrez une finition à la hauteur de vos espérances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCarrosserie Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa carrosserie des Model Y ou 3 n’est pas en reste avec un bon nombre de personnalisations à base de carbone possible. Vous pouvez tout à fait métamorphoser votre Tesla en utilisant du carbone sergé 3K ou forgé. Cela concerne la finition mate ou brillante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe spoiler Performance est un incontournable de la série de pièces carbone pour Model 3. Il en va de même pour le Model Y. Un élément devenu un standard au fil du temps, le spoiler viendra se coller sur l’arrête du coffre pour donner son côté sportif à votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar ailleurs, vous pouvez commander des modifications plus majeures comme la permutation de capot en véritable carbone. Non seulement cela permettra une perte de poids, mais apportera à la voiture un style hors de l’accoutumé.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca class=\"btn dg-rm-btn\" id=\"dg-rm-btn-1\" href=\"#dg-rm-more-1\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41364107460774,"sku":"","price":27.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Console-centrale-carbone-model-3-y.jpg?v=1707386137"},{"product_id":"wrap-bas-de-caisse-tesla-model-s-3-x-y","title":"Wrap bas de caisse\u003cbr\u003e Tesla Model S - 3 - X - Y","description":"\u003ch2\u003eUne protection long terme pour la peinture réputée fragile de Tesla. Fourni en rouleau de 5 mètres par 30 centimètres, ce kit Wrap protégera vos bas de caisse droite et gauche sur toute leur longueur et hauteur.\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉpais : protégez efficacement et sur le long terme vos bas de caisse\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFlexible : appliquez le Wrap facilement\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConseil d'application : La surface doit être nettoyée parfaitement avant application. Utilisez de l'eau savonneuse pour la pose.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39549283238054,"sku":"44048543-30x500cm","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Rouleau-kit-wrap-pour-tesla.jpg?v=1617337770"},{"product_id":"insert-porte-carbone-tesla-model-3-2021","title":"Insert de porte Carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eFabriqués entièrement en carbone, ces inserts de porte donnent une profondeur incomparable à l'habitacle de votre Model 3 ou Y.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CZjhxnzp17c\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn élément en véritable carbone qui fait la différence\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa prouesse dont doit être capable un insert est de donner l'impression que celui-ci fait partie intégrante de la finition de votre habitacle. C'est pour cette raison qu'après de multiples essais, le fabricant est désormais capable \u003cstrong\u003ede vous fournir des inserts de porte en carbone qui suivent parfaitement les lignes\u003c\/strong\u003e de vos garnitures d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui donnera une finition parfaite à l'habillage carbone de votre Model 3 ou Y.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible en 3 finitions (brillant, mat ou forgé), il est conseillé de modifier cette partie en fonction de votre tableau de bord.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des inserts de porte en carbone pour Tesla Model 3 et y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : double-face 3M durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 2021-2023 et Model Y 2021-2024\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Insert-de-porte-colle-model-3-y_600x600.jpg?v=1639489662\" alt=\"Insert porte carbone tesla model y\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"dg-rm-dots-1\" class=\"dg-rm-dots\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"dg-rm-more-1\" class=\"dg-rm-more\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa logique de fabrication du carbone de Model Sport vous intéresse ? Qu'est-ce que cela évoque qu'un matériau composite ? L’utilité d’une pièce en carbone dans les différentes industries ? Nous pouvons traiter le sujet en nous concentrant sur une multitude de parties :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e• Il est intéressant de se pencher une bonne fois pour toutes sur ce qu’est réellement du carbone \u003cbr\u003e• Model Sport, la marque au sens du détail inhabituel\u003cbr\u003e• Ce que vous pourrez retrouver Vous serez apte à vous procurer un composant en carbone en toute confiance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMatériau composite : quelle est sa signification ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe type d'élaboration est un bon moyen d’obtenir un objet avec des propriétés mécaniques élevé tout en utilisant deux composants qui ne peuvent s'associer entre eux, mais qui peuvent s’associer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone ou le Texalium, ce que vous pourrez retrouver pour votre électrique ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ vrai dire, il y a un large catalogue de genre de carbone et beaucoup de façons de le travailler. Il faut faire une distinction qui aura son importance pour les puristes : ce qui est appelé commercialement « le carbone » possède en vérité le nom de « composite de fibre de carbone », il est important de savoir dans le monde de la stratification c’est cette appellation qui est employée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe sergé 3K en 200gr, l'emploi du tissu de carbone :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Carbone sergé tesla model 3 y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/exemple-insert-panneau-porte-tesla.jpg?v=1660234123\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone 3K en tissage sergé est sans nul doute le plus accoutumé de sa variété, commençons par celui-ci. Chaque manière de tisser le carbone comporte un nom spécifique, celui de sergé en est un.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une idée, la figure juste au-dessus vous illustre la façon dont chaque trame de carbone et tisser, l’une avec l’autre. L’une des raisons de l’usage intensif du sergé est sans nul doute sa maniabilité : il est capable de prendre la forme de presque n’importe quelle architecture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003ePour les initier, nous n’entrerons pas plus dans les détails du type entrecroisement en 3\/1, 2\/2, 4\/4 pour schématiser au maximum cette explication. Le signe 3K évoque 3000 filaments de carbone pour une trame.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne information qui vous procurera une image plus ou moins précise de ce que relève le diamètre d’un brin de carbone : 1\/20e de l’épaisseur d’un cheveu humain, prenez donc conscience de l’importance d’additionner ces derniers. Pour designer et nommer les types de carbone les plus rependus et utilisés dans les distincts domaines de l’industrie, il faut citer le 1K, 3K, 6K et 12K. Le 3K est le plus prisé dans le monde Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnfin, pour finir l'analyse du tissu de carbone, s’il est mentionné 200gr\/m², cela annonce son poids sur une surface de 1mètre x 1mètre avant qu’il ne soit associé à de la résine. Pour la communauté Tesla, le sergé 3K en 200gr\/m² est le plus remarqué pour sa configuration esthétique jugée bien meilleure que ses compères, mais aucunement pour ses dispositions de résistances mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Carbone forgé porte tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Insert-carbone-porte-tesla_96f4cc52-d2c2-462b-b9d6-9aea7fc8f5ee.jpg?v=1660234154\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne qualification qui peut paraître abusive pour un aspect très divergent des standards, cependant, cette méthode de moulage n’a rien de novateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous expliquer grossièrement la manière dont il est produit : il faut sectionner en petit morceau chaque trame de carbone puis les étaler de façon uniforme sur l’intégralité du moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ cela, la résine est appliquée pour le tout est enfermé (le moule positif et le négatif) puis mis sous compression en augmentant la température de ces derniers. Ce procédé de fabrication permet d’intensifier la densité de fibre de carbone au centimètre carré par rapport à la résine et ainsi donne une pièce plus rigide et plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLamborghini est le pionnier dans monde automobile à avoir utilisé ce dernier. Notez tout de même que son apparition et utilisation est présente depuis les années 80 concernant la production de tête de missile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe Texalium, l’inconnu :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Texalium est un matériau totalement différent, pris généralement pour du carbone par les amateurs. Il s’agit en vérité d'un tissu de verre chargé en aluminium puis teint à la couleur voulu pour lui donner une apparence différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSes propriétés mécaniques sont en dessous du tissu de verre habituel (lui-même en dessous de l'étoffe de carbone) et son application est purement destinée à l’esthétique. Il faut plus attendre les autres pays pour voir une innovation arrivée chez nous, le Texalium ne déroge pas à la règle, car celui-ci est répandu au États-Uni depuis quelques années, alors qu’il se fait tout juste connaître en France.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eComment distinguer physiquement le carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous allons vous fournir quelques exemples d’emploi de la fibre de carbone. Sachez que si une de ces déclinaisons vous intéresse, Model Sport reste ouvert à la personnalisation et pourra donc vous fournir un devis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePeut-on soumettre le carbone à de fortes charges ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne question souvent mentionnée, peut-être de la mauvaise façon, mais à juste titre. En réalité il est plus juste de s’interroger sur les comparaisons possibles avec d’autres matériaux. À titre indicatif, 1 kg de carbone est plus résistant que 1 kg d'alliage d'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNéanmoins, le terme \"résistant\" mérite une explication Car une pièce en aluminium va peut-être mieux se comporter lors d’impact, ce qui dépendra du tissage employé pour le carbone en comparaison. C’est l’un des aspects du carbone qui nous permet de produire des composants aussi fins que les inserts.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'insert du tableau de bord pour les modèles Y ou 3 mérites d'être indiqué : cet élément n’a d’utilité que son esthétique (comme pour la plupart des composants carbone pour Tesla) sur une longueur de 1m40 et une épaisseur ne dépassant pas 0.5mm . Tout en sachant qu’elles sont envoyées sans souci en France ou d’autres pays voisins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eComment expliquer le prix du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe qui est éminent d’expliquer pour saisir le prix du carbone, il faut revenir sur l'opération d'élaboration de celui-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa technique de mise en forme d’une trame de carbone est déjà relativement compliquée. Il faut une opération d'élaboration très lourde en termes de consommation d’énergie pour manufacturer la fibre de carbone : nous partons d’une fibre synthétique spécifique, appelé le poly acrylonitrile, qui devra être mis sous oxydation et ensuite carbonisé d’une manière spécifique pour obtenir la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre époque où de plus en plus d’industries responsables de leur environnement font la guerre aux produits chimiques, il faut prendre connaissance du fait que des organisations recherches des solutions pour continuer à produire de la fibre de carbone, respectés pour sa légèreté, tout en ayant un processus de fabrication écoresponsable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl existe une croissance exponentielle de la demande pour l’usage de matériaux biosourcés afin de supprimer la plus grande majorité de produits chimiques et aussi de scinder le prix par deux. Prenez en compte aussi que l’équipement requis pour confectionner ne serait-ce qu’une fibre de carbone est assez coûteux dans tous les sens du terme. Retenez qu’une fibre a une épaisseur de 1\/20 de celle d’un cheveu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ titre d'information, le mètre carré du tissu de carbone s'acquiert au prix de 30 euros. Cela concerne notamment le carbone 3K sergé de 200 grammes\/mètre ². À cela s’ajoutent le nombre de couches et le prix de la résine, qui n’est pas comparable en qualité et en prix. On a aussi besoin d'un stratifieur ayant une pratique dans la pose de matériaux en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui différencie le carbone pour Tesla de Model Spor\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne partie que nous avons la chance de maitriser, car nous analysons scrupuleusement toutes les étapes de réalisation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le domaine de la production de pièces en carbone, le créateur de l’entreprise Model Sport, François SPITALS, met en œuvre toutes ses connaissances dans le domaine de la conception et création de carrosserie automobile pour fournir le meilleur en termes de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu ou morceaux de carbone pour Tesla?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe tissu de carbone utilisé est volontairement axé sur son aspect esthétique avant ses propriétés mécaniques. Aucune contrainte, la majorité du temps, ne sera soumise aux éléments installés sur votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes éléments marquent tout bonnement la sportivité accrue de n’importe quel véhicule de la firme américaine. N’importe quel type de carbone, même un qui sera catégorisé de bas de gamme, sera capable d’encaisser les contraintes qui lui seront infligées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD’ailleurs, la variété la plus utilisée, voire la plus standard, et le HR, pour « haute résistance », qui est très apprécié pour sa polyvalence et son aptitude de souplesse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est exclusivement ce genre de carbone, le HR, qui est utilisé par Model Sport pour la fabrication de toutes ses pièces. Nous pouvons le comparer au HM (Haut Module) qui lui sera bien plus léger. Mais en contrepartie, il est aussi bien plus cassant, tellement cassant qu’il faut le combiner au HR pour garantir sa fonction. Le carbone forgé illustre cet usage en priorité pour l’aspect que pour ses propriétés, cependant, il possède bien des caractéristiques multiples.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe rôle important que la résine apporte à l’assemblage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDès à présent, exposons la pièce maitresse des composants en carbone : la résine. Pour toute pièce qui est destinée au grand public et qui demande une production de masse, le polyester sera priorisé avec l’application de la fibre de verre. Il faut connaître que pour les pièces en carbone qui seront très exposées à la chaleur, la polyester sera aussi utilisé pour sa forte résistance aux hautes températures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est cette résine qui est employée pour la fabrication de cartouche d’échappement pour moto par exemple. La résine Époxy accentuera considérablement l'endurance des pièces soumises à des charges résiduelles. La résine anti-UV est encore un cran au-dessus : pas de jaunissement sur le long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument que nous appliquons ce type produit. Les agressions des rayons UV émis par le soleil n’auront ainsi aucun effet sur vos pièces carbone, qui plus est, l’aspect est plus transparent. C’est là le plus point fort de ce type de résine : les pièces ne jauniront pas dans quelques années.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe pas mentionner ce point est un manque de connaissance : si le traitement n’est pas présent, gare aux étés trop chaleureux qui donneront aux pièces carbone une apparence plus terne. Il faut saisir aussi que la résine utilisée aura un prix directement en lien avec son application, sa qualité et sa tenue dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que le prix puisse être variable selon les fabricants et revendeurs, il est intéressant de faire un comparatif sur le territoire Français entre ces multiples résines :\u003cbr\u003e• Le kilo de la résine Polyester vaut entre 8 et 10€\u003cbr\u003e• 50 à 60€ pour le kilogramme de résine Époxy\u003cbr\u003e• Le kilo de la résine Époxy anti-UV vaut entre 55 à 65€\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi correspond la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe vernis est le point final d’une pièce en carbone.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour garantir une tenue dans le temps presque infinie, nous avons fabriqué au tout début des composants carbone sans aucune peinture de finition. Le problème était qu’il fallait une production sans possibilité de rattrapage et donc un fort taux de « gâchis ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui induit un taux de rebut très élevé et contreproductif en tenant pour compte que le l’esprit de la marque Tesla est d'amoindrir la pollution, ce gâchis était donc un non-sens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour obtenir un résultat plus « standard » dans la réalisation de nos éléments carbone, nous avons donc commencé à utiliser un vernis d’une qualité supérieure. L’application du vernis mat est effectuée avec minutie, ainsi que le lustrage des pièces en finition brillante pour garantir un aspect parfait.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eLe type de carbone sur les automobiles Tesla S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl existe bien des différences entres les habitacles des Model S et X. Cependant, il est vrai que beaucoup de composants sont pratiquement identiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous appelons donc dans la plupart des cas le propriétaire, après commande, pour connaitre plus d’information sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne mise au point en véritable carbone est aussi possible pour les Model S et X même s'ils sont moins nombreux que le Model 3. Des inserts tels que pour le tableau de bord, la console centrale ou encore la partie du porte-gobelet.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’un des éléments principaux de votre Model S ou X est sans nul doute le volant. Celui-ci pourra être personnalisé à l’infini, en carbone sergé ou forgé, brillant ou mat et un habillage cuir ou Alcantara.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe dernier aura une personnalisation relativement précise, dont bien d’autres accessoires pourront bénéficier dans le futur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes éléments extérieurs du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’élément de carrosserie le plus considéré sur la Model S est sans nul doute le Spoiler performance. Comme pour tous les spoilers de Model Sport, la structure interne ainsi que toute la surface de collage sont retravaillées en amont.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que les dissimilitudes effectuées sur les parties mentionnées ne se voient pas une fois le spoiler mis en place, celui-ci aura le bénéfice de posséder la légèreté procuré par le carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous étudions aussi actuellement sur la version Plaid. Le carbone s’adapte à tous les supports. Bien qu’il soit très souvent employé dans le domaine particulier de l’automobile simplement pour son aspect, il trouvera sa place sur des éléments tels que la calandre ou les coques de rétroviseur, avec une légère perte de poids au passage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModel Sport reste flexible et répondra à votre demande dans le cas où vous souhaitez réaliser des finitions autres que le carbone sergé 3K.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2\u003eLa fibre de carbone sur les Tesla Model 3 et Y\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Model 3 a marqué l’avènement du carbone dans le monde Tesla : c’est le véhicule électrique le plus modifié à l’heure actuelle. Partagent beaucoup de similitudes avec le Model Y, voyons ce que vous pourrez retrouver de plus rependu sur celles-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel 3 et Y : leurs intérieurs et leurs accessoires\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa famille de propriétaires Tesla obtient une certaine culture qui lui est propre, les inserts carbone en font partie. Produire en grande quantité tout en gardant une qualité similaire un élément aussi fin est une prouesse technique. Chaque insert doit pouvoir être posé sans pour autant donner un effet « rajout ». C’est sur ce postulat qu’il faudra juger la qualité d’un insert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour que les inserts de Model Sport s’intègrent parfaitement dans l’habitacle de la Model Y ou 3, il a fallu beaucoup d’essais et d’erreurs pour trouver la bonne technique de fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui définit la précision d’insert réside dans la minutie de ça découpe, ainsi que dans la forme globale prenant en compte un double-face ultra fin afin de poser au plus près des éléments. Mais vous pouvez tout aussi bien opter pour un élément en véritable carbone de remplacement, qui viendra directement se positionner en lieu et place de la pièce changée. Le tableau de bord et les garnitures de porte en carbone sont des œuvres d’art qui donneront une perception totalement différente à l’habitacle de votre Tesla.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa Model 3 et Y : les modifications extérieure\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTout comme pour l’intérieur, les parties extérieures des Model 3 et Y ont le droit à une abondance de pièces en carbone réalisées en série ou sur-mesure. Là aussi, dans une déclinaison 3K sergé ou forgé, vous aurez le choix entre la finition mate ou brillante. La pièce carbone la plus demandée est sans nul doute le spoiler Performance dans sa version mate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDevenu presque un standard dans le monde Tesla, celui-ci viendra se fixer directement sur l’arrête du coffre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez aussi choisir des modifications plus poussées comme le capot avant en véritable carbone, une pièce absolument magnifique qui vous donnera effectivement une perte de poids, tout en gardant son usage totalement fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"#dg-rm-more-1\" id=\"dg-rm-btn-1\" class=\"btn dg-rm-btn\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39982202618022,"sku":"","price":79.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/garniture-porte-tesla-model-3-y-carbone.jpg?v=1620794319"},{"product_id":"tapis-de-sous-coffre-arriere-3d-tesla-model-y","title":"Tapis de sous-coffre arrière 3D TPE\u003cbr\u003e Tesla Model Y","description":"\u003ch2\u003eConçu et fabriqué en trois couches molletonnées en reprenant les formes extérieures, ce tapis de sous-coffre complète la gamme 3D de Model Sport pour Model Y.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Tapis de sous coffre tesla model y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Tapis-de-sous-coffre-arriere-tesla-model-y_600x600.jpg?v=1657026383\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eConçu pour votre Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe la même manière que pour le reste de la gamme de \u003cstrong\u003etapis 3D, celui de sous-coffre pour Tesla Model Y\u003c\/strong\u003e est préformé aux dimensions exactes de votre Model Y.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa composition en triple épaisseur est imaginée pour remplir pleinement sa fonction : la première adopte une texture alvéolée tout en restant imperméable, la seconde est en mousse expansé pour garantir une flexibilité tout en gardant sa forme originelle, la dernière est antidérapante et gardera le tapis dans sa position.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques du tapis de sous-coffre pour Tesla Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation facile \u003c\/strong\u003e: conçu pour votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation facile : \u003cstrong\u003epliable et lavable à volonté\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe s’imprègne pas : ne prend pas l'eau qui restera en surface \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriple épaisseur : une première imperméable, une deuxième en mousse expansé, une troisième d'accroche\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40363400134822,"sku":"","price":17.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/tapis-de-sous-coffre-arriere-3d-tesla-model-y_6d228254-bd85-472e-bbb9-a3dd5a84417c.jpg?v=1636214449"},{"product_id":"kit-tapis-3d-complet-tesla-model-y","title":"Kit tapis complet 3D XPE\u003cbr\u003e Tesla Model Y","description":"\u003ch2\u003eOffrez-vous le kit complet de Tapis 3D pour l'intégralité de votre Tesla Model Y ! Presque devenu un accessoire indispensable pour le plus efficient des SUV électriques. \u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Tapis-model-y-2022-complet_600x600.jpg?v=1656761399\" alt=\"Tapis complet tesla model y\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe kit de protection ultime\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ekit de tapis 3D complet pour Tesla Model Y\u003c\/strong\u003e vous offre la protection rêvé pour maintenir votre électrique dans un état irréprochable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLeur forme galbée 3D dessine les parois extérieures pour une protection optimale de tous les éléments en moquette. Cette conception en \"bac\" vous permet de retenir les saletés et de nettoyer facilement vos tapis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa triple épaisseur reste une référence dans le domaine : la première couche vous donnera un aspect alvéolé luxueux tout en ayant un pouvoir totalement imperméable. La seconde épaisseur est constituée de mousse expansé, ainsi le tapis reste flexible tout en gardant son thermoformage. Pour finir, la dernière couche est antidérapante, vos tapis resteront ainsi toujours dans leur position sans jamais gêner votre vie à bord du Model Y.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques du kit de tapis 3D complet pour Tesla Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eInstallation facile \u003c\/b\u003e: \u003cspan\u003espécifiquement adapté à votre Tesla\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUtilisation facile : \u003cspan\u003eles tapis sont pliables et peuvent être lavés autant que nécessaire.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMatériaux XPE : 3 épaisseurs (première surface alvéolé imperméable, une deuxième en mousse rigide et une dernière en base velcro d'accroche)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eImperméabilité :\u003c\/b\u003e les liquides restent en surface sans être absorbés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel Y 2021-202+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué en Chine 🇨🇳\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/triple-epaisseur-tapis-tesla_a1a34043-0d49-49c9-8e7c-ed711acbd82f.jpg?v=1726039183\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40363414683814,"sku":"","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Kit-tapis-3d-complet-tesla-model-y.jpg?v=1623645585"},{"product_id":"protection-de-jantes-tesla-turbine-uberturbine-aero-18-19-20-21","title":"Protection de jantes\u003cbr\u003e Tesla Model S - 3 - X - Y","description":"\u003ch2\u003ePour tous ceux qui ont vu les trottoirs bondir sur leur Tesla Model S, 3, X ou Y, ces protections vous sauveront les jantes des fameuses rayures.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tDzBnXCBlD4\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne protection de roue pour Tesla en une seule pièce\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Protection jante tesla rimcolor\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/AlloyGator-jante-tesla_600x600.jpg?v=1642093942\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" data-mce-style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous savons à quel point il est facile de se faire surprendre en Tesla !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes \u003cstrong\u003eprotections de jantes en une seule pièce\u003c\/strong\u003e vous évitent \"l'effet tuning\" des bandes collantes avec une jonction systématiquement visible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlus résistant dans le temps et sans risque de décollage pendant que vous roulez, il faudra dégonfler et décoller la surface du pneu en contact avec la jante pour l'installation. Vous pouvez choisir de démonter ou non la jante pour l'installation (ce n'est pas une obligation), il sera par contre conseillé d'utiliser de l'eau savonneuse ainsi qu'un maillet pour faciliter la pose.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois installé et le pneu regonflé, vous constaterez que la protection de jante de Model Sport reste solidement maintenue entre la jante et le pneu, avec une finition réellement acceptable (la teinte noire est vraiment discrète).\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eProtégez vos jantes des trottoirs, même s'il est trop tard\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Protection jante aero tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Rayure-jante-aero-tesla_600x600.jpg?v=1642092633\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" data-mce-style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvez-vous perdu vous aussi une partie de votre âme en entendant le bruit strident de l'aluminium sur ce fameux trottoir ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSachez que ce n'est pas une fatalité, même après la catastrophe, si vous décidez d'ajouter les protections de jantes de Model Sport, les rayures mêmes profondes seront finement dissimulées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eDes protections au plus près pour un style préservé\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Protection rimcolor tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Rimcolor-model-sport-jante-tesla_600x600.jpg?v=1642093903\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" data-mce-style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est une partie importante à prendre en compte, est-ce que votre Tesla gardera toujours sa prestance une fois les protections montées ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est pour cette raison que l'épaisseur et la largeur des protections sont spécialement étudiées pour s'approcher au plus près du rebord de jante. Bien plaqué contre (la forme interne de la protection est conçue selon le rebord des jantes Tesla) et avec sa face extérieure plane pour une finition sans égale dans le domaine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa vidéo juste au-dessus permet de rendre compte du résultat final.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des protections de jante pour Tesla\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGrande tenue dans le temps\u003c\/strong\u003e : oubliez les protections coller au double face, ces protections viennent se poser entre le pneu et la jante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMise en place : nouvelle composition du matériau, il faudra dégonfler le pneu intégralement pour poser les protections, les poser, puis regonfler\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUn élément indispensable pour préserver vos jantes. La version noire reste très discrète\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConditionnement : Vendu par 4 pour les 4 jantes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel S, 3, X et Y de toutes années confondues\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Protection-tesla-model-y-uberturbine_600x600.jpg?v=1642094084\" alt=\"Protection jante tesla model y uberturbine\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuelles sont les différentes jantes de Tesla ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour vous aidez à faire votre choix, retrouvez ici les différentes tailles de jantes disponibles chez Tesla, d'origine ou en option :\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e18 pouces : Aéro\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg alt=\"Protection jante aero tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Jantes-aero-tesla_41407671-58e6-411b-a46c-b803c637466e_480x480.jpg?v=1642234452\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes jantes sont celles d'origines sur toutes les Model 3 de 2017 à 2022, qu'il s'agisse de la SR+ (standard range) ou de la LR (long range\/Grande autonomie). Les plus connues et les plus efficaces en termes d'efficience.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter que les protections de jantes Model Sport passent avec ou sans les enjoliveurs.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e19 pouces : Sport, Gemini, Base, Slipstream, Cyclone\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSport :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Jantes-sport-tesla_98dee700-c34f-4757-ab86-ff37f038afc3_240x240.jpg?v=1642235665\" alt=\"protection jante sport tesla\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eCelles-ci sont disponibles en option sur SR+ et LR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGemini :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg alt=\"Protection jante gemini tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Jantes-gemini-tesla_480x480.jpg?v=1642234392\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes jantes origines du Model Y sur la version Long Range.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBase :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg alt=\"Protection jante tesla model s base\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Jantes-base-tesla_240x240.jpg?v=1642258285\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe sont les jantes d'origine sur l'intégralité des Model S jusqu'à 2016, les Slipstream les ont remplacées par la suite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSlipstream :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg alt=\"Protection jante Tesla slipstream\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Jantes-slipstream-tesla_240x240.jpg?v=1642258325\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes jantes sont devenues le standard sur toutes les Model S depuis début 2016.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCyclone :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg alt=\"Protection jante cyclone tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Jantes-cyclone-tesla_240x240.jpg?v=1642258369\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ une certaine époque les Cyclone étaient disponibles en option lors de l'achat d'une Model S, mais aussi sur sa boutique en ligne pour le Model X. Retiré de la vente depuis quelques années.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e20 pouces : Performance, Zero G Track Pack, Uberturbine, Induction, Slipstream, Helix\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePerformance :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Jantes-performance-tesla_3ce7f9b2-887c-482a-9608-a372eab8c916_240x240.jpg?v=1642235755\" alt=\"Protection jante performance tesla\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que ces jantes aient le même design que les Sport, il n'y a pas de doutes possibles : elles sont obligatoirement d'origine sur la version Performance de la Model 3 en 20 pouces. L'entraxe et les étriers sont légèrement différents sur la Performance, ce qui rend \"théoriquement\" impossible une monte en 19 pouces (bien que ce soit possible en réalité).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZero G Track Pack :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg alt=\"protection Jantes-track-pack-zero-g-tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Jantes-track-pack-zero-g-tesla_240x240.jpg?v=1642235823\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponibles seulement en accessoire sur le Tesla Store depuis Mars 2020, ces jantes sont destinées à améliorer le refroidissement des disques de frein au détriment de la consommation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUberturbine :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Jantes-uberturbine-tesla_240x240.jpg?v=1642236185\" alt=\"protection jante uberturbine tesla\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes jantes d'origine sur la version Performance de la Model 3 2021.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInduction :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Jantes-induction-tesla_240x240.jpg?v=1642236218\" alt=\"protection Jantes-induction-tesla\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJantes en option sur le Model Y pour la version Long Range, qui à l'heure actuelle est la version d'entrée de gamme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSlipstream :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Jantes-modelx-splipstream-Tesla_480x480.jpg?v=1642259828\" alt=\"Protection jantes tesla model x\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette fois-ci en 20 pouces, mais uniquement sur le Model X. Vous pouviez aussi avoir la finition \"sonic carbon\" en option.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHelix :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Jantes-helix-Tesla_240x240.jpg?v=1642259875\" alt=\"Protection jantes tesla helix 20 pouces\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes jantes-ci étaient proposées en option auparavant lors de l'achat d'un Model X et aussi proposé sur la boutique en ligne de Tesla.\u003c\/p\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40403080380582,"sku":"","price":59.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Protection-de-jantes-Tesla.jpg?v=1642094859"},{"product_id":"accoudoir-carbone-tesla-model-3-y","title":"Accoudoir carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eLa noblesse des reflets du carbone, parfait pour les propriétaires de Tesla qui veulent donner un côté plus sportif à leur Model 3 ou Y.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe carbone en plein centre de votre habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCet insert d'accoudoir viendra se poser sur celui d'origine en l'englobant sur les parties externes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003edimension de l'accoudoir sur les Model 3 et Y\u003c\/strong\u003e vous permet de mettre en avant la présence incomparable de la fibre de carbone, ses reflets et son aspect souvent lié au sport automobile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de l'accoudoir carbone pour Tesla Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : la forme vient englober votre accoudoir\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSans colle\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"dg-rm-dots\" id=\"dg-rm-dots-1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"dg-rm-more\" id=\"dg-rm-more-1\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous voulez savoir ce qui fait la singularité du carbone de Model Sport ? En quoi réside un matériau composite ?  Réellement, c'est quoi une pièce en carbone ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIci nous allons voir ces fondamentaux en trois parties :\u003cbr\u003e• le sens véritable de ce que l’on appelle un élément carbone \u003cbr\u003e• Les qualités uniques du carbone employé chez Model Sport\u003cbr\u003e• Les produits les plus prisés dans le domaine\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe produit n'aura plus aucun secret pour vous dès que vous aurez parcouru ce paragraphe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn quoi réside un matériau composite :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn matériau composite est une alliance de deux composants qui ne peuvent se lier entre eux de façon harmonieuse, mais ils donnent ensemble un matériau avec des propriétés mécaniques améliorées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuels sont les types de carbone ou de Texalium pour votre Tesla ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe que nous pouvons affirmer, c’est que beaucoup de pièces en carbone ou Texalium existent et que beaucoup de façons de le présenter dans son véhicule sont possibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut faire une distinction qui aura son importance pour les puristes : ce qui est surnommé commercialement « le carbone » possède en réalité le nom de « composite de fibre de carbone », cette appellation est bien plus correcte dans le monde de la stratification.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe sergé 3K en 200gr, l'emploi de l'étoffe de carbone :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Accoudoir carbone sergé tesla model 3 y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Accoudoir-carbone-serge-model-3-y.jpg?v=1661320153\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" data-mce-style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Accoudoir-carbone-serge-model-3-y.jpg?v=1661320153\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone 3K en tissage sergé est sans nul doute le plus accoutumé de sa catégorie, commençons par celui-ci. Le sergé est une appellation qui désigne la structure de l’entre maillages des trames de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une idée, la figure juste au-dessus vous illustre la façon dont chaque trame de carbone et tisser, l’une avec l’autre. L'un des arguments de l’usage intense du sergé est sans nul doute sa maniabilité : il est capable de prendre la forme de presque n’importe quelle architecture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl subsiste des détails encore plus poussés tels que l'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4, mais il ne s’agit pas ici d’un développé technique, mais plus d’une brève explication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe signe annoté « 3K » a pour caractérisation le nombre total de brins qui constitue une seule trame de carbone, en unité totale : 3000 filaments. 1\/20e de l’épaisseur d’un cheveu : c’est un ordre de grandeur qui vous fera prendre connaissance du diamètre d’un seul brin de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour designer et mentionner les types de carbone le plus répandu et utilisé dans les distincts domaines de l’industrie, il faut citer le 1K, 3K, 6K et 12K. Le 3K est le plus utilisé dans le monde Tesla. Le terme « 200 gr\/m² » évoque que 1 m² de feuille de carbone, avant les traitements, soupèse 200 grammes. Pour la communauté Tesla, le sergé 3K en 200gr\/m² est le plus remarqué pour son aspect esthétique jugé bien meilleur que ses compères, mais aucunement pour ses dispositions de résistances mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eAbordons le carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Accoudoir carbone forgé tesla model 3 y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Accoudoir-carbone-forge-model-3-y.jpg?v=1661320182\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" data-mce-style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Accoudoir-carbone-forge-model-3-y.jpg?v=1661320182\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons penser que ce nom de « carbone forgé » est commercial ou galvaudé, cependant, son procéder de fabrication demande du matériel et des techniques de mise en œuvre qui ont déjà quelques années et surtout, qui le rende effectivement plus performant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le confectionner, il faut en premier lieu découper le carbone en petites lamelles et le saupoudrer de façon plus ou moins uniforme dans le moule. Il faut maintenant mettre la résine et resserrer le master positif et négatif du moule jusqu’à les mettre sous pression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa température du moule et aussi augmentée pendant cette phase. La méthode utilisée pour la production du carbone forgé donne ainsi un gros avantage sur la rigidité et la légèreté, car la densité de carbone obtenu au centimètre carré par rapport à la résine est plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est Lamborghini qui est le pionnier dans l’application du carbone forgé pour ce qui est du domaine automobile. Cependant, il faut savoir que le carbone forgé est entré dans la fabrication d’ogives depuis les années 80.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn matériau qui mérite d'être expliqué : Le Texalium\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Texalium est un matériau intégralement différent, pris généralement pour du carbone par les amateurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est dans le but d’acquérir l'aspect voulu que ce matériau est en réalité de la fibre de verre chargé en aluminium, la résine ou le vernis sera ensuite teint pour lui donner une couleur spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’esthétique est essentiellement favorisée au détriment de son efficacité, car celui-ci est en dessous du tissu de verre en termes de performances mécaniques. Sachez que le Texalium est un matériau ayant existé depuis des années, mais peu employé dans l’Hexagone. Il est d’ailleurs beaucoup plus répandu et du côté de l’Atlantique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÀ quoi ressemble visuellement le carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour cette partie, nous allons brièvement vous donner des exemples de ce qu’il est possible de produire avec de la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous effectuons des devis sur demande si jamais vous avez un projet spécifique en tête.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle est l'endurance du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSans cesse questionné, c’est une demande qui mérite un développement un peu plus en profondeur. En réalité, il est plus juste de s’interroger sur les comparaisons possibles avec d’autres matériaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ volume égal, une pièce en carbone sera plus endurante et bien plus légère qu’un alliage d’aluminium par exemple. Il est important de revenir sur le terme « résistant », car il veut tout et rien dire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMême si le carbone est moins résistant aux impacts, il présente des qualités surprenantes à la torsion ou à la flexion. Les inserts en carbone sont possibles pour la simple et unique raison de leur tolérance à la torsion et flexion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrenons l’exemple de l’insert de recouvrement de planche de bord, qui est ultra fin. Toutefois, il faut préciser que cet élément de plus de 1,40 m peut être produit en utilisant uniquement 2 couches de carbone. On peut ensuite l'acheminé dans l’ensemble du pays Français ou d’autres qui sont frontaliers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe tissu de carbone et son prix d’achat ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe qui est éminent d’expliquer pour assimiler le prix du carbone, il faut revenir sur le procéder de production e celui-ci. L'opération de fabrication d’une seule fibre en carbone est déjà assez complexe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa technique qui prévôt par rapport aux autres se compose de cette manière : une fibre synthétique spécifique, un polyacrylonitrile, va être oxydé pour ensuite être calciné pour enfin nous délivrer ce que l’on appelle la fibre de carbone. Il faut beaucoup d’énergie pour réaliser une telle mutation chimique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa prise de conscience de plus en plus d’industries de réalisation de fibre de carbone donne naissance à certains projets, essentiellement dirigés dans le but de développer celui-ci en utilisant le moins de produits chimiques possible. L’utilisation de matériaux bio-sourcés voit peu à peu le jour pour supprimer d’une part les produits chimiques et d’autre part diviser le prix par deux. Le matériel essentiel pour tisser les fibres de carbone est lui aussi plus que conséquent, en termes d’investissement et d’encombrement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGardez à l'esprit que comparée à un cheveu, une fibre de carbone est 20 fois plus fine. Pour vous donner un prix, qui reste indicatif, car il est assujetti aux variations du cours économique mondial : 30€ le mètre carré. Ce prix est donné pour une nappe de carbone en sergé 3K qui pèse 200gr par mètre carré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN’oubliez pas qu’il faut ajouter à cela le coût de la résine, qui nous le verrons peut avoir des prix essentiellement variable en fonction de sa qualité, et aussi que bien souvent, voire tout le temps, une pièce en carbone est produite en plusieurs nappes. Enfin, on doit recourir à stratifieur expérimenté pour la pose du produit. D'ailleurs, l'opération doit être réalisée dans des conditions spécifiques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes qualités typiques du carbone de chez Model\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous suivons et priorisons toutes les étapes de production de nos composants en carbone, passons donc à la partie la plus majeure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut se tourner vers François SPITALS, le créateur de la marque Model Sport, pour trouver l’expérience nécessaire à la mise au point des pièces en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn tissage de carbone ou une version en lamelles?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela va sans dire, le tissu de carbone est expressément utilisé pour son apparence esthétique plutôt que pour ses aptitudes mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le domaine Tesla, la plupart des pièces en carbone ne seront soumises à aucune contrainte de torsion ou de flexion. Les composants sont expressément fabriqués afin d'améliorer l'esthétique et mettre en avant l'agressivité de la marque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN’importe quel type de carbone, même un qui sera catégorisé de bas de gamme, sera capable d’encaisser les contraintes qui lui seront infligées. Cependant il existe de multiples catégories qui permettront de définir la rigidité du carbone, le plus commun étant le HR (haute résistance) car étant le plus souple et polyvalent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe dernier est celui qui est employé par l’entreprise Model Sport pour la production de tous ses éléments en carbone. Il existe aussi le carbone HM, qui est littéralement désigne par «Haut Module ». Il est destiné aux productions qui demandent une extrême légèreté, sans qu’il n’y ait de force mise en jeu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEt si une contrainte doit lui être appliquée, il sera systématiquement combiné au HR. Le carbone forgé indique cette application en priorité pour l’aspect que pour ses propriétés, cependant, il possède bien des caractéristiques multiples.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle résine pour la fibre de carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDès à présent, exposons la pièce maitresse des éléments en carbone : la résine. Pour les pièces en carbone étant soumises à de fortes chaleurs, la résine polyester (la plus rependue et la moins chère de toutes) sera priorisée, tout comme pour la production de pièces en carbone en grande série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une illustration, la polyester est employé pour l'élaboration de cartouche en carbone de moto. En ce qui concerne l'élaboration de pièces en carbone soumis à des charges potentielles, la résine Époxy donnera à l’ensemble du matériau composite une plus grande endurance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa résine anti-UV est encore un cran au-dessus : pas de jaunissement sur le long terme. C’est pour cette raison que nous utilisons ce type produit. Les agressions des rayons UV émis par le soleil n’auront ainsi aucun effet sur vos pièces carbone, qui plus est, l’aspect est plus transparent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est une spécificité qui se fera sentir que plusieurs années après installation, mais si le traitement anti-UV n’est pas présent, attention aux jaunissements des pièces. Vous ne remarquerez rien d’anormal lors de l’achat c’est sûr, c’est après une multitude d'étés que vous commencerez à observer une apparence opaque et ternie de votre carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlusieurs paramètres entre en ligne de compte à l’achat d’une résine, est c’est ce qui va déterminer en partie son prix initial : sa facilité d’application, sa tenue sur le long terme et sa qualité d'élaboration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParlons du prix de vente de cette incontournable résine en France :\u003cbr\u003e• 1kg de résine Polyester = 8 à 10€\u003cbr\u003e• Le kilo de la résine Époxy vaut entre 50 et 60€\u003cbr\u003e• Le kilo de la résine Époxy anti-UV vaut entre 55 à 65€\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi correspond la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe vernis de finition compose la dernière touche nécessaire à la production de pièces en carbone. Autrefois, on n'appliquait pas du tout de peinture sur les composants en carbone. La raison est qu'on assurait ainsi la longévité des éléments. Par contre, il fallait réussir la réalisation dès le premier coup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe procédé de construction donne un taux de rebut inacceptable vue l'image que la marque Tesla veut véhiculer : réduire la pollution et les gâchis de carbone. Pour y remédier, nous employons toujours des vernis de haute qualité afin de \"standardiser\" la finition des éléments en fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe vernis mat donne une finition plus luxurieuse, cependant, il lui faut une extrême habilité pour sa pose afin d’acquérir le résultat voulu. La finition brillante sera polie à la lustreuse pour garantir un effet miroir de la surface des pièces.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eModel S et X : leur préparation carbone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ première vue, les deux véhicules ont tous leurs composants d’habitacle similaire. Cependant un certain nombre de pièces restent bien singulières selon l’année d’immatriculation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous appelons donc dans la majorité des cas le propriétaire, après commande, pour connaitre plus d’information sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eTesla Model S ou X, la personnalisation de son habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne personnalisation en véritable carbone est aussi possible pour les Models S et X même s'ils sont moins nombreux que le Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes composants de remplacement en carbone ou encore des inserts qui viendront tout bonnement recouvrir les composants principaux d’habillage. Le point prédominant, le volant, peut lui aussi profiter d’une personnalisation avec un habillage cuir ou Alcantara, selon votre choix.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe dernier aura une mise au point relativement précise, dont bien d’autres accessoires pourront bénéficier dans le futur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003ePassons à la carrosserie des Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa berline électrique par excellence reçoit tout premièrement le spoiler Performance. Toujours soucieux d’apporter la différence, le spoiler Performance mat profitera pour la version de Model Sport d’une surface de collage rectifié et d’une structure interne plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe changement est subtil, tellement qu’il ne se verra pas une fois le spoiler posé, cependant ces détails font toute la différence. La version Plaid est aussi en cour de fabrication au moment de la rédaction de ce paragraphe. La finition carbone est tellement polyvalente et demandée que des composants tels que les rétroviseurs ou même la calandre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGénéralement en finition brillante ou mate, le carbone sera dans la majore partie des cas du sergé 3K, cependant si vous souhaitez une création à base de Texalium ou de carbone forgé, faites-nous une demande en direct par téléphone ou par mail, nous pourrons ainsi vous fournir un devis personnalisé pour votre Model S ou X.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes Model 3 et Y : des bases parfaites pour les réalisations carbone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe véhicule électrique le plus modifié de tous les temps est sans nul doute la Tesla Model 3, qui reçoit un nombre incroyable d'évolutions à base de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePartagent beaucoup de similitudes avec le Model Y, voyons ce que vous pourrez retrouver de plus rependu sur celles-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne partie de la famille de propriétaires Tesla a pris connaissance des inserts en carbone pour Model 3 ou Y. C’est un exercice de force que d’êtres capables de produire en série des éléments en carbone pouvant recouvrir une partie tout en donnant l’impression qu’il n’y a aucun rajout. Les inserts trouvent ici tout leur intérêt et leur qualité de production.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument qu’il nous a fallu de nombreux essais pour au final réussir à manufacturer des inserts d’une extrême finesse venant recouvrir un tableau de bord, une garniture de porte, une console centrale ou encore un accoudoir tout en donnant l’impression de faire partie de la finition d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa clé d'un insert de la qualité réside dans la découpe précise et le collage de précision. Les éléments de remplacement tel que le tableau de bord carbone allié aux garnitures de porte donneront à votre véhicule une véritable finition dans le matériau choisi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les plus exigeants d'entre vous qui aiment les belles pièces avec un travail manuel méticuleux, le tableau de bord et les garnitures de porte carbone sauront vous contenter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eCarrosserie Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa carrosserie des Model Y ou 3 n’est pas en reste avec un bon nombre de personnalisations à base de carbone possible. Là aussi, dans une déclinaison 3K sergé ou forgé, vous aurez le choix entre la finition mate ou brillante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe spoiler Performance est un incontournable de la série de pièces carbone pour Model 3. Il en va de même pour le Model Y. Devenu presque un standard dans le monde Tesla, celui-ci viendra se fixer directement sur l’arrête du coffre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar ailleurs, vous pouvez commander des améliorations plus essentielles comme l'échange de capot en véritable carbone. Premièrement, cela permettra une perte de poids, mais donnera à la voiture un style hors du courant.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca class=\"btn dg-rm-btn\" id=\"dg-rm-btn-1\" href=\"#dg-rm-more-1\" onclick=\"dgReadMore('1')\" data-mce-href=\"#dg-rm-more-1\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40459343364262,"sku":"","price":129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/accoudoir-tesla-model-3-y-carbone.jpg?v=1704568396"},{"product_id":"couvre-ecran-carbone-tesla-model-3-y","title":"Couvre écran carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eCet insert de couvre écran en carbone fera monter encore d'un cran la préparation de votre Tesla Model 3 ou Y.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne intégration parfaite des inserts en carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eComme pour tous les inserts en carbone, tout se joue au niveau de la précision de découpe et du rapprochement avec la pièce recouverte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ecouvre écran en carbone pour Model 3 ou Y\u003c\/strong\u003e dispose d'une forme lui permettant de n'utiliser aucun double face ou colle pour tenir en place. Vous n'aurez qu'à glisser la partie supérieure en premier et la partie inférieure viendra se clipser dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de l'insert carbone d'écran pour Tesla Model 3 et Y\u003cbr\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : se clips sur l'écran\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan id=\"dg-rm-dots-1\" class=\"dg-rm-dots\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv id=\"dg-rm-more-1\" class=\"dg-rm-more\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa méthode de fabrication du carbone de Model Sport vous intéresse ? Qu’est-ce qu’un matériau composite ? Réellement, c'est quoi une pièce en carbone ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous allons axer notre développement autour de trois paragraphes :\u003cbr\u003e • Il est intéressant de se pencher une bonne fois pour toutes sur ce qu’est réellement du carbone \u003cbr\u003e • La vision divergente de la marque Model Sport dans la fabrication de ses pièces carbone\u003cbr\u003e • Les éléments en carbone de référence pour votre vaisseau amiral Tesla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn terminant votre lecture, vous pourrez vous procurer un élément en véritable carbone en connaissance de cause.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQu’est-ce qu’un matériau composite ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar désignation, ce qui est appelé matériau composite relève l’assemblage de deux composants ensemble, qui ne se mélange pas, mais qui produit un objet plus résistant aux chocs\/impact\/torsion\/flexions que s’ils sont utilisés indépendamment l’un de l’autre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypiquement vous pouvez employer pour exemple le béton armé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuels sont les types de carbone ou de Texalium pour votre Tesla ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe que nous pouvons admettre, c’est que beaucoup de pièces en carbone ou Texalium existent et que beaucoup de façon de le présenter dans son véhicule existe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut faire une distinction qui aura son importance pour les puristes : ce qui est surnommé commercialement « le carbone » possède en réalité le nom de « composite de fibre de carbone », il est important de connaître dans le monde de la stratification c’est cette dénomination qui est utilisée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu de carbone 3K sergé en 200gr :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Écran carbone tesla model 3 y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/couvre-ecran-carbone-serge-model-3-y.jpg?v=1661231859\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe sergé de carbone 3K, l’un des plus rependus dans le domaine automobile et bien d’autres utilisations lui sont consacrées, voyons ce qu’il a de particulier. Chaque manière de tisser le carbone comporte un nom spécifique, celui de sergé en est une.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une idée, la figure juste au-dessus vous illustre la façon dont chaque trame de carbone et tisser, l’une avec l’autre. Il subsiste plusieurs méthodes pour tisser du carbone, le sergé est très apprécié pour sa capacité à s’accorder aux formes des moules avec un fort galbe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl subsiste des détails encore plus accentués tels que l'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4, mais il ne s’agit pas ici d’un développé technique, mais plus d’une brève explication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChose essentielle à assimiler en ce qui concerne la dénomination « 3K », celle-ci définit le nombre de filaments qui compose une seule trame, dans ce cas-là : 3000. Veuillez noter une illustration qui vous donnera une idée de l’épaisseur d’un brin de carbone : il suggère environ 1\/20e de celle d’un cheveu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1K, 3K, 6K et 12K sont les variétés les plus utilisées dans le monde automobile, moto, aviation ou autres types de carbone employé dans les grandes industries.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa communauté Tesla est notamment habituée à discerner le 3K. 200gr\/m² évoque que le tissu de carbone, avant sa conjugaison avec la résine, soupèse 200 grammes pour une nappe de 1 mètre x 1 mètre. Rappelons-le : le sergé 3K en 200 grammes le mètre carré est très utilisé dans la communauté Tesla. Non pour ses propriétés mécaniques ; mais plutôt pour son apparence esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe méconnu de sa catégorie : le carbone forgé\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNotons que c’est un procéder de moulage qui n’est en rien nouveau, mais que cette qualification porte un nom qui lui coïncide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa méthode du « carbone forgé » est en fait très simple et ingénieuse : la fibre de carbone est découpée en petits morceaux puis disposée dans le moule. Il faut désormais mettre la résine et resserrer le master positif et négatif du moule jusqu’à les mettre sous pression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa température du moule et aussi augmentée pendant cette phase. Pourquoi utiliser cette logique de fabrication ? Tout bonnement pour permettre de compacter plus de carbone pour moins de résine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout le surplus de résine est éjecté lors de la phase de mise sous-pression. Ainsi vous obtenez une pièce plus rigide et plus légère. Lamborghini est le pionnier dans monde automobile à avoir utilisé ce dernier. Notez tout de même que son apparition et usage est présent depuis les années 80 concernant la production de tête de missile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn matériau qui mérite d'être expliqué : Le Texalium\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBien souvent il est assimilé à du carbone, ça n’a pourtant rien à voir. Le Texalium est totalement différent sur le fond et la forme. Il s’agit en vérité d'un tissu de verre chargé en aluminium puis teinté à la couleur voulu pour lui donner une configuration différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut connaître toutefois que ses propriétés mécaniques sont moindres par rapport à celles d'un tissu de verre habituel. Et son utilisation est purement esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ connaître que le Texalium existe depuis plusieurs années et commence tout juste à prendre sa place dans quelques mises au point en France, mais qu’il est beaucoup plus rependu et employé aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVisuellement, comment apprécier l’apparence du véritable carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous allons vous fournir quelques exemples d’emploi de la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi un produit ou une pièce vous intéresse, sachez que Model Sport peut vous mettre à disposition un devis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eEst-ce que le carbone est résistant ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette question nécessite une bonne fois pour toutes une réponse adaptée. La vraie question sera de savoir si le carbone est plus résistant qu’un autre matériau ? Pour vous donner une idée : un alliage d’aluminium qui possède un volume physique égal à une pièce en carbone sera moins résistant que cette dernière, toutes contraintes confondues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Résistant\" est un terme qui veut tout et rien dire. Même si le carbone est moins résistant aux impacts, il présente des qualités exceptionnelles à la torsion ou à la flexion. Les inserts en carbone sont possibles pour la simple et unique raison de leur tolérance à la torsion et flexion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'insert du tableau de bord pour les modèles Y ou 3 mérite d'être mentionné : cet élément n’a d’utilité que son esthétique (comme pour la majorité des composants carbone pour Tesla), mais cette pièce de plus de 1 mètre 40 peut être produite en uniquement deux couches de tissu de carbone, avec une épaisseur n'excédant pas 0,5 mm et acheminé dans l’ensemble du pays Français ou d’autres qui sont voisins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe tissu de carbone et son prix d’achat ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’un des paramètres déterminant pour expliquer le prix du tissu de carbone, il faut se pencher sur la fabrication de celui-ci. La méthode de mise en forme d’une trame de carbone est déjà relativement compliquée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut une opération de fabrication très pesante en termes de consommation d’énergie pour manufacturer la fibre de carbone : nous partons d’une fibre synthétique particulière, appelé le polyacrylonitrile, qui devra être mis sous oxydation et ensuite carbonisé d’une manière spécifique pour obtenir la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSachez tout de même que cette course à écologie donne naissance à de nombreux projets pour continuer à utiliser la fibre de carbone pour sa légèreté, tout en garantissant une production sans produit chimique. Il est de plus en plus conseillé pour éradiquer les produits chimiques et pour diminuer les prix, parfois même par deux, d’utiliser des matériaux biosourcés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes outils indispensables à la production de la matière première du carbone sont conséquents, tout comme pour son tissage. Gardez à l'esprit que comparée à un cheveu, une fibre de carbone est 20 fois plus fine. À titre d'information, le mètre carré du tissu de carbone s'acquiert au prix de 30 euros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela concerne notamment le carbone 3K sergé de 200 grammes\/mètre ². Le nombre de couches ainsi que le coût de la résine à utiliser sont également des éléments à prendre en ligne de compte. On a aussi besoin d'un stratifieur ayant une expérience dans la pose de matériaux en carbone.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui distingue le carbone pour Tesla de Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePassons à l’élément que nous maitrisons, car nous suivons toutes les étapes de fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le domaine de la réalisation de pièces en carbone, le créateur de l’entreprise Model Sport, François SPITALS, met en œuvre toutes ses connaissances dans le domaine de la conception et création de carrosserie automobile pour fournir le meilleur en termes de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne étoffe de carbone ou une version en lamelles?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes dispositions mécaniques exceptionnelles du carbone sont délibérément oubliées pour son apparence visuelle dans le monde de la modification esthétique de nos véhicules. Aucune contrainte, la plupart du temps, ne sera soumise aux éléments installés sur votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes éléments marquent tout simplement la sportivité accrue de n’importe quel véhicule de la firme américaine. Il faut saisir que même dans le cas de kit carrosserie pour Model S, 3, X ou Y ou toute autre automobile visant à courir sur circuit, les contraires engendrés sur ce dernier seront supportés par le plus bas de gamme des carbones (si bien qu’il en existe définit comme bas de gamme).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD’ailleurs, la catégorie la plus utilisée, voire la plus standard, et le HR, pour « haute résistance », qui est très apprécié pour sa polyvalence et sa compétence de souplesse. Pour concevoir et fabriquer en série les éléments carbone de Model Sport, il s’agit bien du HR dont il sera question.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien souvent, le HR est cependant combiné au HM, pour « Haut Module », qui lui sera bien plus léger, mais, bien plus cassant. C’est pour cette raison qu’il est combiné. Le carbone forgé illustre cette application en priorité pour l’aspect que pour ses dispositions, cependant, il possède bien des caractéristiques multiples. La sélection de la bonne résine avec le bon carbone\u0026gt;\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eParlons maintenant de l'élément clé des pièces en carbone : la résine\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour les pièces en carbone étant soumises à de fortes chaleurs, la résine polyester (la plus rependue et la moins chère de toutes) sera priorisée, tout comme pour la production de pièces en carbone en grande série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une illustration, la polyester est employé pour la réalisation de cartouche en carbone de moto. Les composants soumis à des charges ou forces sont en priorité utilisée avec de l’Époxy, car celle-ci apporte une endurance plus accrue du matériau composite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous utilisons intentionnellement, après de nombreux essais, de la résine Époxy, et pas n’importe laquelle : celle-ci comporte un traitement anti-UV qui lui permettra de ne pas se ternir ou de jaunir avec le temps. Les agressions des rayons UV émis par le soleil n’auront ainsi aucun effet sur vos pièces carbone, qui plus est, l’aspect est plus transparent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est là le plus point fort de ce type de résine : les pièces ne jauniront pas dans quelques années. Ne pas mentionner ce point est un manque de connaissance : si le traitement n’est pas présent, gare aux étés trop chaleureux qui donneront aux pièces carbone un aspect plus terne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe ce fait, trois paramètres entrent dans le calcul du prix de la résine: son application, sa qualité ainsi que sa longévité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParlons du prix de vente de cette incontournable résine en France :\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Polyester vaut entre 8 et 10€\u003cbr\u003e • 50 à 60€ pour le kilogramme de résine Époxy\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Époxy anti-UV vaut entre 55 à 65€\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi coïncide la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC'est bien sûr la phase finale d'un projet de personnalisation. Dans un souci de qualité ultime, nous avions produit au tout début des pièces sans vernis de finition, qui nécessitait une qualité de fabrication sans compromis du premier coup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ambition de la marque Tesla étant de réduire la pollution et le gâchis, c’était une idée contre-productive d’obtenir autant de rebus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous appliquons donc des vernis d’une qualité supérieure pour « standardiser » la finition de nos pièces en carbone. Le vernis brillant est finement lustré avant expédition et le vernis mat posé avec délicatesse pour avoir une apparence homogène sur toute la pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuel genre de tissu de carbone retrouvons-nous sur la Tesla Model S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMême s'il existe de nombreux points courants entre les deux modèles, il y quand même quelques différences notables en fonction de la date de production.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous appelons donc dans la plupart des cas le propriétaire, après commande, pour connaitre plus d’information sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes Model S et X ont été oubliés des accessoiristes depuis la commercialisation de la Model 3, cependant celles-ci profitent aussi d’un panel d'évolutions fournies. Le véritable carbone sera employé pour modifier le tableau de bord, les zones autour de la console centrale ou encore d’autres composants à venir dans le futur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe point prédominant, le volant, peut lui aussi profiter d’une personnalisation avec un habillage cuir ou Alcantara, selon votre choix. Nous proposons pour ce dernier un service de personnalisation à la demande très précise qui vous donnera un contrôle total lors de votre commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePassons à la carrosserie des Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour ce qui est de la Model S, le premier élément recherché est le Spoiler de type performance. Dans sa version mate, vous aurez en tout point l’aspect de celui présent sur les versions Performance de la Model S, à la différence près que celui de Model Sport possède une surface de collage et une structure interne différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe changement est subtil, tellement qu’il ne se verra pas une fois le spoiler posé, cependant ces détails font toute la différence. La version Plaid est aussi en cour de fabrication au moment de la rédaction de ce paragraphe. Le carbone s’adapte à tous les supports.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien qu’il soit très souvent utilisé dans le domaine particulier de l’automobile uniquement pour son apparence, il trouvera sa place sur des composants tels que la calandre ou les coques de rétroviseur, avec une légère perte de poids au passage. Bien que le carbone sergé 3K soit le plus rependu, les élaborations plus « exotiques » tel que le Texalium pourrons faire l’objet d’une étude, dans ce cas-là contactez-nous par téléphone ou par mail.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSur les Tesla Model 3 ou Y, quel type d'élaboration carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’avènement du carbone dans le monde Tesla est effectivement apparu depuis la commercialisation de la Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePenchons-nous sur les similitudes avec le Model Y, qui partagent bien des accessoires carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes Model 3 et Y et leurs améliorations d’habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes inserts en carbone sont presque équipement de base pour la communauté Tesla. C’est un exercice de force que d’êtres capables de produire en série des composants en carbone pouvant recouvrir une partie tout en donnant l’impression qu’il n’y a aucun rajout. C’est sur ce postula qu’il faudra juger la qualité d’un insert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison qu’il nous a fallu de nombreux essais pour au final réussir à manufacturer des inserts d’une extrême finesse venant recouvrir un tableau de bord, une garniture de porte, une console centrale ou encore un accoudoir tout en donnant l’impression de faire partie de la finition d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes clés d'un insert de qualité résident dans la découpe ajustée et le collage de précision. Pour les propriétaires les plus exigent, les éléments carbone de remplacement possèdent aussi une forte appréciation auprès de la communauté Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes éléments de remplacement en carbone donneront une dimension intégralement singulière à l’habitacle de votre Tesla, pour les personnes méticuleuses, vous obtiendrez une finition à la hauteur de vos espérances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCarrosserie Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTout comme pour l’intérieur, les éléments extérieurs des Model 3 et Y ont le droit à une multitude de pièces en carbone réalisées en série ou sur-mesure. Là aussi, dans une déclinaison 3K sergé ou forgé, vous aurez le choix entre la finition mate ou brillante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’un des composants les plus prisés et sans doute le spoiler Performance dans sa version mat. Pour Model 3 ou Y, il aura toujours un avantage par rapport aux autres pièces carbone. À fixer directement sur la malle arrière (ou coffre pour le Model Y), il est devenu un standard de la différenciation Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar ailleurs, vous pouvez commander des modifications plus importantes comme la permutation de capot en véritable carbone. Premièrement, cela permettra une perte de poids, mais apportera à la voiture un style hors du courant.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"#dg-rm-more-1\" id=\"dg-rm-btn-1\" class=\"btn dg-rm-btn\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40467987136678,"sku":"","price":145.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/couvre-ecran-tesla-model-3-carbone.jpg?v=1624597155"},{"product_id":"insert-boite-gant-carbone-tesla-model-3-y","title":"Insert de boite à gant carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003ePour les amoureux de carbone, la boite à gant de la Model 3 ou Y a droit aussi à son insert. À coller directement sur son support avec le double-face. \u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eProfitez d'une grande surface pour afficher le carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003eboite à gant présente dans les Tesla Model 3 et Y\u003c\/strong\u003e représente une surface étendue pour mettre en valeur la profondeur unique du véritable carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet insert donnera une continuité au tableau de bord (voir images) et ajoutera un élément de plus tourné vers la sportivité propre à la marque américaine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de l'insert de boite à gant carbone pour Tesla Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : double-face 3M durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 2017-2023 et Model Y 2021-2025\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"dg-rm-dots-1\" class=\"dg-rm-dots\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"dg-rm-more-1\" class=\"dg-rm-more\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa logique de production du carbone de Model Sport vous intéresse ? Qu’est-ce qu’un matériau composite ? L’utilité d’une pièce en carbone dans les différentes industries ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous allons axer notre analyse autour de trois paragraphes :\u003cbr\u003e• le sens véritable de ce que l’on appelle un élément carbone \u003cbr\u003e• Les atouts du carbone chez Model Sport\u003cbr\u003e• Les produits les plus appréciés dans le domaine\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous serez apte à vous offrir un composant en carbone en toute confiance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMatériau composite: que ce que cela signifie?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar définition, ce qui est appelé matériau composite relève l’assemblage de deux éléments ensemble, qui ne se mélange pas, mais qui produit un objet plus résistant aux chocs\/impact\/torsion\/flexions que s’ils sont utilisés indépendamment l’un de l’autre. Typiquement vous pouvez prendre pour exemple le béton armé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone ou le Texalium, ce que vous pourrez retrouver pour votre électrique ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe que nous pouvons évoquer, c’est que beaucoup de pièces en carbone ou Texalium sont présentes et que beaucoup de façon de le présenter dans son véhicule existe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe que le accoutumé des mortelles appelle « le carbone » se détermine en réalité par « un composite de fibre de carbone », il faut connaître que dans le domaine de la stratification, c’est bien ce terme qui est employé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu de carbone 3K sergé en 200gr\/m² :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"boite à gant carbone sergé tesla model 3 y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/boite-a-gant-tesla-model-3-y.jpg?v=1661408365\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDébutons par le plus accoutumé des composites de fibre de carbone, de carbone 3K en maillage sergé. Chaque manière de tisser le carbone comporte un nom spécifique, celui de sergé en est un.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez voir ce que le sergé évoque sur l’image juste au-dessus. Il y a une raison pour que le sergé soit très remarqué : premièrement sa faculté à s’adapter aux moules avec un fort galbe, deuxièmement son aspect esthétique donnant l’impression d’un tissage en diagonale. Cependant, nous ne clarifierons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4 pour des raisons de compréhension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’abréviation \"3K\" évoque que 3000 filaments de carbone font partie d'une seule et même trame. Pour vous donner un ordre de grandeur assez précis, l’épaisseur d’un brin de carbone est de 1\/20 de celle d’un cheveu. 1K, 3K, 6K et 12K sont les variétés les plus utilisées dans le monde automobile, moto, aviation ou autres types de carbone employé dans les grandes industries.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le monde Tesla, le 3K est systématiquement celui utilisé. Pour ce qui est du poids énoncé lors de la vente d’une nappe de carbone, s’il est mentionné « 200gr\/m² », cela énonce le poids que 1m² de cette nappe soupèse avant qu’il ne soit confondu avec une résine. La coalition de caractéristiques de carbone que vous croisez le plus est le tissage sergé en 3K et 200gr\/m², nullement pour ses dispositions mécaniques, mais plus pour son esthétique et son utilisation généralisée dans beaucoup d’industrie, ce qui le rend bon marché.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne dénomination qui peut sembler abusive pour un aspect très divergent des standards, cependant, cette technique de moulage n’a rien de nouveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une désignation simpliste, ce que l’on appelle « carbone forgé » fait référence à un procédé de réalisation unique : la fibre de carbone est découpée en petits morceaux puis dispersée de façon homogène dans un moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnsuite, on met les moules positif et négatif dans des conditions spécifiques de température et de compression une fois que la résine est additionnée. Pourquoi utiliser ce processus de fabrication ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout simplement pour permettre de condensés plus de carbone pour moins de résine. Tout le surplus de résine est éjecté lors de la phase de mise sous pression. Ainsi vous obtenez une pièce plus rigide et plus légère. Lamborghini est le pionnier dans monde automobile à avoir utilisé ce dernier. Notez tout de même que son apparition et application est présente depuis les années 80 concernant la production de tête de missile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe Texalium, l’inhabituel :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSouvent confondu avec le carbone, le Texalium est un matériau à part entière qui mérite sa place dans cette définition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVéritablement, le Texalium est une sorte de tissu de verre chargé en aluminium pour lui donner une surbrillance naturelle. Il pourra ainsi être teint soit dans la masse, en mélangeant un colorant à la résine, ou sur dans le vernis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne utilisation intégralement décorative pour cette finition, car ses dispositions mécaniques sont moindres par rapport au simple tissu de verre (qui lui-même est en dessous du carbone). Il faut plus attendre les autres pays pour voir une nouveauté arrivée chez nous, le Texalium ne déroge pas à la règle, car celui-ci est répandu au États-Unis depuis quelques années, alors qu’il se fait tout juste connaître en France.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone : à quoi ressemble-t-il ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec la fibre de carbone, au juste, qu’est-il possible de confectionner ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi un produit ou une pièce vous intéresse, sachez que Model Sport peut vous fournir un devis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eEst-ce que le carbone est résistant ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette question mérite une bonne fois pour toutes une réponse adéquate. En vérité il est plus juste de s’interroger sur les comparaisons possibles avec d’autres matériaux. Pour vous donner une idée, même à volumes égaux, une pièce en carbone est relativement plus résistante qu'une pièce en alliage d'aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, ce terme « résistant » résume un fait qui n’est pas à répandre. Même si le carbone est moins résistant aux impacts, il présente des qualités surprenantes à la torsion ou à la flexion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison que pour les automobiles Tesla il est si répandu de produire des inserts en carbone ultra fin qui viennent se coller sur des pièces existantes sans risque de casse. L'insert du tableau de bord pour les modèles Y ou 3 mérites d'être cité : cet élément n’a d’utilité que son esthétique (comme pour la plupart des éléments carbone pour Tesla).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToutefois, il faut préciser que cet objet de plus de 1,40 m peut être produit en utilisant seulement 2 couches de carbone. On peut ensuite l'expédier dans toute la France sans suspicion de casse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe tissu de carbone et son prix d’achat ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour saisir son prix final, il faut comprendre dans un premier temps sa production :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoyons déjà comment se déroule la mise au point d’une seule trame de carbone. Pour vous caractériser grossièrement les étapes de production d’une seule fibre de carbone, il faut débuter son travail avec une fibre synthétique du doux nom de polyacrylonitrile, celle-ci sera mise sous oxydation puis ensuite logiquement calcinée pour nous offrir cette inimitable fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous vous en doutez très certainement, la production de la fibre de carbone fait intervenir un certain nombre de produits chimiques qui ne sont pas bons pour l’environnement. C’est pour cette raison que de nombreuses institutions créées des projets permettant de continuer la production de fibre de carbone dans le futur, tout en réduisant drastiquement l’application de produit non naturel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’utilisation de matériaux bio-sourcés voit peu à peu le jour pour supprimer d’une part les produits chimiques et d’autre part diviser le prix par deux. Les outils indispensables à la production de la matière première du carbone sont conséquents, tout comme pour son tissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGardez à l'esprit que comparée à un cheveu, une fibre de carbone est 20 fois plus fine. À titre d'information, le mètre carré de l'étoffe de carbone s'acquiert au prix de 30 euros. Cela concerne notamment le carbone 3K sergé de 200 grammes\/mètre ².\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN’oubliez pas qu’il faut ajouter à cela le coût de la résine, qui nous le verrons peut avoir des prix totalement variable en fonction de sa qualité, et aussi que bien souvent, voire tout le temps, une pièce en carbone est produite en une multitude de nappes. On a aussi besoin d'un stratifieur ayant une pratique dans la pose de matériaux en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes dissemblances du carbone de Tesla Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous suivons et priorisons toutes les étapes de production de nos composants en carbone, passons donc à la partie la plus principale. Il faut une connaissance de la mise forme réelle d’un élément pour pouvoir assurer un résultat admissible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison que le créateur de la marque Model Sport, concepteur et réalisateur de carrosserie, met tout en œuvre pour délivrer son savoir-faire dans le domaine des composants en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn tissage de carbone ou une version en lamelles ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela va sans dire, le tissu de carbone est expressément utilisé pour son apparence esthétique plutôt que pour ses facultés mécaniques. Pour ne citer que quelques bénéfices du carbone : son endurance à la torsion, à la flexion et sa légèreté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, ces caractéristiques sont bien souvent oubliées dans le monde Tesla. \u003cbr\u003eLes composants sont expressément fabriqués afin d'améliorer l'esthétique et mettre en avant l'agressivité de la marque. Les contraintes seront largement encaissées sur les Model S, 3, X ou Y équipé d’un kit carrosserie, même si celui-ci utilise du carbone bas de gamme (à connaître, qu’il est difficile de manufacturer du carbone dit « de mauvaises qualités »).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD’ailleurs, la catégorie la plus employée, voire la plus standard, et le HR, pour « haute résistance », qui est très apprécié pour sa polyvalence et sa compétence de souplesse. Pour toutes les parties en carbone de vos Tesla, Model Sport se base aussi sur ce type de carbone très répandu et tellement pratique sur une multitude de points. Il existe aussi le carbone HM, qui est littéralement défini par «Haut Module ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est destiné aux réalisations qui demandent une extrême légèreté, sans qu’il n’y ait de contrainte mise en jeu. Et si une contrainte doit lui être apposée, il sera systématiquement combiné au HR. La référence que nous pouvons apporter concerne le carbone forgé : il est couramment utilisé pour son apparence, cependant son but premier est une résistance hors de l'accoutumé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe rôle important que la résine délivre à l’assemblage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est LA plus grande différence que les pièces carbone de Model Sport peuvent se vanter de procéder, une résine époxy faisant la différence. La réalisation en grande série de certains composants en carbone est généralement produite avec de la résine polyester.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle est peu chère et résiste assez bien aux fortes chaleurs. Pour vous donner une image, la polyester est utilisé pour l'élaboration de cartouche en carbone de moto. En ce qui concerne l'élaboration de pièces en carbone soumis à des charges potentielles, la résine Époxy donnera à l’ensemble du matériau composite une plus grande endurance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est de bon augure de préciser que sur ce point, nous faisons la différence : l’application d’une résine époxy anti-UV est une évidence pour Model Sport, celle-ci évite un jaunissement des pièces avec le temps. Les agressions des rayons UV émis par le soleil n’auront ainsi aucun effet sur vos pièces carbone, qui plus est, l’aspect est plus transparent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est là le plus point fort de ce type de résine : les pièces ne jauniront pas dans quelques années. Ne pas mentionner ce point est un manque de connaissance : si le traitement n’est pas présent, gare aux étés trop chaleureux qui donneront aux pièces carbone un aspect plus terne. De ce fait, trois paramètres entrent dans le calcul du prix de la résine: son application, sa qualité ainsi que sa longévité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner un ordre d'idée, voici environ les prix que vous pouvez trouver sur le marché Français :\u003cbr\u003e• 8 à 10€ pour le kilogramme de résine Polyester\u003cbr\u003e• 50 à 60€ pour le kilogramme de résine Époxy\u003cbr\u003e• 1kg de résine Époxy anti-UV = 55 à 65€\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eConcordance de la couche de finition sur une pièce en carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl faut dire que c'est l'opération qui clôture le projet. Dans un souci de qualité ultime, nous avions produit au tout début des pièces sans vernis de finition, qui nécessitait une qualité de production sans compromis du premier coup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe centre névralgique de Tesla est de favoriser la réduction de la pollution, le taux de rebus élevé de cette technique de production était donc au final un problème.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous utilisons donc des vernis d’une qualité supérieure pour « standardiser » la finition de nos pièces en carbone. Le verni brillant est finement lustré avant expédition et le verni mat posé avec délicatesse pour avoir une apparence homogène sur toute la pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe tissage de carbone sur la Tesla Model S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMême s'il existe de nombreux points accoutumés entre les deux modèles, il y quand même quelques différences notables en fonction de la date de production.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est dans cette optique qu’il nous est nécessaire de vous appeler, après commande, pour connaître l’année et le mois de production de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eIntérieur du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa mise au point des composants d’une Tesla est bien plus populaire sur la Model 3, néanmoins votre Model S et X peut aussi recevoir des améliorations d’habitacle. Le tableau de bord, la zone de porte-gobelet ou encore la console centrale peuvent recevoir un habillage qui différencie celle-ci de l’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn carbone forgé ou sergé 3K peut agrémenter un volant sport, mais aussi un habillage cuir ou Alcantara complètera la mise au point de celui-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons pour ce dernier un service de personnalisation à la demande très précise qui vous apportera un contrôle total lors de votre commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePassons à la carrosserie des Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe spoiler performance pour la Model S est le plus recherché pour cette dernière. Comme pour tous les spoilers de Model Sport, la structure interne ainsi que toute la surface de collage sont rectifiées en amont.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe changement est subtil, tellement qu’il ne se verra pas une fois le spoiler installé, cependant ces détails font toute la différence. La version Plaid est aussi en cour de fabrication au moment de la rédaction de ce paragraphe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa finition carbone est tellement polyvalente et demandée que des composants tels que les rétroviseurs ou même la calandre. Model Sport reste flexible et répondra à votre demande dans le cas où vous voulez réaliser des finitions autres que le carbone sergé 3K.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes fabrications carbones sur Model 3 et Y\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Model 3 a marqué l’avènement du carbone dans le monde Tesla : c’est le véhicule électrique le plus modifier à l’heure actuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux voitures nucléaires les plus vendues de la marque Tesla partagent beaucoup de similitudes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes Model 3 et Y et leurs modifications d’habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes inserts en carbone sont presque équipement de base pour la communauté Tesla. Un insert carbone réussi doit en partie être finement découpé pour ne pas donner un effet « rajout ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison qu’il est si difficile de le développer en série. Les inserts trouvent ici tout leur intérêt et leur qualité de fabrication. Les garnitures de porte, tableau de bord et autre console centrale ont nécessité un bon nombre d’essais différent afin de trouver la bonne méthode et le bon moule pour manufacturer ces inserts d’une qualité incomparable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne découpe ajustée et un collage au plus près des composants avec une finition parfaite, c’est la recette d’un insert carbone pour Model 3 ou Y réussi. Mais vous pouvez tout aussi bien opter pour un élément en véritable carbone de remplacement, qui viendra directement se positionner en lieu et place de la pièce changée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes éléments de remplacement en carbone donneront une dimension totalement singulière à l’habitacle de votre Tesla, pour les personnes méticuleuses, vous obtiendrez une finition à la hauteur de vos espérances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes éléments de carrosserie d’une Model Y ou 3\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLà aussi, en ce qui concerne le Model 3 et Y, les améliorations de la carrosserie avec des éléments en carbone sont réellement bien fournies. Vous pouvez tout à fait transformer votre Tesla en utilisant du carbone sergé 3K ou forgé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela concerne la finition mate ou brillante. La pièce carbone la plus demandée est sans nul doute le spoiler Performance dans sa version mate. À coller directement sur la malle arrière (ou coffre pour le Model Y), il est devenu un standard de la personnalisation Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour coupler les deux bienfaits du carbone, qui sont la perte de poids et l'aspect plus sportif, vous pouvez adopter pour une amélioration plus conséquente tel que le capot avant en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"#dg-rm-more-1\" id=\"dg-rm-btn-1\" class=\"btn dg-rm-btn\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40792119181478,"sku":"","price":148.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/boite-gant-carbone-tesla-model-3.jpg?v=1638969858"},{"product_id":"protection-phare-arriere-fumee-tesla-model-3","title":"Covering de phare arrière \u003cbr\u003efumé \/ transparent\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eUn covering PPF autocicatrisant pour phares arrière qui transformera l'apparence de votre Model 3 ou Y dans sa version fumée et qui jouera simplement le rôle de protection dans sa version transparente.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa matière originale du covering, la teinte en plus\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBien que les phares avant soient plus assujettis aux effets des rayons UV du soleil (dû à leur inclinaison), \u003cstrong\u003ela partie haute des phares arrières des Tesla Model 3 et Y\u003c\/strong\u003e sont aussi impactés par l'environnement.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes protections de phare, dans leur déclinaison transparente ou fumée, vous donneront une protection sans failles de vos phares. Nous avons tous croisé sur la route ces automobiles avec les phares jaunissants ou avec des microfissures, ce covering vous permettra d'éviter totalement ce phénomène.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePas de terme incompréhensible pour le commun des mortels, ces protections de phare sont \u003cstrong\u003efabriquées dans la matière connue du PPF, ils sont autocicatrisant au-dessus de 25°\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des protections de phares arrière pour Tesla Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eInstallation rapide : dimensions exact du phare, utiliser un spray savonneux pour la pose, raclez la protection une fois dans sa position pour chasser l'eau, finissez en passant l'air chaud d'un sèche-cheveux pour renforcer la position de la protection\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau résistant\u003c\/strong\u003e : PPF autocicatrisant de type TPU de 0.330 mm d'épaisseur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComplet : livré avec un spray grande capacité, une solution savonneuse de pose, des microfibres, un dégraissant, des spatules\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 3 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Transparant","offer_id":42096990716070,"sku":"","price":55.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Fumé","offer_id":42096990748838,"sku":"","price":59.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/covering-feux-arriere-tesla-model-3-y.jpg?v=1642502623"},{"product_id":"spoiler-performance-carbone-tesla-model-y","title":"Spoiler Performance carbone\u003cbr\u003e Tesla Model Y","description":"\u003ch2\u003eLe style Performance sur votre Model Y. Le spoiler en carbone ajoutera une touche sportive à votre SUV en restant dans l'esprit de la marque Tesla.\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/spoiler-tesla-model-y-performance_600x600.jpg?v=1642425246\" alt=\"Aileron performance tesla model y\" style=\"margin-right: -465.6px; float: none;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn aileron qui révèle la performance du Tesla Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa finition carbone mat du spoiler correspond exactement au \u003cstrong\u003emodèle performance de Tesla\u003c\/strong\u003e, la différence se situera simplement sur la partie en contact avec la carrosserie (non visible une fois posé) et la structure interne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe matériau composite contient une résine époxy anti-UV, gage de tenue dans le temps et permettant à cette dernière de ne pas jaunir ou se ternir avec les effets des rayons du soleil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques du becquet carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : double-face 3M durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"dg-rm-dots-1\" class=\"dg-rm-dots\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"dg-rm-more-1\" class=\"dg-rm-more\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModel Sport, l’entreprise qui favorise une logique de fabrication des pièces en carbone, mais laquelle ? Qu'est-ce que cela signifie qu'un matériau composite ? Une pièce en carbone : quelle est son interprétation ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIci nous allons voir ces fondamentaux en trois parties :\u003cbr\u003e• Revenir aux prémices de la création du carbone \u003cbr\u003e• Les qualités uniques du carbone utilisé chez Model Sport\u003cbr\u003e• Les composants en carbone de référence pour votre vaisseau amiral Tesla\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous serez apte à vous procurer un élément en carbone en toute confiance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMatériau composite: que ce que cela évoque?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe type de production est un bon moyen d’obtenir un objet avec des propriétés mécaniques élevé tout en utilisant deux composants qui ne peuvent se mélanger entre eux, mais qui peuvent s’associer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQue choisir entre les différents types de carbone ou de Texalium pour son électrique ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe que nous pouvons dire, c’est que beaucoup de pièces en carbone ou Texalium existent et que beaucoup de façon de le présenter dans son véhicule existe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe terme \"carbone\" n'est pas complet; puisqu'il s'agit en vérité de \"composite de fibres de carbone\", il est important de savoir dans le monde de la stratification c’est cette appellation qui est employée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eMembrane en carbone 3K sergé de 200 grammes :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Spoiler tesla model y carbone\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Spoiler-performance-tesla-model-y-carbone-serge.jpg?v=1661490877\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDébutons par le plus accoutumé des composites de fibre de carbone, de carbone 3K en maillage sergé. Le sergé est une appellation qui désigne la structure interne de l’entre maillages des trames de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAppréciez ce qu’est le tissage en sergé sur l’image juste au-dessus. Il subsiste de multiples façons pour tisser du carbone, le sergé est très apprécié pour sa capacité à s’adapter aux formes des moules avec un fort galbe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour simplifier autant que possible, nous ne détaillerons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4. L’abréviation \"3K\" évoque que 3000 filaments de carbone font partie d'une seule et même trame. Veuillez noter une illustration qui vous apportera une idée de l’épaisseur d’un filament de carbone : il décrit environ 1\/20e de celle d’un cheveu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1K, 3K, 6K et 12K sont les variétés les plus utilisées dans le monde automobile, moto, aviation ou autres types de carbone utilisé dans les grandes industries. Le 3K est le plus prisé dans le monde Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e200gr\/m² signifie que le tissu de carbone, avant sa coalition avec la résine, pèse 200 grammes pour une nappe de 1 mètre x 1 mètre. L'association de caractéristiques de carbone que vous croisez le plus est le tissage sergé en 3K et 200gr\/m², nullement pour ses propriétés mécaniques, mais plus pour son esthétique et son usage généralisé dans beaucoup d’industrie, ce qui le rend bon marché.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons penser que ce nom de « carbone forgé » est commercial ou galvaudé, cependant, son opération de réalisation demande du matériel et des techniques de mise en œuvre qui ont déjà quelques années et surtout, qui le rend réellement plus performant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une caractérisation simpliste, ce que l’on appelle « carbone forgé » fait référence à un procédé d'élaboration unique : la fibre de carbone est découpée en petits morceaux puis dispersée de façon homogène dans un moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois la résine ajoutée, le moule est mis sous compression (avec un master positif et négatif) puis chauffé à haute température. Ce procédé de production permet d’augmenter la densité de fibre de carbone au centimètre carré par rapport à la résine et ainsi donne une pièce plus rigide et plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLamborghini est le pionnier dans monde automobile à avoir utilisé ce dernier. Notez tout de même que son usage est présent depuis les années 80 concernant la production de tête de missile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn matériau qui mérite d'être expliqué : Le Texalium\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est primordial de faire une place à ce matériau tellement pris pour du carbone. Pourtant, il faut bien faire la distinction du Texalium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit en vérité d'un tissu de verre chargé en aluminium puis teinté à la couleur voulu pour lui donner un aspect différent. L’esthétique est intégralement favorisée au préjudice de son rendement, car celui-ci est en dessous de l'étoffe de verre en termes de performances mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSachez que le Texalium est un matériau ayant existé depuis des années, mais peu employé dans l’Hexagone. Il est d’ailleurs beaucoup plus répandu et du côté de l’Atlantique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone : à quoi ressemble-t-il ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous allons vous fournir quelques aperçus d’emploi de la fibre de carbone. Nous réalisons des devis sur demande si jamais vous avez un projet spécifique en tête.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eEst-ce que le carbone est résistant ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRégulièrement questionné, c’est une demande qui mérite un développement un peu plus en profondeur. C’est le rapport avec d’autres matériaux qu’il faut tout d’abord mettre en place.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ titre indicatif, 1 Kg de carbone est plus résistant que 1 Kg d'alliage d'aluminium. Il est important de revenir sur le terme « résistant », car il veut tout et rien dire. Car une pièce en aluminium va peut-être mieux se comporter lors d’impact, ce qui dépendra du tissage employé pour le carbone en comparaison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes inserts en carbone sont possibles pour la simple et unique raison de leur tolérance à la torsion et flexion. L’insert de tableau de bord de la Model 3 ou Y en est un bon représentant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToutefois, il faut préciser que cet objet de plus de 1,40 m peut être produit en utilisant uniquement 2 nappes de carbone. On peut ensuite l'envoyé sans souci en France ou d’autres pays frontaliers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa raison du coût d’achat du tissu de carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe qui est éminent d’expliquer pour saisir le prix du carbone, il faut revenir sur l'opération de réalisation e celui-ci. La technique de mise en forme d’une trame de carbone est déjà assez compliquée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa méthode qui prévôt par rapport aux autres se compose de cette manière : une fibre synthétique spécifique, un polyacrylonitrile, va être oxydé pour ensuite être calciné pour enfin nous délivrer ce que l’on appelle la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut beaucoup d’énergie pour réaliser une telle mutation chimique. La prise de conscience de plus en plus d’industries de production de fibre de carbone donne naissance à certains projets, intégralement dirigés dans le but de développer celui-ci en utilisant le moins de produits chimiques possible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’utilisation de matériaux bio-sourcés voit peu à peu le jour pour supprimer d’une part les produits chimiques et d’autre part diviser le prix par deux.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnsuite, le tissage de la fibre de carbone demande un matériel conséquent. Souvenez-vous qu’une fibre a une épaisseur de 1\/20 de celle d’un cheveu. 30 euros le mètre carré, c’est le prix moyen, à l’heure où sont écrites ces lignes, que vous pourrez trouver une nappe de carbone en sergé 3K de 200gr\/m².\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut également considérer le prix de la résine utilisée et le nombre de nappes à poser. Pour finir, l'appui d'un stratifieur qualifié est nécessaire. Cela afin de réaliser les opérations dans de bonnes conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone de Model Sport et ses dispositions uniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne partie que nous avons la chance de maitriser, car nous analysons scrupuleusement toutes les étapes d'élaboration.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le domaine de la réalisation de pièces en carbone, le créateur de l’entreprise Model Sport, François SPITALS, met en œuvre toutes ses connaissances dans le domaine de la conception et création de carrosserie automobile pour fournir le meilleur en termes de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne étoffe de carbone ou une version en lamelles?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela va sans dire, le tissu de carbone est expressément employé pour sa configuration esthétique plutôt que pour ses aptitudes mécaniques. Nous parlons régulièrement de résistance à la torsion et à la flexion, cependant, sur une Tesla, ces facultés seront oubliées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes composants marquent tout simplement la sportivité accrue de n’importe quel véhicule de la firme américaine. Les contraintes seront largement encaissées sur les Model S, 3, X ou Y équipé d’un kit carrosserie, même si celui-ci utilise du carbone bas de gamme (à connaître, qu’il est difficile de développer du carbone dit « de mauvaise qualité »).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant il existe plusieurs variétés qui permettront de caractériser la rigidité du carbone, le plus commun étant le HR (haute résistance) car étant le plus souple et polyvalent. C’est spécifiquement ce type de carbone, le HR, qui est utilisé par Model Sport pour l'élaboration de toutes ses pièces. Il diffère du HM (Haut Module) qui lui sera certes plus léger, mais aussi beaucoup plus cassant, à tel point qu’il faut presque systématiquement l'associer au HR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe parallèle que nous pouvons effectuer est le carbone forgé, qui a une fonction mécanique supérieure, mais qui est employé pour son esthétisme différent.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle résine pour la fibre de carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est LA plus grande différence que les pièces carbone de Model Sport peuvent se vanter de procéder, une résine époxy faisant la différence. Pour toute pièce qui est destinée au grand public et qui demande une production de masse, le polyester sera priorisé avec l’utilisation de la fibre de verre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut savoir que pour les pièces en carbone qui seront très exposées à la chaleur, la polyester sera aussi utilisé pour sa forte résistance aux hautes températures. Pour vous donner une image, la polyester est utilisé pour la fabrication de cartouche en carbone de moto . La résine Époxy augmentera considérablement l'endurance des pièces soumises à des charges résiduelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous utilisons consciemment, après de nombreux essais, de la résine Époxy, et pas n’importe laquelle : celle-ci comporte un traitement anti-UV qui lui permettra de ne pas se ternir ou de jaunir avec le temps. En plus d’avoir un aspect général plus transparent, la résine Époxy anti-UV ne sera pas affectée par les effets du soleil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est là le plus point fort de ce type de résine : les pièces ne jauniront pas dans quelques années. Ne pas mentionner ce point est un manque de connaissance : si le traitement n’est pas présent, gare aux étés trop chaleureux qui donneront aux pièces carbone une apparence plus terne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlusieurs paramètres entre en ligne de compte à l’achat d’une résine, est c’est ce qui va déterminer en partie son prix initial : sa facilité d’application, sa tenue sur le long terme et sa qualité de réalisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que le prix puisse être variable selon les fabricants et revendeurs, il est éminent de faire un comparatif sur le territoire Français entre ces différentes résines :\u003cbr\u003e• Le kilo de la résine Polyester vaut entre 8 et 10€\u003cbr\u003e• 1kg de résine Époxy = 50 à 60€\u003cbr\u003e• Le kilo de la résine Époxy anti-UV vaut entre 55 à 65€\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi concorde la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl faut dire que c'est l'opération qui clôture le projet. Dans un premier temps, nous avons produit des pièces en carbone sans utiliser de peinture pour garantir une longue tenue dans le temps, cependant cette singularité nous obligeait à développer des pièces parfaites du premier coup, sans aucune possibilité de rattrapage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui induit un taux de rebut très élevé et contreproductif en tenant pour compte que l’esprit de la marque Tesla est d'atténuer la pollution, ce gâchis était donc un non-sens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons alors considéré une solution pour \"standardiser\" les travaux de finition : l'emploi d'un vernis de qualité supérieure. Une fois le vernis brillant appliqué, il sera soigneusement lustré pour lui donner une surface polie. Le mat, qui lui ne jouit d’aucun rattrapage possible grâce au lustrage, est réalisé par un peintre professionnel en une seule fois.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe tissu de carbone sur la Tesla Model S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMême s'il existe de nombreux points courants entre les deux modèles, il y quand même quelques différences notables en fonction de la date de production.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est dans cette optique qu’il nous est nécessaire de vous appeler, après commande, pour prendre connaissance de l’année et le mois de fabrication de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne personnalisation en véritable carbone est aussi possible pour les Models S et X même s'ils sont moins nombreux que le Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe tableau de bord, la zone de porte-gobelet ou encore la console centrale peuvent recevoir un habillage qui différencie celle-ci de l’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe point prédominant, le volant, peut lui aussi profiter d’une mise au point avec un habillage cuir ou Alcantara, selon votre choix. Vous avez ainsi un contrôle total, durant votre commande, sur toutes les caractéristiques que devra posséder ce dernier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel S et X : les composants de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa berline électrique par excellence reçoit premièrement le spoiler Performance. Pour garantir un résultat sans compromis, la version de Model Sport du spoiler Performance aura une surface de collage ainsi qu’une structure interne différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlus léger, mais aussi plus adapté à la courbure du coffre. Cette différence ne se verra aucunement une fois le Spoiler posé. La version Plaid est aussi en cours d'élaboration au moment de la rédaction de ce paragraphe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone s’adapte à tous les supports. Bien qu’il soit très souvent utilisé dans le domaine particulier de l’automobile uniquement pour son apparence, il trouvera sa place sur des éléments tels que la calandre ou les coques de rétroviseur, avec une légère perte de poids au passage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGénéralement en finition brillante ou mate, le carbone sera dans la majore partie des cas du sergé 3K, cependant si vous souhaitez une création à base de Texalium ou de carbone forgé, faites-nous une demande en direct par téléphone ou par mail, nous pourrons ainsi vous fournir un devis personnalisé pour votre Model S ou X.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSur les Tesla Model 3 ou Y, quel type d'élaboration carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Model 3 a marqué l’avènement du carbone dans le monde Tesla : c’est le véhicule électrique le plus modifier à l’heure actuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePartagent beaucoup de points communs avec le Model Y, voyons ce que vous pourrez retrouver de plus rependu sur celles-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel 3 et Y : leurs intérieurs et leurs accessoires\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous ne pouvons parler de Model 3 et Y sans mentionner les inserts en carbone, qui sont devenus une part de la culture Tesla. L’exploit des inserts et de réussir à confectionner en série un élément devant respecter scrupuleusement une épaisseur donnée afin d’éviter l’effet « rajout ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est là qu'on trouve la disposition exceptionnelle des inserts. C’est après bien des essais, des erreurs et des rectifications que nous avons réussi à produire des inserts à la hauteur de vos attentes. Les clés d'un insert de qualité résident dans la découpe précise et le collage de précision.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMais vous pouvez tout aussi bien adopter pour un élément en véritable carbone de remplacement, qui viendra directement se positionner en lieu et place de la pièce changée. Les composants de remplacement en carbone donneront une dimension intégralement différente à l’habitacle de votre Tesla, pour les personnes méticuleuses, vous obtiendrez une finition à la hauteur de vos espérances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCarrosserie Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLà aussi, en ce qui concerne le Model 3 et Y, les modifications de la carrosserie avec des éléments en carbone sont assurément bien fournies. Vous pouvez tout à fait métamorphoser votre Tesla en utilisant du carbone sergé 3K ou forgé. Cela concerne la finition mate ou brillante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pièce carbone la plus demandée est sans nul doute le Spoiler Performance dans sa version mate. Un élément devenu un standard au fil du temps, le Spoiler viendra se coller sur l’arrête du coffre pour donner son côté sportif à votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar ailleurs, vous pouvez commander des améliorations plus principales comme le changement de capot en véritable carbone. Non seulement cela permettra une perte de poids, mais donnera à la voiture un style hors du commun.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"#dg-rm-more-1\" id=\"dg-rm-btn-1\" class=\"btn dg-rm-btn\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40622883799206,"sku":"","price":103.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/spoiler-tesla-model-y-performance-carbone-brillant.jpg?v=1642425222"},{"product_id":"accoudoir-alcantara-tesla-model-3-y","title":"Accoudoir Alcantara®\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eDans la continuité de votre console centrale, cet accoudoir en Alcantara® est conçu pour adopter une finition type origine pour votre Model 3 ou Y.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/surpiqure-accoudoir-alcantara-tesla-model-3-y.jpg?v=1697187410\" alt=\"Accoudoir alcantara tesla model sport\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eDans l'esprit de votre Tesla\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous aimons particulièrement l'aspect et la tenue dans le temps du véritable Alcantara®. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet accoudoir viendra se poser en lieu et place en reprenant exactement la même teinte que celui présent dans les panneaux de portes de votre Model 3 ou Y.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous trouverez en option la possibilité de changer la couleur de la surpiqure. À savoir que le gris clair est la couleur de la surpiqure que vous avez d'origine sur l'accoudoir est la console centrale. Nous reprenons aussi la même épaisseur de fil.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques du couvre accoudoir en Alcantara® pour Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/alcantara-tesla_600x600.jpg?v=1652951643\" alt=\"Alcantara Tesla\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : accoudoir origine\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e recouvert de\u003c\/span\u003e \u003cstrong\u003evéritable Alcantara®\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eprovenant d'Italie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003einstalle\u003c\/span\u003e facilement : pièce origine Tesla OEM reconditionnée, se positionne en lieu et place\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéalisé en France 🇫🇷 \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/personnalise-en-france_a3dbc0ab-05c7-4859-84b2-531b601be985.png?v=1687524714\" alt=\"\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/personnalise-en-france_a3dbc0ab-05c7-4859-84b2-531b601be985.png?v=1687524714\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2023\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 8 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFaites-vous racheter vos pièces\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne explication simple pour un concept tout aussi simple : le système de consigne vous permet de renvoyer la pièce que vous avez retirée de votre véhicule en échange d'un remboursement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDès que vous passez commande, celle-ci est expédiée avec une étiquette de retour prépayée. Après avoir installé l'accoudoir Alcantara®, il vous suffit de placer l'ancienne pièce dans le colis que vous avez reçu, apposer l'étiquette de retour, puis déposer le colis à La Poste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois que nous recevons la pièce dans nos locaux, vous recevez automatiquement un remboursement de 80€, et nous pouvons réutiliser cette pièce pour le bénéfice des membres de la communauté Tesla qui passeront commande après vous.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FtwdUjEifMA?si=WMherExpX5aLQxC4\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Sans rachat \/ Model 3\/Y 2017-2023 Fremont-Shanghai","offer_id":42793643049126,"sku":"","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Sans rachat \/ Model Y 2022-2023 Berlin","offer_id":48927308710217,"sku":"","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Avec rachat \/ Model 3\/Y 2017-2023 Fremont-Shanghai","offer_id":42793643114662,"sku":"","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Avec rachat \/ Model Y 2022-2023 Berlin","offer_id":48927308742985,"sku":"","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Modification sur votre pièce (réduction immédiate de 80€) \/ Model 3\/Y 2017-2023 Fremont-Shanghai","offer_id":48921728385353,"sku":"","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Modification sur votre pièce (réduction immédiate de 80€) \/ Model Y 2022-2023 Berlin","offer_id":48927308775753,"sku":"","price":119.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Accoudoir-alcantara-tesla-model-3-y_2e5104d8-8161-496c-832c-6c72923610f5.jpg?v=1697187906"},{"product_id":"insonorisation-kit-joint-tesla-model-y","title":"Insonorisation kit joint de porte\u003cbr\u003e Tesla Model Y","description":"\u003ch2\u003eCe kit de joint de porte vous permettra d'insonoriser efficacement l'intégralité des jonctions entre le capot, le coffre et les portières avec le reste de la carrosserie de votre Model Y.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe kit joint réellement complet qui changera votre vie à bord\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eCe \u003cstrong\u003ekit joint pour Tesla Model Y développé par Model Sport\u003c\/strong\u003e vous donnera la possibilité d'isoler efficacement l'intégralité de vos portières, l'intégralité du coffre avant et arrière et même votre baie de pare-brise. Ce qui en fait le kit joint le plus complet du marché.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #000000;\"\u003eAussi, vous profiterez d'une notice d'installation pour vous aider lors de la pose.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe plus, vous éviterez d'accumuler toute la poussière de la route qui a souvent tendance à stagner entre les portes et la carrosserie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques du kit joint pour Tesla Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUn manuel en Français pour une installation facile \u003c\/strong\u003e: suivez le schéma et lisez les précautions d'usage utiles avant et pendant la pose des joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKit joint complet \u003c\/strong\u003e: \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ecomprends les 4 portières, les coffres avant \/ arrière et baie de pare-brise\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e - dégraissant et microfibre\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eReflète le luxe d'une Tesla : donne le \u003cb\u003eson lourd lors de la fermeture des portières\u003c\/b\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Kit-joint-tesla-model-y-2021.jpg?v=1639130870\" alt=\"Kit joint tesla model y\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40728980619430,"sku":"","price":23.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Accessoire-tesla-model-y-kit-joint-complet.jpg?v=1648133159"},{"product_id":"tableau-de-bord-carbone-tesla-model-3-y","title":"Tableau de bord carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eDestiné aux puristes qui veulent remplacer le tableau de bord d'origine de leur Tesla Model 3 ou Y par un élément en véritable carbone.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne planche de bord de remplacement unique en son genre\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe tableau de bord vient en lieu et place de celui d'origine, en reprenant uniquement des éléments de votre Tesla Model 3 ou Y. \u003cb\u003eLa partie carbone est fabriquée en une seule pièce \u003c\/b\u003equi est résinée sur le support d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes images de dessous sont ici à titre d'exemple et montre les étapes d'installation avec la version FULL carbone, aussi disponible chez Model Sport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSa mise en place pourra se compléter avec les \u003ca href=\"https:\/\/model-sport.com\/collections\/interieur-tesla-model-3\/products\/garniture-porte-carbone-tesla-model-3-y-2021\" target=\"_blank\"\u003egarnitures de porte en véritable carbone\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques du tableau de bord carbone pour Tesla Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Tableau de bord tesla model y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Tableau-de-bord-carbone-mat-tesla-model-y.jpg?v=1686936289\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : pièce origine Tesla OEM reconditionnée, se positionne en lieu et place\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg alt=\"Étapes de montage tableau de bord carbone\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/etapes-de-montage-tableau-de-bord-tesla-model-3_600x600.jpg?v=1639370584\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"dg-rm-dots-1\" class=\"dg-rm-dots\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv id=\"dg-rm-more-1\" class=\"dg-rm-more\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModel Sport, l’entreprise qui favorise un processus de réalisation des pièces en carbone, mais lequel ? Matériau composite : sa détermination ? L’utilité d’une pièce en carbone dans les différentes industries ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIci nous allons voir ces grands points en trois parties :\u003cbr\u003e• Revenir à l’origine de la création du carbone \u003cbr\u003e• La vision contrastée de la marque Model Sport dans la réalisation de ses pièces carbone\u003cbr\u003e• Ce que vous pourrez retrouver sur notre boutique en ligne\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe produit n'aura plus aucun secret pour vous dès que vous aurez sillonné ce paragraphe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEn quoi consiste un matériau composite\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour faire simple, il faut comprendre que ce qui est nommé matériau composite représente deux matériaux qui ont synthétisé l’un avec l’autre, sans jamais devenir homogènes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette conjugaison vous apportera un seul et même élément qui lui bénéficiera des propriétés mécaniques plus importantes que si les composants sont employés seuls.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuels sont les types de carbone ou de Texalium pour votre Tesla ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÀ vrai dire, il y a un large catalogue de catégorie de carbone et beaucoup de façons de le travailler.\u003cbr\u003eIl faut faire une différenciation qui aura son importance pour les puristes : ce qui est appelé commercialement « le carbone » possède en vérité le nom de « composite de fibre de carbone », cette appellation est bien plus correcte dans le monde de la stratification.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu de carbone 3K sergé en 200gr :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Exemple-tableau-de-bord-carbone-serge.jpg?v=1659604058\" alt=\"Sergé carbone tesla model 3 y\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDébutons notre développement par le plus rependu de tous : le sergé de carbone en 3K.\u003cbr\u003eEn vérité, le terme \"sergé\" est une désignation qui sert à qualifier le maillage du tissu de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez voir ce que le sergé relève sur l’image juste au-dessus.\u003cbr\u003eIl subsiste plusieurs méthodes pour tisser du carbone, le sergé est très apprécié pour sa disposition à s’accorder aux formes des moules avec un fort galbe. \u003cbr\u003eCela dit, nous ne détaillerons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4, ce n'est pas le but de cette courte présentation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’abréviation \"3K\" signifie que 3000 brins de carbone font partie d'une seule et même trame.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter une illustration qui vous apportera une idée de l’épaisseur d’un filament de carbone : il évoque environ 1\/20e de celle d’un cheveu. \u003cbr\u003eIl existe donc différente attribution, les plus communs sont 1K, 3K, 6K, 12K. \u003cbr\u003eLe 3K est le plus prisé dans le monde Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e200gr\/m² évoque que le tissu de carbone, avant sa conjugaison avec la résine, soupèse 200 grammes pour une nappe de 1 mètre x 1 mètre.\u003cbr\u003ePour la communauté Tesla, le sergé 3K en 200gr\/m² est le plus remarqué pour son apparence esthétique jugée bien meilleure que ses compères, mais en aucun cas pour ses propriétés d'endurances mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe méconnu de sa catégorie : le carbone forgé\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Exemple-tableau-de-bord-carbone-forge.jpg?v=1659603568\" alt=\"Tableau de bord forgé tesla model 3 y\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExposons que c’est une opération de moulage qui n’a rien nouveau, mais que cette appellation porte un nom qui lui coïncide.\u003cbr\u003ePour le produire, il faut en premier lieu découper le carbone en petites lamelles et le disposer de façon plus ou moins uniforme dans le moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnsuite, on met les moules positif et négatif dans des conditions spécifiques de température et de compression une fois que la résine est additionnée.\u003cbr\u003eCette technique de moulage est la plus élaborée pour obtenir une pièce plus rigide et plus légère que tout autre type de carbone : tout le surplus de résine est évacué lors de la mise sous compression, ainsi vous pouvez accentuer le rapport carbone\/résine en faveur du carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut remonter aux années 80 pour découvrir les premiers usages du carbone forgé dans l’industrie de l'élaboration d’ogives, cependant cette méthode d'élaboration s’est fait remarquer qu’à partir de son application chez la marque Lamborghini.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe Texalium, l’étranger :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est primordial de faire une place à ce matériau tellement pris pour du carbone. Pourtant, il faut bien faire la distinction du Texalium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVéritablement, le Texalium est une sorte de tissu de verre chargé en aluminium pour lui donner une surbrillance naturelle. Il pourra ainsi être nuancé soit dans la masse, en mélangeant un colorant à la résine, ou sur dans le vernis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSes dispositions mécaniques sont en dessous du tissu de verre habituel (lui-même en dessous du tissu de carbone) et son usage est purement destiné à l’esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ connaître que le Texalium existe depuis plusieurs années et parvient tout juste à prendre sa place dans certaines personnalisations en France, mais qu’il est beaucoup plus rependu et utilisé aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone : à quoi correspond-il ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous allons vous présenter de multiples pièces faites à partir de cette fameuse fibre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuestion personnalisation, sachez que Model Sport est à votre service. Il suffit juste de nous contacter pour obtenir un devis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eEst-ce que le carbone est résistant ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est légitime de se demander si la résistance du matériau est à la hauteur, mais par rapport à quoi ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est le rapport avec d’autres matériaux qu’il faut tout d’abord mettre en place.\u003cbr\u003ePour vous donner une idée : un alliage d’aluminium qui possède un volume physique égal à une pièce en carbone sera moins endurant que cette dernière, toutes contraintes confondues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, ce terme « résistant » résume un fait qui n’est pas à généraliser.\u003cbr\u003eMême si le carbone est moins résistant aux impacts, il présente des qualités surprenantes à la torsion et à la flexion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette justification que pour les automobiles Tesla il est si rependu de produire des inserts en carbone ultra fin qui viennent se fixer sur des pièces existantes sans risque de casse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le modèle 3 ou Y, l'insert de recouvrement du tableau de bord en est un très bon exemple, cette pièce de plus de 1 mètre 40 peut être produite en uniquement deux nappes de tissu de carbone, avec une épaisseur n'excédant pas 0,5 mm et acheminé dans l’intégralité du pays Français ou d’autres qui lui sont frontaliers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eComment expliquer le prix du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevenons sur la production du tissu de carbone pour assimiler le prix de celui-ci.\u003cbr\u003eUne seule fibre de carbone demande déjà une somme de méthode assez remarquable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe plus employé est à partir d’une fibre synthétique, le polyacrylonitrile, qui sera oxydée et carbonisée pour nous donner la fameuse fibre de carbone. C’est une transformation essentiellement chimique et très énergivore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSachez tout de même que cette course à l’écologie donne naissance à de nombreux projets pour continuer à utiliser la fibre de carbone pour sa légèreté, tout en garantissant une production sans produit chimique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’application de matériaux bio-sourcés voit peu à peu le jour pour supprimer d’une part les produits chimiques et d’autre part diviser le prix par deux.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnsuite, le tissage de la fibre de carbone demande un matériel conséquent. \u003cbr\u003eGardez à l'esprit que comparée à un cheveu, une fibre de carbone est 20 fois plus fine.\u003cbr\u003ePour vous donner un prix, qui reste indicatif, car il est assujetti aux variations du cours économique mondial : 30€ le mètre carré. Ce prix est donné pour une nappe de carbone en sergé 3K qui pèse 200gr par mètre carré.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN’oubliez pas qu’il faut ajouter à cela le coût de la résine, qui nous le verrons peut avoir des prix intégralement variables en fonction de sa qualité, et aussi que bien souvent, voire tout le temps, une pièce en carbone est produite en plusieurs couches. \u003cbr\u003ePuis, l’expertise d’un stratifieur sachant poser et mettre dans de bonnes conditions les matériaux en question.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui différencie le carbone pour Tesla de Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePassons à la partie que nous maitrisons, car nous suivons toutes les étapes de réalisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut une connaissance de la mise forme réelle d’un élément pour pouvoir assurer un résultat recevable. C’est pour cet argument que le créateur de la marque Model Sport, concepteur et réalisateur de carrosserie, met tout en œuvre pour délivrer son savoir-faire dans le domaine des composants en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu ou morceaux de carbone pour Tesla ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est un fait incontestable, au 21e siècle le carbone est majoritairement utilisé pour sa finition, plus que pour son application primaire : ses facultés mécaniques et sa légèreté.\u003cbr\u003eNous parlons régulièrement d'endurance à la torsion et à la flexion, cependant, sur une Tesla, ces compétences seront oubliées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes composants sont expressément fabriqués afin d'améliorer l'esthétique et mettre en avant l'agressivité de la marque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN’importe quel type de carbone, même un qui sera catégorisé de bas de gamme, sera capable d’encaisser les contraintes qui lui seront infligées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ ce jour, il y a de multiples catégorisations de la rigidité du carbone. Mais le plus employé étant le \"HR\" ou Haute Résistance pour la souplesse et sa polyvalence. \u003cbr\u003eCe dernier est celui qui est employé par l’entreprise Model Sport pour la production de tous ses composants en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl existe aussi le carbone HM, qui est littéralement détermine par «Haut Module ». Il est destiné aux fabrications qui demandent une extrême légèreté, sans qu’il n’y ait de contrainte mise en jeu. Et si une contrainte doit lui être administrée, il sera systématiquement combiné au HR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe même pour le carbone forgé, il sera utilisé pour prioriser l’aspect final.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle résine pour la fibre de carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est LA plus grande différence que les pièces carbone de Model Sport peuvent se vanter de procéder, une résine époxy faisant la différence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les pièces en carbone étant soumises à de fortes chaleurs, la résine polyester (la plus rependue et la moins chère de toutes) sera priorisée, tout comme pour l'élaboration de pièces en carbone en grande série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est cette résine qui est employée pour la réalisation de cartouche d’échappement pour moto par exemple.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes composants soumis à des charges ou forces sont en priorité employée avec de l’Époxy, car celle-ci apporte une endurance plus accrue du matériau composite.\u003cbr\u003eLa résine anti-UV est encore un cran au-dessus : pas de jaunissement sur le long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument que nous appliquons ce type produit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes rayons du soleil n’auront donc pas ou très peu d’effet sur vos composants d’habitacle ou de carrosserie et l’apparence générale sera plus translucide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe jaunissement de la résine est un inconvénient à ne pas prendre à la légère si vous souhaitez garder votre véhicule pendant plusieurs années.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’apparence peut être parfaite lors de l’installation de la pièce, mais attention dès que l’été arrivera en force, celle-ci vont peu à peu se ternir et devenir opaque.\u003cbr\u003eIl faut saisir aussi que la résine utilisée aura un prix directement en lien avec son application, sa qualité et sa tenue dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ ce stade, il est intéressant d'évaluer le prix de vente d’un tel produit dans l’hexagone :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e• Le kilo de la résine Polyester vaut entre 8 et 10€\u003cbr\u003e• 1kg de résine Époxy = 50 à 60€\u003cbr\u003e• 1kg de résine Époxy anti-UV = 55 à 65€\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi concorde la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC'est bien sûr la phase finale d'un projet de personnalisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour garantir une tenue dans le temps presque infinie, nous avons fabriqué au tout début des composants carbone sans aucune peinture de finition. Le problème était qu’il fallait une production sans possibilité de rattrapage et donc un fort taux de « gâchis ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe procédé de construction donne un taux de rebut inacceptable vue l'image que la marque Tesla veut véhiculer : amoindrir la pollution et les émissions carbone. \u003cbr\u003eL’usage d’une couche de finition de qualité supérieure est apparu comme une évidence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument que le vernis haute qualité s’est imposé dans notre processus de production pour « standardiser » le procès. \u003cbr\u003eLe verni brillant est finement lustré avant expédition et le verni mat posé avec délicatesse pour avoir une configuration homogène sur toute la pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuel genre d'étoffe de carbone retrouvons-nous sur la Tesla Model S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBien que beaucoup de composants soient correspondant dans les deux versions, il existe quelques différences selon les années.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument qu’il vous sera demandé des informations sur l’année et le mois de production de votre Tesla avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTesla Model S ou X, la mise au point de son habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne personnalisation en véritable carbone est aussi possible pour les Model  S et X même s'ils sont moins nombreux que le Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe véritable carbone sera employé pour modifier le tableau de bord, les zones autour de la console centrale ou encore d’autres éléments à venir dans le futur.\u003cbr\u003eLe volant en carbone fait partit aussi des parties remaniables qui donneront une dimension diamétralement opposée à votre vie à bord de votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous avez ainsi un contrôle total, durant votre commande, sur toutes les caractéristiques que devra posséder ce dernier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel S et X : les composants de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour ce qui est de la Model S, le premier élément recherché est le Spoiler de type performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans sa version mate, vous aurez en tout point l’aspect de celui présent sur les versions Performance de la Model S, à la différence près que celui de Model Sport possède une surface de collage et une structure interne singulière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe changement est subtil, tellement qu’il ne se verra pas une fois le spoiler posé, cependant ces détails font toute la différence.\u003cbr\u003eÀ l’heure où ces lignes sont rédigées, la version Plaid de la nouvelle Model S est aussi en cour de réalisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa calandre ou encore les coques de rétroviseurs sont aussi des parties qui percevront leur finition carbone.\u003cbr\u003eModel Sport reste flexible et répondra à votre demande dans le cas où vous souhaitez réaliser des finitions autres que le carbone sergé 3K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe composite de carbone sur les Tesla Model 3 et Y\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’avènement du carbone dans le monde Tesla est effectivement apparu depuis la commercialisation de la Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes deux électriques les plus vendues de la marque Tesla, partagent beaucoup de similitudes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel 3 et Y : leurs intérieurs et leurs accessoires\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous ne pouvons parler de Model 3 et Y sans parler des inserts en carbone, qui sont devenus une part de la culture Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProduire en grande quantité tout en gardant une qualité similaire un élément aussi fin est une prouesse technique. Chaque insert doit pouvoir être posé sans pour autant donner un effet « rajout ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes inserts trouvent ici tout leur intérêt et leur qualité de réalisation.\u003cbr\u003eC’est après bien des essais, des erreurs et des rectifications que nous avons réussi à produire des inserts à la hauteur de vos attentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut que les inserts en carbone possèdent un collage très près des éléments d’origine pour ainsi garantir un recouvrement sans compromis, mais aussi une découpe parfaite pour ne laisser entrevoir aucune partie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les propriétaires les plus exigent, les composants carbones de remplacement possèdent aussi une forte appréciation auprès de la communauté Tesla.\u003cbr\u003eLes éléments de remplacement en carbone donneront une dimension essentiellement différente à l’habitacle de votre Tesla, pour les personnes méticuleuses, vous obtiendrez une finition à la hauteur de vos espérances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel 3 et Y : leurs éléments de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe même que pour l’habitacle, l’extérieur des Model 3 et Y possède un grand nombre d'améliorations possibles. Vous pouvez tout à fait transformer votre Tesla en utilisant du carbone sergé 3K ou forgé. Cela concerne la finition mate ou brillante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn ce qui concerne les Model 3 et Y, le spoiler performance dans sa version mat est relativement sollicité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelui-ci viendra prendre son emplacement définitif sur l’arrête du coffre et prolongera les lignes de votre Tesla. \u003cbr\u003eUne personnalisation plus radicale pourrait être la permutation du capot avant par une version en carbone. Deux bienfaits : une perte de poids et un style hors du temps.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"#dg-rm-more-1\" id=\"dg-rm-btn-1\" class=\"btn dg-rm-btn\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40792684331174,"sku":"","price":245.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Tableau-de-bord-carbone-tesla-model-sport.jpg?v=1686937597"},{"product_id":"garniture-porte-carbone-tesla-model-3-y-2021","title":"Garnitures de porte carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003ePour les propriétaires de Model 3 ou Y qui préfèrent remplacer les garnitures de porte par des versions en véritable carbone uniques en leur genre.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn montage rapide pour une transformation totale de votre habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/model-sport.com\/products\/tableau-de-bord-carbone-tesla-model-3-y\" target=\"_blank\"\u003eEn complémentarité du tableau de bord de remplacement\u003c\/a\u003e en véritable carbone, ces \u003cstrong\u003egarnitures de porte en carbone transformeront totalement l'intérieur de votre Tesla Model 3 ou Y\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa base de la garniture est le support d'origine qui est réutilisé pour ne garder que la partie utile. Vous aurez donc un remplacement parfait de vos pièces dans leur position initiale.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des garnitures de porte carbone pour Tesla Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Garniture-de-porte-carbone-mat-tesla-model-y-performance.jpg?v=1686940005\" alt=\"Garniture de porte carbone tesla model y\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epièce origine Tesla OEM reconditionnée, se positionne en lieu et place\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg alt=\"Porte Carbone Tesla Model 3\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/porte-carbone-tesla-model-berlin.jpg?v=1686940038\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"dg-rm-dots\" id=\"dg-rm-dots-1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"dg-rm-more\" id=\"dg-rm-more-1\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous voulez connaître ce qui fait la particularité du carbone de Model Sport ? Qu’est-ce qu’un matériau composite ? Une pièce en carbone : quelle est son interprétation ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous allons axer notre analyse autour de trois paragraphes :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e• Le sens véritable de ce que l’on appelle un élément carbone \u003cbr\u003e• La vision différente de la marque Model Sport dans la réalisation de ses pièces carbone \u003cbr\u003e• Tout ce que vous pouvez personnaliser\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe produit n'aura plus aucun secret pour vous dès que vous aurez sillonné ce paragraphe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEn quoi consiste un matériau composite ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe type de réalisation est un bon moyen d’obtenir un objet avec des dispositions mécaniques élevé tout en utilisant deux composants qui ne peuvent s'unir entre eux, mais qui peuvent s’associer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQue choisir entre les différents types de carbone ou de Texalium pour son électrique ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe que nous pouvons évoquer, c’est que beaucoup de pièces en carbone ou Texalium existent et que beaucoup de façon de le présenter dans son véhicule existent elles aussi.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe que le accoutumé des mortelles appelle « le carbone » se désigne en vérité par « un composite de fibre de carbone »,, il faut connaître que dans le domaine de la stratification, c’est bien ce terme qui est utilisé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eMembrane en carbone 3K sergé de 200 grammes :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Ganriture-carbone-3k-porte-tesla-model-3-y.jpg?v=1659764601\" alt=\"Garniture carbone porte tesla\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDébutons notre développement par le plus rependu de tous : le sergé de carbone en 3K. Le sergé est une appellation qui définit la composition de l’entre maillages des trames de carbone. Vous pouvez voir ce que l'aspect du sergé sur l’image juste au-dessus (en finition brillante).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl y a deux raisons pour que le sergé soit très remarqué : premièrement sa disposition à s’adapter aux moules avec un fort galbe, deuxièmement sa configuration esthétique donnant l’impression d’un tissage en diagonale. Il subsiste des détails encore plus accentués tels que l'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4, mais il ne s’agit pas ici d’un développé technique, mais plus d’une brève explication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe signe 3K signifie 3000 filaments de carbone pour une trame. A titre indicatif, un brin de carbone ne mesure que 1\/20e de  l'épaisseur d'un cheveu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour designer et nommer les types de carbone les plus répandus et utilisés dans les divers domaines de l’industrie, il faut citer le 1K, 3K, 6K et 12K. Dans le monde Tesla, le 3K est systématiquement celui employé. Pour ce qui est du poids énoncé lors de la vente d’une nappe de carbone, s’il est indiqué « 200gr\/m² », cela établit le poids que 1m² de cette nappe soupèse avant qu’il ne soit confondu avec une résine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons déclarer que le plus commun de toutes les combinaisons de carbone pour votre Tesla est le sergé en 3K et 200gr\/m². C’est plus répandu de tous et donc le plus bon marché qu’il existe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eAbordons le carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Ganriture-carbone-forge-porte-tesla-model-3-y.jpg?v=1659764641\" alt=\"Carbone forgé porte tesla\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMentionnons que c’est une opération de moulage qui n’est en rien nouveau, mais que cette qualification porte un nom qui lui convient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le produire, il faut en premier lieu découper le carbone en petites lamelles et le répandre de façon plus ou moins uniforme dans le moule. Une fois la résine ajoutée, le moule est mis sous pression (avec un master positif et négatif) puis chauffé à haute température.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe processus utilisé pour la production du carbone forgé donne ainsi un gros bénéfice sur la rigidité et la légèreté, car la densité de carbone obtenu au centimètre carré par rapport à la résine est plus élevée. Lamborghini est le pionnier dans monde automobile à avoir utilisé ce dernier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotez tout de même que son apparition et son usage est présent depuis les années 80 pour la production de tête de missile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn matériau qui mérite d'être expliqué : Le Texalium\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSouvent confondu avec le carbone, le Texalium est un matériau à part entière qui mérite sa place dans cette explication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est dans le but d’acquérir l'apparence voulue que ce matériau est en réalité de la fibre de verre chargé en aluminium, dont la résine ou le vernis sera ensuite teinté pour lui donner une couleur spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’esthétique est intégralement favorisée au préjudice de son efficacité, car celui-ci est en dessous du tissu de verre en termes de performances mécaniques.\u003cbr\u003eBien plus connu aux États-Unis, il commence tout juste à se faire connaître dans l’hexagone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVisuellement, comment apprécier l’apparence du véritable carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous allons vous fournir quelques exemples d’emploi de la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuestion personnalisation, sachez que Model Sport est à votre service. Il suffit juste de la contacter pour obtenir un devis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eEst-ce que le carbone est résistant ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est légitime de se demander si l'endurance du matériau est à la hauteur, mais par rapport à quoi ? La vraie question sera de savoir si le carbone est plus résistant qu’un autre matériau ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ volume égal, une pièce en carbone sera plus endurante et bien plus légère qu’un alliage d’aluminium par exemple. Il est important de revenir sur le terme « résistant », car il veut tout et rien dire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’aluminium est plus malléable que le carbone, mais il peut être aussi plus efficace concernant les impacts. Les inserts en carbone sont réalisables pour la simple et unique raison de leur tolérance à la torsion et flexion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’insert de tableau de bord de la Model 3 ou Y en est un bon aperçu. Toutefois, il faut préciser que cette partie de plus de 1,40 m peut être produite en utilisant seulement 2 couches de carbone. On peut ensuite l'envoyer dans toute la France sans problèmes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eComment expliquer le prix du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’un des paramètres déterminant pour expliquer le prix du tissu de carbone, il faut se pencher sur la fabrication de celui-ci. L'opération d'élaboration d’une seule fibre en carbone est déjà assez complexe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous définir grossièrement les étapes de réalisation d’une seule fibre de carbone, il faut débuter son travail avec une fibre synthétique du doux nom de polyacrylonitrile, celle-ci sera mise sous oxydation puis ensuite logiquement carbonisée pour nous offrir cette inimitable fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre époque où de plus en plus d’industries soucieuses de leur environnement font la guerre aux produits chimiques, il faut prendre connaissance du fait que des d’organisations recherchent des solutions pour continuer à confectionner de la fibre de carbone, respecté pour sa légèreté, toutes en ayant une logique de production écoresponsable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est de plus en plus suscité pour éradiquer les produits chimiques et pour diminuer les prix, parfois même par deux, d’utiliser des matériaux biosourcés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes outils nécessaires à la production de la matière première du carbone sont conséquents, tout comme pour son tissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSouvenez-vous qu’une fibre a une épaisseur de 1\/20 de celle d’un cheveu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ titre d'information, le mètre carré de l'étoffe de carbone s'acquiert au prix de 30 euros. Cela concerne notamment le carbone 3K sergé de 200 grammes\/mètre ². Il faut également considérer le prix de la résine employée et le nombre de couches à poser. Pour finir, l'intervention d'un stratifieur compétent est indispensable. Cela afin de réaliser les opérations dans de bonnes conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes qualités uniques du carbone de chez Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous suivons toutes les étapes de production de nos composants en carbone, passons donc à la partie principale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’un des principes qui vous assurera des résultats positifs dans un domaine est « qui est-ce que vous écoutez ? Écoutez seulement les personnes qui ont les résultats que vous voulez avoir ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut donc se tourner vers le créateur de l’entreprise Model Sport, concepteur et réalisateur de carrosserie, pour trouver l’expertise nécessaire à la mise au point des éléments carbone pour votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePour Tesla, que prendre entre tissu ou copeaux de carbone?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe tissu de carbone employé est volontairement axé sur son aspect esthétique avant ses propriétés mécaniques.\u003cbr\u003eAucune contrainte, la plupart du temps, ne sera soumise aux composants installés sur votre Tesla. Ces composants marquent tout simplement la sportivité accrue de n’importe quel véhicule de la firme américaine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes contraintes seront largement encaissées sur les Model S, 3, X ou Y équipé d’un kit carrosserie, même si celui-ci utilise du carbone bas de gamme (à connaître, qu’il est difficile de produire du carbone dit « de mauvaises qualités »).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD’ailleurs, la variété la plus utilisée, voire la plus standard, et le HR, pour « haute résistance », qui est très apprécié pour sa polyvalence et sa disposition de souplesse. Ce dernier est celui qui est employé par l’entreprise Model Sport pour la production de tous ses composants en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl existe aussi le carbone HM, qui est littéralement détermine par «Haut Module ». Il est destiné aux fabrications qui demandent une extrême légèreté, sans qu’il n’y ait de force mise en jeu. Et si une contrainte doit lui être appliquée, il sera systématiquement combiné au HR. La référence que nous pouvons apporter concerne le carbone forgé : il est couramment utilisé pour son aspect, cependant son but premier est une résistance hors de l'accoutumé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe choix de la bonne résine avec le bon carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eParlons à présent de l'élément clé des pièces en carbone : la résine. La résine de type polyester est généralement utilisée pour de la stratification en grande série sur des pièces en fibre de verre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelle-ci est aussi priorisée sur des pièces en carbone qui demande une forte résistance à la chaleur. Vous la retrouverez dans l'opération d'élaboration des cartouches d’échappement de motos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes éléments soumis à des charges ou forces sont en priorité utilisée avec de l’Époxy, car celle-ci apporte une endurance plus accrue du matériau composite. Les divers tests ont établi qu’une résine se démarque parmi tant d’autres : la résine époxy anti-UV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle ne se ternit pas avec le temps et préserve l’aspect véritable du carbone.\u003cbr\u003eHormis sa configuration plus translucide, la résine Époxy anti-UV résistera aux attaques solaires. C’est là le plus point fort de ce type de résine : les pièces ne jauniront pas dans quelques années.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe pas mentionner ce point est un manque de connaissance : si le traitement n’est pas présent, gare aux étés trop chaleureux qui donneront aux pièces carbone une apparence plus terne. Il faut assimiler aussi que la résine utilisée aura un prix directement en lien avec son application, sa qualité et sa tenue dans le temps. Parlons du prix de vente de cette fameuse résine en France :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e• 8 à 10€ pour le kilogramme de résine Polyester \u003cbr\u003e• 50 à 60€ pour le kilogramme de résine Époxy \u003cbr\u003e• 55 à 65€ pour le kilogramme de résine Époxy anti-UV\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi coïncide la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl faut dire que c'est l'opération qui clôture le projet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutrefois, on n'appliquait pas du tout de peinture sur les composants en carbone. La raison est qu'on assurait ainsi la longévité des composants. Par contre, il fallait réussir la réalisation dès le premier coup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe centre névralgique de Tesla est de favoriser la réduction de la pollution, le taux de rebus élevé de cette méthode de production était donc au final un problème.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour obtenir un résultat plus « standard » dans la réalisation de nos éléments carbone, nous avons donc commencé à utiliser un vernis d’une qualité supérieure. Le vernis mat donne une finition plus luxueuse, cependant, il lui faut une extrême habilité pour sa pose afin d’acquérir le résultat voulu. La finition brillante sera-t-elle polie à la lustreuse pour garantir un effet miroir de la surface des pièces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe genre de carbone sur les automobiles Tesla S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ première vue, les deux véhicules ont tous leurs composants d’habitacle similaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant un certain nombre de pièces restent bien individuelles selon l’année d’immatriculation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument qu’il vous sera demandé des informations sur l’année et le mois de production de votre Tesla avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eIntérieur du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa mise au point des composants d’une Tesla est bien plus populaire sur la Model 3, néanmoins votre Model S et X peut aussi recevoir des améliorations d’habitacle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe tableau de bord, la zone de porte-gobelet ou encore la console centrale peut recevoir un habillage qui différencie celle-ci de l’origine. Le volant en carbone fait partit aussi des parties remaniables qui donneront une dimension différente à votre vie à bord de votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe dernier aura une personnalisation relativement précise, que bien d’autres accessoires pourront bénéficier dans le futur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes parties extérieures du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’élément de carrosserie le plus considéré sur la Model S est sans nul doute le Spoiler performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour garantir un résultat sans compromis, la version de Model Sport du spoiler Performance aura une surface de collage ainsi qu’une structure interne différente. Plus léger, mais aussi plus adapté à la courbure du coffre. Une fois le spoiler installé, aucune différence n’est visible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous analysons aussi actuellement sur la version Plaid à l’heure où sont écrites ces lignes. La finition carbone est tellement polyvalente et demandée que des composants tels que les rétroviseurs ou même la calandre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi jamais vous voulez une réalisation personnalisée à base de Texalium ou de carbone forgé, vous pouvez nous contacter par téléphone ou mail afin de connaître en détail votre projet sur votre Model S ou X. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSur les Tesla Model 3 ou Y, quel type d'élaboration carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’avènement du carbone dans le monde Tesla est réellement apparu depuis la commercialisation de la Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePartagent beaucoup de similitudes avec le Model Y, voyons ce que vous pourrez retrouver de plus rependu sur celles-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCe que l'on retrouve à l'intérieur des Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous ne pouvons parler de Model 3 et Y sans parler des inserts en carbone, qui sont devenus une part de la culture Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est un exercice de force que d’êtres capables de développer en série des éléments en carbone pouvant recouvrir une partie tout en donnant l’impression qu’il n’y a aucun rajout. C’est sur ce postulat qu’il faudra juger la qualité d’un insert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est après bien des essais, des erreurs et des rectifications que nous produisons désormais des inserts à la hauteur de vos attentes. Les clés d'un insert de qualité résident dans la découpe précise et le collage de précision.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMais vous pouvez tout aussi bien opter pour un élément en véritable carbone de remplacement, qui viendra directement se positionner en lieu et place de la pièce changée.\u003cbr\u003ePour les puristes aiment les belles pièces avec un travail manuel méticuleux, le tableau de bord et les garnitures de porte carbone de remplacement sauront vous contenter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel 3 et Y : leurs composants de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa carrosserie des Model Y ou 3 n’est pas en reste avec un bon nombre de personnalisations à base de carbone possible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLà aussi, dans une déclinaison 3K sergé ou forgé, vous aurez le choix entre la finition mate ou brillante. En ce qui concerne les Model 3 et Y, le spoiler performance dans sa version mat est relativement convoité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelui-ci viendra prendre son emplacement définitif sur l’arrête du coffre et prolongera les lignes de votre Tesla. Par ailleurs, vous pouvez commander des modifications plus principales comme l'échange de capot en véritable carbone. Non seulement cela permettra une perte de poids, mais apportera à la voiture un style hors du temps.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca class=\"btn dg-rm-btn\" id=\"dg-rm-btn-1\" href=\"#dg-rm-more-1\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40792100372646,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Garniture-de-porte-carbone-brillant-tesla-model-3.jpg?v=1686940212"},{"product_id":"dossier-siege-carbone-tesla-model-3-y","title":"Dossier de siège carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eÀ la différence du dosseret, le dossier de siège en carbone représente l'entière partie arrière du siège, qui viendra remplacer le plastique d'origine sur votre Model 3 ou Y.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_pBrKIgL6UM\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne composition plus légère\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003edossier de siège en fibre de carbone pour Tesla Model 3 ou Y\u003c\/strong\u003e peut être livré en plusieurs déclinaisons :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone sergé 3K, finition mate ou brillante, est le plus standard des tissus de carbone utilisé pour les préparations automobiles. Son tissage sera positionné en diagonale pour mettre en valeur la profondeur du carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa déclinaison carbone forgé, lui aussi en finition brillante ou mate, correspond en apparence exactement au reste de la gamme Model Sport.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eS'agissant d'une pièce ayant un corps structurel, le dossier de siège est fabriqué en 3 épaisseurs de tissu de carbone et moulé sous vide : le ratio résine Époxy\/fibre de carbone favorise la légèreté de la pièce sans perdre en résistance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des dossiers de sièges carbone pour Tesla Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : levez l'appui-tête pour déverrouiller la partie plastique, faites basculer cette même partie en arrière pour l'enlever. Faites la procédure inverse pour monter la nouvelle pièce carbone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLivré par deux : droite et gauche\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan id=\"dg-rm-dots-1\" class=\"dg-rm-dots\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv id=\"dg-rm-more-1\" class=\"dg-rm-more\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui fait l'efficacité du carbone de Model Sport ? Le rôle d’un matériau composite dans l’industrie automobile ? L’utilité d’une pièce en carbone dans les différentes industries ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous allons faire l'explication autour de trois grandes parties singulières :\u003cbr\u003e • Le sens véritable de ce que l’on appelle un élément carbone \u003cbr\u003e • Ce qui fait de Model Sport une marque expérimentée pour œuvrer dans le domaine\u003cbr\u003e • Toutes les améliorations pour votre électrique de référence\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous serez apte à vous offrir un élément en carbone en toute confiance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn quoi réside un matériau composite ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar caractérisation, ce qui est appelé matériau composite décrit l’assemblage de deux composants ensemble, qui ne se mélanges pas, mais qui produisent un objet plus résistant aux chocs\/impact\/torsion\/flexions que s’ils sont employés indépendamment l’un de l’autre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypiquement, vous pouvez prendre pour exemple le béton armé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuel type de carbone ou Texalium pour votre Tesla ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe que nous pouvons évoquer, c’est que beaucoup de pièces en carbone ou Texalium existent et que beaucoup de façons de le présenter dans son véhicule sont possibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut faire une distinction qui aura son importance pour les puristes : ce qui est surnommé commercialement « le carbone » possède en vérité le nom de « composite de fibre de carbone », il est important de savoir dans le monde de la stratification c’est cette désignation qui est utilisée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eMembrane en carbone 3K sergé de 200 grammes :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Dossier de siège Tesla Model 3 Y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Dossier-de-siege-carbone-serge-tesla-model-3-y.jpg?v=1661837598\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDébutons notre développement par le plus rependu de tous : le sergé de carbone en 3K. Le sergé est une appellation qui définit la structure interne de l’entre maillages des trames de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa figure ci-dessus est justement là pour vous donner un exemple de celui-ci. L'un des arguments de l’application intensive du sergé est sans nul doute sa maniabilité : il est capable de prendre la forme de presque n’importe quelle structure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela dit, nous ne détaillerons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4. L’abréviation \"3K\" signifie que 3000 filaments de carbone font partie d'une seule et même trame.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter une illustration qui vous apportera une idée de l’épaisseur d’un brin de carbone : il suggère environ 1\/20e de celle d’un cheveu. Pour designer et mentionner les types de carbone les plus rependus et employé dans les divers domaines de l’industrie, il faut citer le 1K, 3K, 6K et 12K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les véhicules Tesla, on apprécie tout particulièrement le 3K. 200gr\/m² évoque que le l'étoffe de carbone, avant sa conjugaison avec la résine, soupèse 200 grammes pour une nappe de 1 mètre x 1 mètre. Pour la communauté Tesla, le sergé 3K en 200gr\/m² est le plus apprécié pour son aspect esthétique jugé bien meilleur que ses compères, mais nullement pour ses propriétés d'endurances mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe méconnu de sa catégorie : le carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMentionnons que c’est un procéder de moulage qui n’est en rien innovant, mais que cette qualification porte un nom qui lui convient.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa technique du « carbone forgé » est en fait très simple et ingénieuse : la fibre de carbone est découpée en petits morceaux puis disposée dans le moule. Il faut présentement mettre la résine et resserrer le master positif et négatif du moule jusqu’à les mettre sous compression. La température du moule et aussi augmentée pendant cette phase.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePourquoi utiliser cette méthode de réalisation ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout bonnement pour permettre d’intégrer plus de carbone pour moins de résine. Tout le trop plein de résine est évacuée lors de la phase de mise sous-pression. Ainsi vous bénéficiez d'une pièce plus rigide et plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLamborghini est le pionnier dans monde automobile à avoir utilisé ce dernier. Notez tout de même que son apparition et utilisation est présente depuis les années 80 concernant la production de tête de missile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe Texalium, l’inhabituel :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Texalium est un matériau totalement différent, pris généralement pour du carbone par les amateurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est dans le but d’acquérir l'aspect voulu que ce matériau est en réalité de la fibre de verre chargé en aluminium, la résine ou le vernis sera ensuite teinté pour lui donner une couleur spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne application intégralement décorative pour cette finition, car ses dispositions mécaniques sont moindres par rapport au simple tissu de verre (qui lui-même est en dessous du carbone). Sachez que le Texalium est un matériau ayant existé depuis des années, mais peu utilisé dans l’Hexagone. Il est d’ailleurs beaucoup plus répandu et du côté de l’Atlantique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone : à quoi ressemble-t-il ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec la fibre de carbone, au juste, qu’est-il possible de développer ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi un produit ou une pièce vous intéresse, sachez que Model Sport peut vous fournir un devis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePeut-on soumettre le carbone à de fortes charges ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne question souvent mentionnée, peut-être de la mauvaise façon, mais à juste titre. La vraie question sera de connaître si le carbone est plus endurant qu’un autre matériau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une idée : un alliage d’aluminium qui possède un volume physique égal à une pièce en carbone sera moins endurant que cette dernière, toutes contraintes confondues. Il est important de revenir sur le terme « résistant », car il veut tout et rien dire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCar une pièce en aluminium va peut-être mieux se comporter lors d’impact, ce qui dépendra du tissage employé pour le carbone en comparaison. C'est pour cette raison qu'on retrouve des pièces aussi fines pour la marque Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'insert du tableau de bord pour les Model Y ou 3 mérite d'être cité : cet élément n’a d’utilité que son esthétisme (comme pour la plupart des éléments carbone pour Tesla). Uniquement deux couches de tissu de carbone sont utilisées pour manufacturer une pièce de 1m40 de long, qui sera envoyé sans souci en France ou d’autres pays voisins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe tissu de carbone et son prix d’achat ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour saisir son prix final, il faut comprendre dans un premier temps sa production : La technique de mise en forme d’une trame de carbone est déjà assez compliquée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe plus employé est à partir d’une fibre synthétique, le polyacrylonitrile, qui sera oxydée et calcinée pour nous donner la fameuse fibre de carbone. C’est une transformation totalement chimique et très énergivore. Sachez tout de même que cette course à écologie donne naissance à de nombreux projets pour continuer à utiliser la fibre de carbone pour sa légèreté, tout en garantissant une production sans produit chimique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’usage de matériaux bio-sourcés est dans l’air du temps et même de plus en plus essentiel pour répondre à certains critères environnementaux mis en place. Le but : la suppression des produits chimiques, mais aussi une division du prix.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’opération de production du carbone impose qui plus est un matériel spécialisé coûteux et encombrant sans compter son tissage. Gardez à l'esprit que comparée à un cheveu, une fibre de carbone est 20 fois plus fine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn termes de prix, pour vous donner un ordre de grandeur, le mètre carré de l'étoffe de carbone 3K sergé en 200gr\/m² coûte environ 30€. À cela s’ajoutent le nombre de couches et le prix de la résine, qui n’est pas équivalent en qualité et en prix. On a aussi besoin d'un stratifieur ayant un savoir dans la pose de matériaux en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes particularités du carbone de Tesla Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous suivons et priorisons toutes les étapes d'élaboration de nos composants en carbone, passons donc à la partie la plus essentielle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut se tourner vers François SPITALS, le créateur de la marque Model Sport, pour trouver l’expérience nécessaire à la mise au point des pièces en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn tissage de carbone ou une version en lamelles?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes propriétés mécaniques surprenantes du carbone sont délibérément oubliées pour son aspect visuel dans le monde des évolutions esthétiques de nos véhicules. Nous parlons régulièrement d'endurance à la torsion et à la flexion, cependant, sur une Tesla, ces facultés seront oubliées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’éléments visant à transmettre la sportivité de la marque Américaine. Les contraintes seront largement encaissées sur les Model S, 3, X ou Y équipé d’un kit carrosserie, même si celui-ci utilise du carbone bas de gamme (à savoir qu’il est difficile de produire du carbone dit « de mauvaise qualité »).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eD’ailleurs, la catégorie la plus utilisée, voire la plus standard, est le HR, pour « haute résistance », qui est très remarqué pour sa polyvalence et sa capacité de souplesse. C’est spécifiquement ce type de carbone, le HR, qui est utilisée par Model Sport pour la réalisation de toutes ses pièces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl diffère du HM (Haut Module) qui lui sera certes plus léger, mais aussi beaucoup plus cassant, à tel point qu’il faut presque systématiquement l'associer au HR. La référence que nous pouvons apporter concerne le carbone forgé : il est régulièrement utilisé pour sa configuration, cependant son but premier est une résistance hors de l'accoutumé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle est la meilleure résine à employer ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est LA plus cruciale différence que les pièces carbone de Model Sport peuvent se vanter de posséder, une résine époxy faisant la différence. La résine de type polyester est couramment utilisée pour de la stratification en grande série sur des pièces en fibre de verre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelle-ci est aussi priorisée sur des pièces en carbone qui demande une forte résistance à la chaleur. Vous la retrouverez dans le procéder de fabrication des cartouches d’échappement de motos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn ce qui concerne la réalisation de pièces en carbone soumis à des charges potentielles, la résine Époxy apportera à l’ensemble du matériau composite une plus grande endurance. La résine anti-UV est encore un cran au-dessus : pas de jaunissement sur le long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison que nous utilisons ce type produit. En plus d’avoir une apparence plus transparente, la résine Époxy anti-UV ne sera pas affectée par les effets du soleil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est une spécificité qui se fera sentir que une multitude d'années après installation, mais si le traitement anti-UV n’est pas présent, attention aux jaunissements des pièces. L’apparence peut être parfaite lors de la mise en place de la pièce, mais dès que l’été arrivera en force, celle-ci vont peu à peu se ternir et devenir opaque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tenue dans le temps est un point déterminant pour connaître le prix d’une résine, tout comme sa qualité de réalisation et son domaine d’application.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParlons du prix de vente de cette fameuse résine en France :\u003cbr\u003e • 8 à 10€ pour le kilogramme de résine Polyester\u003cbr\u003e • 1kg de résine Époxy = 50 à 60€\u003cbr\u003e • 55 à 65€ pour le kilogramme de résine Époxy anti-UV\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe vernis final appliqué pour les pièces carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe vernis de finition compose la dernière touche indispensable à la production de pièces en carbone. Nous sommes tellement méticuleux, que le projet initial a été de développer en série des pièces en carbone qui ne nécessitaient pas de vernis de finition. Donc une fois sorti du moule, il fallait qu’elles soient parfaites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ambition de la marque Tesla étant de réduire la pollution et le gâchis, c’était une idée contreproductive d’obtenir autant de rebus. Pour obtenir un résultat plus « standard » dans la fabrication de nos composants carbone, nous avons donc commencé à utiliser un vernis d’une qualité supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe verni brillant est finement lustré avant expédition et le verni mat posé avec délicatesse pour avoir une apparence homogène sur toute la pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe tissu de carbone sur la Tesla Model S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBien que beaucoup d’éléments soient correspondant dans les deux versions, il existe quelques différences selon les années.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe soyez pas étonné de recevoir un appel après commande pour prendre connaissance de l’année et le mois d’immatriculation de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabillage de l'intérieur d'une Tesla S ou X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne mise au point en véritable carbone est aussi possible pour les Model S et X même s'ils sont moins nombreux que le Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes inserts tels que pour le tableau de bord, la console centrale ou encore la partie du porte-gobelet. L’un des composants principaux de votre Model S ou X est sans nul doute le volant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelui-ci pourra être personnalisé à l’infini, en carbone sergé ou forgé, brillant ou mat et un habillage cuir ou Alcantara. Ce dernier aura une personnalisation assez précise, dont bien d’autres accessoires pourront bénéficier dans le futur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes éléments extérieurs du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour ce qui est de la Model S, le premier élément considéré est le Spoiler de type performance. Dans sa version mate, vous aurez en tout point l’aspect de celui présent sur les versions Performance de la Model S, à la différence près que celui de Model Sport possède une surface de collage et une structure interne différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe changement est subtil, tellement qu’il ne se verra pas une fois le spoiler installé, cependant ces détails font toute la différence. À l’heure où ces lignes sont rédigées, la version Plaid de la nouvelle Model S est aussi en cour de fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes composants plus petits tels que les coques de rétroviseur ou encore la calandre peuvent profiter d'une finition entièrement en carbone. Bien que le carbone sergé 3K soit le plus commun, les élaborations plus « exotiques » tel que le Texalium pourrons faire l’objet d’une étude, dans ce cas-là contactez-nous par téléphone ou par mail.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes Model 3 et Y : des bases parfaites pour des réalisations carbone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’avènement du carbone dans le monde Tesla est effectivement apparu depuis la commercialisation de la Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePartagent beaucoup de points communs avec le Model Y, voyons ce que vous pourrez retrouver de plus rependu sur celles-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes Model 3 et Y et leurs améliorations d’habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous ne pouvons parler de Model 3 et Y sans mentionner les inserts en carbone, qui sont devenus une part de la culture Tesla. Produire en grande quantité tout en gardant une qualité similaire un élément aussi fin est une prouesse technologique. Chaque insert doit pouvoir être posé sans pour autant donner un effet « rajout ». Les inserts trouvent ici tout leur intérêt et leur qualité de fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes garnitures de porte, tableau de bord et autre console centrale ont nécessité un bon nombre d’essais différent afin de trouver la bonne méthode et le bon moule pour produire ces inserts d’une qualité incomparable. Les clés d'un insert de qualité résident dans la découpe précise et le collage de précision.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes éléments de remplacement tel que le tableau de bord carbone allié aux garnitures de porte donneront à votre véhicule une véritable finition dans le matériau choisi. Pour les plus exigeants d'entre vous qui aiment les belles pièces avec un travail manuel méticuleux, le tableau de bord et les garnitures de porte carbone sauront vous contenter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes composants de carrosserie d’une Model Y ou 3\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa carrosserie des Model Y ou 3 n’est pas en reste avec un bon nombre de mises au point à base de carbone possibles. Dans une finition brillante ou mate, avec du carbone sergé 3K ou forgé, vous pouvez transformer l’intégralité de votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’un des composants les plus prisés et sans doute le spoiler Performance dans sa version mat. Pour Model 3 ou Y, il aura toujours un bénéfice par rapport aux autres pièces carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDevenu presque un standard dans le monde Tesla, celui-ci viendra se coller directement sur l’arrête du coffre. Par ailleurs, vous pouvez commander des modifications plus importantes comme l'échange de capot en véritable carbone. Non seulement cela permettra une perte de poids, mais apportera à la voiture un style hors du commun.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"#dg-rm-more-1\" id=\"dg-rm-btn-1\" class=\"btn dg-rm-btn\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Brillant","offer_id":40830777327782,"sku":"33587910-m3-cf09l-1","price":999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Mat","offer_id":40830777360550,"sku":"33587910-m3-cf09l-2","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Forgé","offer_id":41329876271270,"sku":"33587910-m3-cf09l-2","price":1099.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Forgé mat","offer_id":41616107831462,"sku":"33587910-m3-cf09l-2","price":1129.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/dossier-de-siege-carbone-tesla-model-3.jpg?v=1627722704"},{"product_id":"planche-de-bord-full-carbone-tesla-model-3-y","title":"Tableau de bord full carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eLa version ultime du tableau de bord pour Tesla Model 3 ou Y en carbone, cette fois-ci entièrement fabriqué dans cette matière noble en reprennent exactement les côtes d'origine.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Kj0ZsOfhf40\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn montage simple pour une pièce complexe\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÀ l'image de la voiture dans son intégralité, la procédure de démontage de la planche de bord sur Model 3 et Y reste relativement simple et rapide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant, \u003cstrong\u003ela fabrication d'un tel tableau de bord entièrement en carbone demande beaucoup de rigueur\u003c\/strong\u003e tellement les formes et les points de fixation extérieurs sont difficiles à reproduire. Vous aurez dans votre Tesla une véritable œuvre d'art, issue d'un procéder de fabrication entièrement réalisé à la main.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques du tableau de bord full carbone pour Tesla Model 3 et Y \u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : Se positionne en lieu et place de l'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"étapes de montage tableau de bord tesla model 3 y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/etapes-de-montage-tableau-de-bord-tesla-model-3.jpg?v=1639370584\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eComment fonctionne la consigne de tableau de bord ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVous connaissez surement le principe d'un produit avec une consigne : vous achetez et recevez le nouveau tableau de bord (avec une étiquette de retour prépayé) et renvoyez le vôtre d'origine dans le carton reçu. En échange, 120€ vous sont directement remboursés dès réception du colis dans nos locaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est une bonne manière pour vous de recycler votre tableau de bord si jamais vous ne souhaitez pas forcement le garder où que vous n'en ayez pas l'utilité. Pour nous, c'est un excellent moyen de faire un roulement nous permettant de fabriquer de nouveau tableau de bord simple carbone (pas la version Full) avec comme d'habitude des pièces d'origine Tesla OEM reconditionnées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan class=\"dg-rm-dots\" id=\"dg-rm-dots-1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"dg-rm-more\" id=\"dg-rm-more-1\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous voulez savoir ce qui fait la spécificité du carbone de Model Sport ? Matériau composite : sa caractérisation ? Réellement, c'est quoi une pièce en carbone ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTrois points sont nécessaires pour expliquer le produit :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e • Il est éminent de se pencher une bonne fois pour toutes sur ce qu’est véritablement du carbone \u003cbr\u003e • La vision divergente de la marque Model Sport dans la production de ses pièces carbone\u003cbr\u003e • Les produits les plus prisés dans le domaine\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous serez apte à vous procurer un élément en carbone en toute confiance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDéfinition d'un matériau composite :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour faire simple, il faut uniquement assimiler que ce qui est nommé matériau composite relève deux matériaux qui ont fusionné l’un avec l’autre, sans jamais devenir homogènes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette coalition vous apportera un seul et même élément qui lui profitera des dispositions mécaniques plus importantes que si les composants sont utilisés seul.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuels sont les types de carbone ou de Texalium pour votre Tesla ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl existe différents types de carbone et surtout de multiples façons de le présenter et de le poser dans son emplacement définitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe terme \"carbone\" n'est pas parfait; puisqu'il s'agit en vérité de \"composite de fibres de carbone\", cette appellation est bien plus correcte dans le monde de la stratification.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe sergé 3K en 200gr, la fonction du tissu de carbone :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Carbone sergé 3k Tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/tableau-de-bord-full-carbone-tesla-model-3-y_ad8f2559-2988-4a35-963c-f961173056d9.jpg?v=1660719391\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone 3K en tissage sergé est sans nul doute le plus commun de sa variété, commençons par celui-ci. En d'autres termes, ce qui est appelé « sergé» est un nom donné à une certaine manière de tisser le carbone. Vous pouvez voir ce que le sergé décrit sur l’image juste au-dessus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl y a un argument pour que le sergé soit très remarqué : premièrement sa faculté à s’adapter aux moules avec des courbes prononcées, deuxièmement sa configuration esthétique donnant l’impression d’un tissage en diagonale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour abréger autant que possible, nous ne détaillerons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4. Le signe annoté « 3K » à pour détermination le nombre total de filaments qui façonne une seule trame de carbone, en unité totale : 3000 filaments.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner un ordre de grandeur assez précis, l’épaisseur d’un brin de carbone est de 1\/20 de celle d’un cheveu. Pour remployer les appellations et catégories les plus communes sur le marché, il existe le 1K, 3K, 6K ou 12K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa communauté Tesla est notamment habituée à observer le 3K. 200gr\/m² évoque que le tissu de carbone, avant son association avec la résine, soupèse 200 grammes pour une nappe de 1 mètre x 1 mètre. L'association de caractéristiques de carbone que vous croisez le plus est le tissage sergé en 3K et 200gr\/m², nullement pour ses propriétés mécaniques, mais plus pour son esthétique et son application généralisée dans beaucoup d’industrie, ce qui le rend bon marché.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe carbone forgé, voyons ce que cette appellation relève :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Carbone forgé tesla model 3 y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/tableau-de-bord-full-carbone-forge-tesla-model-3-y.jpg?v=1660719421\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne qualification qui peut sembler abusive pour un aspect très différent des standards, cependant, cette méthode de moulage n’a rien de nouveau. Pour le confectionner, il faut en premier lieu découper le carbone en petites lamelles et le disposer de façon plus ou moins uniforme dans le moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut à présent mettre la résine et resserrer le master positif et négatif du moule jusqu’à les mettre sous compression. La température du moule et aussi augmentée pendant cette phase. Le processus employé pour la production du carbone forgé donne ainsi un gros avantage sur la rigidité et la légèreté, car la densité de carbone obtenu au centimètre carré par rapport à la résine est plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLamborghini est le pionnier dans monde automobile à avoir utilisé ce dernier. Notez tout de même que son apparition et utilisation est présente depuis les années 80 concernant la production de tête de missile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn matériau qui mérite d'être expliqué : Le Texalium\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Texalium est un matériau totalement différent, pris généralement pour du carbone par les amateurs. Il s’agit en vérité d'un tissu de verre chargé en aluminium puis nuancé à la couleur voulu pour lui donner une apparence différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn usage totalement décoratif pour cette finition, car ses dispositions mécaniques sont moindres par rapport au simple tissu de verre (qui lui-même est en dessous du carbone). Sachez que le Texalium est un matériau ayant existé depuis des années, mais peu employé dans l’Hexagone. Il est d’ailleurs beaucoup plus répandu de l'autre côté de l’Atlantique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone : à quoi correspond-il ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour cette partie, nous allons simplement vous donner des aperçus de ce qu’il est possible de produire avec de la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous élaborons des devis sur demande si jamais vous avez un projet spécifique en tête.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePeut-on soumettre le carbone à de fortes charges ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est légitime de se demander si l'endurance du matériau est à la hauteur, mais par rapport à quoi ? En vérité il est plus juste de s’interroger sur les comparaisons possibles avec d’autres matériaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ volume égal, une pièce en carbone sera plus endurante et bien plus légère qu’un alliage d’aluminium par exemple. Cependant, ce terme « résistant » résume un fait qui n’est pas à répandre. L’aluminium est plus malléable que le carbone, mais il peut être aussi plus efficace concernant les impacts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est pour cette raison qu'on retrouve des pièces aussi fines pour la marque Tesla. Prenons l’exemple de l’insert de recouvrement de planche de bord, qui est ultra fin, mais cette pièce de plus de 1 mètre 40 peut être produite en simplement deux nappes de tissu de carbone, avec une épaisseur n'excédant pas 0,5 mm et envoyé sans souci en France ou d’autres pays frontaliers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePourquoi la fibre de carbone est si chère ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRevenons sur la production du tissu de carbone pour assimiler le prix de celui-ci. Le précéder de fabrication d’une seule fibre en carbone est déjà assez complexe. Pour vous définir grossièrement les étapes de réalisation d’une seule fibre de carbone, il faut débuter son travail avec une fibre synthétique du doux nom de polyacrylonitrile, celle-ci sera mise sous oxydation puis ensuite logiquement carbonisée pour nous offrir cette inimitable fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous vous en doutez très certainement, la production de la fibre de carbone fait intervenir un certain nombre de produits chimiques qui ne sont pas réellement bons pour l’environnement. C’est pour cette raison que de nombreuses institutions créées des projets permettant de continuer la production de fibre de carbone dans le futur, tout en réduisant drastiquement l’usage de produit non naturel. L’usage de matériaux bio-sourcés est dans l’air du temps et même de plus en plus indispensable pour répondre à certains critères environnementaux mis en place.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe but : la suppression des produits chimiques, mais aussi une division du prix. Les outils nécessaires à la production de la matière première du carbone sont conséquents, tout comme pour son tissage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fibre de carbone est 20 fois plus petite qu'un cheveu humain, c’est ce qu’il faut conscientiser. 30 euros le mètre carré, c’est la valeur moyenne, à l’heure où sont écrites ces lignes, que vous pourrez trouver une nappe de carbone en sergé 3K de 200gr\/m². Il faut également prendre en compte le prix de la résine employée et le nombre de nappes à poser. Les honoraires d'un stratifieur expérimenté sont, enfin, à considérer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui différencie le carbone pour Tesla de Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne partie que nous avons la chance de maitriser, car nous analysons scrupuleusement toutes les étapes de fabrication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le domaine de la fabrication de pièces en carbone, le créateur de l’entreprise Model Sport, François SPITALS, met en œuvre toutes ses connaissances dans le domaine de la conception et création de carrosserie automobile pour fournir le meilleur en termes de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu ou morceaux de carbone pour Tesla ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela va sans dire, le tissu de carbone est expressément utilisé pour son aspect esthétique plutôt que pour ses compétences mécaniques. Nous parlons régulièrement de résistance à la torsion et à la flexion, cependant, sur une Tesla, ces capacités seront oubliées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes éléments marquent tout bonnement la sportivité accrue de n’importe quel véhicule de la firme américaine. Il faut saisir que même dans le cas de kit carrosserie pour Model S, 3, X ou Y ou toute autre automobile visant à courir sur circuit, les contraires engendrés sur ce dernier seront supportés par le plus bas de gamme des carbones (si bien qu’il en existe désigné comme bas de gamme).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ ce jour, il y a de multiples catégorisations de la rigidité du carbone. Mais le plus employé étant le \"HR\" ou Haute Résistance pour la souplesse et sa polyvalence. Pour toutes les parties en carbone de vos Tesla, Model Sport se base aussi sur ce type de carbone très répandu et tellement pratique sur plusieurs points. Bien souvent, le HR est cependant combinée au HM, pour « Haut Module », qui lui sera bien plus léger, mais, bien plus cassant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument qu’il est combiné. De même pour le carbone forgé, il sera employé pour prioriser l’aspect final.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle est la meilleure résine à employer ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est LA plus grande différence que les pièces carbone de Model Sport peuvent se vanter de procéder, une résine époxy faisant la différence. Pour les pièces en carbone étant soumises à de fortes chaleurs, la résine polyester (la plus rependue et la moins chère de toutes) sera priorisée, tout comme pour la production de pièces en carbone en grande série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une illustration, la polyester est employé pour la réalisation de cartouche en carbone de moto. La résine Époxy accentuera considérablement l'endurance des pièces soumises à des charges résiduelles. Les divers tests ont démontré qu’une résine se démarque parmi tant d’autres : la résine époxy anti-UV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle ne se ternit pas avec le temps et maintient l’aspect véritable du carbone. Hormis sa configuration plus translucide, la résine Époxy anti-UV résistera aux attaques solaires. Et ce détail fait vraiment toute la différence, car sans ce traitement, vous aurez une pièce en carbone qui jaunira dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNe pas mentionner ce point est un manque de connaissance : si le traitement n’est pas présent, gare aux étés trop chaleureux qui donneront aux pièces carbone un aspect plus terne. Plusieurs paramètres entre en ligne de compte à l’achat d’une résine, est c’est ce qui va déterminer en partie son prix initial : sa facilité d’application, sa tenue sur le long terme et sa qualité de réalisation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParlons du prix de vente de cette incontournable résine en France :\u003cbr\u003e • 8 à 10€ pour le kilogramme de résine Polyester\u003cbr\u003e • 50 à 60€ pour le kilogramme de résine Époxy\u003cbr\u003e • 1kg de résine Époxy anti-UV = 55 à 65€\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi correspond la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe vernis de finition compose la dernière touche essentielle à la production de pièces en carbone. Dans un premier temps, nous avons produit des pièces en carbone sans utiliser de peinture pour garantir une longue tenue dans le temps, cependant cette particularité nous obligeait à confectionner des pièces parfaites du premier coup, sans aucune possibilité de rattrapage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe centre névralgique de Tesla est de favoriser la réduction de la pollution, le taux de rebus élevé de cette méthode de production était donc au final un problème. Nous avons alors décelé une solution pour \"standardiser\" les travaux de finition : l'emploi d'un vernis de qualité supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’application du vernis mat est effectuée avec minutie, ainsi que le lustrage des pièces en finition brillante pour garantir un aspect parfait.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe tissu de carbone sur la Tesla Model S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ première vue, les deux véhicules ont tous leurs éléments d’habitacle similaire. Cependant un certain nombre de pièces restent bien individuelles selon l’année d’immatriculation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est dans cette optique qu’il nous est nécessaire de vous appeler, après commande, pour prendre connaissance de l’année et le mois d'élaboration de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa mise au point des éléments d’une Tesla est bien plus populaire sur la Model 3, néanmoins votre Model S et X peut aussi recevoir des évolutions d’habitacle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe véritable carbone sera employé pour modifier le tableau de bord, les zones autour de la console centrale ou encore d’autres composants à venir dans le futur. Le point prédominant, le volant, peut lui aussi profiter d’une mise au point avec un habillage cuir ou Alcantara, selon votre choix.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous avez ainsi un contrôle total, durant votre commande, sur toutes les caractéristiques de devra posséder ce dernier.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePassons à la carrosserie des Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eL’élément de carrosserie le plus recherché sur la Model S est sans nul doute le spoiler performance. Toujours soucieux d’apporter la différence, le spoiler Performance mat profitera pour la version de Model Sport d’une surface de collage retravaillé et d’une structure interne plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que les dissimilitudes effectuées sur les parties indiquées ne se voient pas une fois le spoiler mis en place, celui-ci aura le bénéfice de posséder assurément la légèreté procuré par le carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn ce moment même, la dernière version des spoilers Plaid est aussi en cours de conception pour recevoir lui aussi une élaboration en série. Le carbone s’adapte à tous les supports. Bien qu’il soit très souvent utilisé dans le domaine particulier de l’automobile uniquement pour sa configuration, il trouvera sa place sur des composants tel que la calandre ou les coques de rétroviseur, avec une légère perte de poids au passage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que le carbone sergé 3K soit le plus commun, les réalisations plus « exotiques » tel que le Texalium pourrons faire l’objet d’une étude, dans ce cas-là contactez-nous par téléphone ou par mail.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes fabrications carbones sur Model 3 et Y\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Tesla Model 3 est la berline électrique par excellence ayant marqué son époque, avec un nombre de modifications à base de carbone impressionnant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePartagent beaucoup de similitudes avec le Model Y, voyons ce que vous pourrez retrouver de plus rependu sur celles-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes Model 3 et Y et leurs évolutions d’habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes inserts en carbone sont presque équipement de base pour la communauté Tesla. C’est un exercice de force que d’êtres capables de produire en série des éléments en carbone pouvant recouvrir une partie tout en donnant l’impression qu’il n’y a aucun rajout.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est sur ce postulat qu’il faudra juger la qualité d’un insert. Les garnitures de porte, tableau de bord et autre console centrale ont nécessité un bon nombre d’essais différent afin de trouver la bonne technique et le bon moule pour manufacturer ces inserts d’une qualité incomparable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut que les inserts en carbone possèdent un collage très près des composants d’origine pour ainsi garantir un recouvrement sans compromis, mais aussi une découpe parfaite pour ne laisser entrevoir aucune partie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pièces de remplacement en carbone font cependant de plus en plus de propriétaires minutieux heureux. Les éléments de remplacement en carbone donneront une dimension essentiellement différente à l’habitacle de votre Tesla, pour les personnes méticuleuses, vous obtiendrez une finition à la hauteur de vos espérances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCarrosserie Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe même que pour l’habitacle, l’extérieur des Model 3 et Y possède un grand nombre d'évolutions possibles. Dans une finition brillante ou mate, avec du carbone sergé 3K ou forgé, vous pouvez métamorphoser l’intégralité de votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’un des composants les plus prisés et sans doute le spoiler Performance dans sa version mat. Pour Model 3 ou Y, il aura toujours un bénéfice par rapport aux autres pièces carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn élément devenu un standard au fil du temps, le spoiler viendra se coller sur l’arrête du coffre pour donner son côté sportif à votre Tesla. Une mise au point plus radicale pourrait être le remplacement du capot avant par une version en carbone. Deux avantages : une perte de poids et un style hors de l’accoutumé.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca class=\"btn dg-rm-btn\" id=\"dg-rm-btn-1\" href=\"#dg-rm-more-1\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41685547974822,"sku":"","price":690.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/Tableau-de-bord-full-carbone-Tesla-model-3-y-brillant.jpg?v=1639372105"},{"product_id":"garniture-volant-carbone-tesla-model-3-y","title":"Garniture de volant carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003ePour éviter l'effet \"rajout\", remplacez directement la garniture intérieure du volant de votre Model 3 ou Y avec cette pièce unique en véritable carbone.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/centre-volant-carbone-tesla-model-3-y_600x600.jpg?v=1657205235\" alt=\"Centre volant carbone tesla\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne réalisation sur-mesure, en adéquation avec votre préparation\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePersonnalisez \u003cstrong\u003een détail l'apparence de votre volant avec cette garniture\u003c\/strong\u003e de volant pour Model 3 ou Y.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe cerclage (partie extérieure) peut être peint à votre convenance et selon votre désir, en rouge, en bleu, jaune... Ou suivre la modification d'origine avec du carbone ou même du texalium. Les 3 parties intérieures elles auront toutes options de finition carbone : il s'agit des deux éléments autour des boutons et de la partie plate en bas du volant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme pour beaucoup de personnalisations de Model Sport, il vous est possible de souscrire au système de consigne, qui vous est expliqué en fin de fiche produit. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet élément reprend une pièce d'origine OEM Tesla, qui sera reconditionnée dans notre Atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Sens carbone volant Tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Sens-carbone-garniture-volant-tesla.jpg?v=1661616384\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDernier point à prendre en compte : \u003cstrong\u003ela direction des trames de carbone personnalisable\u003c\/strong\u003e. Vous pouvez choisir si la direction du carbone des 3 pièces centrales est verticale, horizontale ou en diagonale. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de la garniture de volant carbone pour Tesla Model 3 ou Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDesign original\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e: change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : pièce \u003cstrong\u003eorigine OEM Tesla reconditionnée\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’installe facilement :\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003ela pièce vient en lieu et place\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAnnée de correspondance : Model 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEn quoi consiste la consigne de garniture de volant carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVous l'aurez compris, cette consigne consiste à créer un roulement, vous permettant de récupérer de l'argent sur votre ancienne garniture de volant, et nous permettre de la recycler afin de commencer une nouvelle personnalisation pour un ami de la communauté Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe fonctionnement est simple : vous recevez votre nouvelle garniture de volant accompagné d'une étiquette de retour prépayé. Une fois installé, vous mettez l'ancienne pièce dans le carton reçu, vous collez l'étiquette et déposez le tout à La Poste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois arrivé dans nos locaux, vous êtes automatiquement remboursé de 60€ sur votre commande.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan id=\"dg-rm-dots-1\" class=\"dg-rm-dots\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv id=\"dg-rm-more-1\" class=\"dg-rm-more\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEst-ce que vous voulez savoir les fondements et aboutissants de l'opération de réalisation du carbone de Model Sport ? Le rôle d’un matériau composite dans l’industrie automobile ? Une pièce en carbone : quelle est son explication ?\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIci nous allons voir ces grands points en trois parties :\u003cbr\u003e • Revenir aux prémices de la création du carbone \u003cbr\u003e • Ce qui fait de Model Sport une marque expérimentée pour œuvrer dans le domaine\u003cbr\u003e • La panoplie d’éléments de mise au point en carbone pour votre Tesla\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn aboutissant cette page, aucun détail ne vous échappera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÀ quoi s'apparente un matériau composite?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour faire simple, il faut simplement comprendre que ce qui est nommé matériau composite décrit deux matériaux qui ont fusionné l’un avec l’autre, sans jamais devenir homogènes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette coalition vous donnera un seul et même élément qui lui bénéficiera des dispositions mécaniques plus majeures que si les composants sont utilisés seul.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe carbone ou le Texalium, ce que vous pourrez retrouver pour votre électrique ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe que nous pouvons admettre, c’est que beaucoup de pièces en carbone ou Texalium existent et que beaucoup de façon de le présenter dans son véhicule existe.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe que le accoutumé des mortelles appelle « le carbone » se détermine en réalité par « un composite de fibre de carbone », il faut savoir que dans le domaine de la stratification, c’est bien ce terme qui est utilisé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu en carbone sergé 3K de 200 grammes :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Garniture volant carbone tesla model 3\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/garniture-volant-carbone-tesla-model-y.jpg?v=1660287980\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe sergé de carbone 3K, l’un des plus rependus dans le domaine automobile et bien d’autres utilisations lui sont consacrées, voyons ce qu’il a de particulier. Chaque manière de tisser le carbone comporte un nom spécifique, celui de sergé en est une.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsidérez ce qu’est le tissage en sergé sur l’image juste au-dessus. Le sergé est le plus employé des tressages et pour de bonnes raisons, l’une d’entre elles est sa maniabilité permettant une adaptation appréciable dans un moule avec des formes et des courbures prononcé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les habituer, nous n’entrerons pas plus dans les détails du type entrecroisement en 3\/1, 2\/2, 4\/4 pour simplifier au maximum cette explication.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe signe 3K évoque 3000 brins de carbone pour une trame. Veuillez noter une image qui vous apportera une idée de l’épaisseur d’un brin de carbone : il décrit environ 1\/20e de celle d’un cheveu. 1K, 3K, 6K et 12K sont les catégories les plus utilisées dans le monde automobile, moto, aviation ou autres types de carbone utilisé dans les grandes industries.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe 3K est le plus prisé dans le monde Tesla. Pour ce qui est du poids énoncé lors de la vente d’une nappe de carbone, s’il est mentionné « 200gr\/m² », cela explicite le poids que 1m² de cette nappe pèse avant qu’il ne soit confondu avec une résine. Rappelons-le : le sergé 3K en 200 grammes le mètre carré est très utilisé dans la communauté Tesla. Non pour ses dispositions mécaniques ; mais plutôt pour son aspect esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eAbordons le carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Garniture volant carbone tesla model y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/garniture-volant-carbone-tesla-model-3.jpg?v=1660288014\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne appellation qui peut sembler abusive pour une apparence très différente des standards, cependant, cette technique de moulage n’a rien de novateur. Pour vous expliquer grossièrement la manière dont il est produit : il faut sectionner en petit morceau chaque trame de carbone puis les étaler de façon uniforme sur l’intégralité du moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut désormais mettre la résine et resserrer le master positif et négatif du moule jusqu’à les mettre sous compression. La température du moule et aussi augmentée pendant cette phase. Pourquoi utiliser cette méthode d'élaboration ? Tout bonnement pour permettre de compacter plus de carbone pour moins de résine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout le surplus de résine est éjecté lors de la phase de mise sous pression. Ainsi vous obtenez une pièce plus rigide et plus légère. C’est Lamborghini qui est le pionnier dans l’usage du carbone forgé pour ce qui est du domaine automobile. Cependant, il faut savoir que le carbone forgé est entré dans la réalisation d’ogives depuis les années 80.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn matériau qui mérite d'être expliqué : Le Texalium\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSouvent confondu avec le carbone, le Texalium est un matériau à part entière qui mérite sa place dans cette définition. Il s’agit en réalité d'un tissu de verre chargé en aluminium puis teinté à la couleur voulu pour lui donner une configuration différente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut savoir toutefois que ses propriétés mécaniques sont moindres par rapport à celles d'une étoffe de verre habituel. Et son application est purement esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ connaître que le Texalium existe depuis plusieurs années et parvient tout juste à prendre sa place dans certaines personnalisations en France, mais qu’il est beaucoup plus rependue et employée aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eComment reconnaître physiquement le carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour cette partie, nous allons simplement vous donner des aperçus de ce qu’il est possible de confectionner avec de la fibre de carbone. Nous élaborons des devis sur demande si jamais vous avez un projet spécifique en tête.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eEst-ce que le carbone est résistant ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est légitime de se demander si la résistance du matériau est à la hauteur, mais par rapport à quoi ? Il est très intéressant de se demander si le fameux carbone est plus résistant qu'un autre matériau ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ volume égal, une pièce en carbone sera plus endurante et bien plus légère qu’un alliage d’aluminium par exemple. Cependant, ce terme « résistant » résume un fait qui n’est pas à répandre. L’aluminium est plus malléable que le carbone, mais il peut être aussi plus efficace concernant les impacts. C’est l’un des aspects du carbone qui nous permet de produire des éléments aussi fins que les inserts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrenons l’exemple de l’insert de recouvrement de planche de bord, qui est ultra fin, mais cette pièce de plus de 1 mètre 40 peut être produite en simplement deux couches de tissu de carbone, avec une épaisseur n'excédant pas 0,5 mm et envoyé dans toute la France sans complication.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa raison du coût d’achat du tissu de carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour saisir son prix final, il faut comprendre dans un premier temps sa production : Une seule fibre de carbone demande déjà une somme de méthode assez remarquable. Il faut une opération de production très lourde en termes de consommation d’énergie pour confectionner la fibre de carbone : nous partons d’une fibre synthétique particulière, appelé le poly acrylonitrile, qui devra être mis sous oxydation et ensuite carbonisé d’une manière spécifique pour obtenir la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre époque où de plus en plus d’industries responsables de leur environnement font la guerre aux produits chimiques, il faut prendre connaissance du fait que de plus en plus d’organisation recherche des solutions pour continuer à confectionner de la fibre de carbone, respectés pour sa légèreté, tout en ayant un processus de fabrication écoresponsable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl existe une croissance exponentielle de la demande pour l’application de matériaux bio-sourcés afin de supprimer la plus grande majorité de produits chimiques et aussi de scinder le prix par deux. Le matériel obligatoire pour tisser les fibres de carbone est lui aussi plus que conséquent, en termes d’investissement et d’encombrement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fibre de carbone est 20 fois plus petite qu'un cheveu humain, c’est ce qu’il faut retenir. En termes de prix, pour vous donner un ordre de grandeur, le mètre carré du tissu de carbone 3K sergé en 200gr\/m² vaut environ 30€. Il faut également considérer le prix de la résine utilisée et le nombre de nappes à poser. Pour finir, l'intervention d'un stratifieur compétent est indispensable. Cela afin de réaliser les opérations dans de bonnes conditions.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes composantes du carbone de Tesla Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne partie que nous avons la chance de maitriser, car nous analysons scrupuleusement toutes les étapes de réalisation. L’un des fondements qui vous assurera des résultats positifs dans un domaine est « qui est-ce que vous écoutez ? « Écoutez uniquement les personnes qui ont les résultats que vous souhaitez avoir ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut donc se tourner vers le créateur de l’entreprise Model Sport, concepteur et réalisateur de carrosserie, pour trouver le savoir-faire nécessaire à la mise au point des composants carbone pour votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu ou morceaux de carbone pour Tesla ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe tissu de carbone employé est volontairement axé sur son aspect esthétique avant ses dispositions mécaniques. Nous parlons régulièrement d'endurance à la torsion et à la flexion, cependant, sur une Tesla, ces aptitudes seront oubliées. Il s’agit d’éléments visant à répercuter la sportivité de la marque Américaine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour toute la gamme Tesla, les contraintes engendrées sur les composants, même un kit carrosserie, seront largement encaissées, et ce, même sur un carbone dit « bas de gamme ». Cependant il existe de multiples variétés qui permettront de définir la rigidité du carbone, le plus courant étant le HR (haute résistance) car étant le plus souple et polyvalent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour toutes les parties en carbone de vos Tesla, Model Sport se base aussi sur ce type de carbone très répandu et tellement pratique sur une multitude de points. \u003cbr\u003e Bien souvent, le HR est cependant combinée au HM, pour « Haut Module », qui lui sera bien plus léger, mais, bien plus cassant. C’est pour cet argument qu’il est combiné. Le parallèle que nous pouvons effectuer est le carbone forgé, qui a une fonction mécanique supérieure, mais qui est employé pour son esthétisme différent.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa résine employée joue-t-elle un rôle dans la qualité de la pièce finie ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLà nous entrons dans un domaine le plus intéressant de ce descriptif : la résine. Pour toute pièce qui est destinée au grand public et qui demande une production de masse, le polyester sera priorisé avec l’utilisation de la fibre de verre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut connaître que pour les pièces en carbone qui seront très exposées à la chaleur, la polyester sera aussi utilisé pour sa forte résistance aux hautes températures. C’est cette résine qui est utilisée pour l'élaboration de cartouche d’échappement pour moto par exemple. En ce qui concerne l'élaboration de pièces en carbone soumis à des charges potentielles, la résine Époxy apportera à l’ensemble du matériau composite une plus grande résistance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa résine anti-UV est encore un cran au-dessus : pas de jaunissement sur le long terme. C’est pour cet argument que nous utilisons ce type produit. En plus d’avoir un aspect général plus transparent, la résine Époxy anti-UV ne sera pas affectée par les effets du soleil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est une spécificité qui se fera sentir que une multitude d’années après installation, mais si le traitement anti-UV n’est pas présent, attention aux jaunissements des pièces. Elle sera parfaite lors de l’installation, mais gare aux périodes de canicule, sans quoi, vous constaterez dans quelques années un aspect jaunâtre et opaque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut comprendre aussi que la résine employée aura un prix directement en lien avec son application, sa qualité et sa tenue dans le temps. Pour vous donner un ordre de grandeur, voici environ les prix que vous pouvez trouver sur le marché Français :\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Polyester vaut entre 8 et 10€\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Époxy vaut entre 50 et 60€\u003cbr\u003e • 1kg de résine Époxy anti-UV = 55 à 65€\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe vernis final apposé pour les pièces carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC'est bien sûr la phase finale d'un projet de personnalisation. Dans un souci de qualité ultime, nous avions produit au tout début des pièces sans vernis de finition, qui nécessitait une qualité de réalisation sans compromis du premier coup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’ambition de la marque Tesla étant de réduire la pollution et le gâchis, c’était une idée contre-productive d’obtenir autant de rebus. Nous avons alors considéré une solution pour \"standardiser\" les opérations de finition : l'emploi d'un vernis de qualité supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’application du vernis mat est effectuée avec précaution, ainsi que le lustrage des pièces en finition brillante pour garantir un aspect parfait.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe tissu de carbone sur la Tesla Model S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMême s'il existe de nombreux points courants entre les deux modèles, il y quand même quelques différences notables en fonction de la date de production.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison qu’il vous sera demandé des informations sur l’année et le mois de production de votre Tesla avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa mise au point des composants d’une Tesla est bien plus populaire sur la Model 3, néanmoins votre Model S et X peut aussi recevoir des évolutions d’habitacle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes inserts tels que pour le tableau de bord, la console centrale ou encore la partie du porte-gobelet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe point prédominant, le volant, peut lui aussi profiter d’une mise au point avec un habillage cuir ou Alcantara, selon votre choix. Ce dernier aura une mise au point relativement précise, dont bien d’autres accessoires pourront bénéficier dans le futur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCarrosserie des Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa berline électrique tant reconnue dans le milieu reçoit toute premièrement le spoiler Performance. Comme pour tous les spoilers de Model Sport, la structure interne ainsi que toute la surface de collage sont rectifiées en amont.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que les dissimilitudes effectuées sur les parties citées ne se voient pas une fois le spoiler mis en place, celui-ci aura le bénéfice de posséder assurément la légèreté procuré par le carbone. Nous travaillons aussi sur la version Plaid à l’heure où sont écrites ces lignes. La finition carbone est tellement polyvalente et demandée que des éléments tels que les rétroviseurs ou même la calandre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGénéralement en finition brillante ou mate, le carbone sera dans la majore partie des cas du sergé 3K, cependant si vous souhaitez une création à base de Texalium ou de carbone forgé, faites-nous une demande en direct par téléphone ou par mail, nous pourrons ainsi vous fournir un devis personnalisé pour votre Model S ou X.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes Model 3 et Y : des bases parfaites pour les la fabrication carbone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’avènement du carbone dans le monde Tesla est assurément apparu depuis la commercialisation de la Model 3.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePenchons-nous sur les similitudes avec le Model Y, qui partagent bien des accessoires en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes inserts en carbone sont presque équipement de base pour la communauté Tesla. Produire en grande quantité tout en gardant une qualité similaire un élément aussi fin est une prouesse technique. Chaque insert doit pouvoir être posé sans pour autant donner un effet « rajout ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est sur ce postulat qu’il faudra juger la qualité d’un insert. C’est après bien des essais, des erreurs et des rectifications que nous avons réussi à produire des inserts à la hauteur de vos attentes. Les clés d'un insert de qualité résident dans la découpe précise et le collage de précision.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes éléments de remplacement tel que le tableau de bord carbone allié aux garnitures de porte donneront à votre véhicule une véritable finition dans le matériau choisi. Pour les plus exigeants d'entre vous qui aiment les belles pièces avec un travail manuel méticuleux, le tableau de bord et les garnitures de porte carbone sauront vous contenter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes éléments de carrosserie d’une Model Y ou 3\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa carrosserie des Model Y ou 3 n’est pas en reste avec un bon nombre de mises au point à base de carbone possibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans une finition brillante ou mate, avec du carbone sergé 3K ou forgé, vous pouvez métamorphoser l’intégralité de votre Tesla. La pièce carbone la plus demandée est sans nul doute le spoiler Performance dans sa version mate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCelui-ci viendra prendre sa position définitive sur l’arrête du coffre et prolongera les lignes de votre Tesla. Par ailleurs, vous pouvez commander des évolutions plus principales comme la permutation de capot en véritable carbone. Non seulement cela permettra une perte de poids, mais apportera à la voiture un style inhabituel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"#dg-rm-more-1\" id=\"dg-rm-btn-1\" class=\"btn dg-rm-btn\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Carbone brillant \/ Gris anthracite origine \/ Sans","offer_id":40986174718118,"sku":"36679804-m3-cf27l-1","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Carbone brillant \/ Gris anthracite origine \/ Avec (60€ de remboursé)","offer_id":42777449693350,"sku":"","price":229.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Carbone brillant \/ Carbone brillant \/ Sans","offer_id":42777423610022,"sku":"","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Carbone brillant \/ Carbone brillant \/ Avec (60€ de remboursé)","offer_id":42777449726118,"sku":"","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Carbone brillant \/ Carbone 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indications ne subiront pas les effets du temps et les multiples passages de vos pouces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour finir, ces indications ont une pigmentation légèrement phosphorescente, ce qui vous permettra de les distinguer, finement, dans la nuit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des inserts volant en carbone pour Tesla Model 3 et Y\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : se pose directement sur la garniture d'origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 2021-2023 et Model Y 2021-2024\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg alt=\"Indication phosphorescente insert volant tesla model y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Indication-phosphorescente-tesla-model-3-y_600x600.jpg?v=1641574415\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan class=\"dg-rm-dots\" id=\"dg-rm-dots-1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"dg-rm-more\" id=\"dg-rm-more-1\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEst-ce que vous voulez savoir les fondements et aboutissant du procéder de production du carbone de Model Sport ? Qu’est-ce qu’un matériau composite ? Qu’est-ce qu’une pièce en carbone ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous allons axer notre description autour de trois paragraphes :\u003cbr\u003e • Revenir aux prémices de la création du carbone \u003cbr\u003e • Les dispositions uniques du carbone employé chez Model Sport\u003cbr\u003e • Les composants en carbone de référence pour votre vaisseau amiral Tesla\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ la fin de cet article, vous pourrez vous procurer un élément en véritable carbone en connaissance de cause.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn quoi consiste un matériau composite ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar définition, ce qui est appelé matériau composite évoque l’assemblage de deux éléments ensemble, qui ne se mélange pas, mais qui produit un objet plus résistant aux chocs\/impacts\/torsions\/flexions que s’ils sont employés indépendamment l’un de l’autre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypiquement vous pouvez prendre pour exemple le béton armé.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eQuels sont les types de carbone ou de Texalium pour votre Tesla ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl existe différents types de carbone et surtout de multiples façons de le présenter et de le poser dans son emplacement définitif.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut faire une distinction qui aura son importance pour les puristes : ce qui est appelé commercialement « le carbone » possède en réalité le nom de « composite de fibre de carbone », il faut savoir que dans le domaine de la stratification, c’est bien ce terme qui est employé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eMembrane en carbone 3K sergé de 200 grammes :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Insert-volant-carbone-tesla.jpg?v=1660396159\" alt=\"Insert volant carbone sergé tesla\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDébutons notre développement par le plus rependu de tous : le sergé de carbone en 3K. En d'autres termes, ce qui est appelé « sergé» est un nom donné à une certaine manière de tisser le carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez voir ce que le sergé suggère sur l’image juste au-dessus. Le sergé est le plus employé des tressages et pour de bonnes raisons, l’une d’entre elles est sa maniabilité permettant une adaptation appréciable dans un moule avec des formes et des courbures prononcé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl existe des détails encore plus accentués tels que l'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4, mais il ne s’agit pas ici d’un développé technique, mais plus d’une brève explication. Le signe 3K signifie 3000 brins de carbone pour une trame. A titre indicatif, un filament de carbone ne mesure que 1\/20e de l'épaisseur d'un cheveu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour designer et mentionner les types de carbone les plus rependu et utilisé dans les distincts domaines de l’industrie, il faut citer le 1K, 3K, 6K et 12K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa collectivité Tesla tout comme d’autres domaines et marques automobiles utilisent tout particulièrement le 3K.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e200gr\/m² signifie que le tissu de carbone, avant sa coalition avec la résine, soupèse 200 grammes pour une nappe de 1 mètre x 1 mètre. Pour la communauté Tesla, le sergé 3K en 200gr\/m² est le plus apprécié pour sa configuration esthétique jugée bien meilleure que ses compères, mais aucunement pour ses propriétés d'endurances mécaniques.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eAbordons le carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Insert-volant-carbone-forge-tesla.jpg?v=1660396195\" alt=\"Insert carbone forgé volant tesla\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne qualification qui peut paraître abusive pour une apparence très divergente des standards, cependant, cette technique de moulage n’a rien de novateur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une détermination simpliste, ce que l’on appelle « carbone forgé » fait référence à un procédé d'élaboration unique : la fibre de carbone est découpée en petits morceaux puis dispersée de façon homogène dans un moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut désormais mettre la résine et resserrer le master positif et négatif du moule jusqu’à les mettre sous compression. La température du moule et aussi augmentée pendant cette phase.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa logique employée pour l'élaboration du carbone forgé donne ainsi un gros avantage sur la rigidité et la légèreté, car la densité de carbone obtenu au centimètre carré par rapport à la résine est plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est Lamborghini qui est le pionnier dans l’application du carbone forgé pour ce qui est du domaine automobile. Cependant, il faut connaître que le carbone forgé est entré dans la réalisation d’ogives depuis les années 80.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe Texalium : un inhabituel qui occupe une place essentielle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe Texalium est un matériau intégralement différent, pris généralement pour du carbone par les amateurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit en réalité d'un tissu de verre chargé en aluminium puis teint à la couleur voulu pour lui donner une apparence différente. Ses dispositions mécaniques sont en dessous du tissu de verre habituel (lui-même en dessous du tissu de carbone) et son application est purement destinée à l’esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut plus attendre les autres pays pour voir une innovation arrivée chez nous, le Texalium ne déroge pas à la règle, car celui-ci est rependu aux États-Unis depuis quelques années, alors qu’il se fait tout juste évaluer en France.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eVisuellement, comment apprécier l’apparence du véritable carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNous allons vous présenter diverses pièces faites à partir de cette fameuse fibre. Si un produit ou une pièce vous intéresse, sachez que Model Sport peut vous mettre à disposition un devis.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eEst-ce que le carbone est résistant ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne question souvent mentionnée, peut-être de la mauvaise façon, mais à juste titre. La vraie question sera de connaître si le carbone est plus résistant qu’un autre matériau ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une idée, même à volumes égaux, une pièce en carbone est relativement plus résistante qu'une pièce en alliage d'aluminium. Il est important de revenir sur le terme « résistant », car il veut tout et rien dire. Même si le carbone est moins endurant aux impacts, il présente des qualités surprenantes à la torsion ou à la flexion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est pour cette raison qu'on retrouve des pièces aussi fines pour la marque Tesla. Prenons l’exemple de l’insert de recouvrement de planche de bord, qui est ultra-fin sur une longueur de 1m40 et une épaisseur ne dépassant pas 0.5mm. Tout en sachant qu’elles sont acheminées dans l’intégralité du pays Français ou d’autres qui sont voisins.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eComment expliquer le prix du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour saisir son prix final, il faut comprendre dans un premier temps sa production : Une seule fibre de carbone demande déjà une somme de méthode assez remarquable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe plus employé est à partir d’une fibre synthétique, le polyacrylonitrile, qui sera oxydée et carbonisée pour nous donner la fameuse fibre de carbone. C’est une transformation essentiellement chimique et très énergivore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre époque où de plus en plus d’industries responsables de leur environnement font la guerre aux produits chimiques, il faut prendre connaissance du fait que de plus en plus d’organisation recherche des solutions pour continuer à confectionner de la fibre de carbone, respectés pour sa légèreté, tout en ayant une méthode de réalisation éco-responsable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’usage de matériaux bio-sourcés voit peu à peu le jour pour supprimer d’une part les produits chimiques et d’autre part diviser le prix par deux. Ensuite, le tissage de la fibre de carbone demande un matériel conséquent. Une fibre de carbone est 20 fois plus petite qu'un cheveu humain, c’est ce qu’il faut conscientiser.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e30 euros le mètre carré, c’est le prix moyen, à l’heure où sont écrites ces lignes, que vous pourrez trouver une nappe de carbone en sergé 3K de 200gr\/m². Le nombre de nappes ainsi que le coût de la résine à utiliser sont aussi des composants à prendre en ligne de compte. On a aussi besoin d'un stratifieur ayant une pratique dans la pose de matériaux en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone de Model Sport et ses propriétés uniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePassons à l’élément que nous maitrisons, car nous suivons toutes les étapes de production.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le domaine de la réalisation de pièces en carbone, le créateur de l’entreprise Model Sport, François SPITALS, met en œuvre toutes ses connaissances dans le domaine de la conception et création de carrosserie automobile pour fournir le meilleur en termes de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePour Tesla, que prendre entre tissu ou morceaux de carbone?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela va sans dire, le tissu de carbone est expressément employé pour sa configuration esthétique plutôt que pour ses aptitudes mécaniques. Pour ne citer que quelques bénéfices du carbone : sa résistance à la torsion, à la flexion et sa légèreté. Cependant, ces caractéristiques sont bien souvent oubliées dans le monde Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes composants sont expressément fabriqués afin d'améliorer l'esthétique et mettre en avant l'agressivité de la marque. Il faut comprendre que même dans le cas de kit carrosserie pour Model S, 3, X ou Y ou toute autre automobile visant à courir sur circuit, les contraires engendrés sur ce dernier seront supportés par le plus bas de gamme des carbones (si bien qu’il en existe caractérisé comme bas de gamme).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut combiner souplesse et polyvalence pour trouver le type de carbone le plus employé : le HR, pour « haute résistance », est la référence dans le domaine. C’est exclusivement ce type de carbone, le HR, qui est employé par Model Sport pour la production de toutes ses pièces.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien souvent, le HR est cependant combinée au HM, pour « Haut Module », qui lui sera bien plus léger, mais, bien plus cassant. C’est pour cet argument qu’il est combiné. De même pour le carbone forgé, il sera utilisé pour prioriser l’aspect final.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa résine employée joue-t-elle un rôle dans la qualité de la pièce finie ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC’est LA plus grande différence que les pièces carbone de Model Sport peuvent se vanter de procéder, une résine époxy faisant la différence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les pièces en carbone étant soumises à de fortes chaleurs, la résine polyester (la plus rependue et la moins chère de toutes) sera priorisée, tout comme pour la fabrication de pièces en carbone en grande série. Pour vous donner une image, la polyester est employé pour la fabrication de cartouche en carbone de moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa résine Epoxy accentuera considérablement la résistance des pièces soumises à des charges résiduelles. Il est de bon augure de préciser que sur ce point, nous faisons la différence : l’utilisation d’une résine époxy anti-UV est une limpidité pour Model Sport, celle-ci évite un jaunissement des pièces avec le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn plus d’avoir une apparence plus transparente, la résine Époxy anti-UV ne sera pas affectée par les effets du soleil. Le jaunissement de la résine est un inconvénient à ne pas prendre à la légère si vous voulez garder votre véhicule pendant plusieurs années.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle sera parfaite lors de l’installation, mais gare aux périodes de canicule, sans quoi, vous constaterez dans quelques années un aspect jaunâtre et opaque. De ce fait, trois paramètres entrent dans le calcul du prix de la résine: son application, sa qualité ainsi que sa longévité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le marché français, les prix de vente de la résine sont donnés ci-après :\u003cbr\u003e • 8 à 10€ pour le kilogramme de résine Polyester\u003cbr\u003e • 1kg de résine Époxy = 50 à 60€\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Époxy anti-UV vaut entre 55 à 65€\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi correspond la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela va sans dire, la finition constitue la cerise sur le gâteau. Autrefois, on n'appliquait pas du tout de peinture sur les composants en carbone. La raison est qu'on assurait ainsi la longévité des composants. Par contre, il fallait réussir la réalisation dès le premier coup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe centre névralgique de Tesla est de favoriser la diminution de la pollution, le taux de rebus élevé de cette technique de production était donc au final un problème.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour y remédier, nous employons systématiquement des vernis de haute qualité afin de \"standardiser\" la finition des composants en fibre de carbone. Une fois le vernis brillant posé, il sera méticuleusement lustré pour lui donner une surface polie. Le mat, qui lui ne profite d’aucun rattrapage possible grâce au lustrage, est achevé par un peintre professionnel en une seule fois.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eLe tissu de carbone sur la Tesla Model S et X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl existe bien des différences entres les habitacles des Model S et X. Cependant, il est vrai que beaucoup de composants sont pratiquement identiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est dans cette optique qu’il nous est obligatoire de vous appeler, après commande, pour connaître l’année et le mois de production de votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabillage de l'intérieur d'une Tesla S ou X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBien que moins répandue que notre valeureuse Model 3, les Model S et X ont aussi le droit à quelques améliorations et composants en véritable carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes inserts tels que pour le tableau de bord, la console centrale ou encore la partie du porte-gobelet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe volant en carbone fait partit aussi des parties remaniables qui donneront une dimension diamétralement opposée à votre vie à bord de votre Tesla. Ainsi vous gardez la main mise lors de votre commande des choix qui correspondent le mieux à vos envies.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePassons à la carrosserie des Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa berline électrique par excellence reçoit toute premièrement le spoiler Performance. Toujours soucieux d’apporter la différence, le spoiler Performance mat profitera pour la version de Model Sport d’une surface de collage rectifié et d’une structure interne plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que les dissimilitudes effectuées sur les parties mentionnées ne se voient pas une fois le spoiler mis en place, celui-ci aura le bénéfice de posséder effectivement la légèreté procuré par le carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous travaillons aussi actuellement sur la version Plaid à l’heure où sont écrites ces lignes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa calandre ou encore les coques de rétroviseurs sont aussi des parties qui accepteront leur finition carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGénéralement en finition brillante ou mate, le carbone sera dans la majore partie des cas du sergé 3K, cependant si vous voulez une création à base de Texalium ou de carbone forgé, faites-nous une demande en direct par téléphone ou par mail, nous pourrons ainsi vous fournir un devis personnalisé pour votre Model S ou X.\u003c\/p\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003ch2\u003eSur les Tesla Model 3 ou Y, quel type de fabrication carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe véhicule électrique le plus modifié de tous les temps est sans nul doute la Tesla Model 3, qui reçoit un nombre incroyable de modifications à base de carbone.\u003cbr\u003e Beaucoup de pièces sont similaires au Model Y (sauf celui de Berlin), il est éminent de se pencher sur ce que vous pourrez retrouver dans ces deux icônes électrifiées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes Model 3 et Y et leurs modifications d’habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa famille de propriétaires Tesla obtient une certaine culture qui lui est propre, les inserts carbone en font partie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn insert carbone réussi doit en partie être finement découpé pour ne pas confectionner un effet  « rajout ». C’est pour cette raison qu’il est si difficile de le manufacturer en série.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes inserts trouvent ici tout leur intérêt et leur qualité de production. Pour que les inserts de Model Sport s’intègrent parfaitement dans l’habitacle de la Model Y ou 3, il a fallu beaucoup d’essais et d’erreurs pour trouver la recette gagnante. Ce qui détermine la précision d’insert réside dans la minutie de sa découpe, ainsi que dans la forme globale prenant en compte un double-face ultra fin afin de poser au plus près des éléments.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMais vous pouvez tout aussi bien opter pour un élément en véritable carbone de remplacement, qui viendra directement se positionner en lieu et place de la pièce changée. Le tableau de bord et les garnitures de porte en carbone sont des œuvres d’art qui donneront une autre dimension à l’habitacle de votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes composants de carrosserie d’une Model Y ou 3\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe même que pour l’habitacle, l’extérieur des Model 3 et Y possède un grand nombre d'améliorations possibles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans une finition brillante ou mate, avec du carbone sergé 3K ou forgé, vous pouvez métamorphoser l’intégralité de votre Tesla. L’un des composants les plus prisés et sans doute le spoiler Performance dans sa version mat. Pour Model 3 ou Y, il aura toujours un bénéfice par rapport aux autres pièces carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn élément devenu un standard au fil du temps, le spoiler viendra s'installer sur l’arrête du coffre pour donner son côté sportif à votre Tesla. Pour combiner les deux bénéfices du carbone, qui sont la perte de poids et l'aspect plus sportif, vous pouvez adopter pour une modification plus conséquente telle que le capot avant en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca class=\"btn dg-rm-btn\" id=\"dg-rm-btn-1\" href=\"#dg-rm-more-1\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40992914768038,"sku":"","price":39.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/insert-voalnt-carbone-brillant-tesla-model-3-y.jpg?v=1641572877"},{"product_id":"insert-arriere-console-centrale-carbone-tesla-model-3-y","title":"Insert partie arrière console carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003ePour terminer une préparation carbone, cet insert arrière viendra finir votre console centrale en venant se coller simplement sur la pièce d'origine. Celle-ci est conçue pour Tesla Model 3 et Y toute génération.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8xxt3H57UTg\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne découpe précise de vos éléments en carbone\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eC'est l'une des caractéristiques primordiales pour obtenir l'atmosphère luxueuse liée à la finition carbone. \u003cstrong\u003eL'insert arrière de console carbone pour Model 3 et Y\u003c\/strong\u003e a lui aussi droit à une précision de découpe remarquable pour un ajustement parfait.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTout comme le reste de la gamme carbone de Model Sport, cet élément profite de notre savoir-faire pour bénéficier d'une finition sans peinture, mais en résine Époxy brute, pour ainsi ne pas subir les effets du temps tel que les micros-rayures.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de la partie arrière de console carbone pour Tesla Model 3 ou Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : double-face 3M durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 2017-2023 et Model Y 2021-2024\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan id=\"dg-rm-dots-1\" class=\"dg-rm-dots\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv id=\"dg-rm-more-1\" class=\"dg-rm-more\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous voulez savoir ce qui fait la particularité du carbone de Model Sport ? Qu'est-ce que cela signifie qu'un matériau composite ? Une pièce en carbone : quelle est son interprétation ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExposons ces idées autour de trois grands axes :\u003cbr\u003e • le sens véritable de ce que l’on appelle un élément carbone \u003cbr\u003e • La vision singulière de la marque Model Sport dans la réalisation de ses pièces carbone\u003cbr\u003e • La panoplie de composants de personnalisation en carbone pour votre Tesla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe produit n'aura plus aucun secret pour vous dès que vous aurez parcouru ce paragraphe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn quoi réside un matériau composite ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe type d'élaboration est un bon moyen d’obtenir un objet avec des propriétés mécaniques élevé tout en utilisant deux composants qui ne peuvent se mélanger entre eux, mais qui peuvent s’associer.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eQuels sont les types de carbone ou de Texalium pour votre Tesla ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone possède des déclinaisons assurément nombreuses et surtout il y a beaucoup de façons de le mettre en œuvre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut faire une différenciation qui aura son importance pour les puristes : ce qui est surnommé commercialement « le carbone » possède en vérité le nom de « composite de fibre de carbone », il est important de connaître que dans le monde de la stratification c’est cette dénomination qui est employée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu en carbone sergé 3K de 200 grammes\/m² :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Partie arrière console centrale model 3 y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/console-centrale-arriere-tesla-model-3-y.jpg?v=1661142178\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone 3K en tissage sergé est sans nul doute le plus commun de sa variété, commençons par celui-ci. En d'autres termes, ce qui est appelé « sergé» est un nom donné à une certaine manière de tisser le carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une idée, la figure juste au-dessus vous indique la façon dont chaque trame de carbone et tisser, l’une avec l’autre. Le sergé est le plus employé des tressages et pour de bonnes raisons, l’une d’entre elles est sa maniabilité permettant une adaptation appréciable dans un moule avec des formes et des courbures prononcé. Cependant, nous ne détaillerons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4 pour des raisons de compréhension.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe signe annoté « 3K » à pour désignation le nombre total de filaments qui constitue une seule trame de carbone, en unité totale : 3000 filaments. Une information qui vous procurera une image plus ou moins précise de ce qu’évoque le diamètre d’un brin de carbone : 1\/20e de l’épaisseur d’un cheveu humain, prenez donc connaissance de l’importance d’additionner ces derniers.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1K, 3K, 6K et 12K sont les variétés les plus employées dans le monde automobile, moto, aviation ou autres types de carbone utilisé dans les grandes industries. Dans le monde Tesla, le 3K est systématiquement celui utilisé. Pour ce qui est du poids énoncé lors de la vente d’une nappe de carbone, s’il est indiqué « 200gr\/m² », cela énonce le poids que 1m² de cette nappe soupèse avant qu’il ne soit confondu avec une résine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'association de caractéristiques de carbone que vous croisez le plus est le tissage sergé en 3K et 200gr\/m², nullement pour ses propriétés mécaniques, mais plus pour son esthétique et son utilisation généralisée dans beaucoup d’industrie, ce qui le rend bon marché.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eAbordons le carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne qualification qui peut paraître abusive pour un aspect très divergent des standards, cependant, cette méthode de moulage n’a rien de novateur. Pour le développer, il faut en premier lieu découper le carbone en petites lamelles et le répandre de façon plus ou moins uniforme dans le moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ cela, la résine est répandu puis le tout est enfermé (le moule positif et le négatif) et mis sous compression en augmentant la température de ces derniers. Ce procédé de production permet d’augmenter la densité de fibre de carbone au centimètre carré par rapport à la résine et ainsi donne une pièce plus rigide et plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut remonter aux années 80 pour découvrir les premières applications du carbone forgé dans l’industrie de la fabrication d’ogives, cependant cette méthode d'élaboration s’est fait remarquer qu’à partir de son utilisation chez la marque Lamborghini.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe Texalium, l’inhabituel :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est primordial de faire une place à ce matériau tellement pris pour du carbone. Pourtant, il faut bien faire la distinction du Texalium. C’est dans le but d’acquérir l'aspect voulu que ce matériau est en vérité de la fibre de verre chargé en aluminium, la résine ou le vernis sera ensuite teint pour lui donner une couleur spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut connaître toutefois que ses dispositions mécaniques sont moindres par rapport à celles d'un tissu de verre habituel. Et son usage est purement esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut plus attendre les autres pays pour voir une nouveauté arrivée chez nous, le Texalium ne déroge pas à la règle, car celui-ci est répandu aux États-Unis depuis quelques années, alors qu’il se fait tout juste connaître en France.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eÀ quoi ressemble visuellement le carbone ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAvec la fibre de carbone, au juste, qu’est-il possible de développer ? Sachez que si une de ces versions vous intéresse, Model Sport reste ouvert à la personnalisation et pourra donc vous mettre à disposition un devis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle contrainte mécanique peut-on exercer sur du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne question souvent posée, peut-être de la mauvaise façon, mais à juste titre. La vraie question sera de savoir si le carbone est plus endurant qu’un autre matériau ? Pour vous donner une idée : un alliage d’aluminium qui possède un volume physique égal à une pièce en carbone sera moins endurant que cette dernière, toutes contraintes confondues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"Résistant\" est un terme qui veut tout et rien dire. Car une pièce en aluminium va peut-être mieux se comporter lors d’impact, ce qui dépendra du tissage employé pour le carbone en comparaison. Les inserts en carbone sont réalisables pour la simple et unique raison de leur tolérance à la torsion et flexion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le modèle 3 ou Y, l'insert de recouvrement du tableau de bord en est un très bon exemplaire. Seulement deux nappes d'étoffe de carbone sont utilisées pour confectionner une pièce de 1m40 de long, qui sera acheminé dans l’intégralité du pays Français ou d’autres qui sont frontaliers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eComment expliquer le prix du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe qui est éminent d’expliquer pour comprendre le prix du carbone, il faut revenir sur l'opération de fabrication de celui-ci. L'opération de réalisation d’une seule fibre en carbone est déjà assez complexe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous caractériser grossièrement les étapes de réalisation d’une seule fibre de carbone, il faut débuter son travail avec une fibre synthétique du doux nom de polyacrylonitrile, celle-ci sera mise sous oxydation puis ensuite logiquement calcinée pour nous offrir cette inimitable fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSachez tout de même que cette course à écologie donne naissance à de nombreux projets pour continuer à utiliser la fibre de carbone pour sa légèreté, tout en garantissant une production sans produit chimique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’usage de matériaux bio-sourcés est dans l’air du temps et même de plus en plus essentiel pour répondre à certains critères environnementaux mis en place. Le but : la suppression des produits chimiques, mais aussi une division du prix. Le matériel obligatoire pour tisser les fibres de carbone est lui aussi plus que conséquent, en termes d’investissement et d’encombrement. Souvenez-vous qu’une fibre a une épaisseur de 1\/20 de celle d’un cheveu.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ titre d'information, le mètre carré de l'étoffe de carbone s'acquiert au prix de 30 euros. Cela concerne notamment le carbone 3K sergé de 200 grammes\/mètre ².\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN’oubliez pas qu’il faut ajouter à cela le coût de la résine, qui nous le verrons peut avoir des prix totalement variable en fonction de sa qualité, et aussi que bien souvent, voire tout le temps, une pièce en carbone est produite en une multitude de nappes. Puis, le savoir-faire d’un stratifieur sachant poser et mettre dans de bonnes conditions les matériaux en question.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone de Model Sport et ses dispositions uniques\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMaitriser les étapes de réalisation est important pour connaître le produit fini, c’est pour cette raison que nous abordons ce sujet. Il faut une connaissance de la mise forme véritable d’un élément pour pouvoir garantir un résultat satisfaisant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument que le créateur de la marque Model Sport, concepteur et réalisateur de carrosserie, met tout en œuvre pour délivrer son savoir-faire dans le domaine des composants en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu ou copeaux de carbone pour Tesla?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela va sans dire, le tissu de carbone est expressément utilisé pour son aspect esthétique plutôt que pour ses compétences mécaniques. Dans le domaine Tesla, la plupart des pièces en carbone ne seront soumises à aucune contrainte de torsion ou de flexion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit d’éléments visant à refléter la sportivité de la marque Américaine. Pour toute la gamme Tesla, les contraintes engendrées sur les éléments, même un kit carrosserie, seront largement encaissées, et ce, même sur un carbone dit « bas de gamme ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ ce jour, il y a de multiples catégorisations de la rigidité du carbone. Mais le plus utilisé étant le \"HR\" ou Haute Résistance pour la souplesse et sa polyvalence. Pour toutes les parties en carbone de vos Tesla, Model Sport se base aussi sur ce type de carbone très répandu et tellement pratique sur plusieurs points.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien souvent, le HR est cependant combinée au HM, pour « Haut Module », qui lui sera bien plus léger, mais, bien plus cassant. C’est pour cet argument qu’il est combiné. Le parallèle que nous pouvons effectuer est le carbone forgé, qui a une fonction mécanique supérieure, mais qui est employé pour son esthétisme différent.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe rôle important que la résine apporte à l’assemblage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLà nous entrons dans un domaine le plus intéressant de ce descriptif : la résine. L'élaboration en grande série de certains éléments en carbone est généralement produite avec de la résine polyester. Elle est peu chère et résiste assez bien aux fortes chaleurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est cette résine qui est employée pour la réalisation de cartouche d’échappement pour moto par exemple. La résine Époxy accroîtra considérablement la résistance des pièces soumises à des charges résiduelles.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes divers tests ont établi qu’une résine se démarque parmi tant d’autres : la résine époxy anti-UV. Elle ne se ternit pas avec le temps et maintient l’aspect véritable du carbone. Les agressions des rayons UV émis par le soleil n’auront ainsi aucun effet sur vos pièces carbone, qui plus est, l’aspect est plus transparent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEt ce détail fait vraiment toute la différence, car sans ce traitement, vous aurez une pièce en carbone qui jaunira dans le temps. L’apparence peut être parfaite lors de la mise en place de la pièce, mais attention dès que l’été arrivera en force, celle-ci vont peu à peu se ternir et devenir opaque. Il faut assimiler aussi que la résine utilisée aura un prix directement en lien avec son application, sa qualité et sa tenue dans le temps. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ ce stade, il est intéressant d'évaluer le prix de vente d’un tel produit dans l’hexagone :\u003cbr\u003e • 1kg de résine Polyester = 8 à 10€\u003cbr\u003e • 1kg de résine Époxy = 50 à 60€\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Epoxy anti-UV vaut entre 55 à 65€\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cspan color=\"#bf0000\" style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi coïncide la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl faut dire que c'est l'opération qui clôture le projet. Nous sommes tellement méticuleux, que le projet initial a été de confectionner en série des pièces en carbone qui ne nécessitaient pas de vernis de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDonc une fois sorti du moule, il fallait qu’elles soient parfaites. Ce qui induit un taux de rebut très élevé et contreproductif en tenant pour compte que le l’esprit de la marque Tesla est d'atténuer la pollution, ce gâchis était donc un non-sens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous avons alors trouvé une solution pour \"standardiser\" les travaux de finition : l'emploi d'un vernis de qualité supérieure. Une fois le vernis brillant appliqué, il sera minutieusement lustré pour lui donner une surface polie. Le mat, qui lui ne profite d’aucun rattrapage possible grâce au lustrage, est achevé par un peintre professionnel en une seule fois.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eModel S et X : leur préparation carbone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ première vue, les deux véhicules ont tous leurs éléments d’habitacle similaire. Cependant un certain nombre de pièces restent bien singulières selon l’année d’immatriculation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous appelons donc dans la plupart des cas le propriétaire, après commande, pour connaître plus d’information sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eIntérieur du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes Model S et X ont été oubliés des accessoiristes depuis la commercialisation de la Model 3, cependant celles-ci profitent aussi d’un panel d'évolutions fournies.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe véritable carbone sera employé pour modifier le tableau de bord, les zones autour de la console centrale ou encore d’autres composants à venir dans le futur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe point prédominant, le volant, peut lui aussi profiter d’une personnalisation avec un habillage cuir ou Alcantara, selon votre choix. Ce dernier aura une personnalisation relativement précise, dont bien d’autres accessoires pourront bénéficier dans le futur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel S et X : les composants de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa berline électrique par excellence reçoit premièrement le spoiler Performance. Dans sa version mate, vous aurez en tout point l’aspect de celui présent sur les versions Performance de la Model S, à la différence près que celui de Model Sport possède une surface de collage et une structure interne singulière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que les dissimilitudes effectuées sur les parties citées ne se voient pas une fois le spoiler mis en place, celui-ci aura le bénéfice de posséder effectivement la légèreté procuré par le carbone. Nous travaillons aussi actuellement sur la version Plaid à l’heure où sont écrites ces lignes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes éléments plus petits tels que les coques de rétroviseur ou encore la calandre peuvent profiter de leur finissions entièrement en carbone. Si jamais vous voulez une réalisation personnalisée à base de Texalium ou de carbone forgé, vous pouvez nous contacter par téléphone ou mail afin de connaître en détail votre projet sur votre Model S ou X.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes Model 3 et Y : des bases parfaites pour les l'élaboration de carbone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’avènement du carbone dans le monde Tesla est effectivement apparu depuis la commercialisation de la Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePenchons-nous sur les similitudes avec le Model Y, qui partagent bien des accessoires en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel 3 et Y : leurs intérieurs et leurs accessoires\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes inserts en carbone sont presque équipement de base pour la communauté Tesla. C’est un exercice de force que d’être capables de produire en série des composants en carbone pouvant recouvrir une partie tout en donnant l’impression qu’il n’y a aucun rajout. C’est sur ce postulat qu’il faudra juger la qualité d’un insert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes garnitures de porte, tableau de bord et autre console centrale ont nécessité un bon nombre d’essais différent afin de trouver la bonne méthode et le bon moule pour manufacturer ces inserts d’une qualité incomparable. Les clés d'un insert de qualité résident dans la découpe précise et le collage de précision.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes pièces de remplacement en carbone font cependant de plus en plus de propriétaires minutieux heureux. Les éléments de remplacement en carbone donneront une dimension intégralement différente à l’habitacle de votre Tesla, pour les personnes méticuleuses, vous obtiendrez une finition à la hauteur de vos espérances.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLa Model 3 et Y : les améliorations extérieures\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTout comme pour l’intérieur, les parties extérieures des Model 3 et Y ont le droit à un bon nombre de pièces en carbone réalisées en série ou sur-mesure. Dans une finition brillante ou mate, avec du carbone sergé 3K ou forgé, vous pouvez métamorphoser l’intégralité de votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn ce qui concerne les Model 3 et Y, le spoiler performance dans sa version mat est relativement convoité. À coller directement sur la malle arrière (ou coffre pour le Model Y), il est devenu un standard de la personnalisation Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous pouvez aussi choisir des améliorations plus poussées comme le capot avant en véritable carbone, une pièce absolument magnifique qui vous apportera assurément une perte de poids, tout en gardant son usage essentiellement fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca href=\"#dg-rm-more-1\" id=\"dg-rm-btn-1\" class=\"btn dg-rm-btn\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41156512579750,"sku":"","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/insert-arriere-console-centrale-carbone-tesla-model-3-y.jpg?v=1640083552"},{"product_id":"bache-protection-tesla-model-y","title":"Bâche de protection\u003cbr\u003e Tesla Model Y","description":"\u003ch2\u003eConçue spécialement pour votre Tesla Model Y, cette housse de protection protégera votre carrosserie des intempéries et les garnitures plastiques des UV.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eUne housse triple épaisseur pour votre Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa première épaisseur est imperméable et respirante, ainsi votre carrosserie est protégée de l'humidité sans jamais accumuler la chaleur environnante \u003cstrong\u003esi votre Model Y reste au soleil\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa deuxième conçu en polyuréthane donnera de l'élasticité à la bâche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa troisième couche est douce et protectrice pour éviter toute rayure de la carrosserie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSpécialement conçue pour Tesla, \u003cstrong\u003ecette bâche possède une ouverture devant la grille\u003c\/strong\u003e de pare-chocs, des passages pour les rétroviseurs rabattables et une ouverture rapide au niveau de la trappe de charge. Aussi, vous profiterez sur cette nouvelle version d'ouvertures zippées (doublé d'un tissu évitant le contact avec la carrosserie) au niveau de la portière conducteur, vous laissant un accès à l'habitacle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\" data-mce-style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de la bâche pour Tesla Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eConçu pour votre Tesla\u003c\/b\u003e : une ouïe d'ouverture pour la grille de pare-chocs et des poches pour les rétroviseurs rabattables\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePratique : ouverture facile menant à la trappe de charge, ouvertures zippées au niveau de la portière conducteur\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRéellement efficace : protège des intempéries et rayons UV\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3 épaisseurs : 1 partie étanche et respirant, 1 partie étirable polyuréthane, 1 partie intérieure douce pour préserver votre carrosserie.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEntretien : lavable en machine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\" data-mce-style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel Y 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\u003cimg alt=\"épaisseurs tesla model y\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/couche-bache-tesla-model-y-3.jpg?v=1659106891\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41201704894630,"sku":"","price":79.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/housse-tesla-model-y.jpg?v=1659106214"},{"product_id":"coque-retroviseur-carbone-tesla-model-y","title":"Coque rétroviseur carbone\u003cbr\u003e Tesla Model Y","description":"\u003ch2\u003eLes coques de rétroviseurs en carbone viendront remplacer directement les pièces d'origines plastiques de votre Model Y.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eDes éléments en carbone de remplacement\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÀ la différence des inserts, les coques demandent le remplacement des pièces origine. Ce remplacement total vous garantit un résultat parfait et un rendu optimal de de la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe tissage des trames de carbone le plus courant dans la préparation automobile reste le sergé 3K, tout comme celui utilisé pour la \u003cstrong\u003efabrication de ces coques de rétroviseurs pour Tesla Model Y\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRetrouvez la réelle utilité de la fibre de carbone avec ces coques de rétroviseur, développé pour être plus légères que celles d'origine. Passez de 154gr à 100gr par coque ne changera rien à votre automobile, nous sommes d'accord, mais vous aurez un élément en carbone qui possédera la véritable essence de son utilisation dans le domaine du sport automobile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProfitez là aussi du système de consigne de Model Sport pour recevoir un retour sur votre commande, définition juste en bas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des coques de rétroviseur pour Tesla Model Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’installe en lieu et place : déclispez la pièce d'origine, remplacez-la par la coque en véritable carbone\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel Y version 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 10 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Veritable-coque-retroviseur-carbone-Tesla.jpg?v=1661515639\" alt=\"Vraie Coque rétroviseur Tesla Model Y\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDéfinition de la consigne de Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDès que vous aurez reçu vos nouvelles coques de rétroviseur, vous remarquerez qu'une étiquette de retour est jointe au colis.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl vous suffira d'effectuer le remplacement, de placer vos anciennes coques de rétroviseur dans le carton reçu, de coller l'étiquette de retour et de déposer le tout à La Poste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois que nous recevons le colis dans nos locaux, vous serez automatiquement remboursé de 40€. Cela nous permet de créer un flux dans la communauté Tesla et de réutiliser des éléments de carrosserie pour les personnaliser à nouveau !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan class=\"dg-rm-dots\" id=\"dg-rm-dots-1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"dg-rm-more\" id=\"dg-rm-more-1\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEst-ce que vous voulez savoir les fondements et aboutissants de l'opération d'élaboration du carbone de Model Sport ? Qu'est-ce que cela évoque qu'un matériau composite ? Une pièce en carbone : quelle est son explication ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Ici nous allons voir ces fondamentaux en trois parties :\u003cbr\u003e • le sens véritable de ce que l’on appelle un élément carbone \u003cbr\u003e • La vision singulière de la marque Model Sport dans la fabrication de ses pièces carbone\u003cbr\u003e • Ce que vous pourrez retrouver\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous serez apte à vous procurer un composant en carbone en toute confiance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn quoi réside un matériau composite ? Un matériau composite est une alliance de deux éléments qui ne peuvent s'associer entre eux de façon harmonieuse, mais ils donnent ensemble un matériau avec des dispositions mécaniques améliorées.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone ou le Texalium, ce que vous pourrez retrouver pour votre électrique ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone possède des déclinaisons réellement abondantes et surtout il y a beaucoup de manières de le mettre en œuvre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe terme \"carbone\" n'est pas complet; puisqu'il s'agit en vérité de \"composite de fibres de carbone\". Cette attribution est plus juste.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu de carbone 3K sergé en 200gr :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Retroviseur-tesla-model-y-carbone-serge.jpg?v=1660543901\" alt=\"Rétroviseur Tesla model y carbone sergé\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe carbone 3K en tissage sergé est sans nul doute le plus courant de sa variété, commençons par celui-ci. En d'autres termes, ce qui est appelé « sergé» est un nom donné à une certaine manière de tisser le carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa figure ci-dessus est justement là pour vous donner un exemple de celui-ci. Il subsiste différentes façons pour tisser du carbone, le sergé est très remarqué pour sa faculté à s’accorder aux formes des moules avec un fort galbe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela dit, nous ne détaillerons pas le type d'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4. Chose importante à comprendre en ce qui concerne la nomination « 3K », celle-ci définit le nombre de filaments qui compose une seule trame, dans ce cas-là : 3000.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1\/20e de l’épaisseur d’un cheveu : c’est un ordre de grandeur qui vous fera prendre conscience du diamètre d’un seul brin de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl existe donc différente désignation, les plus communs sont 1K, 3K, 6K, 12K. Pour les véhicules Tesla, on apprécie tout particulièrement le 3K. Pour ce qui est du poids énoncé lors de la vente d’une nappe de carbone, s’il est indiqué « 200gr\/m² », cela annonce le poids que 1m² de cette nappe pèse avant qu’il ne soit confondu avec une résine. Nous pouvons affirmer que le plus accoutumé de toutes les combinaisons de carbone pour votre Tesla est le sergé en 3K et 200gr\/m². C’est plus rependu de tous et donc le plus bon marché qu’il existe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eAbordons le carbone forgé :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Retroviseur-tesla-model-y-carbone-forge.jpg?v=1660543934\" alt=\"Rétroviseur Tesla Model Y carbone forgé\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe nom de forgé fait penser à d’autres dénominations, mais il faut savoir que le carbone forgé n’est pas nouveau et qu’il doit son nom à une technique de moulage unique en son genre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa méthode du « carbone forgé » est en fait très simple et ingénieuse : la fibre de carbone est découpée en petits morceaux puis disposée dans le moule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ cela, la résine est appliquée pour le tout est enfermé (le moule positif et le négatif) puis mis sous compression en augmentant la température de ces derniers. La méthode utilisée pour la réalisation du carbone forgé donne ainsi un gros avantage sur la rigidité et la légèreté, car la densité de carbone obtenu au centimètre carré par rapport à la résine est plus élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que le grand public ait découvert cette configuration du carbone depuis son application par Lamborghini, le carbone forgé est employé depuis 1980 dans différents domaines comme la production de tête de missile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn matériau qui mérite d'être expliqué : Le Texalium\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eIl est primordial de faire une place à ce matériau tellement pris pour du carbone. Pourtant, il faut bien faire la distinction du Texalium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour déterminer grossièrement ce qu’est le Texalium : nous pouvons l’assimiler à de l'étoffe de verre qui est chargé en aluminium puis nuancé, soit dans la masse avec la résine, soit avec le vernis de finition avec une couleur au choix.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSes dispositions mécaniques sont en dessous du tissu de verre habituel (lui-même en dessous de l'étoffe de carbone) et son application est purement destinée à l’esthétique. À connaître que le Texalium existe depuis plusieurs années et parvient tout juste à prendre sa place dans certaines personnalisations en France, mais qu’il est beaucoup plus rependue et utilisée aux États-Unis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone : à quoi correspond-il ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour cette partie, nous allons simplement vous donner des aperçus de ce qu’il est possible de confectionner avec de la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous effectuons des devis sur demande si jamais vous avez un projet spécifique en tête.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eEst-ce que le carbone est résistant ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette question mérite une bonne fois pour toutes une réponse adaptée. Il est très éminent de se demander si le fameux carbone est plus résistant qu'un autre matériau ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ volume égal, une pièce en carbone sera plus résistante et bien plus légère qu’un alliage d’aluminium par exemple. Il est important de revenir sur le terme « résistant », car il veut tout et rien dire. Même si le carbone est moins endurant aux impacts, il présente des qualités surprenantes à la torsion ou à la flexion.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est l’un des aspects du carbone qui nous permet de produire des éléments aussi fins que les inserts. Pour le modèle 3 ou Y, l'insert de recouvrement du tableau de bord en est un très bon représentant sur une longueur de 1m40 et une épaisseur ne dépassant pas 0.5mm. Tout en sachant qu’elles sont envoyées dans toute la France sans complication.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe tissu de carbone et son prix d’achat ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour assimiler son prix final, il faut comprendre dans un premier temps sa production : La technique de mise en forme d’une trame de carbone est déjà relativement compliquée. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl faut un procéder de production très pesant en termes de consommation d’énergie pour confectionner la fibre de carbone : nous partons d’une fibre synthétique spécifique, appelé le polyacrylonitrile, qui devra être mis sous oxydation et ensuite carbonisé d’une manière spécifique pour obtenir la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNotre époque où de plus en plus d’industries soucieuses de leur environnement font la guerre aux produits chimiques, il faut prendre connaissance du fait que de plus en plus d’organisations recherchent des solutions pour continuer à confectionner de la fibre de carbone, respecté pour sa légèreté, toutes en ayant un processus de réalisation écoresponsable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est de plus en plus préconisé pour éradiquer les produits chimiques et pour diminuer les prix, parfois même par deux, d’utiliser des matériaux biosourcés. Ensuite, le tissage de la fibre de carbone demande un matériel conséquent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGardez à l'esprit que comparée à un cheveu, une fibre de carbone est 20 fois plus fine. 30 euros le mètre carré, c’est la valeur moyenne, à l’heure où sont écrites ces lignes, que vous pourrez trouver une nappe de carbone en sergé 3K de 200gr\/m².  Il faut également considérer le prix de la résine utilisée et le nombre de nappes à poser. Puis, le savoir-faire d’un stratifieur sachant poser et mettre dans de bonnes conditions les matériaux en question.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes caractéristiques du carbone de Tesla Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne partie que nous avons la chance de maitriser, car nous analysons scrupuleusement toutes les étapes de réalisation. Il faut une connaissance de la mise forme réelle d’un élément pour pouvoir assurer un résultat satisfaisant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument que le créateur de la marque Model Sport, concepteur et réalisateur de carrosserie, met tout en œuvre pour délivrer son savoir-faire dans le domaine des composants en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePour Tesla, que prendre entre tissu ou copeaux de carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCela va sans dire, le tissu de carbone est expressément utilisé pour sa configuration esthétique plutôt que pour ses aptitudes mécaniques. Nous parlons régulièrement de résistance à la torsion et à la flexion, cependant, sur une Tesla, ces capacités seront oubliées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sportivité automobile, c’est là le but principal de ces composants en carbone. N’importe quel type de carbone, même un qui sera catégorisé de bas de gamme, sera capable d’encaisser les contraintes qui lui seront infligées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCependant il existe de multiples variétés qui permettront de déterminer la rigidité du carbone, le plus courant étant le HR (haute résistance) car étant le plus souple et polyvalent. Pour concevoir et fabriquer en série les éléments carbone de Model Sport, il s’agit bien du HR dont il sera question.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl diffère du HM (Haut Module) qui lui sera certes plus léger, mais aussi beaucoup plus cassant, à tel point qu’il faut pratiquement systématiquement l'associer au HR. Le carbone forgé indique cette application en priorité pour l’aspect que pour ses propriétés, cependant, il possède bien des caractéristiques différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle est la meilleure résine à employer ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLà nous entrons dans un domaine le plus éminent de ce descriptif : la résine. La réalisation en grande série de certains éléments en carbone est généralement produite avec de la résine polyester.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle est peu chère et résiste assez bien aux fortes chaleurs. Pour vous donner une image, la polyester est employé pour l'élaboration de cartouche en carbone de moto. En ce qui concerne la production de pièces en carbone soumis à des charges potentielles, la résine Époxy apportera à l’ensemble du matériau composite une plus grande endurance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes nombreux tests ont établi qu’une résine se démarque parmi tant d’autres : la résine époxy anti-UV. Elle ne se ternit pas avec le temps et préserve l’aspect véritable du carbone. Hormis son apparence plus translucide, la résine Époxy anti-UV résistera aux attaques solaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe jaunissement de la résine est un risque à ne pas prendre à la légère si vous voulez garder votre véhicule pendant une multitude d’années. Vous ne remarquerez rien d’anormal lors de l’achat c’est sûr, c’est après une multitude d’étés que vous commencerez à observer une apparence opaque et ternie de votre carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa tenue dans le temps est un point déterminant pour connaître le prix d’une résine, tout comme sa qualité d'élaboration et son domaine d’application.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que le prix puisse être variable selon les fabricants et revendeurs, il est intéressant de faire un comparatif sur le territoire Français entre ces différentes résines :\u003cbr\u003e • 8 à 10€ pour le kilogramme de résine Polyester\u003cbr\u003e • 1kg de résine Époxy = 50 à 60€\u003cbr\u003e • 55 à 65€ pour le kilogramme de résine Époxy anti-UV\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi correspond la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe vernis est le point final d’une pièce en carbone. Autrefois, on n'appliquait pas du tout de peinture sur les éléments en carbone. La raison est qu'on assurait ainsi la longévité des éléments.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar contre, il fallait réussir la confection dès le premier coup. Le centre névralgique de Tesla est de favoriser la réduction de la pollution, le taux de rebus élevé de cette technique de production était donc au final un problème. L’application d’une couche de finition de qualité supérieure est apparue comme une évidence.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cette raison que le vernis haute qualité s’est imposé dans notre processus de production pour « standardiser » le procès. Le verni brillant est finement lustré avant expédition et le verni mat posé avec délicatesse pour avoir un aspect homogène sur toute la pièce.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eModel S et X : leur préparation carbone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMême s'il existe de nombreux points accoutumés entre les deux modèles, il y quand même quelques différences notables en fonction de la date de production.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous appelons donc dans la majorité des cas le propriétaire, après commande, pour connaitre plus d’information sur le véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTesla Model S ou X, la personnalisation de son habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne mise au point en véritable carbone est aussi possible pour les Model S et X même s'ils sont moins nombreux que le Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes inserts tels que pour le tableau de bord, la console centrale ou encore la partie du porte-gobelet. Le point prédominant, le volant, peut lui aussi profiter d’une personnalisation avec un habillage cuir ou Alcantara, selon votre choix.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe dernier aura une mise au point relativement précise, que bien d’autres accessoires pourront bénéficier dans le futur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePassons à la carrosserie des Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe spoiler performance pour la Model S est le plus recherché pour cette dernière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eToujours soucieux d’apporter la différence, le spoiler Performance mat profitera pour la version de Model Sport d’une surface de collage retravaillé et d’une structure interne plus légère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que les dissimilitudes effectuées sur les parties citées ne se voient pas une fois le spoiler mis en place, celui-ci aura le bénéfice de posséder effectivement la légèreté procuré par le carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous travaillons aussi actuellement sur la version Plaid à l’heure où sont écrites ces lignes. La calandre ou encore les coques de rétroviseurs sont aussi des pièces qui recevront leur finition carbone. Model Sport reste flexible et répondra à votre demande dans le cas où vous voulez réaliser des finitions autres que le carbone sergé 3K.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes élaborations carbone sur Model 3 et Y\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe véhicule électrique le plus modifié de tous les temps est sans nul doute la Tesla Model 3, qui reçoit un nombre incroyable de modifications à base de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePartagent beaucoup de similitudes avec le Model Y, voyons ce que vous pourrez retrouver de plus rependu sur celles-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eHabitacle Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUne partie de la communauté Tesla connait sans nul doute les inserts en carbone pour Model 3 ou Y. C’est un exercice de force que d’être capable de développer en série des composants en carbone pouvant recouvrir une partie tout en donnant l’impression qu’il n’y a aucun rajout.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC'est là qu'on trouve la capacité surprenante des inserts. Les garnitures de porte, tableau de bord et autre console centrale ont nécessité un bon nombre d’essais différent afin de trouver la bonne méthode et le bon moule pour confectionner ces inserts d’une qualité incomparable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui définit la précision d’un insert réside dans la minutie de sa découpe, ainsi que dans la forme globale prenant en compte un double-face ultra fin afin de poser au plus près des éléments.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les propriétaires les plus exigent, les éléments carbones de remplacement possèdent aussi une forte appréciation auprès de la communauté Tesla.\u003cbr\u003e Le tableau de bord et les garnitures de porte en carbone sont des œuvres d’art qui donneront une perception totalement différente à l’habitacle de votre Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCarrosserie Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTout comme pour l’intérieur, les éléments extérieurs des Model 3 et Y ont le droit à une abondance de pièces en carbone réalisées en série ou sur-mesure. Là aussi, dans une déclinaison 3K sergé ou forgé, vous aurez le choix entre la finition mate ou brillante.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn ce qui concerne les Model 3 et Y, le spoiler performance dans sa version mat est assez sollicité. À fixer directement sur la malle arrière (ou coffre pour le Model Y), il est devenu un standard de la personnalisation Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar ailleurs, vous pouvez commander des améliorations plus importantes comme la permutation de capot en véritable carbone. Non seulement cela permettra une perte de poids, mais apportera à la voiture un style hors du commun.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca class=\"btn dg-rm-btn\" id=\"dg-rm-btn-1\" href=\"#dg-rm-more-1\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","brand":"Model-s3xy-shop","offers":[{"title":"Brillant \/ Sans","offer_id":41299195822246,"sku":"38948933-glossy-carbon-1","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Brillant \/ Avec (40€ de remboursé)","offer_id":43291882651814,"sku":"","price":239.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Mat \/ Sans","offer_id":41299195855014,"sku":"38948933-glossy-carbon-2","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Mat \/ Avec (40€ de remboursé)","offer_id":43291882717350,"sku":"","price":249.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Forgé brillant \/ Sans","offer_id":41299195887782,"sku":"38948933-glossy-carbon-3","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Forgé brillant \/ Avec (40€ de remboursé)","offer_id":43291882750118,"sku":"","price":259.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Forgé mat \/ Sans","offer_id":43291581317286,"sku":"","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Forgé mat \/ Avec (40€ de remboursé)","offer_id":43291882782886,"sku":"","price":269.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/coque-retroviseur-tesla-model-y.jpg?v=1661517042"},{"product_id":"habillage-crochet-porte-tesla-model-3-y","title":"Habillage crochet de porte carbone\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eLa touche finale qui fera la différence, ces habillages de crochet de porte en carbone viennent apporter une finition digne de votre Model 3 ou Y.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe standard Européen dans sa version sportive\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes véhicules Tesla manquent sur certains points de détails de finition qui mérite une correction subtile. Typiquement, les habillages de crochet de porte sont des éléments dits \"standard\" sur les véhicules produits par des marques Européennes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOptez pour sa version sportive avec ces \u003cstrong\u003ehabillages de crochet de porte en véritable carbone\u003c\/strong\u003e, qui viendront se coller sur les éléments bruts \u003cstrong\u003ede votre Tesla Model 3 ou Y\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAussi, vous profiterez des garnitures en plastiques qui viendront se clipper sur les pivots de retenu de porte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques des habillages de crochet de porte carbone pour Tesla Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite : en \u003cstrong\u003evéritable carbone\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eKit complet : 4 habillages de crochet de porte pour 4 portières + 2 habillages de retenue de porte arrière en ABS pour Model 3 ou 4 habillages de retenue de porte avant\/arrière pour Model Y\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS'intègre parfaitement : \u003cstrong\u003eenglobe la base du crochet\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS’applique facilement : double-face 3M durable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 et Y version 2017-2020 et 2021-2023\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cb\u003eGarantie 2 ans\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cspan class=\"dg-rm-dots\" id=\"dg-rm-dots-1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cdiv class=\"dg-rm-more\" id=\"dg-rm-more-1\"\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e_________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eModel Sport, l’entreprise qui favorise une méthode de production des pièces en carbone, mais laquelle ? Matériau composite : sa détermination ? La véritable signification d’un élément en carbone ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIci nous allons voir ces fondamentaux en trois parties :\u003cbr\u003e • Il est éminent de se pencher une bonne fois pour toutes sur ce qu’est effectivement du carbone \u003cbr\u003e • La vision différente de la marque Model Sport dans l'élaboration de ses pièces carbone\u003cbr\u003e • Ce que vous pourrez retrouver\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn terminant votre lecture, vous pourrez vous procurer un élément en véritable carbone en connaissance de cause.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMatériau composite : quelle est sa définition ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar désignation, ce qui est appelé matériau composite représente l’assemblage de deux composants ensemble, qui ne se mélange pas, mais qui produit un objet plus résistant aux chocs\/impacts\/torsions\/flexions que s’ils sont utilisés indépendamment l’un de l’autre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTypiquement vous pouvez prendre pour exemple le béton armé.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone ou le Texalium, ce que vous pourrez retrouver pour votre électrique ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eÀ vrai dire, il y a beaucoup de catégories de carbone et beaucoup de façons de le travailler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s’agit de la vraie appellation « composite de fibre de carbone » qu’il faut utiliser, même si dans la plupart des cas, ce dernier est appelé « le carbone », il est important de savoir dans le monde de la stratification c’est cette désignation qui est utilisée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe sergé 3K en 200gr, la fonction du tissu de carbone :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Habillage crochet porte carbone sergé\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/habillage-crochet-carbone-Tesla-Model-3-Y.jpg?v=1662178702\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDébutons notre développement par le plus rependu de tous : le sergé de carbone en 3K. Chaque manière de tisser le carbone comporte un nom spécifique, celui de sergé en est une. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa figure ci-dessus est justement là pour vous donner un exemple de celui-ci.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe sergé est le plus employé des tressages et pour de bonnes raisons, l’une d’entre elles est sa maniabilité permettant une adaptation appréciable dans un moule avec des formes et des courbures prononcé. Il existe des détails encore plus accentués tels que l'entrecroisement en 3\/1, 2\/2 et 4\/4, mais il ne s’agit pas ici d’un développé technique, mais plus d’une brève explication.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe signe annoté « 3K » à pour définition le nombre total de filaments qui constitue une seule trame de carbone, en unité totale : 3000 filaments.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner un ordre de grandeur assez représentatif, l’épaisseur d’un brin de carbone est de 1\/20 de celle d’un cheveu. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl existe donc plusieurs attributions, les plus communs sont 1K, 3K, 6K, 12K. La collectivité Tesla tout comme d’autres domaines et marques automobiles utilisent tout particulièrement le 3K. Le terme « 200 gr\/m² » évoque que 1 m² de feuille de carbone, avant les traitements, pèse 200 grammes.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRappelons-le : le sergé 3K en 200 grammes le mètre carré est très utilisé dans la communauté Tesla. Non pour ses propriétés mécaniques ; mais plutôt pour sa configuration esthétique.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe carbone forgé, voyons ce que cette appellation décrit :\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNous pouvons penser que ce nom de « carbone forgé » est commercial ou galvaudé, cependant, son procéder de fabrication demande du matériel et des techniques de mise en œuvre qui ont déjà quelques années et surtout, qui le rende réellement plus performant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le confectionner, il faut en premier lieu découper le carbone en petites lamelles et le saupoudrer de façon plus ou moins uniforme dans le moule. Il faut présentement mettre la résine et resserrer le master positif et négatif du moule jusqu’à les mettre sous compression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa température du moule et aussi augmentée pendant cette phase. Pourquoi utiliser cette logique de fabrication ? Tout bonnement pour permettre de condensés plus de carbone pour moins de résine. Tout le surplus de résine est éjecté lors de la phase de mise sous pression.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAinsi vous bénéficiez d'une pièce plus rigide et plus légère. Il faut remonter aux années 80 pour découvrir les premières utilisations du carbone forgé dans l’industrie de l'élaboration d’ogives, cependant cette logique de fabrication s’est fait remarquer qu’à partir de son utilisation chez la marque Lamborghini.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eMettons désormais en lumière le plus inconnu de tous, qui est le Texalium\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBien souvent il est assimilé à du carbone, ça n’a pourtant rien à voir. Le Texalium est totalement différent sur le fond et la forme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est dans le but d’acquérir l'aspect voulu que ce matériau est en réalité de la fibre de verre chargé en aluminium, la résine ou le vernis sera ensuite nuancé pour lui donner une couleur spécifique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSes propriétés mécaniques sont en dessous du tissu de verre habituel (lui-même en dessous du tissu de carbone) et son usage est purement destiné à l’esthétique. Bien plus connu aux États-Unis, il commence tout juste à se faire connaître dans l’hexagone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLe carbone : à quoi correspond-il ?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePour cette partie, nous allons simplement vous donner des exemples de ce qu’il est possible de produire avec de la fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi un produit ou une pièce vous intéresse, sachez que Model Sport peut vous mettre à disposition un devis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eQuelle est la résistance du carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCette question mérite une bonne fois pour toutes une réponse adaptée. En vérité il est plus juste de s’interroger sur les comparaisons possibles avec d’autres matériaux.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour vous donner une idée : un alliage d’aluminium qui possède un volume physique égal à une pièce en carbone sera moins endurant que cette dernière, toutes contraintes confondues.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNéanmoins, le terme \"résistant\" mérite un éclaircissement. Même si le carbone est moins résistant aux impacts, il présente des qualités surprenantes à la torsion ou à la flexion. C’est pour cette justification que pour les automobiles Tesla il est si répandu de produire des inserts en carbone ultra fin qui viennent se coller sur des pièces existantes sans suspicion de casse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour le modèle 3 ou Y, l'insert de recouvrement du tableau de bord en est un très bon exemplaire. Seulement deux nappes de tissu de carbone sont employées pour produire une pièce de 1m40 de long, qui sera envoyé sans souci en France ou d’autres pays frontaliers.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003ePourquoi la fibre de carbone est si chère ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eCe qui est éminent d’expliquer pour comprendre le prix du carbone, il faut revenir sur l'opération de production e celui-ci.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne seule fibre de carbone demande déjà une somme de technique assez remarquable. Pour vous définir grossièrement les étapes de fabrication d’une seule fibre de carbone, il faut débuter son travail avec une fibre synthétique du doux nom de polyacrylonitrile, celle-ci sera mise sous oxydation puis ensuite logiquement calcinée pour nous offrir cette inimitable fibre de carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa prise de conscience de plus en plus d’industries de production de fibre de carbone donne naissance à certains projets, totalement dirigés dans le but de développer celui-ci en utilisant le moins de produits chimiques possible.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’application de matériaux bio-sourcés est dans l’air du temps et même de plus en plus nécessaire pour répondre à certains critères environnementaux mis en place. Le but : la suppression des produits chimiques, mais aussi une division du prix. Le matériel obligatoire pour tisser les fibres de carbone est lui aussi plus que conséquent, en termes d’investissement et d’encombrement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e30 euros le mètre carré, c’est la valeur moyenne, à l’heure où sont écrites ces lignes, que vous pourrez trouver une nappe de carbone en sergé 3K de 200gr\/m².\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ cela s’ajoutent le nombre de nappes et le prix de la résine, qui n’est pas comparable en qualité et en prix. Puis, le savoir-faire d’un stratifieur sachant poser et mettre dans de bonnes conditions les matériaux en question.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCe qui distingue le carbone pour Tesla de Model Sport\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUne partie que nous avons la chance de maitriser, car nous analysons scrupuleusement toutes les étapes de production.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le domaine de la production de pièces en carbone, le créateur de l’entreprise Model Sport, François SPITALS, met en œuvre toutes ses connaissances dans le domaine de la conception et création de carrosserie automobile pour fournir le meilleur en termes de finition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTissu ou copeaux de carbone pour Tesla ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes propriétés mécaniques surprenantes du carbone sont délibérément oubliées pour son apparence visuelle dans le monde de la modification esthétique de nos véhicules. Dans le domaine Tesla, la plupart des pièces en carbone ne seront soumises à aucune contrainte de torsion ou de flexion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa sportivité automobile, c’est là le but principal de ces composants en carbone. N’importe quel type de carbone, même un qui sera catégorisé comme bas de gamme, sera capable d’encaisser les contraintes qui lui seront infligées. À ce jour, il y a différentes catégorisations de la rigidité du carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMais le plus utilisé étant le \"HR\" ou Haute Résistance pour la souplesse et sa polyvalence. Ce dernier est celui qui est employé par l’entreprise Model Sport pour la production de tous ses éléments en carbone. Il existe aussi le carbone HM, qui est littéralement désigne par «Haut Module ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est destiné aux élaborations qui demandent une extrême légèreté, sans qu’il n’y ait de contrainte mise en jeu. Et si une contrainte doit lui être appliquée, il sera systématiquement combiné au HR. Le carbone forgé indique cette utilisation en priorité pour l’aspect que pour ses dispositions, cependant, il possède bien des caractéristiques différentes.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLe rôle important que la résine donne à l’assemblage\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDès à présent, exposons la pièce maitresse des éléments en carbone : la résine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa production en grande série de certains éléments en carbone est généralement produite avec de la résine polyester. Elle est peu chère et résiste assez bien aux fortes chaleurs. Dans le domaine de la moto, la résine polyester est employée en combinaison du carbone pour confectionner les cartouches d’échappement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa résine Époxy augmentera considérablement l'endurance des pièces soumises à des charges résiduelles. Les divers tests ont affirmé qu’une résine se démarque parmi tant d’autres : la résine époxy anti-UV.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElle ne se ternit pas avec le temps et maintient l’aspect véritable du carbone. En plus d’avoir un aspect général plus transparent, la résine Époxy anti-UV ne sera pas affectée par les effets du soleil. Et ce détail fait vraiment toute la différence, car sans ce traitement, vous aurez une pièce en carbone qui jaunira dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfin de connaître le prix de la résine, on doit considérer trois propriétés: l'application, la qualité ainsi que la faculté à garder son aspect et sa composition dans le temps.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParlons du prix de vente de cette fameuse résine en France :\u003cbr\u003e • 8 à 10€ pour le kilogramme de résine Polyester\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Époxy vaut entre 50 et 60€\u003cbr\u003e • Le kilo de la résine Époxy anti-UV vaut entre 55 à 65€\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eÀ quoi coïncide la couche de finition sur une pièce en carbone ?\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe vernis de finition constitue la dernière touche essentielle à la production de pièces en carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans un premier temps, nous avons produit des pièces en carbone sans utiliser de peinture pour garantir une longue tenue dans le temps, cependant cette singularité nous obligeait à développer des pièces parfaites du premier coup, sans aucune possibilité de rattrapage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe procédé de construction donne un taux de rebut inacceptable vue l'image que la marque Tesla veut véhiculer : atténuer la pollution et les gâchis de carbone. Nous avons alors trouvé une solution pour \"standardiser\" les travaux de finition : l'emploi d'un vernis de qualité supérieure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois le vernis brillant posé, il sera minutieusement lustré pour lui donner une surface polie. Le mat, qui lui ne jouit d’aucun rattrapage possible grâce au lustrage, est achevé par un peintre professionnel en une seule fois.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eModel S et X : leur évolution carbone\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIl existe bien des différences entres les habitacles des Model S et X. Cependant, il est vrai que beaucoup d’éléments sont pratiquement identiques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est pour cet argument qu’il vous sera demandé des informations sur l’année et le mois de production de votre Tesla avant expédition.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eTesla Model S ou X, la personnalisation de son habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa mise au point des composants d’une Tesla est bien plus populaire sur la Model 3, néanmoins votre Model S et X peut aussi recevoir des améliorations d’habitacle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes éléments de remplacement en carbone ou encore des inserts qui viendront tout bonnement recouvrir les éléments principaux d’habillage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe volant en carbone fait partit aussi des parties modifiables qui donneront une dimension différente à votre vie à bord de votre Tesla. Nous proposons pour ce dernier un service de personnalisation à la demande très précise qui vous donnera un contrôle total lors de votre commande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes éléments extérieurs du Model S et X\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa berline électrique par excellence reçoit toute premièrement le spoiler Performance. Pour garantir un résultat sans compromis, la version de Model Sport du spoiler Performance aura une surface de collage ainsi qu’une structure interne singulière.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePlus léger, mais aussi plus adapté à la courbure du coffre. Bien que les dissimilitudes effectuées sur les parties indiquées ne se voient pas une fois le spoiler mis en place, celui-ci aura l'avantage de posséder réellement la légèreté procuré par le carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn ce moment même, la dernière version des spoilers Plaid est aussi en cours de conception pour recevoir lui aussi une production en série. La calandre ou encore les coques de rétroviseurs sont aussi des éléments qui percevront leur finition carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi jamais vous souhaitez une réalisation personnalisée à base de Texalium ou de carbone forgé, vous pouvez nous contacter par téléphone ou mail afin de connaître en détail votre projet sur votre Model S ou X.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLes élaborations carbones sur Model 3 et Y\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa Model 3 a marqué l’avènement du carbone dans le monde Tesla : c’est le véhicule électrique le plus modifier à l’heure actuelle.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePenchons-nous sur les similitudes avec le Model Y, qui partagent bien des accessoires carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eLes Model 3 et Y et leurs modifications d’habitacle\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLes inserts en carbone sont presque devenus une culture pour la communauté Tesla. L’exploit des inserts et de réussir à produire en série un élément devant respecter scrupuleusement une épaisseur donnée afin d’éviter l’effet « rajout ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eC’est bien là qu’est le plus gros défi des inserts. C’est pour cette raison qu’il nous a fallu de nombreux essais pour au final réussir à manufacturer des inserts d’une extrême finesse venant recouvrir un tableau de bord, une garniture de porte, une console centrale ou encore un accoudoir tout en donnant l’impression de faire partie de la finition d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne découpe ajustée et un collage au plus près des composants avec une finition parfaite, c’est la recette d’un insert carbone pour Model 3 ou Y réussi. Pour les propriétaires les plus exigent, les composants carbone de remplacement possèdent aussi une forte appréciation auprès de la communauté Tesla. La finesse de la production de ces composants en carbone vous donnera de véritables œuvres d’art en carbone dans votre véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eModel 3 et Y : leurs composants de carrosserie\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa carrosserie des Model Y ou 3 n’est pas en reste avec un bon nombre de personnalisations à base de carbone possible. Vous pouvez tout à fait métamorphoser votre Tesla en utilisant du carbone sergé 3K ou forgé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCela concerne la finition mate ou brillante. L’un des composants les plus prisés et sans doute le spoiler Performance dans sa version mat. Pour Model 3 ou Y, il aura toujours un bénéfice par rapport aux autres pièces carbone.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ fixer directement sur la malle arrière (ou coffre pour le Model Y), il est devenu un standard de la différenciation Tesla. Vous pouvez aussi choisir des modifications plus avancées comme le capot avant en véritable carbone, une pièce absolument magnifique qui vous donnera réellement une perte de poids, tout en gardant son usage totalement fonctionnel.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ca class=\"btn dg-rm-btn\" id=\"dg-rm-btn-1\" href=\"#dg-rm-more-1\" onclick=\"dgReadMore('1')\"\u003e+ En savoir plus\u003c\/a\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Carbone brillant \/ Model 3","offer_id":41451206017190,"sku":"","price":94.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Carbone brillant \/ Model Y","offer_id":42081637073062,"sku":"","price":94.9,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Carbone mat \/ Model 3","offer_id":41451206049958,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Carbone mat \/ Model Y","offer_id":42081637105830,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Texalium rouge \/ Model 3","offer_id":41451206082726,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Texalium rouge \/ Model Y","offer_id":42081637138598,"sku":"","price":99.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/habillage-crochet-porte-carbone-brillant-tesla-model-y.jpg?v=1642261495"},{"product_id":"planche-de-bord-alcantara-tesla-model-3","title":"Planche de bord Alcantara®\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003ePassez l'habitacle de votre Tesla Model 3 au niveau supérieur avec le kit d'habillage de planche de bord en véritable Alcantara®. Choisissez la couleur de la surpiqure, ainsi que la couleur du rebord.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Tableau de bord alcantara Tesla model 3\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/planche-de-bord-alcantara-tesla-model-3-noir-rouge.jpg?v=1637057203\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eUn kit Alcantara® prêt à l'emploi\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLe but de ce kit Alcantara® est d'offrir la personnalisation luxueuse accessible aux plus grands nombres de propriétaires de Tesla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVous recevrez donc \u003cstrong\u003eun kit en Alcantara®, déjà cousu et assemblé en atelier\u003c\/strong\u003e sur une planches de bord de gabarit, reprenant exactement les formes de la vôtre. Ce dernier sera fourni avec la partie interne collante, vous permettant d'effectuer la pose vous même ou directement par un atelier de sellerie. Il est préférable de vous tourner vers ce dernier si vous ne le sentez pas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Planche de bord tesla model 3 orange\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/planche-de-bord-alcantara-tesla-model-3-surpiqure-orange.jpg?v=1637057269\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePas de complication, le kit comporte déjà les formes de votre planche de bord, vous pourrez ainsi vous repérer rapidement aux arrêtes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes kits sont fabriqués à la demande, si vous souhaitez une personnalisation sur mesure, faites-le nous savoir à la commande en contactant directement le fabricant. Il vous répondra sous 12h.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de la planche de bord Alcantara® pour Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Alcantara Tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/alcantara-tesla_600x600.jpg?v=1652951643\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite :\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e en véritable Alcantara®, fabriqué et cousu à la main\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrêt à poser : fabriqué en atelier à partir d'une planche de bord de gabarit, surface interne collante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 version 2017-2020, 2021-2023 et Model Y 2021-2024\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/planche-de-bord-alcantara-tesla-model-3-piqure-rouge.jpg?v=1637057321\" alt=\"Alcantara tesla model 3\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eRéalisation sur mesure de votre finition\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/planche-de-bord-alcantara-tesla-model-3-cuir-piqure-rouge.jpg?v=1637057626\" alt=\"Planche de bord alcantara cuir tesla model 3\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'image juste au-dessus vous donne un aperçu de la personnalisation qu'il est possible de réaliser juste pour vous. Un mélange de similicuir (appelé Cuir Vegan chez Tesla, avec la même teinte que l'Apple Peen Skin, ce fameux procédé de fabrication de Tesla qui utilise des déchets de pommes pour réaliser l'habillage des sièges) et d'Alcantara® pour donner un rappel de la finition d'origine présent sur les Model 3.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa couleur du similicuir peut être aussi changée, tout en gardant un prix analogue à la prestation totalement Alcantara®.\u003c\/p\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41726652448934,"sku":"","price":333.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/planche-bord-alcantara-tesla-model-3.jpg?v=1637054975"},{"product_id":"habillage-panneau-de-porte-alcantara-tesla-model-3","title":"Habillage de panneau de porte Alcantara®\u003cbr\u003e Tesla Model 3 - Y","description":"\u003ch2\u003eLa touche luxueuse de l'Alcantara® couronné d'une surpiqure à la couleur de votre choix. Donnez une tout autre finition à vos portières.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Porte alcantara tesla model 3\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Panneau-de-porte-alcantara-tesla-model-3-piqure-blanche.jpg?v=1637127343\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eRepérez les lignes de vos panneaux de porte, et posez\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eÀ l'instar du kit Alcantara® pour planche de bord, ce kit vous permet lui aussi de réaliser une pose sans difficulté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe \u003cstrong\u003ekit Alcantara® pour panneau de porte est réalisé et assemblé en atelier\u003c\/strong\u003e sur des panneaux de porte gabarit, garantissant la bonne mise en place sur les vôtres, sans décalage possible. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"Porte arrière alcantara tesla model 3\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/Panneau-de-porte-alcantara-tesla-model-3-piqure-blanche-arriere.jpg?v=1637127392\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDisponible pour la \u003cstrong\u003eversion 2017-2020 et aussi la version 2021-2023\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttention, nous vous mettons tout de même en garde, la pose de ce type de kit Alcantara® est réservée aux personnes un minimum soigneuses et patientes, si vous ne le sentez pas, il est préférable de faire réaliser la pose par un professionnel de la sellerie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes kits sont fabriqués à la demande, si vous souhaitez une personnalisation sur mesure, faites-le savoir au fabricant avant la commande. Il vous répondra dans les 12h pour détailler votre demande.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003eCaractéristiques de la planche de bord Alcantara® pour Model 3 et Y\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #bf0000;\"\u003e\u003cimg alt=\"Alcantara Tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/alcantara-tesla_600x600.jpg?v=1652951643\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign original\u003c\/strong\u003e : change l'aspect de votre Tesla\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFinition parfaite :\u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003e en véritable Alcantara®, fabriqué et cousu à la main\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrêt à poser : fabriqué en atelier à partir de panneaux de porte de gabarit, surface interne collante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de recouvrement pour les 4 portières\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNe laisse pas de résidu de colle après désinstallation\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnée de correspondance : \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eModel 3 version 2017-2020 et 2021-2023 et Model Y 2021-2024\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003cimg alt=\"Panneau porte alcantara Tesla\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/files\/habillage-de-porte-tesla-model-3-noir-blanc.jpg?v=1637644389\" data-mce-selected=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Model Sport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41724826026150,"sku":"","price":359.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0471\/3955\/3446\/products\/garniture-porte-alcantara-tesla-model-3.jpg?v=1637647881"}],"url":"https:\/\/model-sport.com\/collections\/accessoire-tesla-model-y.oembed?page=15","provider":"Model Sport","version":"1.0","type":"link"}